开不坏，但是要点质感就是奢望了
仔细都读了一遍，几何品牌销售渠道开始是脱离吉利体系的，确实太难了，而且赶上了退坡，客观上说几何车还是很不错的，当然功能也带来了价格的劣势，唉。看20年吧。另外lz觉得20年新冠是不是对汽车行业影响蛮大的？
然后买日系不如国产，国产不如德系。
和楼下那位的评论质量都非常高！
菲斯塔那移动棺材也能吹起来？
目前瞄准瑞虎8
下辆车会考虑国产
还剩最后一口气吧
横置前驱和聊胜于无的四驱，前麦迪逊，做工细节还是差距明显
假设质量好，但消费总得升级，捷恩斯还没进，英菲或讴歌之流毕竟还有卖，虽然小众
那我告诉你韩系的质量更好，你去买？
我百年大福特呢
我就一句话，德系不如美系，美系不如日系。
中保研：大众碰撞测试差!大众：我高级，我皮实，在青岛的每根下水道里都住着一个咱们德国的工程师<手动滑稽脸）德粉：买大众就是爱国中保研：..........
每月仔细研究小小值的车榜单已经成了习惯，有一个建议，车榜单涵盖的范围只是销量头部车系或品牌，但是大家可能想了解或者关注的并不只有这些，特别是对于一些有情怀的品牌
底子还行 外观内饰营销策略是硬伤
我不就是说的利益化吗？远交德国对中国有利啊。还不懂？
x人x己x行业？
让我想起了，黄木匠的话
奇瑞这年也不好过啊
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开不坏，但是要点质感就是奢望了
仔细都读了一遍，几何品牌销售渠道开始是脱离吉利体系的，确实太难了，而且赶上了退坡，客观上说几何车还是很不错的，当然功能也带来了价格的劣势，唉。看20年吧。另外lz觉得20年新冠是不是对汽车行业影响蛮大的？
然后买日系不如国产，国产不如德系。
和楼下那位的评论质量都非常高！![[赞一个]](//res.smzdm.com/images/emotions/64.png)
菲斯塔那移动棺材也能吹起来？![[装大款]](//res.smzdm.com/images/emotions/55.png)
目前瞄准瑞虎8
下辆车会考虑国产
还剩最后一口气吧
横置前驱和聊胜于无的四驱，前麦迪逊，做工细节还是差距明显
假设质量好，但消费总得升级，捷恩斯还没进，英菲或讴歌之流毕竟还有卖，虽然小众
那我告诉你韩系的质量更好，你去买？
我百年大福特呢![[皱眉]](//res.smzdm.com/images/emotions/23.png)
我就一句话，德系不如美系，美系不如日系。
中保研：大众碰撞测试差!
大众：我高级，我皮实，在青岛的每根下水道里都住着一个咱们德国的工程师<手动滑稽脸）
德粉：买大众就是爱国
中保研：..........
每月仔细研究小小值的车榜单已经成了习惯，有一个建议，车榜单涵盖的范围只是销量头部车系或品牌，但是大家可能想了解或者关注的并不只有这些，特别是对于一些有情怀的品牌
底子还行 外观内饰营销策略是硬伤
我不就是说的利益化吗？远交德国对中国有利啊。还不懂？
x人x己x行业？
让我想起了，黄木匠的话
奇瑞这年也不好过啊
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