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后悔没早看！华为、小鹏、小米城区智驾实测：谁才是堵车左转、施工绕行时最靠谱的“副驾”？

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04-22 16:00

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【总结篇】妈妈都爱开的智驾？抢先体验小鹏第二代VLA

中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

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1. 【总结篇】妈妈都爱开的智驾？抢先体验小鹏第二代VLA

2. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

3. 华为智能驾驶是业界最好的吗?

4. 这绝对是目前同级同定位车里面的最强辅助驾驶！华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版城区领航辅助NCA上线！覆盖城区领航辅助NCA+⾼速领航辅助NCA核⼼场景~#华为乾崑激光上车深蓝S07# 用一句话来概括就是：夜间环岛不慌神，无保护左转主动礼让，掉头一把到位不反复。这功能不是来炫技的，是真把“安全省心”刻进了城区通勤的每个细节！[开学季][开学季][开学季] #安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

5. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

6. 买车必须得真安全，真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

7. 看了极果网的辅助驾驶横评，首搭华为乾崑智驾 ADS Pro增强版系统的全新问界M7表现可以说是非常亮眼，在华为乾崑ADS Pro增强版的加持下，全新问界M7拥有强大的融合感知能力，城区 NCA具备极强的场景泛化能力。当其他车型的城区领航功能高度依赖高精地图覆盖时，华为乾崑ADS Pro增强版已经支持城区领航辅助NCA，在无图区域或地图未及时更新的路段也可以使用。即便遇到无保护路口左转、人车混流的狭窄老城街道、临时施工围挡改道、夜间雨雾天气等极端场景，华为乾崑ADS Pro增强版可以快速准确的自主处理。当然，对于华为乾崑来说，这还只是开始，ADS Pro增强版还将在20多款车型上搭载上市，2026年Q1开启OTA推送，城区NCA功能也会让更多用户受益。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

8. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

9. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

10. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

11. 4月9日小米YU7智驾飞进小溪里，车上乘客腰部骨折，如何看待小米端到端智驾水平？

12. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

13. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

14. 有人说，搭载华为ADS的车型会在事故前0.1秒退出智驾，所以事故数少。好，给你们看下数据：开启智驾状态的百万公里重大事故数是0.15不开启智驾，人驾状态的百万公里重大事故数是0.2中国乘用车的平均数据是0.55 。这个数据是去年的，升级ADS 4和ADS 4.1的表现只会更好，而且ADS车型有个最典型的特征，就是车主敢在城区开启智驾，华为一家的城区智驾里程数，超过国内所有友商加起来之和。以上这些数据，可查，可验。有本事你们就造谣这些数据是假的，你就看看你们会不会吃官司赔钱就完事了。别装，使劲叫！

15. 汽车经纬网 | 2026智驾赛道博弈六家车企谁能突围？

16. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

17. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

18. 极果网高阶辅助驾驶横评，华为乾崑智驾 ADS Pro系统携首发搭载车型全新问界M7重磅登场！华为乾崑ADS Pro增强版再次证明：真从容，源于真实力！在城区拥堵、夜间高速、突发障碍等硬核场景中，多数系统仍停留在“特定场景可用”阶段，依赖高精地图或单一感知。而问界M7搭载的华为乾崑ADS Pro增强版，依托舱内激光视觉Limera与全维融合感知，真正实现从“功能可用”到“全域从容”的体验跃升。无论是无保护左转、人车混流的老城窄巷，还是夜间逆光、湿滑路面的极限挑战，ADS Pro均能精准预判、果断决策。测试显示，其在夜晓逆光障碍物测试中，成功通过速度高达120km/h，远超同级，彰显出强大场景泛化能力与安全冗余。问界M7不仅是一台车，更是一套可持续进化的智能系统。2026年Q1，城区NCA能力将全面推送，未来更将覆盖20多款车型。让高阶辅助驾驶，从“豪华专属”走向“全民普及”。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

19. 在极果网的横评实测中，城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图，可以从容应对道路的变化，系统介入也很果断，各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下，多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图，在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉，它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练，国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力，将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”，为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

20. 2026年P3中国智能驾驶测评昨天出来了，华为乾崑智驾ADS 4.1（享界S9T）4.46分，连续三年蝉联榜首。 📮这个结果其实挺”无聊”的——因为完全符合预期。华为这套辅助驾驶我从ADS 2.0跟到4.1，每一代的进步都是看得见的，到4.1这个版本复杂路况的感知、决策、控制已经没有明显短板了。P3这次测的北京真实开放道路，覆盖城市通行、无保护左转、突发障碍避让这些高频场景，华为的优势主要在全能——别人都是单项强，华为是单项不拔尖但综合没短板。

21. 2026年智驾排位指南：一直游到量产百万

22. #星途ET5#核心硬件一点不含糊，27颗传感器全域铺开，再加上560TOPS算力+征程6P芯片兜底，感知与算力双在线。猎鹰700类人驾驶系统，一段式端到端架构+VLM技术，控车超丝滑，新手犯怵的无保护左转也稳如老司机。不仅如此，它还是“全能识路王”，无信号、无铺装路都能开，300+泊车场景连极限窄距都能搞定。好看又好懂，是实打实的世界十佳智能汽车！

23. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

24. #15万元以下卷城市noa#星途ET5顶配版14.49万元，配上了激光雷达，并且首次搭载了地平线6P芯和地平线HSD，可以实现城市noa。这个配置在15万元以下的车型里不多见。地平线6P芯片和HSD软件方案都是地平线的强项。芯片算力560TOPS，放在业内算力都是高的。HSD驾驶辅助我在去年的时候就在上海市区试过，当时就可以实现闹市区的自动调头。现在经过一年的打磨，驾驶辅助功能应该是更强了。星途ET5的猎鹰700驾驶辅助系统，有这两套系统支撑，整个智驾水平是比较强的，并且14.49万元，就能终身免费使用这套驾驶辅助系统，也是个巨大的性价比优势。因为目前15万元以下，能实现城区noa的驾驶辅助车型少之又少，能实现高水平城市noa的车型就更少了。星途et5这套智驾系统是比较能打的一个。另一个技术强点就是它的1.5T发动机增程器，热效率超过45%。一升油发3.71度电。这个油电转换效率在业内是第一。发动机是奇瑞的长项，所以油电转化效率也是星途et5的强项。有这款发动机加持，它的CLTC纯电续航210公里，综合续航1310公里。

25. 顶级智驾+百万级底盘！新款“享界S9”，动态试驾体验

26. #华为乾崑智驾开启多城L3内测# 智能驾驶量产落地再提速！华为智驾凭借全栈自研技术、开放生态合作与快速商业化推进，已成行业核心玩家，前景广阔。11 月 20 日乾崑生态大会上，车 BU CEO 靳玉志官宣：乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案启动多城内测，北京、上海、广州等 7 大城市同步路测，为商用铺路。华为智能驾驶核心优势在于全栈自研 “芯片 - 软件 - 系统” 技术链，本土化数据积累深厚，适配国内复杂路况；开放生态覆盖 14 家车企 33 款车型，商业化落地快。不过，城区窄路会车、无保护左转等复杂场景决策欠成熟，不同合作车型硬件适配一致性不足，安全与效率的决策平衡仍需优化，整体呈现 “高速强、城区弱” 特征。评论区聊聊：你所在的城市上榜了吗？觉得 L3 商用后最实用的场景是什么？会因为智驾功能买车吗？

27. [20250613]小米的辅助驾驶为什么在现阶段不如华为的辅助驾驶？

28. 动态试驾小米 HAD 增强版！这波智驾体验到底有多丝滑？

29. 【华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版推送城区 NCA 功能，主动安全与泊车体验同步升级】华为乾崑智驾 ADS 4 新版本今日开启推送，ADS Pro 增强版正式上线城区领航辅助（NCA）功能，主动安全与泊车体验同步升级。核心信息：城区 NCA 可根据导航路线，在城市道路内自主完成跟车、变道超车、路口通行、避让行人等操作；新增“事故多发路段智能降速”功能，可提前识别事故多发路段并主动智能减速；泊车方面新增“园区巡航支持沿途选车位泊入”功能，巡航过程中点选沿途可泊车位即可自主泊入。观察：此次升级让 ADS Pro 增强版补全了城区高阶智驾的最后一块短板，同时通过倒车安全预警、增强型自动紧急转向辅助、一键领航、停车缴费及寻车等功能优化，进一步降低了智驾功能的使用门槛。 #华为乾崑智驾 #ADSPro增强版 #城区NCA #智能驾驶#

30. 被10多种技术追赶，华为智驾的绝对优势期，还剩6个月？

31. 方程豹钛7开着城市领航辅助去湾里购物中心逛逛看看表现如何

32. 为啥说ADS Pro 增强版让你不惧夜行？#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 车点滴梦晓的微博视频

33. 华为智驾10月成绩单，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

34. 【汽车智能驾驶辅助能力榜】第十期更新！

35. 带油箱的极狐出现啦！全新阿尔法T5增程版上市——不但没有里程焦虑，而且ta是15万元内唯一具备城市NOA能力的SUV！杨扉-从前有辆车的微博视频

36. 当NOA跨过百万门槛之后——专访轻舟智航CEO于骞、CTO李栋

37. 【#享界实测智驾深入乡道#】#享界实测深夜鬼探头# 近日，有媒体针对享界智驾系统完成全场景专项实测。本次实测共设置六大测试项目，全面覆盖用户日常出行各类复杂路况与极限安全工况，相关内容已全部对外发布。其中，乡村非标准化道路通行、夜间低光环境 “鬼探头” 应急处置两大场景，因贴合日常出行高频痛点、测试工况难度高，成为本次实测最具代表性的项目，引发广泛关注。乡村道路普遍存在路面狭窄、标线缺失、人车混行等非标准化工况，是智能驾驶领域公认的高难度测试场景。实测中，搭载享界智驾的车辆深入乡村小路，面对无标线铺装路面、窄路会车、路边静态障碍物避让等连续复杂路况，全程完成稳定的路径规划与车辆控制，实现该场景下的全流程智能通行。在深夜低能见度测试环节中，针对行业公认的高风险 “鬼探头” 工况，模拟前车突然驶离、假人从视觉盲区横穿的极端场景。实测结果显示，享界智驾系统快速识别突发横穿目标，同步触发制动与转向避让动作，有效规避碰撞风险。据悉，享界智驾搭载 896 线双光路图像级激光雷达，为复杂路况精准识别、极限场景快速应急响应提供了核心硬件支撑，此次实测结果也为消费者了解其真实路况适配能力与安全表现，提供了客观的实测参考。

38. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

39. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

40. 岚图追光L动态试驾，华为乾崑智驾ADS4加持，很有看头！#华为ADS4上车岚图追光L# 龙二Pro的微博视频

41. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

42. 当下，中国新能源汽车市场的竞争已全面驶入以高阶辅助驾驶为核心的下半场。极果网做了一期辅助驾驶横评，集结问界M7、理想L7 Pro、星途ET5、别克至境L7、小米YU7、特斯拉Model Y等市场主流热销车型同场竞技，以模拟真实复杂路况为试炼场，通过道路行人避让、夜晚逆光静止儿童避让、儿童鬼探头以及后向主动安全等多项功能的测试成绩综合对比。问界M7依托华为乾崑智驾ADS Pro强大的融合感知能力，城区 NCA具备极强的场景泛化能力。比如可自主处理无保护路口左转、人车混流的狭窄老城街道、临时施工围挡改道、夜间雨雾天气等极端场景，决策果断流畅。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

43. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

44. 华为ADS智驾方案分析

45. 小米汽车智能驾驶方案解析

46. 小米YU7 驾驶辅助功能测试结果出炉

47. 连续会车，超车！盘山”窄“碎石路，体验华为乾崑智驾 ADS 4

48. 小鹏MONA M03上市一年出头，居然已经交付了20万台！作为车主很是高兴，因为收到了这台24K金镀金的车模，不抽了哈，我要留着收藏！等交付超100万台的时候一定会增值路上MONA的可见度也是越来越高，经常出差的时候路上都会遇到，而且很多是后视镜亮着小蓝灯，说明车主在用XNGP，好用的城市辅助驾驶大家才爱用！门店反馈的信息也是因为辅助驾驶而买它的比例超过八成！真.科技平权！#小鹏MONA交付超20万台##小鹏MONA推出20万台纪念金车模#

49. 【#小鹏汽车大涨8%#】#小鹏股价大涨原因# 3月9日，中概新势力车股集体上涨，小鹏汽车涨幅扩大至近8%，理想汽车涨近4%，蔚来涨超1%。消息面上，小鹏汽车在广州组织机构投资人试驾第二代VLA，多家一线机构参与，试驾反馈积极，复杂城市道路表现稳定，部分路段智驾通行效率优于出租车司机，用时快于导航预估。#美三大股指集体低开#（财联社）

50. 阿维塔门店正式启用华为标识，余承东亲临站台，标志着双方从技术协同迈向品牌共筑的新阶段。在这一合作背景下，#阿维塔12四激光版上市#，以“全系标配4激光雷达”的硬件配置，与仍停留在1颗或2颗激光雷达选配阶段的车型对比，体现出阿维塔在安全层面“不分高低配”的坚持。搭载华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，新车在匝道汇入、城区无保护左转等复杂场景中表现更为从容可靠。在30万级别中，阿维塔12四激光版已树立智能辅助驾驶的“天花板级”标杆。#阿维塔线下门店首挂华为标识#

51. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

52. 带智驾的华为系越野车，猛士M817怎么样？ #开猛士见春天#猛士M817智野新旗舰#放驾计划#华为乾崑

53. 新小米和华为辅助驾驶，谁更聪明？#小米SU7#智界S7#新车24小时#英伦腔侃车

54. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

55. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

56. 小鹏加速冲向L4终局：对VLA架构「动刀」成关键一环

57. 同级最强⾏⻋辅助，覆盖城区领航辅助NCA、⾼速领航辅助NCA核⼼场景。华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版城区领航辅助NCA上线，常见的行人鬼探头、电动车横穿/斜穿这些“城区噩梦”，它都能轻松拿捏。#华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

58. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

59. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

60. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

61. 对抗华为与新势力，广州车展前，智驾出现转折点

62. 【#2026年智驾深入乡间小路了#】近日，国内多家车企与智能驾驶解决方案服务商实现核心技术突破，智能驾驶功能覆盖场景正式从城市道路、高速干线，大规模下沉至县域乡镇的非铺装乡间小路，智驾普惠化发展迎来关键节点。当前，国内智驾技术已突破乡村复杂路况核心瓶颈，可有效应对窄路会车、非标线避让、坡道急弯、突发农用车与行人穿行等乡村典型出行场景，打破了此前智驾 “仅适配城市高速路况” 的场景局限。

63. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

64. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

65. 一直在关注为乾崑激光版城区NCA的能力，刚才刷到深蓝S07华为乾崑激光版城区NCA实测视频，很惊艳！在复杂城区路况下的整体表现十分出色，感知清晰、反应灵敏，能精准识别路上各种障碍物，无保护左转、环岛通行、人车混行等复杂路况下表现都很棒！期待正式上市#深蓝S07支持城区NCA#

66. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

67. 在智能方面，新阿维塔12用感知、决策、守护的全链路智能安全体系，把主动安全做到了新高度，全系标配32个智能传感器，其中包含4个激光雷达、5个4D毫米波雷达与11个视觉感知硬件，构建起360°无死角的感知网络。WEWA架构也持续进化，城区NCA表现能做到老司机般的防御性驾驶，且全程0接管，安全感满分#新阿维塔12#

68. 智驾路线彻底分裂！华为死磕L3，小鹏直接跳过，谁对？

69. 我们认为，智驾不上路实测，设定各种条件测试，都是耍流氓，所以，200公里随机路线实测来了。测试车型：小米YU7，软件版本Xiaomi HyperOS1.12.0，测试时应为最新版本，有其他版本我们后续会补测测试条件：青岛城区道路随机200公里测试，以市区道路为主，包含少量高速、高架道路测试方式：一辆智驾+一辆人驾，同地点同路线出发，对比全程用时以及接管情况。测试结果：小米YU智驾效率分83.6分，百公里平均接管次数8.8次以上结果仅代表当时测试环境下的结果，不代表车型的全部能力，结果仅供参考。#小米YU7#

70. 智能驾驶没有护城河，但有分水岭。中汽协权威报告显示，在城市NOA第三方供应商市场，Momenta和华为双强格局稳固，份额达到80%！#城市NOA##Momenta占NOA第三方市场61%份额##Momenta##华为# 太空橘子的微博视频

71. 最近又开了小鹏MONA去城区里兜了几圈拍了NGP体验视频，还去了学生街试了一下最新的5.7.8人机共驾体验。在这个价位，小鹏MONA确实就是智驾实力最强的车型，门店销售也说了，目前买MONA 90%以上都选了MAX版，这就是好用跟能用的差别。#大v聊车# billy电车日记的微博视频

72. 智驾反转了，传统车企比新势力更快做到，11万能买城区NOA

73. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

74. Momenta和华为智驾谁能胜出？

75. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

76. 一汽奥迪A5L乾崑智驾版上市，开启燃油车智能化反攻大幕

77. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

78. 华为乾崑生态大会上，华为车 BU CEO 靳玉志宣布，ADS Pro 将搭载首款量产舱内激光视觉 Limera 传感器。此前，靳玉志称，高阶智驾需同时具备高速和城区领航辅助驾驶能力。伴随着此次 ADS Pro 的升级，华为乾崑正式将具备城区 NCA 功能的高阶智驾下沉到 15 万级车型上，明年预计将有 20 多款车搭载。华为乾崑“智驾普及者”的含金量还在上升！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

79. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

80. 华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志带来重磅消息：ADS Pro要搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器啦！这传感器超厉害，和主流120线激光雷达比，30cm小目标检测距离领先43%，多数场景下安全更是越级。而且ADS Pro不止这点本事，靳总宣布它要解锁城区领航辅助NCA，后续功能还会陆续OTA。之前靳玉志就说过高阶智驾得有高速和城区领航辅助，现在ADS Pro升级，华为乾崑把城区NCA高阶智驾下放到15万级车型，明年预计20多款车能用上，这“智驾普及者”名副其实！#华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##鸿蒙座舱新身份你的智能专业助理#

81. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

82. 总裁座驾，豪华旗舰大六座SUV怎么选！

83. 跳过中间版本，华为ADS 5.0直接落地L3，把友商的桌掀了？

84. 小米SU7京沪自动驾驶，硬核突破重塑行业新标杆，15小时全程直播！