摩博会首日:本田CRF250Rally只摆着不卖,凯越350Rally围满人没报价,今年你能提走哪台越野?

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05:30

9月19日,第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆开幕:1120家参展企业、19万平方米展区、3000多台动静态展车。 越野摩托人的群聊当天混着两类消息:一类是"看到真车了"的现场速报,一类是"到底多少钱、能不能订"的灵魂追问。上半年小红书上一条"当硬核女骑挑战全国最难越野比赛"能拿一万多赞、一千多条评论,说明这项运动的围观热度根本不缺——缺的是把热度换算成购车决策的那张清单。 这篇就干这一件事:把今年摩博会的越野区,拆成"能直接提走的"、“官宣了但没报价的”、"只能看不能摸的"三档。新华网中国新闻网小红书

摩博会首日:本田CRF250Rally只摆着不卖,凯越350Rally围满人没报价,今年你能提走哪台越野?

一、最扎眼的"只展不卖":本田CRF250Rally

本田展台这次摆了一台CRF250Rally,但整个展期只展示、不发售。 小红书上有位摩友把当天的心情总结成了标题:“看的人干着急!本田CRF250Rally只展示没发布”。哔哩哔哩小红书

评论区直接开了一场定价听证会:“这个车进来,2.5就是乱杀”、“是的,3以内无敌”、“新大修产估计2个左右 如果大贸也就3.5左右吧”,还有人说"5w以内必须卖一台",顺带点名"豪爵真应该跟上"。围观者的共识是:真引进,会在小排量越野和拉力市场掀起血雨腥风。哔哩哔哩

摩博会首日:本田CRF250Rally只摆着不卖,凯越350Rally围满人没报价,今年你能提走哪台越野?

但冷静一点看,本田的节奏从来不由弹幕决定。去年喊了一整年的本田350来华,展区评论区这次直接泼冷水:“首先,没有GB350。其次本田张雪不是一个档次的,没有什么硬刚”、“不是GB350,这玩意说了今年不会来,而且以后也不一定来”。哔哩哔哩

另一条扎心的评论是:“没出的时候都在叫魂,真出了问他为什么没买能给你找一万个理由”。 大厂拿展车试探反应是标准动作——展车摆出来,收的是询价热度,不是订单。所以对看车的人,这条信息的正确读法是:第一,今年你买不到它;第二,2.5万到3.5万这个预期带,就是整个小排量越野/拉力市场未来一年定价的标尺。预算卡在3万内、打算年内下单任何一台新车的,先等这轮价格信号落地再说,别当抢跑的那一个。哔哩哔哩

二、官宣了但没报价:凯越350Rally们

凯越首日开发布会,350Rally被围得最严实。现场风评很具体:“这个是真喜欢啊,重量也合适,油箱也大”;也有人直言"车头太丑了",评论区送外号"巴尔坦车头"。小红书哔哩哔哩

摩博会首日:本田CRF250Rally只摆着不卖,凯越350Rally围满人没报价,今年你能提走哪台越野?

摩友的追问集中在三件事上:价格,大家按凯越一贯的"同价位给足排量和大油箱"的路数猜"至少得32980起步";座高,围观推测"估计至少八百多900";路权,一句"有路权吗?"下面,有人立刻指着展车装好的后视镜回答。还有一个内行味十足的分歧——为啥不用真空胎?老越野的解释是:“越野都是要带内胎,根据不同路况降胎压方便,而且有内胎更不容易爆胎”。 这些全是买拉力车的人真正会纠结的点:能不能进山、能不能骑回家、坏了能不能就地修,参数表帮不上忙。报价放出,是这台车下一个值得盯的节点。小红书

电动这边,易造科技的赤羚RX 9月16日在重庆工厂下线、卡着摩博会首次亮相,定位中型电动越野,现场还请了AMA职业车手试场。开展前摆在总经理赵旋面前的三个问题倒是全留白:偏林道还是场地?会不会有上牌版?定价多少? 电动越野圈现在开口先问"有没有上牌版",这个问法本身就是入场券。N3馆的RFN阿波罗电动越野、华洋赛车的"越野硬货列阵"、攀爬圈特纳赛听劝新出的250,也是同样的剧本:车很多,价很少。哔哩哔哩

三、这几种价格,当场就能花

张雪机车五车齐发,从27980元的入门款到138000元的旗舰一口气排开,而且全是实车展出、坐得上去。 有双R、3R车主在发布会现场被公路ADV"种草",预约试驾后当场表态满意就换车。小红书

展台的叙事重心则是达喀尔——张雪放话2027年要拿赛段冠军,现场透露每场比赛花费在2000—3000万元左右。 开幕当天还有个容易被划过去的动作:张雪官宣旗下MX250登陆京东开启线上首发,送装到家——想下单的人不用先找经销商了。小红书微博

预算敏感党别只看新车:凯威MBP T250X穿越版官方指导价15980元,这台2万内的钢丝辐条穿越车已经在放特价。 捡漏前把账算清:卖家用的是"仅此一台、现车实拍"的话术,质保怎么算、全国联保认不认,下单前必须白纸黑字。还有一张"前瞻单"可以收藏:开展前那期播放5万多的盘点里30余款新车一网打尽——宗申RT450、无极四款新车、鑫源双缸ADV踏板和本田的"神秘新车"都还没交价格,今天没蹲到满意报价的,10月到年底还有一波。小红书哔哩哔哩

四、谁该买、谁该等、谁别冲

  • 这个秋天就想进山的:林道季节不等人,别等新报价。现库存或现有现车(2万内的T250X穿越版、凯越450Rally这类已上量车型)直接解决,护具预算从车钱里抠也别省。

  • 预算2.5-3.5万、要上新车的:等凯越350Rally报价,等CRF250Rally引进的实锤消息,两者没落地前,市场上每一台"平替"的定价都还有下探空间。

  • 观望电动越野的:三个没答的问题(上牌版、定价、林道/场地取向)答不上来一个,它就还是大玩具,不是你的通勤+进山用车。

  • 只想逛展的:把体力留给N7馆张雪展台和本田展台,看实车、摸真件,但别为"明年的希望"预付定金。

五、写在最后:行情等报价,季节不等车

开展当天,有摩友频道发了一条视频:摩博会带福建来的越野车友体验重庆林道,重庆山火被烧过的痕迹过去多年依旧能看到! 摩托车的行情可以等报价,季节等不了人——今年摩博会越野区真正的信息是:车会在接下来三天陆续交价,而能第一批进山的,永远是已经提走车的人。哔哩哔哩

摩博会首日:本田CRF250Rally只摆着不卖,凯越350Rally围满人没报价,今年你能提走哪台越野?

内容由AI生成

精选参考来源

1. 第24届摩博会9月19日开幕 电动化智能化成国产摩企主赛道

2. 第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆启幕

3. 当硬核女骑挑战全国最难越野比赛

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