BJ40 Plus和奇骏谁更硬汉柔情？

硬汉也能柔情？

文｜韩主任

图｜网络

大李是个球迷，球星里面最爱C罗。意甲的比赛他是一场没落下，饭桌上也是三句不离足球。

“昨天尤文图斯踢卡利亚里的比赛你看了没有？C罗太帅了，要不是他，估计尤文图斯绝不会赢得那么轻松。”

“是啊，颜值高，身材好，球还踢这么棒，这硬汉形象没谁了。”一点不懂球的我附和道。

“还真不能这么说，球场上是硬汉，生活里C罗可很柔情，他已经是4个孩子的爹了……”

“堪称人生赢家啊！”我这句话倒是发自内心。

“是啊，他孩子未来肯定也不简单，说不定就是下一个‘C罗’。之前不是有句话说‘生子当如孙仲谋’么，现在应该改成‘生子当如C罗’了！”

突然提到生子，我感觉有些微妙，“大李你这是有情况了啊？准备跟嫂子要一个？”

“甭提了！你嫂子以后还不一定是你嫂子呢……”

“什么鬼情况？”

“还不是因为买车嘛……”大李点上了一根泰山。

大李是90后，老家河南，5年前来沪，奋斗后开了一家盲人按摩店，也交了一个女友。因为自己喜欢越野，原本打算买BJ40L，但女友不同意，觉得不居家，太直男癌。

“你刚刚还说我呢，C罗不也是硬汉柔情吗？你选BJ40L只有硬汉了，柔情呢？”

“那也不能只柔情不硬汉啊！”听到我反驳，大李有些着急。

“别急，你不是喜欢C罗嘛。以你的条件生子如C罗应该比较困难了，但买一辆像C罗一样的车还是有希望的。”

“啥车？”掐灭了烟头，大李的眼神瞬间明亮了许多。

我抚了抚胡茬：“纵观汽车市场，符合C罗「硬汉柔情」形象的有2款：日产奇骏和BJ40Plus。”

“得，别在这侃了，看车去吧！”

日产奇骏VS BJ40Plus，谁更硬汉？

大李果然是个急性子，拉着我就奔向了4S店。

是骡子是马终究得拉出来溜溜，幸运的是，两家4S店不太远，顺道也作一下对比。

在城市SUV中，日产奇骏算是比较硬汉的了，尤其去年改款之后，用上了最新的V-motion前脸，棱角更加分明，线条也更加硬朗。4S店展车还选装了踏板和前后护板，男人味儿更足。

在越野能力上，奇骏的最小离地间隙达到了210mm，2.5L车型标配了适时四驱系统，中央限滑差速器为多片离合器式，后桥采用的是开放式差速器结构，而且支持四驱锁止功能。

看上去很高大上，但奇骏的这套四驱系统终究还是为城市雨雪天气而生，野外“豁车”还是略有些挑战。

BJ40Plus则完全不同，脱胎于BJ40L的它本身就具备“硬汉”的本质：非承载式车身，可拆卸车门、车顶，硬派SUV该有的它都有。

而重新设计的前杠有了些霸气侧漏的感觉，LED大灯的加入则新车的这双“眼睛”更加有神，但不得不承认的是，BJ40Plus的外观仍旧让人感觉像Jeep牧马人的表亲……

当然，BJ40Plus的这幅硬汉模样并不是虚有其表，最小离地间隙220mm，全系标配分时四驱，四驱切换方式升级为电控分动器，并增加了运动和雪地模式。

当切换至四驱模式时，其扭矩可扩大到2.5倍，拉1500斤重物毫无问题。

如此看来，在硬汉这一环节，BJ40Plus完胜了，大李看着这款车也露出了久违的笑容。

日产奇骏VS BJ40Plus，谁更柔情？

如果只因为谁更硬汉就下结论，显然是又陷入了之前大李“直男癌”的怪圈。

而且目前困扰大李的，也正是柔情的那一面（女友不同意）。

奇骏在这方面的表现无疑是优秀的，硬汉的表面之下，奇骏的柔情体现地淋漓尽致。

内饰风格给人感觉就像逛宜家，皮质用料的包裹，米色的配色，包括中控的设计，一切看上去都是那么地舒服，而且，这种舒服并不只是视觉感受，开起来同样如此。

奇骏的悬架调校偏向舒适，对细碎振动的过滤很彻底。久经考验的CVT变速箱在平顺性上表现也相当出色，动力输出非常柔和。

“这车让我感觉像是躺在一个会动的沙发上。”大李在后排一副“葛优躺”的模样。

而除了驾驶感受的柔情之外，奇骏的油耗表现在同级别中也是响当当的存在，即使是2.5L车型，百公里油耗也只需要9-10L。

当然，考虑到奇骏本身的定位就是城市SUV，柔情自然是情理之中，BJ40Plus这位硬汉又有多少柔情呢？

坐进BJ40Plus的驾驶席，大李的第一句话竟是：“这哪里是BJ40L的升级版，明明就是‘奔驰’嘛。”但他很快就发现，BJ40Plus的内饰用料大多是硬质塑料，档次感显然不及奇骏，是典型的“可远观而不可亵玩”型内饰。

至于空间方面，BJ40Plus 三围达到了4645*1925*1871mm，轴距2745mm，并不逊色奇骏。

在舒适配置上，BJ40Plus配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、自动空调、全车氛围灯、座椅加热、全液晶仪表、车载WIFI、流媒体内后视镜、行车记录仪等众多配置，已经不亚于大多数家庭用车。

但要说最令人感到意外的，还是BJ40Plus的行驶质感。众所周知，乘坐“大梁”越野车的感受大多不怎么愉悦，但BJ40Plus却一定程度上突破了硬派SUV的定义，舒适性和平顺性虽不及奇骏，但也难以挑出毛病。

两款车试下来，我认为可以用一句话总结：奇骏是城市SUV中长得最硬汉的，BJ40Plus是硬派SUV中最柔情的。

舒适探享家，大李情定BJ40Plus

刚出4S店时，能看出大李内心还有些纠结。

来到街边的面馆，两瓶啤酒下肚之后，大李向我吐露出了他的心事。

“其实我们都是90后，崇尚自由应该是我们这代人的共性吧。但问题是，上海的情况你也清楚，我那个按摩店每天给别人按摩，忙得累死累活，但我的精神也需要按摩啊！不能只是为了活着而活着，你说是吧？”

大李显然是酒后吐真言，没等我接话，他又继续说道：“工作压力这么大，终归得适时放松一下，我也是因此爱上了越野。但总借朋友车开终归不是个事，其实我也不一定天天越野，就是想越一次时能纵情探索，日常驾驶还是得考虑舒适的。以前只看了BJ40L，现在这个BJ40Plus倒是真出乎我意料，让人很有满足感，日常驾驶又能满足享乐主义”。

“大李你这是被洗脑了？不知道北汽的品控一直被吐槽吗？”我调侃道。

“确实有点担心，而且我感觉奇骏这车其实也不错，还是回去跟你嫂子商量商量吧。”

三天之后，大李打来电话，说他订车了。

“啥车？”

“BJ40Plus”

“为啥？”

“你嫂子说那车红色的特好看，而且我把之前我们聊的硬汉柔情跟她讲了，她觉得BJ40Plus更C罗。”

隔着手机就能想象到大李那美滋滋的笑容，“还有就是，她怕我开奇骏去越野把车弄坏了。”大李特地压低了嗓门。

“好勒，这下嫂子不跟你生气了吧？”

“必须的，我俩可都是C罗粉丝。”

小结

以为这就结束了？

没完！

刚提车两天，大李又遇上了麻烦事，他爸妈逼他退车，理由是：“这车看着就不安全”。

“你把这照片给叔叔阿姨看看！”

乌鲁木齐试驾会，BJ40Plus从几十米山坡上滚落，车内四人都没事

又过几天，看到大李发的朋友圈，照片背景是一望无际的沙漠，旁边是他女朋友，和那辆红色的BJ40Plus……

只希望北汽在BJ40Plus上的品控能有所提升，倘若过几年开始出毛病，估计大李是饶不了我的。