2026年新能源SUV选购，充电桩和长途决定路线_新能源车

1. 刚看到消息下一代福特锐际居然要用上吉利的平台技术了，属实有点意外！现款锐际卖了挺多年，海外同系列车型不少都停产了，福特这波直接和吉利合资联手搞新车。新车2029年才正式投产，车身大概4.5米长，主打家用紧凑型SUV，还明确说了不会简单换壳，外观设计会保留福特自家风格，一眼就能认出是福特车。动力选择特别丰富，纯电、增程、插混全都安排上，插混版本续航数据看着很亮眼，综合续航能破千公里。双方合资各取所需，福特控制造车成本，吉利落地欧洲本地产能，就看后续实车能不能把两家优势都发挥出来了！#大v聊车##新车情报局#

2. 不止加长！805km续航+升级VLA 智驾，小鹏G9L瞄准30万级大五座

3. 全新大5座SUV！悬浮中岛+折叠小桌板，30万级“移动头等舱”来了！

4. 星光560拿下5-10万元新能源SUV性价比第一8月6日，星光560在杰兰路最新发布的2026年7月汽车性价比指数榜单中，拿下5-10万元插混及增程SUV细分市场第一。这个榜单主要看终端成交价、用户能感知到的配置价值，还会综合安全、动力和舒适性。星光560主打的就是“便宜但不将就”。它起售价在6万级，车长超过4.7米，轴距2810毫米，后排放倒后后备厢最大能扩到1945升，日常通勤、装东西、露营都比较能打。动力上，它给了燃油、插混、纯电三种选择。插混版满油满电综合续航1100公里，纯电版CLTC续航500公里，还支持2C快充，适合不同用车场景。安全和底盘也没太缩水，整车用了六环高强钢笼式车身，底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。现在下订还有交强险、置换补贴、金融政策和充电桩等权益。#新能源汽车##星光560##五菱#

5. 很多人被小鹏MONA L03的颜值和价格种草了，但真正去门店试驾完想买了，会发现它一共有9个版本，价格从12.38万元一直到15.68万元，该怎么选？确实很头大！我给大家做个选择的思路方向，看完你就知道该怎么选了。 1️⃣首先，确认你要纯电版还是增程版：🟢如果你有固定的充电条件，长途自驾的需求比较少，那选择纯电比较合适。🟢如果没有固定充电条件，且经常去自驾，用车频繁，选增程更合适。🟢或者你现在是开油车，想换电车，但心里又没底，可以先买增程开着过渡一下。 2️⃣其次，PLUS、MAX、ULTRA SE三个版本怎么选？这三个版本最大的差别在于智驾体验，简单理解：🟢Plus买基础体验，Max买智驾性价比，Ultra SE买小鹏智驾和硬件的上限。 3️⃣价格纬度考虑：🟢预算12万左右：550 Plus纯电（12.38万）、1380 Plus增程（12.38万）🔺家里或者公司充电方便，日常主要是市区通勤，纯电版用车成本更低，可以选550 Plus纯电。🔺如果家里只有这一台车，经常跑长途，或者暂时还放不下续航焦虑，可以选1380 Plus增程。 🟢预算13万左右:650 Plus纯电（13.38万）、525 Max纯电（13.48万）、1330 Max增程（13.48万）🔺平时很少使用辅助驾驶，650 Plus纯电更实用；🔺想体验小鹏智驾，可以考虑525 Max纯电；🔺既想要智驾，又经常跑长途，可以看看1330 Max增程。 🟢预算14万左右：625 Max纯电（14.48万）、525 Ultra SE纯电（14.68万）、1330 Ultra SE增程（14.68万）🔺偶尔使用辅助驾驶，625 Max纯电已经是价格和体验比较平衡的选择🔺经常开智驾，就看你要增程还是纯电了,UltraSE 两个版本里选一个。所以L03的选车逻辑其实很简单：🔸你要纯电还是增程？🔸你愿意为智驾多花多少钱？这两个问题搞清楚，选起来并不难。另外，这六个车身颜色你选了哪款？#小鹏MONAL03##小鹏MONAL03全球发布会#

6. 买车的容错率还是太高了，六座SUV很多人买错了

7. 3套技术1个解法：小米对增程大型SUV的阅读理解

8. 夯爆！小米旗舰增程SUV亮相，雷军憋了三年半的大招

9. #全新深蓝S05# 正式上市，属实刷新了我对 15 万级纯电 SUV 的认知，这波技术下放真的戳中普通家用用户。限时 11.59 万起售，直接把激光雷达、高阶自适应悬架这类以往高端车型才有的配置做到全系普惠。整车四大维度升级很实在：智能上一套天枢领航智驾，27 颗传感器加一段式端到端算法，无图全场景领航日常通勤够用，座舱更是用上 3nm 车规芯片，流畅度对标旗舰手机；底盘是同级唯一标配 FSD+HRS 可变悬架，家用代步、跑烂路舒适性拉满；2880mm 越级轴距带来中型车空间，前后排和储物细节完全适配多口之家；外观内饰设计兼顾运动感与轻奢质感，三种内饰配色适配不同审美。还有 520/620km 两种续航版本，全系 3C 快充，低温续航衰减控制到位。这款车海外已经热销 73 国、25 万用户背书，如今把高端技术平价落地，对于预算 15 万内、想要全能家用纯电 SUV 的年轻人来说，是很难绕开的高性价比选择。#全球时尚激光智能SUV#

10. 如果说理想L9定义了新能源时代家用大六座SUV的范式，那么理想L6推动的，就是25万级家用SUV产品定义的一次整体升级。新一代L6没有推翻重来，而是把钱花在了刀刃上：纯电续航补到300公里，全铝底盘提升行驶品质，智能座舱和驾驶辅助全面升级，主体功能一次给够，选装只负责锦上添花。这个市场如今对手很多，参数也越来越夸张，但真正要买一台全家长期使用的SUV，最后依然绕不开理想L6。四个字：替无可替。#车评精选# Y车评_李扬的微博视频

11. 今天看到理想i8长续航版开售了，想想我开#理想i8#也有段时间了。说说我自己的一i写感受。对我来说，买一台纯电SUV，最关注的其实不是单纯的续航数字，而是日常使用起来够不够省心。理想i8给我的一个最大感受，就是它把纯电车的优势和家庭出行需求结合得比较好。平时城市通勤，纯电驱动带来的安静和平顺感很明显；带家人出门时，宽敞的车内空间、舒适的座椅以及智能座舱体验，也让长途出行变得更加轻松。还有这台车搭载了800V高压纯电平台，配合5C超充技术，补能效率也进一步提升。我觉得一台家庭纯电SUV，最重要的不是把参数做到多夸张，而是在每一次出发时，都能有着足够的安心感。

12. 一年前乐道L90刚刚落地之际，你一定不会想到乐道会走到今天这个程度。一年前那个时候是怎样的环境呢？蔚来深陷负面舆论漩涡，质疑乐道浪费资源的声音不绝于耳，季度财报亏损，打开抖音全是唱衰的声音。那个时候增程大尺寸suv还如日中天，没人相信纯电SUV能实现逆袭，那个时候的销量榜单，全尺寸suv前面全是带油箱的选手，几乎看不到纯电的影子。蔚来还有未来吗？这是当时的主旋律。沈斐在当时临危受命，负责了乐道的销售，一切也就在这一刻发生了转变。乐道L90在短短一年实现了超过6万台的销量，同级别纯电SUV的销量冠军，出手即王炸。也是这台车把蔚来带出了负面舆论漩涡，让大家看到蔚来可以实现爆款，而后面的es8，es9则实现了多级火箭助推，让蔚来一飞冲天。内外部环境，共同促成了关键里程碑。外部在于充换电补能设施已经达到了一个临界点，纯电带来的大空间收益已经大于放弃油箱带来的补能不便。而内部，当时乐道L90的发布刚好接住了这波从增程往纯电方向走的用户需求，告诉大家，原来我的纯电可以做得这么好，有这么多的空间，还能够三分钟补能无忧，这些都是增程给不了你的。这一飞冲天对蔚来集团是整个市场颓势的转折点，对整个行业是增程往纯电方向转折的里程碑。多年之后再去回想，纯电普及的路上那些里程碑意义的东西，一定有个品牌叫做乐道L90的作用意义非凡。因为乐道L90吹响了纯电反攻增程，让增程全尺寸SUV开始进入历史的号角！因为乐道L90实现了蔚来一反颓势，销量长虹的关键转折！因为乐道L90告诉市场纯电可以这样定义，彻底告别全尺寸SUV装得下人，装不下行李的尴尬局面！手机界的iPhone时刻，汽车行业也会有乐道时刻，多年后再来看，乐道L90一定是这样划时代的产品。#水哥有话说#

13. 东北适合开什么车？满油满电能开到漠河吗？

14. 小米澎程项目2023年初立项，昆仑技术架构从头打磨了三年半。在造车这个行业里，三年半意味着什么？意味着很多同行已经完成了2～3代车型的迭代甚至要更多，而小米选择了埋头研发、好好测试，把时间全部花了打磨产品上。这次的昆仑技术架构，是继摩德纳纯电平台之后，小米第二大整车技术平台，涵盖昆仑平台、超级增程、全域安全三大核心技术。澎程N70、N90这两款智能可变大空间SUV，围绕“大电池增程”的思路打造专属增程系统，纯电更持久、长途不焦虑，把增程做成了一门技术活，小米和东安重构了增程器，热效率42％，最低馈电油耗5.7L，保养周期能到3年3万公里，N90 Max一个大七座SUV，它的CLTC最高能达到1705km，小米不是纯粹的油箱加电机，它是真正的去好好做了一套经济、靠谱、好养活的增程系统。除了空间大之外，他们真正灵活的可变座舱空间，利用纯平地板+超长滑轨，小米澎程实现了业内罕见的空间魔法，SUV的大，不再只是尺寸数字，而是可以随场景切换的空间哲学。N70 Max顶配预售价25.99万元起，N90 Max顶配预售价29.9万元起，预计9月上市，哪怕预售价格一份不降，这个价格也是香爆了！两年半前，小米说“为奋斗者造车”；今天，澎程用三年半的打磨回应了期待。好饭不怕晚，久等，值得！#小米澎程让你久等了#

15. 一条视频，回顾小米澎程发布会全程。这场发布会，发布了小米昆仑技术架构与两款智能可变大空间SUV：小米澎程N90 Max，大七座旗舰增程SUV，CLTC综合续航1705km，预售价29.99万元。小米澎程N70 Max，大五座四驱增程SUV，CLTC综合续航1461km，预售价25.99万元。小米澎程预计于2026 年 9 月正式发布上市，现已开启小订，欢迎登录小米汽车APP下订。#小米澎程##小米澎程发布会#小米澎程的微博视频

16. 10万出头起，有增程有纯电有智驾！长安启源A06总有一款适合你！

17. 下午拿到车就火速开出门城里山上几十公里开下来，#全新一代理想L9# Livis，真是越来越喜欢啊，但仅限于开，如果是坐，其实#理想i8# 更舒适，细碎震动过滤能感受到。所以有意向买这车的一定要带全家人去试，也许大多数家庭更适合 Ultra 而不是 Livis。但我喜欢 Livis，因为我喜欢开车，喜欢那种指哪打哪还不摇摇晃晃的爽感。这和开智驾不冲突。9.1 版本的智驾也开了，除了超级拥堵的时候不敢加塞，基本没有卡壳和犹豫，秒杀新手司机，和老司机比也就是加塞了。现在分了高效模式和舒适模式，高效模式不只是高效，就是激进，绿灯起步跟车都是秒跟，超车变道也非常果断，太大胆了经常贴着人家车过，感觉还需要适应。我还没用舒适模式，因为我喜欢高效。我问老婆如果一个增程车和纯电车的纯电里程一模一样你选哪个？老婆毫不犹豫选增程，说万一呢。你看，即便我们家已经从增程换成了纯电，增程还是有需求。我几年前说过，消费者其实是既要也要，纯电和增程如果其他条件相同，增程车燃油能开 1000km，纯电能开 1000km ，纯电车只有纯电开 1000km，他就不会那么坚定的选纯电了。现在有些价位纯电比例占上风，不代表有了纯电就不要增程，只能说明一点：增程的纯电里程还不够长。即便是市面上纯电里程最长的增程，纯电里程还是不如市面上续航最长的纯电。也许增程真的应该做成一个可租赁快拆模块。当然，不管你怎么选。现在的理想，要增程有增程，要纯电有纯电。要舒适有 Ultra，要驾驶有 Livis，除了抓不住老登审美那波人，我不知道有啥好挑的了。如果有，那应该是：缺一辆 A0 级纯电。

18. 大型新能源SUV转弯半径榜单看完居然有一种果真如此的踏实感！前十榜单里比亚迪系车型直接占据三席，腾势N8L、腾势N9更是直接包揽第一名、第二名！现在不少新能源SUV轴距越做越长，想要兼顾大空间，同时拥有灵活的转弯表现，其实并不容易。选大型SUV的时候，你们会重点关注转弯半径这个参数吗？

19. 比亚迪海狮08 SUV内饰曝光，大家觉得工艺水平如何？内饰布局设计全新设计插混/纯电中大型车车长5115，轴距3030提供5座/6座布局二排独立零重力座椅第二代刀片电池+闪充技术云辇A+后轮转向双腔空气悬架+道路预瞄系统插混版搭载1.5T插混系统纯电版基于800伏高压平台打造CLTC纯电最大续航900km#海洋旗舰SUV海狮08内饰全球首秀# #比亚迪海狮08# #葱爆新车#

20. 增程之王，理想，是如何让增程进化的？几乎所有品牌和网友都有一个印象，增程的痛点，没有直驱，高速效率不够高，所以高速油耗大，NVH不理想。但很多机构来实测时发现，其实用到实际生活中，这二者油耗极为接近，没啥区别，尤其是在全新理想L9、L8上的增程3.0系统，它甚至在和很多插混相比，油耗续航都更优，为啥？核心答案其实就是：100%全栈自研。以前用供应商，决定你性能的不是理想想要啥，而是供应商的上限能给啥，供应商配合你修改调整的次数幅度是有限的，一旦项目验收完，就关闭了，不接受修改了。那全栈自研的优势就来了，他们可以从0打磨一台增程器，以前用发动机改增程器，是基于发动机性能，来看怎么改怎么调整，而全栈自研可以从0开始设计，第一要素是极致的NVH，然后再去匹配其他性能，所以理想的增程3.0系统，在实际使用上是无感的，你得看仪表才知道增程器的状态。同时也做了超多精细化的调整，比如在气门上用到了evvt电驱气门技术，降低启动时的震动，比如为了更优秀的油耗，就去优化了燃烧效率，包括调整火花塞的位置，调整进气道，最终搭载这套增程3.0系统的理想L9，高速百公里6.0的油耗，这是极为优秀的水平，这台增程器把增程的痛点，放到第一要解决的目标，所以它的体验，是非常无感的。关于3w公里保养，它不需要做首保，你买回去直接就3万km保养，这在业内还是独一份的，要实现这个，除了原生增程器，理想还研发了ai增程用车软件，学习车主用车习惯，来智能调节工作节点和状态，同时还借助外力，理想和壳牌定制了增程专属机油原生增程器+原生增程机油，实现了直接3wkm保养的能力。那把增程器做到了极致，理想还优化了电驱的NVH和效率，尤其是解决了前电机无效拖曳，有效降低能耗。网友一直调侃，理想一个新势力，只会定义冰箱彩电大沙发，哪来的实力去优化机械？这真的冤枉理想了，推荐大家关注@增程强哥这位老哥带头研发了通用很多王牌发动机比如ATS的2.0T，英朗1.6，2.5NA发动机，包括梅赛德斯采用的M252发动机，强哥对发动机是专家，干了20多年，到了理想，理想给了强哥超大的权限，所以才有了摆脱油改增，重头研发增程器的事。这是目前增程之王给出的成绩，从使用上来说，这套系统就是目前增程系统的榜样，完全不虚任何PHEV，所以增程不是不行，而是之前的增程不够极致！ #大v聊车# 北京·理想汽车北京研发总部C区

21. 享界G9也开启预订了，首款为L3级架构设计的豪华硬派SUV。有纯电版和增程版，纯电120kWh电池，CLTC续航728km；增程75kWh电池，CLTC综合续航1366km，纯电续航405km。预售价43.98万起！#华为发布会#

22. 享界G9预售价43.98万元起，大家觉得这个价格如何？首发华为智擎自适应差速锁电驱、800V全主动可断开稳定杆，也是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV，搭载车身一体化设计电动顶帐，支持一键开合、双重检测防夹。动力方面，纯电版搭载120kWh电池，CLTC纯电续航728km，增程版搭载75kwh电池，纯电续航405km，综合续航1366km。#华为发布会# #享界G9预售价#

23. 享界G9 预售价43.98万起！方盒子造型，尺寸5377×2050×1897 mm，轴距3160mm，首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型。全系标配华为巨鲸800V电池平台，提供纯电、增程两种选择，纯电版配备120kWh 电池包，CLTC纯电续航728km，增程版搭载75kWh电池包，CLTC纯电续航最高可达405km，综合续航可达1366km。

24. 精准定位城市SUV，哈弗大狗优惠至少3万起！9万买入门版够不够？

25. 2027 款比亚迪海豹06 实拍图分享给大家。这次升级针对三电、尺寸和造型都做了调整，重点是三电系统。1、闪充平台，搭载第二代刀片电池，充电更快、续航更长，纯电版最长 630km；插混版 25 度电和 34 度电，CLTC 纯电续航 230km 和 320km。重点是这个级别和价位的车型依然会提供一年免费闪充权益，这个就很实在了。2、动力配置，纯电版最大功率 240kW，零百加速最快5.9s，对于这个级别的车型也是很猛。3、配色上有暖阳白、极汐绿、云海灰、雪域白、亚特兰蒂斯灰5种外观车色以及暮色蓝、海盐灰2款全新内饰颜色。4、外观调整主要针对前脸和尾部，整体风格和海豹08 一样的设计语言，这套设计我觉得挺好的，做延续没问题。#海豹06##大v聊车#

26. #开增程车你舍得用油吗#，其实绝大部分用户买了增程后面用着用着就不爱加油了，原因有几个。1、使用成本，增程现在电池越来越大，充一次电能跑挺远的，而且用电成本更低，所以能充电就充电了。2、使用体验，当你习惯了电驱的静谧性后，对于增程器的启动会非常敏感，所以用着用着也就不想启动增程器了。所以是使用成本更低的纯电，还是成本相对高一点，静谧性反而更差一点的增程，谁用谁知道。这也是为什么现在增程产品电池越做越大，但有些用户还是会选择纯电产品的原因之一。

27. 昨天一整天都是小米的一天，热搜几乎挂了一整天。小米澎程N70 Max技术发布会公布预售价格之后，很多人都觉得这价格太便宜了。我觉得确实也不贵，如果后面出个标准版，减配一点，20出头就能买四驱增程，这想想就很爽。也有不少人问，目前市面上25万级别增程SUV到底怎么选，我也用AI做了一个参数对比图，把N70 Max、理想L6、问界M6和智己LS6放在一起，会发现25万元级增程SUV已经进入“大电池竞争”。理想L6是51kWh、300km纯电续航；问界M6是37kWh、235km；智己LS6是66kWh、450km；N70 Max直接做到76kWh和505km。以前买增程车，大家更在意亏电油耗和有没有里程焦虑；现在电池越来越大，选择标准已经变成平时能不能把它当纯电车开。N70的思路很明确：电池、四驱、空气悬架都给足，用更长的纯电续航建立差异。不过大电池也意味着成本和重量更高，消费者到底愿不愿意为一年少启动几次增程器买单，还要看实际能耗和补能速度。单看参数，N70确实很猛；从市场角度看，它真正要证明的是，大电池增程到底是家庭SUV的新标准，还是少数人的高配需求。现在让你选车的话，你会怎么选呢？#汽场全开#

28. #小米澎程#这次技术沟通会亮点还是非常多的，全新自研昆仑技术架构，分为整车平台、昆仑超级增程、全域安全三大板块，同时亮相澎程N70 Max五座四驱、N90 Max七座旗舰两款增程SUV，两款车型已开启预售，预售价分别为25.99万、29.99万元。昆仑平台最大特色是车内2.9米纯平地板搭配超长滑轨，座椅可旋转、前后大幅调节，能切换会客、露营、大床等18种空间模式，实现SUV车身兼具MPV灵活空间。动力上搭载1.5T昆仑增程器，热效率44.3%，兼容92号汽油，N70 Max亏电油耗低至5.7L/100km，N90 Max综合续航可达1705km，三电系统享有8年或16万公里质保，保养周期也更宽松。智驾层面全系标配英伟达Thor芯片（700TOPS算力）、小米HAD智驾与XLA认知大模型，N90 Max额外配备后向激光雷达，大车泊车更稳妥。座舱搭载澎湃智能座舱系统，多屏互联搭配超级小爱语音，再加上龙甲电池安全体系，补齐了小米汽车在增程家用SUV赛道的布局。

29. 小米澎程N70 Max，大五座四驱增程SUV。大五座四驱增程SUV，中大型SUV。车身姿态挺拔有力，彰显年轻活力。双电机四驱，峰值功率310kW，最高时速190km/h。CLTC纯电续航505km，CLTC综合续航1461km，亏电油耗6.1L/100km。智能可变大空间SUV，超大的乘坐空间，性能、舒适、安全、智能全面拉满。#小米澎程#

30. #小米澎程发布会#我觉得小米没太完全get到消费者的痛点。增程车确实没必要加95号油，但是大部分的增程车车主甚至都不愿意用油，只想着用电。这也是为什么现在增程车电池越来越大的原因，两年前都是30-40度电池，现在增程车电池都奔着80度电去了。电池变大，随之而来的问题就是，充电速度要跟上。80度的电池，如果不到3C的峰值充电速度，平均下来可能只有1.5C，充电时间略长。这会大大影响高速出行时，增程车的驾驶体验，而且增程车虽然有大电池，但是纯电续航不如纯电。这导致增程车普遍充电比纯电更频繁。电池大+充电更频繁，5C增程是大电池增程的刚需。@MotorGogo

31. 都是30万级“大六座”标杆！腾势N8L与特斯拉Model YL如何选？

32. 一个反直觉的事情就是如果没家充、平常主要市区通勤反而要买纯电，不要买增程、插混，很多人普遍觉得买了增城插混可以用油，就没有续航焦虑，实际上你买了电车，大部分人就不舍得用油了，就只想用电。那还不如买个纯电减少充电频率，两周一充比两天一充强多了，毕竟你没有家充

33. 比亚迪海狮08内饰官图正式发布。作为海洋网旗舰SUV，提供插混和纯电双动力，搭载第二代刀片电池、闪充技术，还有天神之眼5.0高阶智驾系统。纯电版CLTC最大续航跑到900km，数据挺能打。新车预计8月正式上市，内饰细节可以看看官图了，看起来是个小帅啊！

34. 前几年，很多人说增程在高端市场比插混更好，2026年，高端市场插混份额碾压了增程。这是为什么？消费者理解了插混的优势，多出来的直驱档位，真的有价值，而且随着车企的调教越来越好，插混的平顺性根本就不是问题了。V8X运动版，有点东西，我要去开开看，有多运动

35. 刚开始听到魏牌 CEO 说“长城早就有增程”的时候，我多少还是有些惊讶的。紧接着长城又“零帧起手”，首款支持增程的车型-魏牌 V8X 今天直接开启预定了。这台车同样由归元S 平台打造，与V9X同宗同源，并且在动力方面给到了2.0T 发动机和 66.6 度大电池，这套超级 Hi4 系统可以同时满足纯电、插混、混动和增程四种模式，综合续航直接来到 1659km，也就是说，增程只是这台车其中一个小小的功能。现在下订购车可享 100000 积分，同时2000 订金抵 5000 元购车尾款，感兴趣的可以去看下#高管说长城有增程##魏牌V8X开启预订#

36. 增程11.98万起，纯电13.98万起！马自达EZ-6配置很厚道但如何选？

37. #开增程车你舍得用油吗#增程就是电用完了用油，一般没啥事，电用完了就去充电，电费便宜啊！不舍得用油，但是有急事的情况下，还是直接用油了，如果用自家充电桩，每公里不到一毛，如果商业充电桩每公里要3毛，如果燃油跑要去到5毛多一公里。2026，新款增程/插混SUV，得选择CLTC续航400公里以上的！要不然用起来经常亏电

38. #开增程车你舍得用油吗#我肯定舍得啊！我觉得大家买车一定要清楚自己的用车场景，比如你完全不跑长途，仅仅市区通勤，能安装家充，纯电最好。偶尔跑长途，路线固定，有规划的话，纯电也没问题。增程属于一种兜底，或者我这种想去哪开车就走的人，外加有时候去个不太好充电的地方，就可以临时加个油，路上方便的时候可以充电，不方便就加油。这时候油费其实也比纯油省。如果增程+家充，那在市区也很爽，两三天一充跟纯电体验也差不多。

39. #开增程车你舍得用油吗# #小米新车营销为何引争议#关于小米澎程汽车加92、95、98号这件事我认为根本就没啥可争议的啊。现在开增程车的，放眼去看看，哪个不是拿来当纯电车开的。就算偶尔跑个长途，一年也就加个两箱油，讨论这个没啥意义。如果真的油用的多，或者高速跑的多的话，那么说明你不适合增程车，还不如买个纯电或者混动呢#徐洁云回应只公布锁单数据#

40. #开增程车你舍得用油吗#今年关于增程和插混的两个大事，一是销量大跌、二是纯电续航大涨。配合年初开始高油价，这相当于直接从大数据层面说明了，多数用户非长途场景下不舍得用油。这个问题，有增程产品的车企是最清楚的。因为他们的数据平台可以看到整体增程车型纯电模式的占比，不同级别车有一定差异，但均下来我估计得70%+。最近，我听说很多车企最近规划一些换代产品都在考虑要不要把增程砍掉，毕竟从用户需求出发，使用油比例是真不高

41. 预算10‑15万选购中型新能源家用轿车，比亚迪海豹06旅行版、比亚迪秦L DM‑i、吉利银河A7 EM、深蓝L06、东风日产N6五款热门车型该如何选择？本期视频带来车型对比，分享实用购车参考。#汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

42. @增程强哥说得很对，理想最新一代增程发动机从最高热效率上来看比小米使用的东安动力更强一点真实油耗还要看更多工况的热效率分布情况、增程策略、发电机效率、驱动电机效率还有很多网友认为：增程发动机固定在高效点发电，这样整体效率是最高的其实不然，一方面最高效点普遍转速较高、负荷较高，中低速下NVH太差，所以几乎只在接近120km/h才能真的用到另一方面，中低速如果使用最高效率点工况，发点功率就超出驱动需求太多了，大量电经过电池，总效率并不高图2是我画的多个增程系统的工况分布图，大家可以看到没有任何一家长时间工作在高效点，甚至大家还经常工作在非高效区所以真实的油耗与增程系统工作策略也直接相关，大家的增程策略区别很大的小米的我很期待有机会实测，给大家分析#增程#

43. 2026款丰田埃尔法PHEV Z版本，虽然不少国内厂商拿它做对标，但“买得起原版却情愿买半价平替”跟压根买不起是俩概念，所以看看原版啥样也无妨……对了，这货的WLTC纯电续航只有73公里，不满足2026年1月1日起实施的插电式（含增程式）混合动力乘用纯电续驶里程必须不低于100公里的要求。但用户百十来万都花了，应该不在乎这几万块购置税减免吧，丰田为啥迟迟不引进呢？#丰田埃尔法# #插电混动# MPV Van有引力的微博视频

44. 油车、新能源纯电车、插电混车和增程车，哪种更适合自驾游？

45. 别再瞎吹了！3000 公里实测告诉你，增程和插混长途差距有多大

46. 插混、增程、油混到底怎么选？一文读懂，买错悔三年！

47. 预算十五万，增程车和插混车如何取舍

48. 2026省油增程SUV推荐：吉利博越REV与深蓝S7、理想L7亏电油耗实测

49. 打算入手方程豹钛7，纯电和插混怎么挑？别单纯看重续航里程

50. 小米澎程N70/N90预售72小时一线快报，家用增程SUV表现如何

51. 插混、油混、增程、纯电到底怎么选？

52. 插混续航打几折？实测310km到你手上能跑多少？

53. 20万级家用插混SUV怎么选？这几款智能驾驶靠谱性价比高

54. 2027插混SUV选车攻略：15-25万区间五款热门车型深度解析

55. 打算选购增程SUV先等等！小米澎程双车开启预售 25.99万起空间拉满

56. 高速跑起来，插混和增程谁更省钱？20台混动SUV实测给出答案

57. 插混真的不香了？纯电与油混夹击下，买车更要看充电条件

58. 告别里程焦虑！15-25万插混SUV推荐，通勤出游两不误

59. 聚焦20万家用新能源插混SUV，方程豹钛7、领克08 EM-P、唐DM-i选购实测

60. 2026买车不要盲目跟风！家用SUV，优先选混动还是燃油车？

61. 增程插混车续航打对折，馈电油耗10个起步？20台实测数据让人沉默

62. 续航1705km！小米增程SUV定价25.99万，对标哪些竞品？

63. 混动、增程、纯电、油车，到底差在哪？

64. 当充电越来越容易，你选增程还是纯电？

65. 新能源SUV动力最强推荐：动力性能深度解读

66. 手握20万预算选购新能源插混SUV，三款热门车型全面解析

67. 20万买中大型新能源SUV绕不开这5款，真实购车参考

68. 宋Ultra_EV预售15.5万元起，710公里续航和闪充能否稳坐纯电SUV新标杆？

69. 同样可油可电，插混对比增程优劣盘点，选错长期多花不少油费

70. 小米汽车开始卖增程了！澎程系列增程SUV售价25.99万起

71. 预算20万选购新能源插混SUV，三款热门车型实力比拼

72. 想在家充电，真不适合买大型SUV，大型SUV的电耗可能达到紧凑型SUV的两倍，紧凑型SUV半个月充一次电。大型SUV就得一周充一次电。三十万的车，和十多万的车一样，也会被充电折磨吗？领克900，2026款1.5T Halo五座插混车型，指导价29.98万，44.85度的大电池，只带来了220km的纯电续航，还是CLTC续航。很多普通车友第一眼看到电池参数，都会觉得疑惑，接近45度电的容量，放在十几万紧凑型车上，纯电里程普遍能突破300公里。放到这台大型SUV身上，续航数据明显缩水，根本绕不开车身尺寸和自重。领克900定位大型SUV，车身长宽达到5240*1999mm，轴距3160mm，整备重量远超主流紧凑车型。宽大车身带来更大风阻，庞大车体增加负荷，大电池加上发动机，纯电行驶时电能消耗自然更高，这是大车难以避开的现实。按照日常通勤场景分析，CLTC工况存在理想环境加成。日常市区代步、加上空调使用，实际纯电里程大概率会继续往下浮动。如果日常通勤里程偏长，即便拥有家用充电桩，充电频次也会明显高于小型电车。这款车型搭载EM-P电混系统，支持快充与6.6kW对外放电，长途出行烧油也不用焦虑电量。亏电状态下依旧可以正常行驶，这也是插混对比纯电大型SUV的优势，弱化了续航带来的压力。不过对于单纯依靠纯电代步、看重长纯电续航的家庭，这套动力组合就要理性衡量。想要长纯电通勤，又偏爱大型SUV空间，很难做到两全，能耗的差距客观存在。配置层面，1.5T Halo五座作为入门版本，保留基础辅助驾驶、大容量储物空间。五座布局舍弃第三排，后备箱拓展能力更强，适合没有多人出行需求，追求大储物空间的用户。买车本身就是取舍。想要宽敞车身、舒适乘坐，就要接纳更高电耗、有限的纯电里程。没有完美车型，小车纯电续航可能更长，可车内空间必然受限，大车车内空间舒适，可能耗不可避免升高，尤其花三十万买车，也和花十万的车主一样被频繁充电烦恼，不充电烧油还有点心疼，挺纠结。 #夏日生活打卡季#

73. 小米推增程SUV，销量却在跌，固态电池来了增程还香吗？

74. 同为家用插混SUV，为何宋PLUS DM-i长期稳居家用混动销冠宝座

75. 12万左右，我会选这3台插混SUV，可油可电空间还大

76. 增程技术在实际应用中表现如何

77. 纯电、插混、增程，到底怎么选？2026年最新版，一篇讲透

78. 小米也做增程了？澎程技术发布会后，先看懂这3个问题

79. 理想L系列增程车为什么有人买完后悔？真正的问题不在“增程”二字

80. 2027款比亚迪宋PLUS DM-i：把插混SUV做得更实用，但省钱并不只看油耗

81. 22.98万起的7座插混SUV，传祺ES9新增两款，我劝你别直接冲顶配

82. 20万以内热门新能源SUV推荐，家用全能车型选购参考

83. 纯电、增程、插混怎么选？别让“技术路线”替你做决定

84. 手握25万还看合资油车？这4款增程SUV直接让你闭嘴

85. 小米澎程发布会，增程 SUV 来了，普通人买车多新选择！

86. 关于增程，网上说的和真实体验有什么不同

87. 后悔了吗？真实车主访谈：2027插混SUV的3大真实体验

88. 都说增程是过渡技术，为什么小米还要推出澎程系列？

89. 25 万级增程杀疯！小米澎程8大黑科技，纯平地板颠覆7 座 SUV

90. 烂路也好开的插混越野 SUV 哪个好？2026 全场景实测与选购攻略

91. 30万左右新能源六座SUV选购参考从硬件配置到实测数据多维度对照

92. 宁愿被割韭菜也要买增程，为何“先进”的插混干不掉增程？

93. 增程、插混、纯电、油混到底怎么选？2026年一篇给你说透

94. 家用新能源SUV怎么选？大空间全域标配成多成员家庭购车核心标尺

95. 后悔了吗？真实车主访谈：插混SUV的3大真实体验

96. BJ40增程值得买吗？2026年硬派SUV的四个超级解法

97. 20-25万新能源SUV 智己LS6｜结合用车需求，三款动力取向怎么选

98. 电车、增程、插混到底怎么选，2026年终极购车指南

99. 2026买车记住：纯电、插混、增程，10年长期家用该怎么选？

100. 油混、插混、增程全面对比，家用选车照着挑不踩坑

101. 全尺寸 SUV 选购指南一、大型 SUV（车长超 5 米，6/7 座旗舰，家用长途、商务接待）车型：问界 M8、问界 M9、领克 900、蔚来 ES8、理想 L9 理想 L9：家用舒适标杆，座椅、影音、底盘调校偏向乘坐，增程无续航焦虑，多孩家庭首选。问界 M9/M8：华为鸿蒙座舱 + 高阶智驾，智能出行优势突出，M9 定位高端商务家用两用，M8 性价比更高。领克 900：沃尔沃安全架构，底盘厚重扎实，操控与静谧性出色，传统豪华质感。蔚来 ES8：高端纯电，换电补能便捷，服务完善，适合城市高端家庭。适合人群：大家庭长途自驾、商务接待、追求顶配舒适与科技。二、中大型 SUV（4.9~5 米，主流奶爸主力）车型：理想 L6、小米 YU7、问界 M7、钛 7、理想 L7 问界 M7：30 万内爆款，智驾成熟、空间宽敞，家用综合均衡。理想 L6/L7：理想入门与中端主力，驾乘柔和，能耗稳定，家用省心。小米 YU7：纯电性能强，智能化拉满，年轻化科技取向。钛 7：低价增程，性价比突出，预算有限大家庭优选。适合人群：三口 / 四口之家，日常通勤 + 节假日长途出行。三、中型 SUV（4.7~4.9 米，城市主流，家用兼顾通勤）车型：Model Y、途观 L、瑞虎 8、探岳、宋 L DM-i 特斯拉 Model Y：纯电标杆，能耗低、操控灵活，城市代步首选。途观 L、探岳：德系合资，底盘稳重，保值稳定，传统家用稳妥选择。瑞虎 8、宋 L DM-i：国产混动，省油空间大，用车成本低廉。适合人群：小家庭日常通勤，兼顾偶尔出游。四、紧凑型 SUV（4.5~4.7 米，销量主力，经济家用）车型：星越 L、博越 L、RAV4 荣放、宋 PLUS、卡罗拉锐放宋 PLUS：国民混动 SUV，省油耐用，保有量大，维保便宜。星越 L、博越 L：吉利车型，配置高、内饰质感好。 RAV4、卡罗拉锐放：日系合资，皮实耐造、保值率高。适合人群：预算 10-20 万，刚需代步、新手家庭。五、小型 SUV（4.5 米以内，灵活代步，女生 / 新手首选）车型：元 UP、缤越、传祺 GS3、瑞虎 5X、领克 06 车身短小、停车轻松，价格亲民，能耗低；缺点后排空间局促，不适合长途多人出行。适合人群：单人通勤、城市短途代步、女性日常用车。【来自懂车帝车友圈】

102. 2026年10款高性价比新能源SUV：优缺点一次说清

103. 我后悔了吗？真实车主访谈：这3款插混SUV真香

104. 25-30万插混SUV选哪款：续航价格配置深度解析

105. 芝士带你搞懂“增程”与“插混”，哪个才更适合你？

106. 合资新能源SUV有什么好的选择？

107. 增程还是插混？别被技术参数忽悠，关键看你怎么用车

108. 预算30万新能源六座增程SUV如何选？三车操控硬件与智驾覆盖度一文看懂

109. 纯电、插混、增程怎么选？别争谁更先进，先看你一年跑几次长途

110. 2027款插混SUV深度盘点：续航价格配置全解析

111. 本月重磅新能源SUV：10款高价值车型全解析

112. 性价比高的增程SUV有哪些共性？NX8增程260Pro把省字写进了每个细节

113. 增程和插混哪个更省油？

114. 买大号SUV前先看这三点增程和纯电别选错

115. 新能源 6 座SUV选购指南一、10-20 万性价比入门 6 座 SUV 车型：零跑 C16、星途 eπ008、捷途山海 L9 零跑 C16：主打低价高配，全系标配丰富智能化，空间利用率高，增程版本无续航焦虑，家用性价比突出，底盘调校偏舒适。 eπ008：东风旗下车型，三排空间规整，驾乘柔和，维保成本低，偏向稳妥务实家用。捷途山海 L9：大尺寸车身，后排乘坐宽敞，底盘滤震不错，适合大家庭日常代步，能耗控制中等。适合人群：预算有限、二胎家庭日常通勤，追求大空间与低价高配。二、20-30 万主流家用热门 6 座 SUV 车型：银河 M9、乐道 L9、风云 T11、深蓝 S09 银河 M9：吉利混动技术成熟，油耗偏低，座椅舒适度优秀，静谧性出色，居家温馨，可靠性稳定。乐道 L9：理想旗下亲民车型，承袭理想舒适调校，冰箱、大空间标配，驾乘绵软，长途乘坐不易疲惫。风云 T11：奇瑞混动架构，耐用性强，底盘扎实，高速稳定性好，适合经常高速出行。深蓝 S09：长续航增程，智能化配置前沿，外观年轻，操控灵活，兼顾家用与日常驾驶乐趣。适合人群：主流家庭长途自驾、看重舒适省油，想要均衡无短板家用车。三、30-40 万中高端全能 6 座 SUV 第一排：问界 M7、问界 M8、领克 900、Model Y L 问界 M7/M8：华为智驾顶尖，鸿蒙座舱流畅，增程续航扎实，动力平顺，政企、家用认可度高，长途智能驾驶省心。领克 900：北欧质感，底盘厚重扎实，安全配置拉满，内饰用料高端，操控质感优秀。 Model Y L：特斯拉纯电，自动驾驶成熟，能耗极低，车身灵活，偏爱电车、极简科技风格首选。第二排：魏牌蓝山、腾势 N8L DM、智己 LS9、理想 i8 蓝山：6 座大空间标杆，二排座椅奢华，混动油耗友好，隔音静谧性拉满，多孩家庭顶配家用。腾势 N8L DM：比亚迪高端混动，底盘调校高级，兼顾城市舒适与轻度越野。智己 LS9：底盘智能化强，空气悬架标配，内饰豪华，高端舒适取向。理想 i8：延续理想 “奶爸车” 定位，舒适、空间、车载娱乐全面均衡。适合人群：追求高阶智驾、豪华内饰、全家长途舒适出行，兼顾商务接待。四、40 万以上旗舰高端 6 座 SUV 车型：极氪 9X、问界 M9、方程豹豹 8、蔚来 ES8、理想 L9 理想 L9：标杆级奶爸旗舰，空间、座椅、影音、底盘全面顶配，家用舒适度天花板。问界 M9：华为全栈技术，智驾、座舱、续航、安全拉满，商务家用双顶尖。蔚来 ES8：高端纯电，换电补能便捷，服务体系完善，内饰奢华，适合城市高端家用。极氪 9X：运动豪华路线，操控强劲，用料做工顶级。方程豹豹 8：硬派越野 + 6 座家用，可城市通勤、可长途穿越，全能越野家用 SUV。适合人群：高端商务、长期长途出行、追求顶尖科技与极致舒适、越野爱好者。【来自懂车帝车友圈】

116. 极狐T5冲量！纯电/增程4版本直降2万，增程版裸车9.98万起

117. 看似省油，实则折旧？插混SUV的真相

118. 预算15万上下新能源纯电SUV，五款热门车型实力盘点

119. 聚焦15万家用市场，五款新能源纯电SUV综合实力比拼

2026年新能源SUV选购，充电桩和长途决定路线

精选参考来源