豪华广角倒车影像竟是本田XRV新车型卖点?不到10万买东本XRV
东风本田,2024款本田XR-V热诚版上市,售价12.59万元。

新车外观内饰和在售版保持一致,不过配置倒是有所升级,官方强调新增了“豪华广角倒车影像”等。这是继五大杀手锏的亚洲龙之后,又从日系车企学会了一个新词;
车有没好好造不知道,但中文组字倒是整得一套一套的。
外观没变化:
作为东本XRV的新增配置热诚版与现款车型保持了一致的设计,仅仅在内在配置上有所差异,按照定价,它介于热力版(11.99万)和热浪版(13.19万)车型之间

定位于小型SUV,车身三围尺寸依旧为4380*1790*1590mm,轴距2610mm;参数上肯定是没发对齐新能源看,BYD海豚4米长都有2.7米轴距了;
但对比同级别的纯油小型SUV,本田的“mm”理念(“机械空间最小化,乘坐空间最大化”)的空间还是很优秀的;
外形:

也是运用本田最新的设计,前格栅不规则多边形,内部矩阵造型,看上去还是有点精致的。
尾部使用了时下流行的贯穿式尾灯,了隐藏式排气的方案让整个尾部层次感分明。

内饰和新思域新雅阁基本上是相似相通的,也是最新的本田家族风。

配置:加量但只加价小小的6000元

配置方面,新车相比于11.99万元的热力版新增了不少,包括
①9英寸中控屏、②7英寸液晶仪表、③功能更丰富的多功能方向盘、④后排空调出风口。
⑤Honda CONNECT 3.0智导互联、⑥豪华广角倒车影像、⑦无钥匙进入、⑧真皮换挡杆、⑨织物+皮革双拼座椅、⑩后排中央扶手,10样配置多花6000元还是值得的。

但是也还是要说日系的抠门,既然“豪华广角倒车影”是新增的配置那就说明丐版(热力版11.99万)是连这都没有,也难怪整个日系都越卖越少,越来越便宜(竞争配置不足以应付当今消费者需求)。
动力方面,依旧是本田的1.5L地球梦发动机+CVT的动力总成,由于是国六B功率降了点但也有91kW,峰值扭矩145N·m,与之匹配的是CVT变速箱
悬挂依旧是老配方:前麦弗逊式独立悬架,后板悬(后扭力梁式非独立悬架)。
为什么突然间XRV多整一个配置?
当今市场12万都可以买一台自主紧凑级插混了,比XRV高一级别大一圈,更多配置还一个价,XRV不多整点配置势必会在国内市场遭受淘汰的

从目前市场情况来看,新款本田XR-V的销量是有上升,近两个月销量近7000辆,但离不开目前的大优惠,部分车型都快优惠小4万块钱了,也只有这样才能继续在纯油小型SUV市场艰难的保持竞争力
作为一款小型纯油SUV来说依然是标杆车型。
当然,相比过去,统治力下降了好几倍一方面是只保留1.5L车型专做10-13万价位,把原先1.5T的价位让给HR-V;预算少但好合资的选择了XRV/缤智/日产逍客经典,对动力有要求,预算稍微多点的选择了本田HR-V(月销4000辆+)
而目前国产紧凑级插混SUV有更好动力、更高配置、更大空间、更有性价比,抢占了不少小型/紧凑级合资份额
落地价:
目前行情加把劲(大家都不买)就快能优惠4万了

这价格都是稍微回收了2-3千的,所以才说加把劲不买优惠到4万在今年内还真有可能。
看十一代雅阁,上市6个月,基本上都是3万打底的优惠,一些地区都靠4万优惠去了,整个汽油车市场都被插混卷得一塌糊涂。主销其实还是13万多的热潮和热浪,分别落地11.3万和11.8万,裸车价也就是10万左右
在合资市场性价比还是有点
本田在国内多年的积累与沉淀,让XRV品质和口碑上都一直很好,机械素质稳定
加上完善的经销商体系和众多售后服务网点,仍然是新手买车试错成本最低的车型之一
等到热诚版价格优惠到3万多块钱,性价比就挺好了
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