小黄人大眼萌,osann欧颂莫迪巴巴安全座椅 十一假期轻体验
小朋友出生后一直用着岛国的Aprica Curulira安全座椅,360度旋转,isofix硬连接,倾斜角度可调是其最大优点。Aprica Curulira宣称适用于0-4岁的婴幼儿,但小孩子成长速度千差万别,我家小朋友3岁,目前这个季节穿着单衣坐进去刚刚好,可以预见等到冬季穿着厚重的衣服,Aprica Curulira的空间就有些捉襟见肘了......
是该考虑换个大一些的安全座椅了,正好大妈这有德国欧颂莫迪巴巴安全座椅(下称莫迪巴巴安全座椅)的众测活动,适用3-12岁儿童,isofix硬接口符合我的要求,果断申请...然后就中签了,感谢张大妈。
静态展示:
▼收到参加众测的短信通知后不久,座椅就送到了。因为是神偷奶爸正版授权,小黄人图案布满外箱,“Marty Isofix”的字样也直观的展示了isofix连接的卖点。
▼外箱一侧有产品详细信息:适用于3-12岁,体重15-36公斤的儿童,使用汽车自带的三点式安全带。然后这货还是进口到国内的?!让我对莫迪巴巴安全座椅的品质有了更高的期待。开箱过程省略,包装很简单,座椅本体只用了一个大塑料袋包裹略显粗犷。
▼我拿到的是Minions Eyes款,黄黑色配色很亮眼,小黄人的图案也很可爱。座椅头枕与肩部护翼以及最外侧印有“SIPS”字样的部分组成了三层侧撞防护,多重缓冲结构理论上能起到一定的防护作用。
▼背面整体被黑色软包层覆盖,头枕底部红色拉手用来调节头枕高度,中间一条拉链可以拉开,方便将软包层拆下清洗。
▼座椅底部做工略显粗糙,isofix插头采用旋转收纳而非伸缩的设计,大概是出于成本考虑,这个价位的isofix硬连接安全座椅也不能要求太多。
▼莫迪巴巴安全座椅的isofix插头特写,isofix插头直接与焊接在车身上的刚性卡扣连接,牢固可靠,拆装也比安全带固定的座椅轻松很多。强烈建议!只要车上有isofix接口,就尽可能选择isofix硬连接的安全座椅。
ISOFIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点,儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置,还有一种抗翻转的方法(如顶部约束抗翻转,支撑脚抗翻转).它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。
▼目测莫迪巴巴安全座椅椅面够大,实测椅面最窄处宽度大约25cm。
▼头枕调节到最高,加上靠背的高度可达68cm,再用几年没有问题。
▼除此之外,底部还有一个前支撑可调以适应不同的汽车座椅,其实对于大多数车是没什么用的设计。
▼座椅右侧有简单的图示,指导如何安装安全座椅。特别注意的是车辆自带的安全带要穿过安全座椅指定的位置,并且安全座椅不可以安装在前排座椅上。
使用体验:
▼莫迪巴巴安全座椅附赠了两个红色isofix接口引导槽,适用于有isofix接口但是无引导槽的车型,这样的车很多比如我的买菜车...。引导槽扣好后就相当于开了8倍镜,不用凭感觉对准卡扣,安装座椅更快捷。
▼安装座椅时,只需要对准引导槽口将座椅插入即可,但是莫迪巴巴安全座椅的后倾角度略大于我的买菜车座椅,外加isofix插头稍微短了些,废了一番功夫才安装成功,多安装几次应该会更顺利。
▼iosfix插头处有个细长条观察窗,如果显示红色时是未安装到位,绿色则是安装妥当了。可惜观察窗不够明显,昏暗环境下不易观察容易忽略。
▼安全座椅固定好以后将安全带调整到位,尤其是安全带斜跨过胸前靠近颈部处一定要由头枕的引导口处穿过,防止紧急制动时过高的安全带勒到小朋友的颈部造成不必要的伤害。
▼莫迪巴巴与Aprica Curulira安全座椅同时上镜,前者的乘坐空间明显更大,但坐姿角度固定不可调是个短板,好在小朋友在车上睡觉的时间不会太多。
▼适逢十一长假,决定出门添堵,小朋友有了更宽敞的专属座椅,一路上心情不错话很多...... 目前小朋友身高95cm左右,坐好以后,莫迪巴巴的乘坐空间依然富余不少,待到冬季穿的里三层外三层也不用担心座椅空间局促了。
优点:
iosfix硬连接,牢固可靠。
重量轻,方便拆装。
无明显异味。
外观靓丽,小朋友喜欢。
不足:
做工不够精细,外覆软包层比较松垮。
骨架内有颗粒状碎屑。
后仰角度不可调。
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