蝴蝶效应——春节前在途虎和京东给汉兰达做保养的记录和体验

机油往年在京东买金美孚经典表现 0W-20，号称可以开18000公里，结合长效滤芯，我少的开到12000公里，多的开到15000公里，正好每年618趁活动保养，但2025年京东不给力，我就买了美孚1号劲擎ESP 0W20 C6 4.73L 美国原装机油。

今年开得多，到2026年2月，不到八个月，已经近10000公里了，京东没看到好价，在平安好车主app有折扣券，花了346元在途虎下了美孚1号科创版保养套餐，查了下，应该就是金美孚的途虎定制版。

临近过年，那边爆单，第一天下午去到排不上号，只好第二天一大早去完成保养。

在保养时竟然发现打不着火，前些天才发现启停有时提示充电，想不到衰退这么快，才换了2年11个月的，而我用车习惯是比较好的。来换电池的师傅说，这些大牌都是定时的，无法用久的。这次比较急，花了455元，买到的是所谓圆标的瓦尔塔EFB-S95，才保修16个月，而上次466元买到的是非圆标瓦尔塔是保修18个月的。真是套路。不知道大家的启停电池可以用多久？

新电池，圆标瓦尔塔，保修16个月

旧电池，非圆标塔尔塔，保修18个月，用了2年11个月

保养出来，竟然气囊故障灯亮了，马上回头去问，那个看似店长的说不知道。只好开到认识的维修店，清理了故障码就好了，应该是电池没电导致的。

途虎保养出来，气囊故障灯就亮了

在保养过程，问了保养师傅，9万3公里，开着没有异样，火花塞是否要换了，他说要换，怕久了断在里面。而保养手册是建议6万公里更换，我一直以为10万公里。

于是在京东404元下单了NGK铱铂金双针火花塞（感觉这价格挺贵的，99元四根还包安装的我怎么没遇到），加上40元安装费，又花了16元买了轮胎换位服务。到货后，便预约了附近的京东养车。去到也是几乎爆单，说因为外地的师傅回去了。换出来的火花塞，我不太会看，懂的朋友请帮我看看评论区说说。但也说明，汉兰达原厂的火花塞，开个10万公里还是没问题的。更换后，目前开得不多，感觉好像跟没换差不多，因为本来也没问题。

拆出来才发现原厂也是NGK，我原来以为是电装的

轮胎是2024年10月17日，73460公里时换的米其林，京东自营3244元，到现在正好2万公里，便顺便在京东养车进行交叉换位，换位时检查了下磨损，状态还是良好的。上次原车的韩泰轮胎开了五年半七万三公里，在日常停下车车库和车棚的良好使用环境中，外侧看不出裂痕，里侧却磨损到触目惊心，后面特地去做了一次四轮定位，现在对轮胎状态还是特别关注。

这次也特地检查各个轮胎的内侧

就这样，从突然想起的更换机油开始，蝴蝶效应地换了电池，换了火花塞，换位了轮胎。

要不是原厂的机油太差，去4S店保养，遇到活动价，500元一次，觉得还是可以选择4S店的。但我第一次从原厂纯牌机油，换成金美孚时，发现无论是油门响应，还是省油，还有耐用性，感觉都比原厂机油好用太多了。所以过了保修期后，便一直在京东买金美孚保养了，京东前两年的618活动，金美孚的价格太美好了，但现在京东只有黑金，看大家评价口碑一般。