3万买甲壳虫值不值?日常代步or收藏,关键看这三点
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06-20 19:54
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2010年上牌 1.6L自动挡,最温柔耐看的原厂米色,颜值在线,经典永不过时。
实表7万公里,日常市区代步为主,仅过一次户,车主稳定爱惜,非频繁倒手车。
全车原版车况,骨架无伤,结构完美,仅两个面补漆,无钣金、无切割、无重大维修史。
无事故、无水淹、无火烧,手续齐全,随时过户,车况透明可随便检测。
1.6L自吸+6AT变速箱,皮实耐用、省油省心,市区代步、新手练手、女生通勤都非常合适。
车身小巧好停车,颜值高、回头率足,开在路上就是一道温柔的风景线。
内饰干净整洁,磨损轻微,发动机变速箱状态稳定,到手基本零整备,加油即走。
一直都是自己用心开、用心养,车况对得起价格。
寻一位同样喜欢甲壳虫、懂经典、会爱惜它的新主人
皮实、耐造、简单、可靠,是二代甲壳虫刻在骨子里的基因!PQ34平台打底(与高尔夫、宝来、桑塔纳志俊、奥迪A3等一系列车型配件通用,价格便宜)结构成熟、维修简单,开着稳、用着省,颜值与耐用双在线,真正能陪你很久的经典小车。
甲壳虫 大众甲壳虫 二代甲壳虫 米色甲壳虫 米色二代甲壳虫 二代米色甲壳虫 甲壳虫rsi 甲壳虫改装 甲壳虫改复古 甲壳虫改赛车 甲壳虫GT5RS 甲壳虫GT5 甲壳虫RSR 甲壳虫赛车 甲壳虫赛道版
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如果你喜欢二代甲壳虫,又不想天天修车,那么就买1.6L的,故障率最低,也是最省油的版本 ,1.6L属于最省心的配置了,极品的二代甲壳虫越来越少,稀有蓝外黑内,实车比拍出来好看太多,错过这辆这个颜色这个车况很难再遇到, 10年二代甲壳虫 属于末期版本,能买到最新的二代甲壳虫,过了三次户,8万多公里,原车主用车仔细,保养的很不错,升级了真皮座椅,倒车雷达,全车原版,没事故,没水淹,没火烧,买回去直接开
现在报废都要5000,补贴还有20000加起来都25000了,3万多的价格买回去再开多少年都不会赔钱,买甲壳虫的时候也不能单单看价格,尤其是二代,建议还是选择车况好的,如果买一台车况差的,你还要给他准备一笔整备费用,如果不是天天在修车就是在修车的路上,那这车买的也是相当闹心了
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