赛力斯人形机器人首次公开亮相！年内推出双足、四足多款具身智能

#赛力斯人形机器人首度亮相 #引发汽车与机器人行业双重关注，赛力斯全新人形机器人 “小赛 01” 在品牌超级工厂正式对外展示，可完成自主行走、视觉识别、语音交互、物料搬运、门店接待全流程操作，官方同步官宣，2026 年内将陆续推出双足人形、四足机器狗、轮式协作机器人多款具身智能产品，同步落地工业制造、门店服务两大场景。

本次亮相的人形机器人已迭代至第二代小赛 02，整机搭载国产化自研关节减速器、力矩传感模块，融合华为智驾 3D 视觉感知、字节豆包大模型 AI 大脑，运动平衡性、环境识别、自然对话能力大幅提升。现场演示环节，机器人自主引导访客参观工厂、识别零部件、完成简单装配辅助工作，在车间 20 小时连续运行无故障，适配汽车焊装、零部件转运、厂区巡检等工业 B 端场景，已经在赛力斯重庆超级工厂小规模试点落地。

产品矩阵规划清晰，年内将分批次对外发布三类核心机型：旗舰双足人形机器人主打 C 端门店导购、家庭陪护；四足机器狗适配车载随行、园区安防巡检，后备箱预留专属充电卡槽，可搭配问界车型捆绑选购；轮式协作机器人专注工厂物流、零部件上下料，优先供给自有整车生产线，提升产线自动化效率，三大产品覆盖 B 端工业、C 端消费全场景需求。

不同于多数车企机器人仅停留在演示样机阶段，赛力斯明确量产时间表，年底实现 2500 至 3000 台小批量量产，优先投放全国 1200 家鸿蒙智行线下体验店，用于客户接待、车型讲解、展厅巡护；工业协作机器人已拿下大额订单，现有机械臂月产能 1500 套，能够同步满足自有工厂对外供货需求，机器人业务正式成为继整车制造后的第二增长曲线。

行业普遍认为，赛力斯入局具身智能具备天然协同优势，多年整车制造积累的运动控制、底盘传感、智能视觉技术可直接复用至机器人研发，汽车线下门店、自有生产工厂提供天然落地场景，不用从零搭建应用渠道。很多人形机器人企业陷入 “只有样机无落地场景” 的困境，而赛力斯自身产业生态能够快速消化首批量产机型，持续收集真实使用数据迭代算法，缩短商业化落地周期。

人形机器人产业如今处于产业化早期，多数产品仅能完成简单行走演示，难以适配复杂真实环境。赛力斯同步布局双足、四足多形态机器人，兼顾工业刚需与大众消费市场，依托汽车产业链完善供应链体系，降低整机制造成本。年内多款机器人集中发布，意味着国内车企跨界机器人赛道进入实质落地阶段，汽车制造与具身智能的融合，将打开全新万亿级产业空间。