虚惊一场，汉兰达换变速箱油杂牌滤芯历险记后续和总结

上一篇《18年款汉兰达8万多公里换变速箱油和杂牌滤芯导致顿挫启停报障》https://post.m.smzdm.com/p/a64v50me/?zdm_ss=Android_3226023597_&send_by=3226023597&from=other&invite_code=zdm4cmmajrinv

写了我的汉兰达本来好好的，六年车8万多公里，趁618在京东旗舰店买的爱信变速箱油，包重力安装，但保养店老板建议拆油底壳换油换滤芯更彻底，拆了油底壳换了老板提供的杂牌滤芯，结果导致启停后油门踩深会震动、换档时有时会顿挫、加速时有时会从2000多转快速跳转到4、5000转才换挡降到正常转速、倒车时停顿一下才反应过来、以及报“怠速停止故障”启停不可用。这些症状在换变速箱油前从来没有出现过。

帖子发出来后，引起了大家的热烈讨论，其中有网友给了很多建议，在这里表示感谢。也有朋友提醒，变速箱很可能已经坏了，吓得我一夜难眠。

我自己怀疑是杂牌滤芯导致的。网友的讨论提供的可能性是：变速箱油加多了；循环机压力太大冲坏阀门，或者把金属碎屑冲到活动结构上；少装了O圈。

我的思路是，买原厂变速箱油和爱信滤芯，找这家店，要求他们再换一次，清除故障码。如果还搞不定，就到4S店处理。

在网友建议下，我甚至买了汉兰达的维修手册，将更换变速箱油部分发给保养店老板，也提供了变速箱油注入口的位置图片给他，要求他按照手册，规范操作。

焦急地等待了两天，终于配件到货，第一时间便小心驱车到保养店。

将油放出来，拆开滤芯，确定滤芯是自带O圈的，所以不是漏装O圈问题。这次要求不上循环机，找到注入口，将4升油全部加进去。然后启动车，换挡，热车一会再放油。放油时，老板本来按照上次那样，在泄油口变缓慢泄下时锁螺丝，他的观点是油多半升不会影响，但我还是坚持按照手册，在油呈现水滴状时再锁。

换好油后，开始用电脑清除故障码，问题来了，竟然清除不了，师傅查了抖音，说有也是换了变速箱油，导致变速箱里面的阀体坏了，报了这个故障，听得我心凉了半截。老板就说未必的，估计他也担心。后面我说是不是可以尝试断电，老板说丰田车断电后可能要清洗节气门，但没办法只好尝试（这个真要谨慎操作，后续4S店师傅也这样说，可能会发动机报障，这款车清洗节气门比较麻烦。还好我的没事），结果断电还是不行，又拿了个新电池给我换上，依然还是没用。各种折腾都清除不了这个“怠速停止故障”，我只好联系4S店，说检查费200元，无奈之下，我只好在五点多开到4S店。出发前跟老板说看检查结果再协商怎么处理，保养店老板一直推脱，说他们操作没问题，但我的车原来好好的，如果是其他部件故障可能是巧合，但若是变速箱故障肯定就是保养店造成的，是他主张拆油底壳，还换了杂牌滤芯。

到了4S店，师傅一看，说这个应该就是变速箱里面的阀体部件坏了，我的心又凉了半截。检测结果就是报这个故障。

好的是，4S店师傅用电脑一次就清除了故障提示。我奇怪保养店的怎么清除不了，师傅说电脑都一样的，不知道他怎么操作的。

跟师傅一起开车出去试启停功能，结果一直提示电池需要充电，开了两次，还给电池还充电了，还是那样，未能成功激活启停，师傅让我回去看看开，不保证接着启停能用。

好在开回家的路上，启停就可以用了。第二天上班，特地留意了换挡、倒车、启停后油门踩深，目前发现全部都正常了，顿挫、震动、迟钝都消失了。

复盘整件事，结合跟4S店师傅的沟通，以及网友的讨论和思考，总结几点收获和看法，仅供大家参考：

1、原来的故障，个人推测还是杂牌滤芯导致的，4S店师傅也觉得滤芯有影响。个人不排除是变速箱油加多了，但师傅跟保养店老板一样觉得多一点一般不会有影响，大家自己辨别。同时，个人也不排除用循环机注入油的因素导致的。还有一个可能性，就是换了变速箱厂家爱信的油而不是广丰原厂油，但个人觉得可能性不大。

2、4S店师傅说一般八万多公里，重力换就好了，不拆油底壳，等到10几万公里再拆油底壳和换滤芯，如果等到顿挫了再换，变速箱有一定可能性已经损坏了。

3、用户手册是说每四万公里检查，必要时更换，所以有一种理解是终身不用更换。大家自行理解判断。4S师傅说，变速箱油在密闭空间，不参与燃烧什么，只是给变速箱润滑，所以不容易脏的。个人觉得如果后面要换滤芯，一定要选择原厂或者大牌的。

4、除非是4S店有给你保修变速箱的，不然谨慎用循环机换，个人觉得的确有一定风险。

5、原来256元爱信变速箱油本来包装+保养店老板建议拆油底壳加100元工钱+杂牌滤芯70元，后面重买原厂变速箱油148元+爱信滤芯128元+4S店清故障码200元，总花费902元，本来只要花256元还省心的事情，现在多花了几倍的钱，又担心了几天，这是教训。还好结局还是幸运的，感恩！

6、因为这家店的建议和操作，多花的好几百块钱，也不打算找保养店老板要了。钱不多，不想扯皮，省心当赚钱。

事情完结，突然想起了两句诗——“若无闲事挂心头,便是人间好时节。”

爱信滤芯

原来换出来的原厂滤芯

换出来的原厂滤芯特写

注入口需要拆左前轮和一块小衬板

泄出口放油

保养店老板觉得这样就可以上锁了，后面我又要求重新放到水滴状

这是4S店对怠速停止故障的检测

启停终于正常，松了一口气