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电动车改装不止外观和音响!这些实用项目才真值得改

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05-15 23:15

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5. 看到最近有些品牌的纯电车主在呼吁做单踏板模式,但就我开过的这些纯电车而言,就算做了单踏板模式,也不会有特斯拉的那种水平,并不是说特斯拉的单踏板控制逻辑有多好,而是那车底盘的扎实程度配合单踏板模式是可行的,目前大部分带空悬的家用电车真的不推荐做单踏板的模式,控制不好就非常容易晕车,慎重#孟大胡子胡说八道#

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10. 新能源汽车几大「真刑」发财路:拓展智能驾驶软件包刷写(比如 Pro 版智驾刷 Ultra 版 硬件相同情况下,甚至额外拓展硬件)拓展电池包容量(涉及什么 CTC CTB 方式的电池包后期改装,尤其是整车或三电过保之后)报废车证书刷写(已报废并被禁止充换电车架号车型)这里要说一下,不是只有不让换电,有些报废车型报废后(含各个品牌)不让超快充、不让快充或干脆不可再充电的,也算在这个范畴内这种属于不当获利,真赚钱了,厂家细究起来真的很麻烦😮💨😮💨但是油漆 钣金 小电瓶 轮胎 刹车片 制动液这些换换是无所谓的

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12. GR Yaris这辆车还是太新了,我自己都不太有把握怎么制定改装方案:什么改装才是有效,什么改装是花大钱只得到个心理安慰。怎么改是走弯路…尤其是动力系统的强化和冷却,搞不好可是要炸机器的…于是我就去疯狂扒GR Yaris的超级耐久赛赛车,而且是丰田官方的Rookie Racing,您猜怎么着?看完立省1万!大家车言论出品 叫节操卓的曾颖卓的微博视频

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