腾势充电桩不充电故障,结果一通折腾维修变成换桩了
大家好我是维修小能手雷恩。
今天本来是来拆一个腾势的充电桩维修的,故障现象就是报继电器黏连,客户是位大美女,说充电桩坏了好久了,官方说这东西是第三方做的已经没售后了
,碰巧通过🍠刷到我的案例,叫我来修一下。
说实话这款充电桩我都不太想修,主要是外壳是用密封胶粘死的,要拆开它得费不少劲,关键是客户能接受380的价格来修它。既然报价被同意了,那没办法只能咬牙去修了。顺带继续吐槽高德导航真的不行,带我绕圈子,最后还是打客户电话才找到进去的路
。
红黄灯故障原本充电桩是厂里的员工自己接的,说真的接的非常离谱,顺带这里可以看下为什么充电桩会有人说不能用软线,这种问题我发出来也不是一次两次了,任何材料都有其对应的属性,如果不按照对应的方法去做就跟吃河豚一样,一吃死一桌的那种
。
原本的接线一开始没开灯,拍的不算特别清楚,但是可以明显的看到线头已经完全氧化发黄了,这种发黄就是铜高温氧化后的颜色,类似于大家熟知的“烤蓝”,而这层氧化层就成了烧闸烧桩的罪魁祸首。
这个腾势充电桩边上还装了一个普诺得充电桩,就是带屏幕的那款,共用了一条十平方的软线,闸用的是100a的,据说当初闸用63的一充就跳,呵呵这要是不跳那才真的是完蛋了。
硬线压端子先把进线这头给接好,硬线压好端子才能保证跟闸的接触面积是ok的,不想压的随意,反正又不是我的桩
。接好线发现充电桩居然恢复绿灯了,一开始以为是地线不良报故障
,于是赶紧插车充电试试,本来客户也挺高兴的不用修了,结果实际充电的电流还是0
,说明板子还是坏的,本打算拆走拿回去修,客户提起这个充电桩给其他牌子的车充不快,修好还不如换一个。听到能效的充电桩可以全功能控制+五年只换不修的质保就立马要求换,于是就从维修变成了换桩,身边没有现货只能是再跑一趟去拿充电桩了。还好能效的仓库跟客户这不远,但时间正好是下班点了,一路堵过来来回也花了四十分钟
。
15分钟快速完工换桩的过程那就非常丝滑了,毕竟线都接好了,把老的充电桩一拆新的螺丝眼一打线一接也就完工了,反倒是套管还花了点时间
。能效的充电桩自带进线了不用我再做一条省了不少时间,枪座用原本腾势的也完美适配
。
那装好了自然是要测温的,正好把边上普诺得的充电桩枪头给顺带清洗下,来都来了,免费的增值服务要安排上,把客户的毛豆y充电口顺带也洗了下,客户看到氧化发黄的地方被重新擦成亮银色直呼好家伙。
C40的这温度也不算高了这几天台风降温还挺厉害的,c40这里头压了端子温度在55度左右,主要还是闸本身内部有六七十度的温度再往外传,再看看100a空开下的温度。
嘿嘿50都不到先不说软硬线哪个好,硬线要不要压端子,先看看闸本身不发热接头处温度是多少,100a的大闸过32a本身也没啥温度,自然线头接触过得去的情况下温度就低了。
测完温度天也整个都黑了,收工回家,客户说下次新房充电桩还找我装
。

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