8月中旬,我在华为系车主圈里看到两条画风完全相反的帖子。
一边是24款智界R7车主,写下刚被推送后跑高速的感受:“智驾能力确实感觉变强了,超车更果断”。小红书另一边是阿维塔车主的吐槽帖,说问界ADS SE已经没有更新到ADS 5.0、不知道阿维塔是否跟进,帖子最后留下“留贴为证,第一次买20万的车,享受了阉割人生”。小红书
同一套ADS 5,有人享受升级,有人升级完在列bug,有人连升级的入场券都还没拿到。这篇想把三件事说清楚:你处在哪个版本档位、官方那句“对应版本升级、不存在硬件限制”到底是什么意思、每一类人这波该怎么操作。
先查清楚:你的车在哪个版本上
很多人看到ADS5的消息,第一反应是“马上就能升”。先别急,先查自己的版本。
官方“乾崑答网友问(第9期)”里写得很明确:华为乾崑智驾ADS 5目前一共有ADS Max、ADS Pro、ADS SE三个版本。小红书查询方式也给了:在车机端打开ADS APP,点击设置-辅助驾驶-关于,就能看到车辆当前的华为乾崑智驾ADS版本。
三个档位的差别不在版本号,而在硬件和能力上限。大家实测里晒的“车位到车位3.0”“环岛、掉头路口甚至乡间土路都能开NCA”“CAS 5.0全维防碰撞新增第六维安全目标”,按同一份官方长图,都是ADS Max V5.0的菜单;Pro和SE的升级清单,官方至今没有细讲。

“不存在硬件限制”的第二句话
那份官方问答里被截图最多的一句,是回答“ADS 4升级到ADS 5是否有硬件限制”:华为乾崑智驾ADS 4 Max/Pro/SE升级到华为乾崑智驾ADS 5 Max/Pro/SE对应版本,不存在硬件限制。小红书

字面看很安心:谁都不会被落下。但很多SE版本车主读完反而更焦虑了——既然没限制,为什么8月中旬了,我的5.0还没影?
答案在“对应版本”四个字里:SE会等到的是ADS 5 SE,不是全网在实测的ADS Max V5.0。把时间线排开就更清楚了:6月底OTA先给问界M9、智界S7高配等旗舰车型尝鲜。小红书7月24日,ADS Max V5.0首版本官宣推送。小红书进入8月中旬,轮到智界R7、问界M7、问界M6,甚至有车主反馈“配置基本落后两代”的23款问界M5也收到了升级。知乎
而SE这边:车主间已知问界ADS SE到8月初仍未更新5.0;阿维塔车主在“留贴为证”地等;官方账号的评论区里,“ADS SE支持硬件升级到PRO吗”被连着问了六遍。小红书
所以把话说明白:升不升得上,没有限制;什么时候升、升到的内容是什么,Max和SE确实是两张时间表。官方承诺的是“名单不落人”,不是“全员同一桌”。这是这轮升级里最大的认知差。
Max首版本,也不全是好评
对还在等的人,我想多说一句:先到的也不一定是完美形态。
翻看Max V5.0首版本推送一个月来的车主反馈,加号是实打实的:有车主觉得市区比4.1提升巨大,有车主发现智驾能进出小区地库了,老款M9车主也觉得城区NCA能力得到大幅提升。
但吐槽清单同样不短:高速定速130、实际在126左右徘徊;大弯里方向盘修正感明显,上一个版本还很丝滑;前后无车时会“幽灵变道”,几秒后自己变回来;偶尔还有“幽灵刹车”的顿挫。小红书甚至有车主反映更新后出现了实线变道,直接表态“下个补丁之前都不会开智驾了”。
华为智驾负责人李文广此前对外说,ADS 5.0比4.0对减少重大事故发生的里程数又提升了50%。微博方向上的能力进化和首版本的体验bug,是两回事——首版本就是首版本,修正版才是修正版。
不同的人,不同的节奏
SE版本车主:先搞清楚等的是什么——是ADS 5 SE,不是别人视频里的Max 5.0。盯两个信号:一是阿维塔8月下旬的OTA节奏,这一波捆绑阿维塔OS 6.0。小红书二是车主圈流传的“深蓝在测试ADS 5 SE”。如果升级后只是版本号动一动、连转向补盲都没给,请趁早调低预期。SE和Max的差距,在买车那天是“有没有城区智驾”,接下来可能被拉成整体体验差。
已升级或将升级的Max车主:别当首版本的全能先锋。定速速度、幽灵刹车、实线变道都有多人反馈,吐槽帖评论区里还有“今天成功撞断一根杆子”的个案。等一两个修正补丁再享受不迟,这段时间把它当辅助,别当替身。
Pro版本车主:原则上和SE一样——对应版本升级。但官方至今没细讲Pro V5.0的升级清单,最现实的动作是先看“关于”页的版本号,再按车主群反馈决定要不要第一时间升。
准备买华为系车的人:这轮升级给的教训很直接——智驾大版本时代,低配和高配的差距不只是“你用不用城区NCA”。当年销售那句“除了智驾跟悬挂有区别”的话术已经过时了,现在版本差的是整套ADS菜单、OTA节奏,甚至部分舒适和安全功能。智驾对你重要,激光雷达和Max硬件的钱就是全车最值得花的钱;真不在乎,也要做好“两年后另一张时间表”的心理准备。

继续盯的信号
阿维塔8月下旬OTA是否如期交付ADS 5,SE/Pro版本拿到的是什么;
深蓝ADS 5 SE测试的实际推送进展;
Max下一个补丁是否修正定速速度、幽灵刹车、实线变道;
问界ADS SE是否出现在推送名单里。
ADS 5确实是一次代际升级。但代际升级对每个车主意味着什么,首先取决于你站在名单的哪一排。