月薪8000买什么车合适?空间/安全/性价比 都帮你安排上

2021-01-24 19:58:06 57点赞 129收藏 290评论

最近越来越多的网友给我们留言,问我们买车的问题。我们挑选了被问及率较高的问题,来帮他和他们解决买车需求。这位兄弟目标很明确:月薪8000、20万左右、SUV车型,小哥这么一打眼经过30秒的思索,答案马上浮现。

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小哥为他挑选这三台车:“美系”福特锐际、“日系”丰田威兰达以及“德系”大众途岳,它们主销车型的价格区间都在16万—20万元之间,尽管没有CR-V、奇骏销量那么高,单看车型本身,依旧有着各自非常鲜明的特点。

途岳

指导价区间:16.58万-22.38万元级别:紧凑级动力:1.4T/2.0T优惠幅度:3万元左右(北京为例)推荐理由:扎实做工、品牌保值率、后排空间优秀

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2020年,途岳的月均销量保持万台以上,在跌宕起伏中能斩获如此成绩,足以证明其受欢迎的程度。

那么,途岳为什么能做到如此成功呢?其实无外乎这几点优势。

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动力够用,别看是1.4T发动机,但在日常市区代步比2.0L都要带劲;而2.0T的那款,7秒多就能破百。

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另外在数年的市场考验下,这两台发动机与大众DSG变速箱也表现出不错的可靠性和稳定性。

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空间够用,“德国人”已经把国人研究的很明白,作为一款紧凑级SUV,途岳以2680mm的轴距带来不错的内部空间,同时储物空间也非常丰富。

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途岳这外观,我相信找个不懂车的人来看,他们也会直呼“握草”好看。

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再说内饰虽说没有太亮眼,但使用起来确实很顺手。至于配置上,自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、手机互联、LED大灯、多功能方向盘也都是全系标配。 正是由于大众MQB平台化的设计,销量上去了,其产品在后期的维护和换件成本要相对低很多,途岳自然也不能例外。

威兰达

指导价区间:17.18万-24.18万元级别:紧凑级动力:2.0L/2.5L双擎优惠幅度:3千元左右(北京为例)推荐理由:安全辅助驾驶、燃油经济性、耐用性、后排空间优秀

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对于操控这件事儿,并不是许多人都喜欢,对于他们来说开QQ和开奔驰没有什么本质的区别。所以,对于他们来说,何不如找一台安安稳稳的车型来过日子。 相比销量很高“RAV4荣放”,我更愿意推荐作为姊妹车型的“威兰达”。

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威兰达相比RAV4荣放外观相对柔和一点,并没有太过粗犷,更符合其城市SUV的使用场景。而TNGA架构的加持,使其车身重心降低,也让它更好开,安全性也更好。

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目前除了2.0L和2.5L双擎最低配车型外,其余车型均配备了TSS智行安全系统。以目前丰田来说,对于安全辅助驾驶方面还是比较重视的。

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动力部分,威兰达配备2.0L和2.5L双擎两款动力总成,虽说参数不是特别突出,但行驶起来感觉还是不错的,对于它来说顺滑渐进输出才是它最擅长的。

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但是我想说丰田车哪里都不错,唯一“不好”的就是不能“言传身教”,教车主修车,开了5/6年除了会加玻璃水,其它啥都不会。

锐际

指导价区间:16.98万-21.88万元级别:紧凑级动力:2.0T优惠幅度:6千元左右(北京为例)推荐理由:动力充足、配置丰富、底盘扎实

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锐际自2019年上市以来,表现并没有此前上市之初设想的一样。上市之初全系2.0T+8AT以及四驱系统的加持下,锐际就如同重磅炸弹一般被抛向市场。

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从销量来看,只有在5月销量达到了5900多台,剩余几个月均在4000台左右,年销量还不足4万台。

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我们抛开销量来说,其实锐际是款不错的车,首先全系2.0T发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,匹配8速自动变速箱,这套动力组合在同级或者高一层级中都很突出。

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看参数你可能没有概念,我对比个车你就有概念了,7.5代高尔夫GTI最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。嗯,没错,就是这么躁。

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基本开上它你就可以变身“小钢炮”了。 But为了这个好动力,你也要随之付出油耗偏高的代价。当然,如果你脚下活儿比较好,低油耗也是可以开出来的。

写在最后

这三款车型其实对于普通消费者都是不错选择,如果你注重性能与配置锐际是你的不二之选;如果你看重车辆的燃油经济性与耐用性威兰达最适合你;途岳典型的大众风格车型,各方面都很均衡,加之不错优惠力度,16万不到就能开上它。

最后的最后

如果你也有选车疑问,可以留言告诉我们。也许下一期,就是关于你的。

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290评论

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  • 月薪 8 0 0 0 当然是电动自行车啊 四个轮子加上油钱 停车费 休理费 保养费 再加个违章,自己算哈还剩多少?不买房不养孩子?

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    8000不买车,也买不起房,难道还养得起娃?半年学费就过万了……

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    大把月薪5000的人买30万的车子,城市土著,房子几套,父母都有收入,江苏某城市,拆迁让很多人先富起来,不买车不消费干嘛呢?

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  • 这么膨胀了?8000买20万 [喜极而泣]

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    是啊,难道我已经跟不上时代了吗,八万的车都没敢买 [哭泣] [哭泣] [哭泣]

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    我也落伍了,用魅族15,没换的想法。
    最近把HTC 翻出来刷机,当备用机。
    [观察]

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  • 两年收入买辆车。。我税前15k,10万的车都不舍得。。

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    这个…家里有几栋楼收租的话还是可以安排的哈。
    15k的阶段还是多关注房子吧

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    税前17k,只买了个小踏板摩托。

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  • 月薪两千 老爹赞助100万 丈人赞助50万买什么车好?

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    买大B好!!

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    一语三关。奔驰,宝马,”大富婆”。

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  • 我一个月到手也就八千多,想买个20w的房子 [大囧]

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    这个简单啊,月供压力不大啊

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    老实说....到手8000,买20万的房子还不轻轻松松???

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  • 事业单位在编俩人合计年收入40万(含公积金),房贷与房租抵消。住房普通,孩子几乎没有补习费(说来话长并不愉快)不讲究服装品牌。双方父母不用经济负担其中我父母有五套房产。我花钱还是畏手畏脚,钱真不经花啊,10w买的二手日本车开了快十年。70后和年轻人想法真不一样 我总是焦虑

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    70后差不多当爷爷了吧 [高兴] [高兴]

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    😂小崽子初中

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  • 四线城市,月薪到手13K,房贷将尽。本来自我感觉收入虽然不算很多但日子马马虎虎还过得去,但是这评论区看得我仿佛置身成为了五保户,现在的社会原来月薪几万才是常态。我真是罪该万死,就这点收入我还作死开个10万的宝来,我真不懂事,我错了,我败家。。。 [喜极而泣]

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    哈哈哈我也同样的感觉,其实有些人年收入高,但是开便宜车,不代表他多节省,可能有别的高消费的爱好呢,没必要揪住车子这一点不放,整得人怪膈应的。

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  • 八千就算没有没有房子问题养20w车也够呛。除非把车子当宝。另外你买多少钱车报工资是干啥。

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  • 上班就四公里,单程电动自行车十分钟多一点,汽车半小时不一定够,前一段零下十几度冻得我也想再买台车代步,寒潮一过,买车的心又淡了

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    四公里的路程绝对不可能骑电动车10分钟,我从家到公司只有2公里,而且1公里多都是违规走了机动车道速度40+,最快都要8分钟左右。

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    4公里10分钟多一点,平均时速不到24km/h,对于电动车来说在合理范围,没必要跟人家杠,说什么“绝对不可能”!

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  • 探岳后排地台你知道有多高吗??还说后排空间大???

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    空间还是比较大的,比昂科威S大

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    和昂科威s差不多,地台比昂科威高,这些车我试驾过,同价格合资车柯迪亚克真心大,就是地台也真心大。。。

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  • 楼下那么多高工资的说不敢买车,我觉得工资高低还得分地方吧!

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    在北京上海深圳广州,一个月15k也没什么名堂,三四五线小城市,很不错了,家里没啥负担的话,买个20-30的车真没啥。

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  • 威兰达,2.0噪音吵死,2.5价格贵死。
    别问我为什么知道,手持荣放2.5后悔死。

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    就是去看过荣放,才买的昂科威。荣放那个丐版真是牛,配置都给减没了。

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    我2.5的混动精英,最大最大的缺点就是噪音大,噪音大,噪音大,速度超过80,驾驶位的分贝约为75。
    另外,等红灯起步时,想快速超车,你得油门踩到底,嘶吼中蜗牛爬行。扭矩不行。

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  • 月薪八千年收入还不到十万,我觉得如果只靠自己的收入,车价不要超过一年工资。

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    我一年税后收入6w多,是不是只能买个五菱了?

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    那就要看你对未来的预期了,如果你感觉工资上涨速度不错,也可以好一点。否则就买个便宜的,车不过是个位移工具。苹果副总裁有开宾利的,也有开凯美瑞的

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  • 我一年20万收入都不舍得买20万的车,十来万的卡罗拉开了四五年了,没钱换啊,家庭开销一个月差不多1万,钱难赚还不经用

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    家庭年收入50w 刚买了辆五菱宏光EV

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    年收入20w,好像不买车也看不到钱,买二十几万的车了,日子还是一样过。就跟不抽烟的人也存不到烟钱一样,及时行乐

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  • 评论里都是高收入低生活水平的?我们小城市月收入5000买20万车的很多啊,家里也没有多富裕。

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  • 月薪9K➕3K其他兼职收入,每月3K供房,开爱玛~不敢买车。

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    哪个城市? [喜极而泣]

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    月入到手15k,租房700。新大洲k1.月光族

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  • 我那些同事,月薪三四千,开宝马奔驰路虎的一大堆

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    家里条件好的很,上班只是为了不让别人说,这样的太多了

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  • 推荐柯迪亚克,而且第一辆车不推荐新车,推荐二手车 [装大款]

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    二手车出点问题会把新手折腾死

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  • 刚毕业 月薪8k 家里全款帮忙买了一台星瑞 [吐舌] [吐舌] [吐舌]

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  • 三台都看了,最后去年9月份提了锐际,说下优缺点。

    锐际:性价比高,动力好,好开,配置高全都是原厂标配,车机真的好用。空间略小尤其后备箱,油耗高,质量一直很担心暂时还没毛病。建议可以接受多1-2个油耗换动力,对操控有要求,对车机有要求的人选购。

    途岳:是真的便宜,外观好看内饰寒酸,操控还ok,动力够用但略显不足,空间尚可但后备箱太小,感觉比锐际还小。便宜的同时很多都不是标配,是4s加的,大众套路大家都懂,本人比较喜欢原厂配置,可靠性有保障。预算够建议也看下探岳,空间不是一个级别的。建议追求性价比,看好大众品牌,同时对空间要求不太大的人选购。

    威兰达:动力太弱,试驾发动机噪音贼大,可能是隔音做的不好。操控就那么回事吧,空间是真的大,尤其后尾箱,感觉比探岳大。大彩电可以忍,但遮挡视野真忍不了。建议看重丰田质量,对内饰用料没太大要求,对空间要求大,同时能接受大彩电的人选购,建议也去看看新荣放。

    关于安全的题外话:途岳好像只有顶配才有主动刹车,安全配置太低了。这仨车虽然都没中保研过,但从用料来看锐际最厚道。TNGA对25%做了优化,威兰达要是中保研的话成绩应该也不算差。我的锐际触发过几次碰撞预警,但都是报警还没到介入刹车的程度,挺灵敏的。

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    补充下油耗:我锐际油耗综合在11左右,坐标北京。高速能开到5,6个,平时全市区的话要去到14了,我怀疑表显不准准备用小熊记下。整体还是比同级别高1-2个油的,我平时开车不舍得给油,如果猛一点的还会更高。

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