明晚（9月28日）18点，深蓝要在重庆办一场"一鱼两吃"的发布会：一边是深蓝品牌第100万辆整车量产下线，一边是全新深蓝S07 AI激光版正式上市。 如果你正揣着15万上下的预算看家用SUV，最近大概率已经注意到一个尴尬的局面——4月刚上市、限时15.99万起的乾崑激光版，双节终端已经杀到14.99万起、综合优惠喊到3万；而明晚上市的新款，800V、6C超充、725km续航、豆包大模型座舱全往上堆，价格却还捏在信封里。等新款还是抄底现款，这篇把这本账替你算完。微博
明晚上市的车：官宣的归官宣，爆料的归爆料
官宣的第一件事：座舱换成豆包大模型。9月23日深蓝和火山引擎官宣合作，端到端豆包大模型首发落在S07 AI激光版上，官方给的六个关键词是Agent统一入口、情绪管家、声纹智控、场景积木、路线规划、车外语音交互。 深蓝董事长邓承浩聊行业变化时说得更直白：过去几年智能座舱的竞争逻辑一直是堆料，屏幕多、App全、语音能控制的功能多，本质上是人在适应机器。 这个立场他在上周的世界新能源汽车大会上又补了一刀：车上的冰箱用户实际使用率仅5%，后排娱乐屏和车载KTV全年使用不超过十次。 深蓝的路线很明确：不跟你卷冰箱彩电，卷"听得懂人话"。这套逻辑你认不认是另一回事，但至少说明AI激光版的产品预算，不会花在冰箱上。知乎微博知乎
官宣的第二件事：纯电版三电大换代。官方把卖点浓缩成"6789"四个数：6C峰值超充、725km CLTC纯电续航、800V高压平台、9分钟把电量从30%拉到80%补能近400km，官方话术叫"两周一充，超级省"。 对比现款纯电顶配的630km加3C超充，这已经不是加个激光雷达的年款小改，而是平台级换代。新配色驰光黄的实拍图这几天也已经在微博刷开，猎装味十足的低趴姿态成了这台车颜值讨论的焦点。哔哩哔哩微博
官宣的第三件事，也是变数最大的一件事：智驾。官方这次的名字叫"AI激光智能辅助驾驶"，预热视频已经放出高速领航、城区领航辅助、智能泊车三个场景。但注意一个细节：4月那版叫"华为乾崑激光版"，名字里带着华为；这次叫"AI激光版"，官方通稿里没再出现"华为乾崑"四个字。IT之家的说法是新车将延续乾崑激光版的技术路线，也就是华为ADS4 Pro增强版那套27传感器加CAS4.0防碰撞系统。 申报层面的信息则是高配沿用华为乾崑ADS4 Pro的舱内Limera激光雷达方案、可以实现城区NCA智驾，入门继续ADS SE纯视觉。 方案归属、城区领航开城范围、要不要订阅付费，这三个问题官方都还留着，明晚必须给答案。IT之家小红书
没官宣的部分也说一下，心里有数就行：增程版爆料是超级增程2.0，馈电油耗低至3.8L/100km，最高纯电续航300km、综合续航1385km、标配3C超充，座舱芯片骁龙8295P，门把手改半隐藏式。 这些在申报和谍报层面有依据，但一切以明晚发布会为准。微博
现款这半年：从15.99万到14.99万，曲线有多刺激
看懂了新款，才看得懂现款的价格曲线。4月20日，乾崑激光版上市，限时优惠价15.99万元起。 那一版的核心变化，是从乾崑ADS 4 SE升级到乾崑智驾ADS 4 Pro增强版、传感器增加到27个，平均接管里程超过1500km，城市NCA、高速NCA都能跑。新浪汽车微博
6月13日重庆车展，增程车型正式上新，把限时起售价进一步拉到15.49万。 到了9月双节，画风彻底变了，630激光版限时14.99万起。 多家门店直接喊出双节限时综合优惠3万。微博小红书小红书
终端的世界里，标准版在156900的指导价上，销售报出来的行情是优惠15000元加4000新购补贴。 已经在看车的车主说法更直接：s07清库存降价了，550MAX厂补1.5万、置换再补0.3万。 半年时间，同一台车的旗舰版本终端价格掉了差不多2万，节奏摆明了是给新款腾位置。小红书上销售行情帖的标题已经替我把结论说了："先别定。“对消费者来说这不是坏消息——买方市场里，谈判桌在你这边，前提是你分得清自己买的是"上一代"还是"下一代”。小红书小红书
100万辆节点，对买车的人意味着什么
三个数帮你看清这场发布会的分量。第一，深蓝2022年才交付第一款车SL03，4年出头就顶到第100万辆整车下线，邓承浩在预告节点的同时还撂下一句行业判断：新能源汽车行业淘汰赛在即，单点突破失效，体系能力才是关键。 有体系背书的品牌，短期内不用有"倒闭焦虑"，老款清库时的价格诚意和OTA兑现也才有保障，这是敢抄底的底气。顺带提醒一句，今年3月深蓝已经办过"第100万台电驱下线"的里程碑，别把两次"100万"搞混了。微博微博
第二，深蓝8月销量28659辆，相比高峰时有所下降，挑大梁的是S05和L06。 S07这台三年攒下30多万用户的功勋车，被业内评价为"上市以来表现不温不火"。 急需AI激光版续命，所以明晚的定价大概率不会飘。微博微博知乎
第三，注意"第100万辆整车量产下线"和"累计销量破100万"是两回事：量产下线是工厂端的里程碑，深蓝累计销量破百万，按博主的测算要到10月。 发布会话术里这两件事经常被揉在一起说，看直播的时候心里要有数。微博
等、订、比：三类人的决策树
真正的难题在坐标系上：这个9月，15万级市场不是深蓝一个人的舞台。同门兄弟先排队：启源Q06在9月23日开启预售，预售价14.79‑18.99万、轴距2940mm比S07还长；长安马自达EZ-60激光版9月26日上市，2902mm轴距、车顶激光雷达、增程纯电双动力，长安系一个月连发三台SUV，左手跟右手打架。 外部更狠：9月23日换代的吉利银河E5定价9.78万—13.78万，最贵的13.78万元版本，把激光雷达、千里浩瀚H5、城区NOA、高速NOA全部装上。 纯电买家现在有了一台各项参数都对得上号的13.78万参照物，而外界对S07 AI激光版的定价预估多在17万左右。 拿这两个数一对，新款就必须回答"贵出来的3万买什么"。微博知乎知乎
增程那头也别只盯着深蓝：海狮06 DM-i把310km纯电续航加云辇-C打到了12.99万起，是插混阵营的新标杆。 宋Pro DM-i、零跑C11也都在15万以内虎视眈眈，而深蓝的基本盘恰恰是增程——现款增程230km、300km两档纯电续航在同级本来就排在前列。这意味着AI激光版增程版的定价，才是明晚真正的胜负手。值得买好物指南
所以等还是订，分三类人对号入座。
第一类，纯电刚需、要800V和城区领航的：死等明晚。 这类人买的就是新技术包，现款630km加3C不在你的考虑范围里。但拿银河E5顶配13.78万当锚点，新款纯电版的价格和权益没到心理线，就让它先飞一会儿——这个价位段从不缺后来者。
第二类，增程家用、预算卡死15万的：现款清库价就是这一代的价值底部，但节奏要踩对。 今天去店里把落地价谈到纸面上、交个小定锁权益，明晚看完发布会再决定补不补大定，大部分店端双节前都有"上市差价保护"类政策，问清楚就行。如果明晚增程2.0同步上市且加量不加价，现款还会再降一档，你的小定就是一张双向期权。
第三类，认华为智驾标的：现款是明牌，新款要验明正身。 现款乾崑激光版是明牌的ADS4 Pro增强版，城市NCA、高速NCA都在跑；新款的"AI激光智驾"到底还是不是这套方案，明晚不揭晓就先别动。对你们来说，明牌比新名字值钱。
明晚18点，盯住这五个点
一，定价和限时权益，尤其增程版起售价守没守住15万；二，增程2.0是不是和纯电版同步开卖；三，智驾方案归属、激光雷达布置和城区领航的开城清单；四，现款是继续降价还是直接停产，已下订老款的用户权益怎么平移；五，100万辆节点会不会给老车主发保养、延保之类的回馈——有，说明这家公司还惦记存量用户；没有，也不意外。
一句收束：深蓝用4年干到100万辆，靠的是增程和性价比，不是冰箱彩电；AI激光版是它第一次把AI和激光智驾同时往上顶。新款值不值，明晚信封拆开自然见分晓——在那之前，先想清楚自己是三类人里的哪一类，比看任何参数表都有用。
