追光L与泰山，华为技术加持下，能有多少的胜算？

岚图官方宣布，岚图追光L将于9月份内开启预售，岚图泰山则将开启盲订。作为岚图旗下的两款重磅新车，它们都选择了搭载华为智能汽车解决方案作为核心卖点。

这到底是技术突围还是营销噱头？咱们今天就来扒一扒这两款车的底细。

岚图追光L：豪华与科技的平衡术

追光L在成都车展完成亮相，定位中大型轿车。新车采用“鲲鹏展翼”的设计理念，前脸大尺寸格栅采用直瀑式镀铬装饰，内嵌双段样式LED日行灯和可发光LOGO。

车身尺寸为5125/1985/1522（1505）毫米，轴距3010毫米，比现款追光更大一圈。侧面线条流畅优雅，配备半封闭式镀铬轮圈和隐藏式门把手，风阻系数低至0.22Cd。

​追光L的三大核心卖点：​

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1. ​华为智能系统全套加持​：搭载华为乾崑驾驶辅助系统和鸿蒙智能座舱。车顶前端配备激光雷达，前翼子板设置侧视摄像头，为高阶辅助驾驶功能提供支持。这套系统支持无保护左转、自动避让大型车辆等复杂场景，理论上能覆盖从车位到车位的全程智能驾驶。

2. ​超长纯电续航​：追光L搭载由1.5T发动机和双电机组成的插电混动系统，配备63千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航达410公里。这是个什么概念？意味着绝大多数城市通勤场景下，你完全可以把它当做纯电车来开。

3. ​油耗表现优异​：WLTC工况下，百公里馈电油耗仅为5.67升，对于一台长度超过5.1米的中大型轿车来说，这个数据相当拿得出手。

岚图泰山：全尺寸SUV市场的“硬核玩家”

岚图泰山则是岚图品牌的旗舰SUV，定位全尺寸大六座SUV，车长约5.3米，轴距约3.1米，采用三排六座布局。

​泰山的技术堆料堪称豪华：​​

1. ​华为最高阶智能驾驶系统​：搭载华为乾崑ADS 4.0 Ultra智能驾驶系统，配备四激光雷达。这套系统号称能实现城市领航、高速领航等L3级自动驾驶功能。

2. ​动力系统强劲​：基于岚海智能超混技术打造，提供纯电和插混两种动力版本。纯电版本预计搭载双电机四驱系统，综合功率达500千瓦（671马力），0-100公里/小时加速时间小于4秒，匹配大容量电池组，CLTC工况续航里程可达700公里。

3. ​底盘技术先进​：配备线控转向、主动悬挂和空气弹簧等多项先进底盘技术，支持原地掉头、爆胎稳行、蟹行模式等极致功能。

岚图作为后来者，必须拿出更具竞争力的价格和更出色的用户体验才能突围。另外，关于L3级自动驾驶的宣传也要谨慎看待，毕竟国内法规尚未完全开放。

市场前景与挑战

岚图同时推出追光L和泰山两款车型，显然是希望形成轿车+SUV的双产品线布局。但这种双线作战策略也面临挑战：

1. ​品牌影响力不足​：相较于蔚来、理想、问界等新势力品牌，岚图的品牌认知度和影响力仍有差距。

2. ​价格定位关键​：现款岚图追光售价25.28-38.59万元，追光L作为升级版，价格如何定位非常关键。过高的定价可能会让消费者直接选择更知名的品牌。

3. ​华为技术加持是双刃剑​：虽然华为技术能提升产品竞争力，但也会增加成本，压缩利润空间。另一方面，现在搭载华为技术的车型越来越多，岚图需要证明自己能做出差异化优势。

总结

岚图追光L和泰山在技术参数上确实令人印象深刻，特别是华为智能驾驶系统的加持和超长纯电续航能力。但对于消费者来说，参数只是参考，实际体验才是王道。

如果你正在考虑购买一台中大型新能源轿车或全尺寸SUV，不妨等等这两款车的实际试驾体验。特别是智能驾驶系统的实际表现、续航里程的真实达成率，以及最终的价格定位。

​记住一句老话：不看广告看疗效。

岚图双车是否真的值得购买，还得等到实车到店后，你自己去亲身体验才能决定。毕竟，车是自己开的，不是用来参数攀比的。

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