上海启动二手汽车国际贸易服务平台,2025年12月18日正式运行
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02-04 14:25
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【张捷财经】新车出口到二手车出口,中国汽车价值链全面外溢#热点观点##张捷财经##2024年我国二手车出口量已突破40万辆##二手车出海迎来新风口# 中国汽车出口除新车外,二手车也快速崛起。2019 年启动出口试点后,2024 年二手车出口达 43.6 万辆,同比增 46.5%,覆盖 160 余国,现处政策与市场红利叠加期,国内汽车保有量、供应链等提供支撑。但也存在车源碎片化、检测成本高、售后断档等问题,且有套补贴、关税争议、盗窃出口等情况,市场待规范。国内二手车因政策等价格下跌,出口成好途径。中国二手车凭修车成本低、有副厂件等优势,获海外认可,从廉价品转向物美价廉,还推动全球汽车服务体系建设,助力汽车产业升级,未来有望成重要出口力量。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频
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商务部,工业和信息化部,公安部,海关总署四部门明确自2026年1月1日起严控新车以二手车名义出口,对申请出口距注册登记日期不满180天(含180天)的车辆,各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》。“零公里二手车”已经不算什么新闻了,一些车企为了冲销量把新车当二手车卖来冲销量。还有一个原因,新车出口和二手车出口的门槛完全不一样,新车出口门槛很高,资质不一样的,新车出口起步就要几十辆,二手车出口一台两台就能安排。当然最重要的就是新车到当地的认证要求很高,二手车会低不少。
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