看车半年，汽车小白竟然最后入手了一辆10年车龄的二手车？

各位值友好，这是我的第一篇文章，不太懂张大妈的规矩，我就写写流水账了，能点开看的应该都是喜欢车的朋友吧，欢迎大家给我点评留言

选车过程

有一点点标题党，其实我开车也有十年了，拿驾照十几年，但是之前两辆车非常省心，没有出过问题，所以开了这么多年依然是只会加玻璃水的小白。

第一辆是丰田锐志，也是经网友推荐买的，当时的性价比神车，开了五年出手，最后出手原因是异味严重，5年了也未散去，一汽丰田的车子臭论坛上搜一下非常常见，现售的亚洲龙还臭呢...........锐志召回更换过材料材料的车主反映问题依旧。怕了怕了，卖了想换辆环保无异味的车，这里说下我老婆的车GLA，本来我也觉得这辆车性价比低，但是人家真的没异味，还是挺良心的，所以买车不能光看发动机变速箱配置，还有一些看不到的东西。

第二辆车经过反复对比，决定买辆进口车（38当时说过中国汽车的环保标准是比国外低的）,囊中羞涩买了辆最便宜的进口车，1.4T动力很强（没有比锐志2.5V6差太多），底盘竟然比锐志要整！车身小巧我也喜欢小车，停车方便，油耗也非常低。最重要的是，无异味！除了空间这辆车真是完美！

自从生了孩子以后老婆一直在家，我们经常一起行动，一辆车长期闲置。我去帮我爸汽车保养时在附近4S店闲逛，贵的便宜的都逛了一圈，进入比亚迪我真的惊呆了，士别三日当刮目相待，外形时尚配置齐全性价比贼高，相比之下我的车感觉落后了两个时代。当时比亚迪汉还没上市，看了纯电车比亚迪E2,落地才10万多，每公里折合5分钱，动力十足，还送绿牌，心动啊！语音控制，大屏还会旋转，相比之下我的车连USB借口都没有。而我的车卖了再买E2都不用贴钱。比亚迪宋Pro性价比也贼高，次顶配大概也就十一万落地，那么大的车，那么全的功能。当时我看了两遍就把车卖了，不过后来遭到老婆的强烈反对，她觉得电动车不安全。后来特斯拉也事故频发，我就断了买电动车的念头。

用车也不是很刚需，毕竟有车开，有一搭没一搭的逛逛4S店,经过家里几次买卖车的经历（两年前我爸把开了15年的雅阁换了一辆CX5 2.5），深深觉得我买的新车没几年卖真的很亏，新车亏的最多的就是折旧，其他油耗车险保养相比之下并没多少，最经济的方式是开一辆耐用的车好好保养直至报废，所以决定买辆总价不高的代步车车。

比亚迪宋Pro：大飙车拆了DM版本，防撞梁太薄，一般DM版本会比燃油版用料更好一点，pass

比亚迪E2：全系两个气囊，不安全。而且家里的压力不想考虑电动车了

宝骏E200：这车的驾驶感受比E2差远了，简直是玩具，制冷不行

广汽IA5:外形内饰都不错，但是兄弟车型aion s多起自燃。。。告辞告辞

马自达3昂克赛拉：后排并不小，比上一代大，外观内饰都很漂亮，2.0的发动机还是弱了一点，80以上急加速声音有点大，我还有大客户优惠，不过现在不能用得等。

马自达CX30：很漂亮，但后排比昂克赛拉还要小一点，现在我对后排的要求比以前更刚需一点了，PASS

凯美瑞2.0：动力不足，和马3一样急加速声音就很大，同级别中偏小的空间，价格还是贵了一点

威兰达2.0：空间大，动力不足，价格一般

飞度：保值神车，车型设计非常合理，空间利空率高，好停车，初段0-60非常有力，60以上就暴露了短板，隔音欠佳，而且广为人知配置比较低，落地价格也不是很便宜，优惠少。还要会员费，本田真牛。

看了一圈觉得自己的要求太高预算太低,经济上来说车子真不该卖，不过卖了就当是改善的契机吧，毕竟原来的车是太小了，父母孩子坐着都难受啊。一次溜娃看到了一辆q60s，太惊艳了，看了下二手价格太贵了，请Q50L倒是价格友好一点，现在一手也比以前便宜多了，了解了一下发动机是奔驰的，还没上一代G25好，论坛搜了一下貌似Q50L这车也比较颠，PASS。自此本文猪脚出场了！

G25在七八年前本人在洗车店见过，太帅了，当时M系,FX都很有范儿，英菲尼迪的品牌地位比现在高很多，和LEXUS八斤八两，采用奔驰涡轮增压发动机自废武功以后一年不如一年，国产Q50L上市后开始走下坡路，直至如今彻底边缘化。。。。。。产品更新慢，产品选择不多都是它的问题，外形设计新潮但不耐看，10年前的FX至今依然很经典惊艳

在本地一家车商那里试了辆12年的车，感觉还没凯美瑞2.5好开，方向盘太沉。不过车子的配置还挺不错的：全车进口，舒适进入，方向盘仪表盘电动调节，前排座椅电动电加热，座椅记忆，定速巡航，导航，倒车影像，倒车雷达，无钥匙进入启动，换挡拨片。而且没有异味！网上一直诟病它的空间，但是我觉得完全够用，2850的轴距，虽然是后驱车，但是也小不了多少，除了后排中间传动轴有点突兀。座椅是一大亮点，日产沙发厂的高端产品嘛，宽大饱满舒适，前排带刺绣，逼格很高，现在的奇瑞王已经没有刺绣了。后排座椅角度可调，可以调到接近半躺的姿势，睡觉刷手机不要太惬意 ，想象这老婆和爸妈在后排睡觉舒适的样子，我真是很动心。油耗不是很友好，当时油价才5元多，比我之前那辆锐志8元多油价时代友好太多了，此时入手大排量高油耗的车也不那么肉疼了。不过我考虑了几天这辆车就卖了。

上个月我又刷到一辆10年的G25，年份久了一点，10万多公里，去试驾了一下，同时对比了几辆车，尤其是一辆公里数仅1万多的杰德，太新了，空间也不错，还比它便宜，杰德也有一股我很不喜欢的异味,PASS。上面的图就是这辆车，车商精洗以后车子看着真的不旧，品相不错。我拿出手机，通过查博士软件查了一下车辆车的车辆信息，前4年4S店免费保养，出保后也一直在4s店保养到18年底，换过变速箱油和许多耗材油液，入手整备不多。试驾了一下，感觉比之前那辆轻快一点，V6发动机就是给力，26度的空调制冷2分钟就冷得直哆嗦，相比之下我爸新车CX5 2.5的空调简直弱爆了，23度才会感到冷，而且CX5也有异味！所以买车真的不能只看发动机变速箱账面上的东西，当然2.5+6at放在CX5上面真的是丝滑，比我老婆的GLA好开得多了，人马合一！

最终我拿下了这款车。基于本人家里之前一辆自吸国产雅阁15年无大修的经历，所以我对这辆日产进口车也有很信心，自吸耐用嘛。修车很贵？也不是没担心过，4S是不会去的，某鱼某宝搜了配件一应俱全也不贵。原车主买这车的时候落地大概四十五万以内（车价无优惠39.98+税三四万+保险），现在用11万多拿下贵肯定是贵了一点，但是在信用好的知名本地车商那里买我安心一点，还提供一年的质保。出来问题我可以找他们。省下的钱就算出点小故障我修修也是负担得起。相同的价格除掉购置税新车我只能买个裸车10万的车，感觉比这车差远了，就看自己的选择吧。用某虎软件看了下保养需多少钱，便宜啊。过年的时候我买了一套马勒的机滤，两个空滤（这车双进气双排气），一个空调滤，优惠下来加起来150元都不到。一套和我老婆奔驰的空调滤价格差不多。。。。比我想象的便宜

马勒保养套装适用英菲尼迪滤芯格/滤清器三滤【机油滤+空气滤+活性炭空调滤】英菲尼迪G25189.9元京东去购买

机油用山姆全球购的美孚1号SP sn plus机油，239元（现在好像只要219了！），4.73升，用在V6发动机上刚刚好，性价比贼高 。使用成本很低啊。保险还送了保养，如果他们的材料还可以机油机滤保养的钱也省了。

外观展示

外观虽然有点点过时但依然是我的菜，不显陈旧，漆面不错，洗洗干净还是很靚，我的车是灰色，银色更JDM，可惜没缘分

我喜欢实体按键，操作方便，蓝色的夜光背景，现在看着也不过时。还有一个装逼的石英钟。空调非常给力，，后排也有出风口，10分满意。

skyline，GT-R的尾灯，我老婆从后面帮我拍的

使用感受

优点：

动力：发动就有，初段提速没想象的快但也不弱，60码以上提速游刃有余动力源源不绝。发动机声音低沉，但没有锐志声音低，动力比锐志强，底盘比锐志强不少。网上说的变速箱顿挫我没体会出来，可能是原车主换过变速箱油了。原来的奥迪变速箱在低速油门刹车油门的切换中经常出现顿挫，这辆车真没感受出来。

舒适性：得益于铝合金材质的双插臂+稳定杆，多连杆+稳定杆，铝合金副车架？，这辆车的行驶感受相当不错，小细碎如履平地，比锐志雅阁好不少。前排无钥匙进入真是方便，我的奥迪和老婆的奔驰屌丝车都没有这配置。舒适进入不光仪式感十足，而且很实用：关停发动机，打开车门，座椅自动后退；打开车门，坐上座椅，点火后座椅自动调整。后排更是舒适，前几日我去接老父亲老母亲回家，他们半躺着直夸这车坐着太舒适了，只有些细碎的颠簸，那种整个人从座椅上弹起来的感受都没有。

铝合金悬挂，及部分底盘，双进气双排气，布局工整

安全性：这一点本不打算写，但是在升起底盘的时候的确是让我吃惊，这是一辆十年前的车啊，这前后防撞梁太牛逼了吧，比国产减配车厚道多了（某些车是没有防撞梁的，某韩系车旗舰后防撞梁竟然换成塑料?)，再结合安全无味的内饰，真的算是良心了。（有时候有一点轻微皮革味，开一下窗就没了，但不是那种接受不了的化学化工塑料异味）

粗壮的后防撞梁

油箱大：80L!大概是觉得油耗太高了所以搞了个大油箱吧。如果高速的话，油耗在7L/100公里，一箱油可以开1000公里以上！结合这车不错的舒适性，适合出去自驾游

缺点：

没有USB：不能听歌，只能插CD，虽然网上也有蓝牙听歌解决办法，但是我不喜欢山寨产品。刚买了个点烟器的USB充电口，还没用上。

没有autohold：谁用谁知道，没有只能停车放空挡踩脚刹，这车还是脚刹，现在真的落伍了。

雷达太敏感：间歇性发作，有时停下来周边没有东西也叫，开起来就没了，也有开关可以关掉。网上看说是把牌照的角往下卷可以缓解症状，因为这车是进口的，国内的牌照超过了牌照框的大小，但我卷了也没用，就这样吧。

油耗：油耗太高，城市开22公里大概12左右，告诉7左右。我开车里程不多，所以也不是很敏感。

转向：转向不能自己回正，我看别的车友也有说这个问题，还不如10万的国产车，比我开过的几辆感觉差点意思。

总结

这车目前我还是挺满意的，买它有情怀也有冲动，毕竟超过15年就要一年两验比较麻烦，现在验一次也要四百多，一年近一千。耐用与否也看运气和自己的保养，我想国外好多车跑几百公里，国内破出租车都能跑几十万公里，这日系自吸进口车的质量我开报废应该问题不大吧。汽车小白我只能摸着石头过河了。

感谢大家的阅读，我的建议：像我一样没钱的可以考虑下二手车，找个靠谱的渠道买问题应该不大。如果您不差钱还是买新车吧，省心省时间。有钱我就买新车，XT6,哈哈，载着家人一起出去玩~~