暴雨实测高管同车 17.99万红旗天工08用"终身免费"把智驾责任写进合同

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7. 如今路上的小蓝灯越来越多了,大家对于智驾事故责任归属的看法也是大不相同 我认为如果在使用智能驾驶过程中发生事故,且自己车辆属于责任方,那么就理应由车企和对应的智驾供应商负责,否则就不能称呼为智驾 我认为只有一种情况是司机负责,那就是司机强行接管导致事故发生,智驾在事故前推出不应作为智驾免责条件,在特殊情况下,司机是很难反应过来救下车的 谁有底气承担智驾下的事故,谁才能真正自称智能驾驶,否则就别尬吹,老老实实作为辅助工具【来自懂车帝车友圈】

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18. “天工”这两个字在以前就是高技术的代名词,今天红旗用它来命名一款大五座的纯电SUV,这就是来自一汽红旗的天工08。 预售权益价:17.98万; 续航:670km(CLTC工况); 借助卓驭成行平台,天工08搭载的红旗智驾具备了端到端的能力。新系统重点放在了表现更接近“老司机”上面,更拟人的体验也更容易获得更多消费者对于驾驶辅助系统的认可。 其次,灵犀座舱也得到了升级。不但车机芯片算力有所提高,而且系统的交互逻辑、流畅度、相应等方面也都进一步改善。加上双色设计的内饰,相信坐到车里之后,也能获得更多年轻消费者的青睐。 除了智能化之外,车辆本身也有变化,比如新车在成熟而具备原创感的造型设计基础上,新增了黛夜蓝专属车身配色,给用户提供了更为年轻化的选择。当然,原有的一些东西,涉及到车辆本身的性能,比如玄甲电池等,也都得到了保留。 本次全新天工08的预售,考虑到智能化水平的高度得到了提升,也还是挺有诚意的。除了预售价格之外,红旗也发布了新车的一系列权益,而且很多都不是限时的,能不能打动消费者,还是非常值得期待的。【来自懂车帝车友圈】

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23. 17.99万的红旗天工08,把800V和终身智驾一起打包了 8月1号,全新一代红旗天工08 670 Max上市。官方指导价19.79万,叠加上市权益后限时17.99万。 在这个价位,它有几个点确实值得聊。 先说智驾。这次上市发布会挺有意思,没搞传统的PPT讲解,而是直接在深圳暴雨天做全路况实测直播。 红旗司南智驾用的是惯导三目立体视觉方案,仿生双目加长焦单目,600米外目标识别、5厘米测距精度。 端到端4.1算法优化了变道和弯道控速的逻辑。 还有个细节:人机共驾逻辑做得比较自然——驾驶员主动操作时系统不强行退出,操作结束自动接续。 这对不想被智驾“绑架”的人来说,体验感会好很多。 智驾硬件用高通骁龙8650P芯片,200TOPS算力。 不是堆算力的路线,但支持无图城市NOA和跨楼层记忆泊车,最长能记2公里路线。 全系终身免费使用,没有“硬件预埋、付费解锁”的套路。 座舱换装了双15.6英寸2.5K连屏,搭高通8295P芯片,留了30%-40%算力冗余给未来OTA。 全系标配前排云享座椅、电吸门、电动遮阳帘。 空间上,轴距3000mm,后备厢常规643L,放倒能到近2000L。 作为大五座,这个数据很实用。 动力三电是全系800V高压平台,670km续航,10%-80%充电12-15分钟。 目前只上了单电机后驱版,四驱版和空气悬架还没同步上市。 天工08最核心的打法是:把800V快充+终身免费高阶智驾+电池新国标安全打包进18万区间。在这个价位,确实给出了一个不太一样的价值组合。【来自懂车帝车友圈】

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37. 谁是吹牛?谁家是真的安全?智能驾驶技术安全不安全看什么?主动安全系统可靠不可靠怎么看?一定要看数据,不要听厂家忽悠。 华为智驾,每周、每月、每年都公开公布安全智驾报告。坚持用数据说话。 最新一期安全报告有一组数据发人深省。就是汽车强烈碰撞事故概率。 中国平均强烈碰撞概率是180万公里。 装备华为智驾

38. 代表雷军建言「驾考增加智驾内容」,你赞同吗?若调整,你觉得该考些什么?

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41. 技术为基,责任为桥:比亚迪“安全兜底”开启智驾普及新范式 2026年5月28日,比亚迪召开了“敢为”智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年! 比亚迪此次为城市领航安全“兜底”的承诺,不仅是商业策略的升级,更是对技术自信与用户责任的双重背书。这一举措将“

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43. 刚看卓驭在2026北京车展发了个原生多模态基础模型,主打“移动物理AI”。简单说就是智驾底层换了,不再靠后期死磕适配,而是预训练阶段就让模型吃透物理规律。以后乘用车、重卡、无人车甚至出海,基本都能开箱即用。他们还跟一汽绑定了,红旗解放新车都会陆续上。 我觉得这方向挺实在。智驾卷到现在,拼算力不如拼

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52. 红旗天工08预售成功:20亿公里智驾训练太硬核! 7月1日晚,全新一代天工08预售发布会圆满结束,智能驾驶成为全场最受关注的焦点。新车搭载红旗司南智驾系统,首发高悟性端到端4.1算法,累积训练里程超20亿公里,技术底蕴足够扎实。硬件上采用“惯导三目”立体视觉方案,800万像素高清摄像头最远可识别600米外的卡车,生成的稠密3D点云分辨率是主流激光雷达的数十倍。系统支持人性化人机共驾,你想手动微调它绝不较劲,不想操作时它稳稳代劳。这种技术底气,源于红旗“领先且靠谱”的理念,不仅智能表现要强,更要守护每一次驾驶决策的安全,让家庭出行全程从容不迫。 #红旗电池新国标第一车# #全新一代天工08##红旗天工#

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54. 试驾红旗天工08 大五座SUV红旗天工08是红旗在纯电市场推出的一款旗舰SUV,智驾网在长春深度体验了天工08的辅助驾驶系统和智能座舱,其表现追平了当下最出色的产品,而在电池安全上,天工08做到了极致,玄甲电池扛砸、扛泡,远超新国际,堪称电池新国标第一车。 #智驾开箱 #红旗天工08 #纯电SUV

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