DIY和改造 篇十七：我把普通电动车变成了智能电动车，NFC贴贴启动、无钥匙进入、远程控制、GPS防盗功能一个都不少

之前骑了好几年小牛电动车，去年搬来成都之后在双十二期间买了一辆小刀XD1000DQT电动车代步，什么功能都没有，和这个“万物皆智能”的时代有点格格不入。这段时间一直手痒想对它改造一番，还真让我找到简单的解决方案了，100多块成本、20分钟搞定，小牛有的功能我都有，难度系数越等于0...

注，本文未涉及任何电池、动力、线路方面改动改装，只安装了一个哈啰智能芯EB26模块，模块正常价160左右，有券可以更低。收到的模块没有包装，我猜想可能是共享单车项目里的吧。所有的东西包含一个模块、一张纸(让你扫码看安装说明)、两个NFC贴片、3条绑带：

模块有五根线，橙色是电门输出线，褐色是轮动检测线，蓝色是防盗信号输出，黑色是电池负极，红色是电池正极，支持32-72V电池的车辆：

不同的车型插口是不一样的，可以联系客服告知车型给你发合适的转换插头，插上就完事了，做到0接线安装：

接下来分享一下安装顺序，挺简单的，前提是一定要和客服沟通车型。我这个是小刀XD1000DQT-48，小龟造型。去买菜、近处逛逛啥的还是电动车方便啊，开车的话堵车不说，现在停车的地方都不好找。

我先打开坐桶，把空气开关关掉，把固定坐桶的4颗螺丝拆下来，需要用到套筒，不同的车型螺丝尺寸也不同，最好是准备一套多功能修车工具，实在没有的话就去修车师傅那借用一下：

拿开坐桶之后找到原车的警报器，一般都在尾部这个位置，警报器上边插着一个插头，我们就是需要把这个插头插在买来的哈啰智能芯模块上：

拔下警报器插头，可以看到小刀这个是十孔的，模块也给我配的是十孔，直接插上就可以用了。保险起见，连接之前记得先把空开断开，没有空开的话尽量把电瓶正极连接线先取下来。

把警报器插头插在哈啰智能芯的插座上，再把智能芯提供的插头插在原来的警报器上：

把空开打开，给模块通电，安装正确的话这时模块会发出提示音。接着在手机上下载一个“哈啰”APP，就是之前共享单车那个哈啰，安装APP之后，进入APP用“扫一扫”扫描模块背后的二维码，识别出“爽骑.智能芯尊享版”，点击绑定就行了。这时界面电池处会显示未绑定，点击绑定电池：

根据车型输入电池参数，主要是用来显示电量和预估续航，我这个车是72V 20AH铅酸电池，就设置了如下参数：

电池电量百分比是用电压估算的，并不准确，只能作为参考，参考续航也是如此：

绑定好电池之后，点击APP上的启动、锁车，看电动车是否顺利启动、锁车，点击鸣笛寻车看警报器是否发出声响，这几个功能都可以用的话说明安装成功。最后用送的绑带把模块固定在车架上，不好固定的话也可以用双面胶，把坐桶装回去，安装完成。

模块附送了两片NFC贴片，可以贴在车身上，下次不用带钥匙，用手机贴一下就可以开锁了。我这个车车头较小，就只能贴在这个位置：

用手机背面靠近这个NFC贴片(前提是手机带NFC)，这时手机顶部会弹出“哈啰NFC标签”，点击进去后询问是否绑定该NFC贴片，绑定后你下次拿手机贴一下这个贴片就可以骑车走了，不需要用钥匙开锁，还是挺方便的：

如果手机不支持NFC，也没多大关系，每次进一下哈啰APP点启动就行了，也可以根据弹出的提示把“一键用车”固定到桌面，需要启动车辆点一下“一键用车”就可立即启动，甚至还可以语音控制。

实测远程控制功能还是比较灵敏迅速的，前提是必须有信号，当然现在没信号的地方不是很多，也不会经常往深山里骑吧。模块里内置了SIM卡，第一年免费，第二年要收18.8元，提前续费6.9元，貌似也不贵。

骑行轨迹之类的功能也很实用，和以前小牛差不多，可以记录你的行程，随时可以回放某一天的记录，我测试了一下轨迹很准：

防盗提醒也几乎没有延迟，在一个容易丢车的地方可以开启防盗，车辆受到震动APP上会立即弹出提醒，不过可能会误触发，我试了下轻轻拍了一下车APP就弹出移动提醒了：

还有一些其他功能，比如一辆车多个人用、临时借车等等都挺实用的，和其他智能车没有啥区别了吧。

是不是很简单？甚至都算不上改造改装，只用了一把套筒搞定，前提是要提前和客服沟通车型，要不然就只能手动接线了，最简接法是只需要给模块接上正负极就可以使用，但只有GPS定位、电量以及行车轨迹的功能，其他功能无法使用。

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