BBA降价仍卖不动，豪华车品牌溢价崩塌
18:53
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科技狐周明 2026-08-18
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财才说 2026-08-14
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1. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#很多会说，这不就是被国产新能源逼的吗？这话对，但只说对了三分之一。第一层原因，确实是国产新能源的强势挤压。二三十万价位，智驾、座舱、配置全拉满，用车成本还低，现在近四成国产高端车用户，都是从 BBA 置换过来的。燃油车攒了几十年的品牌溢价，正在被一点点稀释。第二层：这是燃油车末期的清仓大甩卖。现款 5 系、E 级都走到了产品生命周期的末尾，下一代主力车型全面转向电动化。燃油生产线、零部件库存、经销商手里的压货，再不抓紧出清，后面只会砸在手里。说白了，这不叫让利，叫抓紧处理燃油时代的遗产，能回多少血算多少。第三层，经销商体系快扛不住了。现在豪华品牌的库存系数，早就远超 1.5 个月的健康警戒线，部分门店库存周期直接突破 90 天。厂商的季度考核、年度返利压在头上，卖车亏钱，但不卖车亏得更多。只能靠降价走量盘活现金流，先保住门店活下去。更麻烦的是，BBA 越降价，品牌溢价崩得越快！溢价崩得越快，就越只能靠降价卖车，已经陷入了恶性循环。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
2. 为什么豪车越降价，反而越卖不动了？#真财实学计划
抖音 2026-08-14 00:00:00
3. #微博声浪计划# BBA大降价：宝马5系跌至28万背后，是新能源挤压与销量下滑双重压力。宝马525Li分期裸车28万但需绑定贷款保险，奥迪A6L入门款25.8万，奔驰E级优惠超11万。购车需警惕低价宣传，明确落地总成本，按需选择燃油车或新能源。#听见微博# 蜗牛同学LX的微博音频
新浪微博 2026-08-19 00:00:00
4. BBA集体大降价，以前30万级豪华车的选择题，现在答案越来越复杂了。宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级纷纷降价，传统豪华品牌开始主动下探价格。而另一边，新能源车则在智能化、空间、补能和用车成本上持续发力。过去买BBA，更多是品牌和豪华感。现在消费者会开始算一笔账，就是同样的钱，燃油豪华还是新能源科技，那么……你会怎么选？
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
5. #BBA今年集体大降价# 曾经的“加价王”们，如今集体“骨折”了。2026年BBA开启了近十年最大规模的官方降价潮，几个核心数据感受一下：🔹 宝马525Li指导价36.8万，分期裸车低至28万；3系起售价下探至25.8万，过去落地40万的车现在20多万开走🔹 奔驰GLB最低14.49万起，E级优惠高达11万-13.5万，部分高端车型让利突破20万🔹 奥迪最狠——A6L裸车25.8万，A3部分门店跌破10万，网友直呼“奥迪卖出了奥拓的价格”为什么降这么猛？三重压力叠加：① 国产新能源在20-50万价格带全面抢人，问界M9近半数车主来自BBA置换② 上半年三家在华销量集体暴跌——奔驰跌28%、宝马跌20%、奥迪跌19%③ 经销商库存系数冲到2.8，远超警戒线，“卖一台亏一台”成了常态但有意思的是，降成这样销量还是没拉回来。越降消费者越观望，保值率也在跟着跳水。说实话，如果是燃油车爱好者、打算长期开，现在确实是近十年最好的入手窗口。但如果看重智能化和用车成本，同价位国产新能源可能更香。你会趁这波降价入手BBA，还是选国产新能源？#BBA降价也卖不动##豪华车价格战##BBA大降价 宝马5系跌至28万#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
6. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#其实一张豪华品牌销量图，就知道为什么BBA集体大降价了，小米 理想 极氪等国产品牌在新能源时代崛起，抢了市场燃油车时代因为发动机和变速箱技术专利问题，国产车产品力差，一直没法突破高端市场，而新能源时代是彻底反过来了BBA等传统品牌的优势不再
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
7. #BBA集体大降价#这仅仅只是个开始，外资燃油车躺着赚钱的时代彻底结束了。早些年国外车企不少车不仅溢价高，部分车型还要加价提车。如今国产新能源快速崛起，产品迭代快、配置堆料足，直接把市场卷起来，倒逼合资豪华品牌降价、闭店。很多人疑惑，国产新能源车实力这么强，为什么不多赚海外的钱？不是不想出海，而是海外市场各种关税、政策壁垒层层设限。真要是给到公平竞争环境，以咱们的产品力，完全可以冲击海外市场，就像国产手机当年出海一样。还有不少人吐槽新能源车贬值快。客观看，现在没有什么车能做到绝对保值。不要只盯着新能源跌价，看看二手市场，BBA、保时捷不少老车型，这两年价格同样大幅崩盘，燃油车贬值一样很猛。新车价格不断下探，二手车跟着承压。BBA这一轮降价，只是行业洗牌的开端！
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
8. #路虎BBA保时捷价格大跳水#豪华燃油车迎来一波大范围调价，路虎、BBA、保时捷终端优惠持续扩大。从前一车难求、加价购车，现在价格防线不断松动。本质是新能源持续冲击高端赛道，市场选择权交到消费者手上。降价降低了入手门槛，但也要留意后期保值变化。属于燃油豪华车的时代，正在悄悄改写。
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
9. 保罗车闻丨奔驰GLE长轴距 静态体验
哔哩哔哩 2026-08-17 00:00:00
10. 2026年豪华品牌的价格战，已经从“暗降”变成“明砍”。路虎卫士110 HSE限时价72.8万，直降超17万；宝马i7最高降30万+；保时捷卡宴优惠11万，帕拉梅拉直接跌破百万；奔驰S级落地价也跌到七八十万。过去加价都买不到的“硬通货”，现在经销商卖一台亏7万还得硬着头皮卖。根子在哪？国产高端新能源真起来了。问界、理想、小米、方程豹、坦克在30-80万区间全面挤压，智驾、座舱、使用成本全方位碾压，传统豪华品牌光靠标已经撑不住溢价了。上半年BBA在华销量集体下滑，保时捷跌32%，经销商库存系数长期高于1.8警戒线。这不是短期促销，是结构性替代。中国汽车市场正在从“用市场换技术”转向“用技术定义豪华”。同样的预算，你现在更愿意买BBA燃油车，还是国产新能源高端车？#大v聊车# #路虎BBA保时捷价格大跳水#
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
11. #宝马优惠30万 豪华车加价时代落幕# 今年连问界都没那么好卖了，车企的市值都在回落原来大家觉得 bba 值这么多钱，也有我们口袋里钱变多了的富有感，现在大家口袋里面钱没那么多了这 bba 还买吗，当然豪华品牌卖不动，伤害的可不只是豪华品牌，一降价把燃油车体系打穿了，二线豪华品牌今年都没声音了
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
12. 辨识度和实用性都很高，十万级的合资燃油SUV，试驾全新起亚赛图斯
哔哩哔哩 2026-08-14 00:00:00
13. #路虎BBA保时捷价格大跳水#连代表先进生产力的新能源车都不好卖，更不用说老登的豪华燃油车了。超级豪车还有市场，比如劳斯莱斯、宾利这种，但是豪华品牌，比如BBA保时捷路虎这种，不降价确实不容易卖。熟悉财务的人都知道现金流比利润更重要，没有利润企业短期内还能生存，但是没有现金流立刻就死掉了，现金流才是企业真正的生命线。按照国内目前的竞争环境，除非汽车行业的原材料像内存一样紧缺，否则降价换销量是必然的，能换来销量已经很不错了。#老张聊车# #路虎BBA保时捷价格大跳水#
新浪微博 2026-08-15 00:00:00
14. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#BBA集体大降价，传统豪华车市场正在经历巨变。曾经靠品牌溢价站稳市场，如今面对国产新能源的冲击，只能靠降价换取销量。豪华不再只看车标，消费者越来越看重智驾、座舱、综合配置。降价是机遇也暗藏套路，分期、地区差异都要留意，买车切忌只看网传低价。
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
15. 虽然BBA集体大降价，但是这玩意就跟房地产一样。郊区边缘的房价猛降，核心地段的房价其实是没降多少的。现阶段新能源汽车可以冲击传统豪华品牌的基本盘，但是对于性能车和高端豪车市场，影响并没有那么大。当然，再过几年可就不一定了……
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
16. #路虎BBA保时捷价格大跳水# 这些豪车价格大跌，其实核心原因不是品牌不行，是产品力不行！一方面新车型没有几个好看的，甚至越改越丑，难道这些豪华品牌的设计师都被新能源车厂挖走了，要不为何新能源车越来越帅气？另一方面，燃油车在中国没有未来，要么你出纯电，要么出增程，否则除了降价别无选择，俗话说没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格，相信价格短期内如果价格到了足够低的时候，还是有接盘侠的，毕竟豪华品牌是很多奋斗者的梦想。当然，华为鸿蒙系和极氪在高端市场走出的成功之路，对这些国外豪华品牌的冲击是直接的，有钱人不是不想买他们，是以前一直开他们，但国产的高端车型实在太好了，没有理由再去花高价买这些牌子，毕竟国产高端车也有了影响力。
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
17. #BBA大降价 宝马5系跌至28万#🚨 BBA燃油车大幅让利，降价其实是大势所趋搁在几年以前宝马五系、奥迪A6L这类车型几乎很难见到这么大的优惠力度不少人买车优先盯着豪华车标，看重面子🔬 价格防线崩塌，并不是短期促销这么简单👉 消费观念已经彻底改变现在买车不再一味迷信品牌光环比起单纯的车标，大家更在意整车体验智能化、舒适性、性价比，成为选车新标准👉 国产新能源带来巨大冲击同等预算下国产高端车型配置拉满分流了大量原本打算选购BBA的客户老牌燃油豪华的优势正在一点点消失👉 经销商库存压力居高不下销量持续走低，大量车子压在门店只能靠降价走量，快速回笼流动资金❌ 降价也未必能换回往日盛况✅ 越降价越观望很多消费者心态发生变化看见大幅让利，反倒害怕继续贬值干脆持币观望，不愿着急下手✅ 品牌溢价慢慢被稀释一次次大幅打折曾经高高在上的豪华滤镜也慢慢变淡单纯依靠车标吸引用户的时代过去了🍒 普通消费者怎么看待这件事🔸 按需买车最重要真心喜欢燃油车、看重底盘质感现在确实是入手的好时机🔸 不要盲目跟风抄底也要考虑后期贬值、维保成本不要单单被巨大优惠数字冲昏头脑💡 市场逻辑早已今非昔比✅ 时代浪潮不可逆市场格局发生巨大变动过去依靠先发优势建立的护城河不可能一直固若金汤✅ 产品力才是长久底牌单纯靠品牌光环很难守住市场跟不上用户需求变化，只能被动妥协豪华燃油车集体降价不是偶然是消费、技术、市场共同演变出来的结局车标光环慢慢褪去，产品实力才是硬通货市场不会永远停留在过去，变化早已注定 BBA大降价 宝马5系跌至28万
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
18. 不可否认 Taycan 是台好车我个人觉得 Taycan 销量下滑的原因不仅是国产新能源的冲击也是消费者对电动车的消费认知在改变买家用车，追求科技豪华，基本50W 就能一流体验了而追求情绪价值，还得是超跑油车或者是顶奢品牌比如尊界、闪灵，不仅是因为车，也是因为品牌而屹立不倒就怕夹在中间的新能源，Taycan、路特斯舒适科技配置不如国产高端新能源会洞察消费者、情绪价值不如昂昂昂的燃油超跑#保时捷Taycan将停产#
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
19. 【#BBA大降价 宝马5系跌至28万#】豪华车市场迎来大幅让利行情，话题引发广泛热议。指导价 36.8 万的宝马 525Li，部分门店分期裸车报价低至 28 万。需要注意该价格存在贷款等附加条件，并非全款落地价。不止宝马，奔驰 E 级、奥迪 A6L 终端普遍降幅超 10 万元。本轮降价，一方面受国产新能源持续冲击，挤压传统豪华燃油车市场；另一方面经销商库存压力较大，选择以价换量回笼资金。曾经四十万级别的中大型轿车门槛持续下探，不少网友感慨豪华品牌溢价逐步褪去。业内提醒消费者购车擦亮双眼，分清裸车、落地价，留意金融方案附加条款。#BBA集体大降价#
新浪微博 2026-08-18 00:00:00
20. #二手豪华车保值率大跌#现在二手豪华燃油车贬值真的很夸张，不少百万豪车现在十几万就能拿下。一方面是新能源车冲击太大，再加上新车疯狂降价，直接把二手车价格体系给冲垮了。看着价格很香，但千万别冲动抄底，这些老豪车维修保养很贵，随便修一下就大几千上万。车商日子也不好过，收车都变得格外谨慎。
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
21. 【雷克萨斯多款燃油车型相继停产】丰田集团旗下豪华品牌雷克萨斯宣布，将在日本本土市场停售两款搭载燃油内燃机的车型，本次停产的是中型 SUV NX350 以及旗舰轿车 LS500。中型 SUV NX 是雷克萨斯的销量主力车型。NX350 搭载 2.4 升四缸燃油涡轮增压发动机，最大马力 279 匹，峰值扭矩 43.8kgf・m，匹配支持四驱系统的 8 速 Direct‑Shift 自动变速箱。雷克萨斯已于今年 6 月率先宣布停售入门版本 NX250。NX250 搭载同排量自然吸气发动机，最大马力 207 匹，峰值扭矩 25.4kgf・m，变速箱配置与前者一致。外界预测，雷克萨斯将以日本本土停售燃油车为开端，在全球其他市场逐步缩减燃油车型。放眼全球市场，雷克萨斯现存的燃油车型已经不多，仅剩中大型 SUV RX350、大型 SUV LX600、GX550 等少数几款。雷克萨斯缩减燃油产品线，被认为是丰田集团近期公布的未来事业战略的一部分，也契合当下混动动力总成需求快速增长的市场趋势。
新浪微博 2026-08-19 00:00:00
22. 燃油车降价23.7%销量反降41%，为何是结构性萎缩？
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23. 比起平价燃油车卖不动更可怕的是，40万以上的豪车都销量暴跌
今日头条 2026-08-16 00:00:00
24. 雪佛兰撤退，BBA大降价！丰田成燃油车最后的体面？丨大象财富
今日头条 2026-08-14 00:00:00
25. 比降价更可怕的事！燃油车保值率彻底崩盘，二手车商集体不敢收车
今日头条 2026-08-16 00:00:00
26. 降价无效，高端传统豪华车销量暴跌27%：背后是哪些结构性变化？
今日头条 2026-08-15 00:00:00
27. 帕拉梅拉售价跌破百万！曾经放话不参与价格战的保时捷也怂了？
今日头条 2026-08-18 00:00:00
28. 二手豪华燃油车保值率从70%跌至50%区间，为何变烫手山芋？
今日头条 2026-08-14 00:00:00
29. 燃油车集体跳水式降价，国内车市到底发生了什么？
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
30. 燃油车，集体崩了！
今日头条 2026-08-16 00:00:00
31. 燃油车大幅降价，可为什么说降价救不了燃油车？
今日头条 2026-08-17 00:00:00
32. 车市大变局！8 月 BBA 开启大规模降价潮。宝马 525Li 分期裸车 28 万，3 系门槛降至 25.8 万；奔驰 E 级、奥迪 A6L 终端优惠超 10 万。上半年宝马、奔驰在华销量大幅下滑，经销商库存承压，甚至卖车倒挂亏损。2026 年 7 月新能源零售渗透率达 65.1%，问界、理想等国产高端新能源依靠智能体验分流核心客群。外资豪华燃油车依靠品牌溢价的时代，已然落幕。#BBA大降价 宝马5系跌至28万【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-18 00:00:00
33. 新车价格战砍价凶猛，二手车商封盘观望，燃油车流通性崩塌。
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微信公众号 2026-08-15 00:00:00
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今日头条 2026-08-15 00:00:00
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39. 曾经一车难求，如今降价难出手！二手豪华车为什么卖不动了 曾经二手车市场里的硬通货豪华二手车，如今行情大变。不少车商亏本甩卖，降价好几万，展厅里的二手豪车依旧少人问津。 究其首要原因，豪华品牌新车不断打价格战，终端优惠力度巨大。很多新车落地价，和车况不错的二手车价差很小，买家一算账，宁可多花一点提新车，不愿接手二手。 其次养车成本劝退大批普通人。豪车保养、保险、维修费用居高不下，随便一次维修就要几千上万，后期开销让人望而却步。 再加上新能源汽车强势崛起，不少人购车优先选择电车。燃油二手豪车需求量持续走低，供给却越来越多，供需彻底失衡。 保值神话被打破，车子放在展厅一天就贬值一天，车商不敢轻易高价收车。 不少网友感慨，豪车光环正在慢慢褪去。消费越来越理性的当下，面子早已不是购车第一选择，实用省钱才是多数人的追求。#二手车的苦衷# #二手车价格走势# #二手超豪华车# #二手车的现象# #二手车经营困境#
今日头条 2026-08-14 00:00:00
40. 奥迪燃油车大降价，纯电却高价硬扛，是在赌什么？
今日头条 2026-08-14 00:00:00
41. 宝马X1全款一口价16.69万：豪华品牌价格战，已经打到家门口了
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
42. 合资燃油车三年保值率跌至46.07%，新能源车会反超吗？
今日头条 2026-08-15 00:00:00
43. 销量前十只剩一款燃油车，汽车行业变天，燃油车时代结束了吗？
今日头条 2026-08-14 00:00:00
44. 现在最可怕的，已经不是＂燃油车＂保不保值的问题了！
今日头条 2026-08-14 00:00:00
45. 合资燃油车大幅降价清库存，留给燃油车的市场空间不多
今日头条 2026-08-17 00:00:00
46. 被骂“智商税”却卖成冠军，宝马X5凭什么扛住新能源冲击？
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
47. 别只盯着保值率！燃油车更大的难题正在显现
今日头条 2026-08-14 00:00:00
48. 腾势Z9GT告诉你：V8大豪华燃油性能车过时了
今日头条 2026-08-14 00:00:00
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