张大妈

新款宝马3系取消鸡腿挡把,灵魂还在吗?

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05-23 10:22

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精选参考来源

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2. 汽车媒体 autoevolution 报道称宝马目前正全力推进“新世代架构”(Neue Klasse)车型落地,继首款车型 iX3 之后,全新的 i3 轿车已进入最终测试阶段该媒体分享了一组在瑞典北部抓拍的路测图,展示了正在路测的 2027 款 i3 轿车,该车伪装较以往更为轻薄,且换装了经过改进的前大灯设计,此外车身测试贴纸表明,本次路测重点微调驾驶辅助系统与车辆舒适性。消息称宝马在下一代 3 系轿车的研发上采取了极具突破性的“双平台策略”。不同于以往油电共用平台的做法,宝马决定彻底分离燃油版 3 系与纯电版 i3

3. 次时代宝马,无论是之前的iX3还是这次的3系,内饰座舱,以及驾驶体验我绝对不怀疑,甚至非常有想法:是既可以保持宝马的驾驶乐趣,功底,又能保证马力和节能的高效率动力输出。座舱非常做符合和围绕驾驶的交互和细节,甚至引入后也会针对中国市场座舱有本土化匹配。不过,样子嘛。作为一位老Bimmer,容我再多看几眼适应适应

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9. 不到25万现在可以落地一台G28长轴的宝马325LI虽然是低功率的发动机B48B20C但是现在也做到了205匹放以前这3系是多少年轻人的梦想之车蓝天白云下的操控王者丁字裤方向盘带M标识和拨片换挡屏幕也是很大但是这车上连个座椅加热都没有出厂前加3500块钱才能选到后期还没办法加装虽然开着仍然很德国味儿但是现在这个新能源时代你感觉这车哪哪都差点所以20万出头的宝马三系你还觉得香吗?#宝马3系##我与汽车的日常##三公李#

10. 租车拍车只说真话:宝马3系抄底2025款还是等大换代? #宝马3系 #奔驰C级 #奥迪A4L #买车

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16. #新车前沿预览##我与汽车的日常# 还是宝马DNA!宝马新一代3系新车预览!宝马新一代i3即将发布,但其实i3是3系家族在电动时代背景下的衍生品,真正的3系还是得看这台代号G50的ICE油车!那昨天曝光的前脸谍照来看,新一代3系的设计已经初见端倪。整体造型来说,新世代3系依旧延续了历代3系的50:50后驱经典比例。和纯电i3最大的不同在于,他依旧基于CLAR架构打造,而i3是基于NK架构打造的。CLAR架构有着宝马经典的后驱比例。而且没有了电动版本的捆绑束缚,油3系做的非常运动修长。来到前脸,NK家族式设计已经成为了这一代宝马的符号。所以从共用件策略来看,油3和i3很可能采取了同款车灯零件策略,包括前灯和尾灯。同样的前脸,不同的侧身来区分两款平行世界的3系,应该是一个不错的战略。目前谍照来看,新车依然采用的是隐藏式门把手。预计在进入中国市场前,这一设计会有所调整。怎么样,这样的新一代3系有没有让你心动?他看上去更像是一次对于前辈的致敬。E21,E30,E36,E46,在这些如此优秀的父辈面前,新一代3系能否交出令人满意的答卷呢?

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23. 一个细节,现在宝马提供了一个MY MODES的物理按键,你需要按一下这个按键才能切换驾驶模式,以后不会有这个物理按键了,在新7系油车(图1)、新世代iX3上都没了,想切换驾驶模式,你需要在中控屏幕里点一下“...” (图2),然后再选择。但是,前两天发布的Vision BMW ALPINA,好像就把驾驶模式切换放在了档把右侧(图3 图4),替换了宝马车型上的音量旋钮。你更喜欢哪种设定?ALPINA还是有点脾气,宝马把鸡腿档把换成小拨片的时候,ALPINA就保留鸡腿(图5),宝马换上一体式带鱼屏的时候,ALPINA原来背后的家族新出的bovensiepen zagato在驾驶员前方加了个小帽檐 (图6)

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