10月的清晨，车刚开出几分钟，前挡就开始一片一片地发白。你的第一反应是什么？很多人是伸手去擦——事故就是这么发生的。
2023年10月，浙江诸永高速，一位货车司机行车中发现车窗起雾，边开车边伸手去擦，车辆方向跑偏，直接冲上隧道壁。半年后，江西鹰潭沪昆高速，一辆载着30人的大客车雨天起雾，司机先用纸巾擦，嫌不干净又弯腰去拿抹布——擦拭持续30余秒，几乎没看前方，客车向右偏移撞上护栏，挡风玻璃碎裂，所幸无人伤亡。微博微博
最近的例子在今年8月，宁波。一位女司机开着朋友的车，遇到起雾加下雨，找不到除雾键，也不会开雨刮，情急之下把车停在杭甬高速第一车道打电话求助，整整5分钟，后方车辆纷纷紧急刹车。最终：罚款200元、记9分。宁波晚报
起雾不可怕，可怕的是雾起时手忙脚乱，或者视线离开路面去擦。
为什么一到秋天就起雾？
一句话：玻璃温度低于车内空气的"露点"。车外冷、玻璃冰凉，车里人呼吸又暖又湿——暖湿空气碰上冷玻璃，水汽就在内侧凝成一层小水珠，白茫茫一片。早晚温差越大，雾越凶，所以10月是高发期。小红书
除雾，正确答案只有一个键
在中控台找到那个扇形图标、三条箭头向上的按键——前挡除雾键。按下去，车会自动同时做三件事：打开A/C除湿、切到外循环、风向集中吹前挡并拉到最大风量。
别把A/C当成"制冷"——它在这里的本职是抽干空气里的水分。干燥的风怼向冰冷玻璃，雾气应声而散，多数车大约30秒视线就能恢复。怕冷可以把温度调高：暖风+A/C=干燥的暖风，除雾照样快，而且效果更持久，不会一关就返雾。知乎知乎
对比之下，"伸手擦"全面处于劣势：擦掉的只是玻璃表面的水珠，玻璃还是冷的、空气还是湿的，雾马上回来。除雾键处理的才是根源。
两个最常见的错误动作
一是起雾就开内循环。内循环把湿气闷在车里来回吹，等于给雾续命，越吹越糊。除雾必须外循环。小红书
二是只开暖风不开A/C。暖风最终确实能烘干玻璃，但刚吹上去那一阵，温差瞬间拉大，雾反而会变浓。如果这时你正好刚起步，非常危险。稳妥的顺序是：先按除雾键快速清雾，车动起来之后再靠暖风慢慢烘干。知乎小红书
顺手记住另外三件事
后挡的雾归另一个键管：长方形图标的REAR键，靠玻璃里的电热丝加热除雾，记得提前按。车外起雾（夏天雨季多见，冷风把玻璃吹得太凉，雾结在外侧）空调吹不掉，直接开雨刮——车内雾和车外雾解法相反，先看清雾在哪一侧。想提前预防，防雾剂几十块钱，喷一次能管十天左右。网传的洗洁精兑水1:10擦拭确有原理，但滑落的水痕可能反而挡视线，前挡慎用。知乎
宁波那位司机最大的问题，不是遇到了雾，而是不知道朋友车上的按键在哪。趁秋天刚到，花1分钟坐在停着的车里认清这两个图标：扇形管前挡，长方形管后挡。这几十秒，早晚用得上。
