8月新能源销量冰火两重天：比亚迪零跑创新高，特斯拉Model Y环比暴跌35%
15:06
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1. 2026 年 8 月汽车销量 / 交付榜出炉：比亚迪超 44 万辆稳居榜首，零跑继续断层领跑新势力
IT之家 2026-09-02 00:00:00
2. 8月部分车企销量：零跑单月破10万辆 六家车企交付超3万辆
央广网 2026-09-01 00:00:00
3. 8月车企交付汇总：零跑超10万台，鸿蒙智行超4.2万台，小米超3万台
同花顺财经 2026-09-01 00:00:00
4. 2026年8月汽车销量/交付榜：比亚迪稳居榜首，零跑断层领跑新势力
今日头条 2026-09-02 00:00:00
5. 比亚迪8月销量公布
新浪财经 2026-09-02 00:00:00
6. 【网通社快报】比亚迪8月汽车销量达440293辆，1-8月累计销量超266万辆
凤凰网 2026-09-01 00:00:00
7. 比亚迪 8 月乘用车销量 43.3 万辆
新浪财经 2026-09-01 00:00:00
8. 比亚迪前8月新能源汽车销量266.8万辆 同比下降6.84%
新浪财经 2026-09-01 00:00:00
9. 零跑8月交付再破十万
凤凰网 2026-09-02 00:00:00
10. 零跑8月全球交付达103129台
经济参考报 2026-09-01 00:00:00
11. 8月新能源榜：零跑A10第二，Model Y暴跌35%
今日头条 2026-08-28 00:00:00
12. 上汽8月逼近比亚迪：传统车企的反击战
今日头条 2026-08-26 00:00:00
13. 第34周新能源订单，比亚迪一周5.7万、鸿蒙智行冲到1.37万
微信公众号 2026-08-26 00:00:00
14. 比亚迪狂飙四百万？电池产能掉链子悬了！
今日头条 2026-08-28 00:00:00
15. 比亚迪发布2026年半年财报：出口近79万辆暴涨67.9%！
今日头条 2026-08-28 00:00:00
16. 太惨了! 8.17-8.23周订单 零跑1.8万 鸿蒙1.3万 小米0.7万 理想0.6万辆
今日头条 2026-08-26 00:00:00
17. 汽车新闻早报～8.31
微信公众号 2026-08-30 00:00:00
18. 【销量狂奔、毛利承压，零跑的百万销量梦能否换来真利润？】8月24日，零跑汽车（9863.HK）发布2026年半年度业绩。上半年零跑全球交付35.65万辆，同比增长60.8%，7月单月交付也首次突破10万辆，达到10.13万辆。不过销量快速增长的同时，盈利端并没有同步改善。上半年零跑实现净利润2.08亿元，整体毛利率为11.7%，同比下降2.4个百分点。一季度毛利率更一度降至9.4%，单季亏损3.9亿元。【销量狂奔、毛利承压，零跑的百万销量梦能否换来真利润？】 点击链接打开👉 https://m.toutiao.com/is/bXLr4jLW_zg/ bXLr4jLW_zg` dvX:/ m :1pm 复制此条消息，打开「今日头条APP」或「今日头条极速版APP」后直接查看~
今日头条 2026-08-26 00:00:00
19. 月销10万、市值不如蔚小理，零跑怎么了？
百度 2026-08-26 00:00:00
20. 零跑B01车主真实反馈：上市37天交付破万，10万级800V纯电值得买吗？+FAQ
新浪财经 2026-08-30 00:00:00
21. 提车第二天降价怎么办
找法网 2026-06-29 00:00:00
22. 新款理想L8、L8车主刚提车即遇万元优惠，购车风险该如何规避
今日头条 2026-09-01 00:00:00
23. 顾客称提车后得知晚一天可得6千补贴 小米汽车工作人员：我们没法提前得知
中国经济网 2026-08-18 00:00:00
24. 到处都是降价促销，补贴福利一套接一套，可车市销量依旧往下掉。放在以前，只要一降价，买车的人早就挤爆门店，现在大家反倒淡定很多。 不少朋友持币观望，总感觉现在不是最佳入手时机，总盼着再降一波再下手。但也不是所有人都在等降价，有的人日常通勤有车开，车子没毛病，就没必要硬要换新车。还有人被各种新闻搞怕，担心刚提车就大降价，到手就贬值。 油价保险维修，每一样都要花钱，手里钱要花在刀刃上，不会冲动消费。车企使劲卷优惠，可消费者越来越理性，不会再被营销套路牵着走。想问下大家，你迟迟不买车，到底是什么原因？欢迎说说自己的心里话。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-29 00:00:00
25. 7月乘用车零售150.6万辆，同比下降18%——这数字像一记耳光，扇在所有喊“以价换量”的车企脸上。价格战打了两年，补贴发到手软，权益堆成山，可消费者偏偏不买账。不是我们不需要车，是你们把“降价”玩成了“狼来了”的把戏！ 我自己开的就是一台2017款奥迪Q3，至今已经整整9年。这么多年下来，车子机械底子依旧靠谱，但车机老旧、影像模糊这些问题也实实在在，我内心早就有置换换车的想法。可每次准备出手，都被当下的车市现状给劝退。 今天官降3万，明天改款又涨2万；刚提车就遭遇大幅价差，老车主维权群比4S店还热闹；“限时优惠”倒计时永远剩3天，销售话术比剧本还熟。我们不是对降价免疫，是对“假降价、真收割”免疫了！ 现在不买车，真不是穷，手里老Q3还能正常代步，但我也渴望体验新车，只是怕一脚踩进去被当韭菜割。等降价？等的是真诚意，不是套路剧。等的是“买完不后悔”，不是“买完心里堵得慌”。等的是车企把用户当人，而不是当流量、当数据、当KPI里的数字！ 别再说“消费者持币观望”了——我们观望的不是价格，是你们的诚意。当降价变成营销表演，当补贴变成文字游戏，当“为用户着想”变成PPT口号，谁还敢信？谁还愿买？ 车市冷，不是天灾，是人祸。车企若还想翻身，请先学会：真诚，比降价更值钱。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-30 00:00:00
26. 小鹏 Mona 03 如果现在订的话，等你提车至少要四五个月之后了。 小鹏现在在武汉的工厂也启动了双班的制度，每天的产能拉到了 1000 以上，一个月大概是 2 万到 3 万左右！ 但是等等党确实很着急啊！销量好也是小鹏的小负担呢，甜蜜的负担。但你交车时间太久，确实会影响后续用户的下定以及交付！
今日头条 2026-08-30 00:00:00
27. 刚提车就降价，车主拉横幅闹补差价，为何不该支持，最后谁吃亏？
今日头条 2026-08-29 00:00:00
28. 刚提车就降价，新款理想L8车主怒了：当了“首发冤种”，一天损失1万元优惠，几百人合计亏了几百万；理想回应：正常市场活动
微信公众号 2026-08-26 00:00:00
29. 车主刚提车就降价？一批新款理想L8车主自称当了“首发冤种”，一天损失1万元优惠，理想回应是地方联合汽车经销企业办的汽车促消费活动
知乎 2026-08-28 00:00:00
30. 888元提车是福利or陷阱？他差点被套路😤
小红书 2026-08-26 00:00:00
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