10月22日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布第三代秦PLUS内饰官图，官方称之为“智感阔境座舱”，设计思路是先做减法、再做加法，线条能简则简，换上来的是两幅式多功能方向盘、半隐藏式出风口与柔和氛围灯。最显眼的变化是，新车采用环抱式座舱设计，配备双拼色双幅方向盘、见光不见灯的多色氛围灯、螺纹拓展口与车载挂钩，饱受诟病的钢琴烤漆被彻底弃用。官方同时把这代车型的核心变化概括为“尺寸更大，空间更大，想象更大”，预计将于10月下旬正式推向市场。微博快科技知乎
“听劝”改了什么：每一项减法背后都是一条老款抱怨
老款秦PLUS的内饰口碑槽点集中——钢琴烤漆易沾指纹、深色饰板观感单调，加上“网约车专用车”的形象，让不少家庭用户望而却步。新一代座舱的改动几乎逐条对位：半隐藏式出风口在保留空调手动调节的同时大幅压缩了中控台的视觉开口面积，氛围灯的光线从饰板缝隙中柔和溢出。加法则落在日常使用上：大面积柔和包覆材质、更多储物空间、更大的全景天窗、更舒服的座椅。太平洋汽车微博
从路天微博评论区的反馈看，“一边精简线条一边增加实用配置，思路挺贴合家用需求”获得高赞，“副驾前面没有钢琴烤漆了”成为被反复确认的改动。微博评论区
座舱之外：这代秦PLUS尺寸“越位”，智驾第一次上车
尺寸是这次换代真正的重头戏。新车长宽高4840/1900/1498mm，轴距达到2800mm，对比现款轴距增加82mm，已经接近传统中型轿车的门槛。有多家媒体在实拍爆料中直接指出，新车的体量甚至大过定位更高的现款秦L。这也意味着，“秦L”这个命名大概率将从王朝网产品序列中退场，家轿产品线正在重新洗牌。太平洋汽车微博车动态
动力延续双版本路线。EV版申报电机峰值功率100kW。科技智行线
DM-i版搭载1.5L自然吸气发动机（74kW）与120kW电机，配16.227kWh和24.337kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航107km和160km，并支持快充。智能化同样是卖点：官图中车顶的激光雷达清晰可见，新车预计可选装支持城市领航和全场景智能泊车的“天神之眼B”辅助驾驶系统。科技智行线太平洋汽车
价格悬念：7.98万锚点还在不在
现款秦PLUS长期以高性价比占据紧凑级家轿销量前列，媒体普遍预计第三代正式售价仍会锚定10万级区间。上市前，经销商渠道曾流出一组“预扣款”参考价：140公里领先型8.5万元、220公里超越型9.5万元、220公里卓越型10.5万元，但发布该信息的账号也明确提示这只是备货预扣款，最终以官方发布为准。对照现款第二代秦PLUS DM-i 7.98万元的起售价，尺寸、用料、智驾全线加码后的第三代，价格是否还守得住原有锚点，是决定其能否延续“家轿卷王”地位的最大变量。科技智行线迪fans抖音
上市前的最后一段时间，值得盯住三个信号：官方公布的上市日期与最终定价；激光雷达与“天神之眼B”在配置表里下放到哪个版本、选装价格多少；以及实车到手后的用料触感与座舱气味表现——官图毕竟是渲染图，评论区“实际车在哪就在这拿美化图干讲”的疑问，只有真车能回答。微博评论区
