奇瑞展出犀牛S全固态电池模组:整车续航提升至1200公里以上

2025-10-19 10:08:23 14点赞 12收藏 62评论

快科技10月19日消息,奇瑞汽车日前举办全球创新大会,会上,奇瑞官方宣布,奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破,并展示了犀牛S全固态电池模组。

奇瑞官方表示,犀牛S全固态电池模组采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料等技术,电芯能量密度高达600Wh/kg,为当前主流磷酸铁锂电池(约180Wh/kg)的3倍以上,装车后,电动车整车续航里程将提升到1200-1300公里。

并且,该电池通过针刺、钻孔等极端安全测试,具备高安全性,奇瑞计划于2027年启动首批装车验证。

奇瑞展出犀牛S全固态电池模组:整车续航提升至1200公里以上

此外,为直观展示犀牛S全固态电池模组的安全性,奇瑞还对其进行了电钻钻空极限测试。

视频中,这块犀牛S全固态电池的两个极片各接出一根导线,将旁边的奇瑞Logo灯点亮。

随后,实验人员使用手持电钻,在固态电池样件上钻出一个孔洞,期间,犀牛S固态电池未有任何异常,没有冒烟也没有热失控,展现出极强的安全性。

并且,犀牛S全固态电池被钻孔全程,仍能对外正常放电,奇瑞的Logo灯也被持续点亮。

奇瑞展出犀牛S全固态电池模组:整车续航提升至1200公里以上

编辑:若风

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  • 明年又明年,先拿出实车来再吹nb!

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  • 量产再说吧

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  • 上次说2026上市,现在又2027,什么时候能买到才是真的

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    不考虑量产国的话,27年大概率会有量产全固态电池,我在想手机会不会先用上,毕竟这玩意利润更高

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    得有个由头才有借口来拉拢资金

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  • 寿命和循环次数有说么?

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  • 奇瑞的技术实力还是相当不错的,毕竟有军工血统

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    哪个军工?

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    三体人军工,嘿嘿

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  • 气死了,现在正在虎8L上等拖车刷张大妈。刚才行驶中熄火了,然后就打不着了 [喜极而泣] 刚满一年就坏吗

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    发个图让我们乐一乐

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    坐等后续,啥原因啊,行驶中出问题太吓人了。

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  • 起大早赶晚集,奇瑞特长

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  • 研发部门两班倒研发出来的嘛

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  • 奔驰直接就发布装车测试,你这装车前发布电池参数都好几次了,到底是不是为了装车测试啊

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    [想一想] 批评新势力的时候说的明明是没有一二十年的经验不靠谱 [不好意思] 奔驰直接装车测试怎么就变成表扬了。

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    新势力是连造型的车身和零配件都没经验的营销公司,奔驰的装车测试代表的是固态电池实际的性能测试,而不是你个发布会参数理论值,喊得最早的居然还没上车测试,真是脸皮都不要了啊

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  • 应该为上市做准备吧

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  • 先做好售后服务吧,偷着把车辆故障码清除,然后假装测不出来故障,这种小伎俩不只干过一次,烂底盘问题至今还在和厂家扯皮,就是赌你没时间耗下去,新能源没有良好的售后相当于裸奔。

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  • 有没有可能,是装了一节7号电池,碳性也是固态。

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  • 就一外壳 里面嘛也没有 就拿出来展示

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  • 奔驰的并不是全固态电池

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  • 奇瑞之前还搞混动发动机,结果还是比亚迪更早大量排产,反响更好 [皱眉]

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  • 还是要看成本

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  • 虽然没量产,但最起码比丰田快吧

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  • 这个电芯做的太烂了,顶封,侧封做的太烂了。

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  • 照道理说,造车的和造电池的不是一家才对,像byd这种从电池跨界的另算吧!

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