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besbet悦享安全座椅体验测评，要安全也要舒适！
2023-03-24 13:26:39
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近年来，随着我国汽车保有量的提升，以及二胎、三胎政策的放开，孩子+汽车这个场景也是越来越丰富了。不管是接送孩子上下学，还是周末出去遛娃、亲近大自然，安全第一！有个关键的产品：安全座椅，得到了越来越多人的重视，我也是其中之一。
今天咱们要说的这款，是besbet的悦享安全座椅，简单分享下我的体验和感受。
1. 安全座椅的必要性
说句实在话，我身边的家长朋友们，据我了解用上安全座椅的不多，所以，分享这款安全座椅之前还是想说一下它的必要性，主要是有法律法规和安全保护两个方面。
1.1 法律法规层面
这个就不用多说了，无论国家层面还是地方法规都有相关的规定，值得买不允许发，所以我就不详细说了。
不过，由于法规大多是倡导性的，而且有一定的执行难度，所以，并不足以监督大家自觉执行，这就要说下其实际效果的必要性了。
1.2 安全保护层面
一般人可能会认为，孩子在车上，大人抱紧点或者车开慢点就没事。其实不然，在高速撞击事故中幼儿产生的冲击力相当于一头成年的大象，是不可能抱得住的。
其次，系上安全带可以吗？不仅不行，还会造成二次伤害。车内安全带是为成人设计的，当车辆发生碰撞时，儿童使用成人安全带，可能会导致腹部或脊椎等部位严重受伤。
常言道，人教人教不会，事教人一次会，当然，谁也肯定不希望安全座椅发挥实际作用。
1.3 安全座椅的作用
儿童安全座椅之所以能保护儿童乘车安全，主要有三个方面：
在汽车碰撞或紧急制动的情况下，可以将儿童约束在汽车座椅上，不会飞出；
通过充分吸能和限制儿童的身体移动，减轻冲击力对儿童的伤害，保护儿童安全；
防止孩子车内随意活动，发生误开车门、车窗，掉出车外的意外。
其实现在的安全座椅，除了安全性上的保障外，还可以让孩子在车上座得更舒服、睡得更舒服。家长也可以解放双手了，特别是对于某些熊孩子来说，对彼此都是一种享受。
2. besbet品牌介绍
先介绍下这个品牌吧，现在大家购物对品牌的认知也很重要，特别是对于这一类和小孩安全相关的产品，必须格外在意了。
besbet贝思贝特，创立于2013年，是宁波市一家专业从事儿童安全座椅设计方案、产品研发、生产制造和售卖的高新技术企业。看2个关键点，1是2013年，2是专业做儿童安全座椅的，咱就可以放一半心了，这种老牌专一的品牌，比起那些贴牌的追风口网红品牌，更值得信任和尊重。
看了下他们的某宝店铺，基本都是安全座椅，没有其他花里胡哨的产品。
目前的安全座椅市场上各个价位的都有，千元内都是增高垫，1000-2000主打性价比，2000-3000元是主流，3000元往上国外的品牌比较多，可见besbet定位是在主流区间+性价比，比较符合咱一般人的预算和选购习惯。今天我要说的这款悦享是上图左下角那款，主流价位段的一款安全座椅。
3. 悦享安全座椅开箱
外箱不算大吧，挺重的，到家时完好无破损。设计比较简约，正面两个标识很耀眼：3C和i-Size认证。
3C认证的英文全称是China Compulsory Certification，英文缩写CCC，全称为“中国强制性产品认证制度”，在国内销售的安全座椅都要通过这个认证。
i-Size是欧盟的新认证，即ECE R129，这是进入欧盟市场的强制标准，这个认证也是目前安全座椅行业标准最高、测试最严、安全性最强的认证标准。因为欧洲安全座椅市场和行业发展得比较成熟，各项规定也更加细节和严苛，所以更有参考价值。
除了3C和i-Size，官方介绍这款座椅还获得了ADAC四星评价，ADAC是德国的一项认证，也是欧洲最严格的汽车安全测试机构之一，对于安全座椅的测试条件比i-Size要严格得多，能获得其4星评价的座椅并不多。
外箱左下角是悦享的型号WG03Pro，GROUP：0+、I、II、III，0-36kg意思是适合全年龄段(0-12岁)的儿童使用。换句话说，买一个，可以用到底。
打开外箱，安全座椅是一体式的，不需要组装了，外面套着塑料防尘袋，座椅、内衬、说明书和各种配件都在里面。
拿出来还挺沉的，称了下，快30斤了，座椅的用料和分量很扎实。看下全家福，除了座椅，还有小枕头、导向槽、说明书和合格证等等。
感受下整体的外观，我这款是外白内灰的配色，比较优雅大气，很耐看。
车身采用的是钢骨架结构(怪不得那么重)+双层一体注塑椅身，官方介绍说里面填充的是EPS(Expanded Polystyrene，学名是发泡聚苯乙烯)，一种轻型高分子聚合物，目前安全座椅行业里大多数都是这种材质，抗压缓冲和吸震性能都不错，且重量轻易加工。
座椅外面白色的是Nappa皮材质，和一些汽车的内饰一样，上档次，和车也更搭。关键是这种材质很柔软，舒适性好，而且耐污渍，一擦就干净了。
我注意到座椅侧边左右各有一块类似立方体结构的部分，官方叫做水立方侧防系统，还挺形象的。这部分采用的是TPR软胶材质，可以比较好地吸收冲击的能量，最大程度进行缓冲和释能，提供更好地侧边防护效果。
里面有三层内垫，柔软亲肤，摸起来很舒服，质感不错，布套包括肩带都是可以拆卸的，方便清洗。
各种布套适合不同年龄段的宝宝，怎么舒服怎么来。它那个小枕头内垫我挺喜欢的，和咱们车上的头枕作用有点像，托住脖子，不窝头更舒服，这个比较适合婴幼儿宝宝，长大了就可以拿掉。
这种3D立体内垫的弹性更好，柔软亲肤，有更好的缓冲性。把宝宝包裹起来，不会左右摇晃，更有安全感。而且，有比较好的透气性，免得坐久了“烧屁股”。
外面的多重抗震头靠，加上里面的内套可以很好地支撑宝宝的头部，包裹性也好，不会左右晃动。头靠高度也可以25cm无极调节，轻松让宝宝用到140cm。
安全座椅是可调节长度的五点式卡扣设计，采用瑞典进口安全卡扣，适合不同年龄段的宝宝使用，卡扣的开合也比较容易操作。
还有个可收纳的支撑腿在下面，这个咱们后面上车了再说。
这个座椅整体给我的感觉有三点：做工扎实，身材简约，内容丰富。
4. 上车体验
4.1 安装
我是选择安装在驾驶座后面的那个位置上，俗称“老板座”，某种特殊情况下基于驾驶员的本能避险反应，后排这一侧的位置相对更安全。
这款座椅采用的是主流的isofix接口安装方式，是欧洲在1990年制定实施的儿童安全座椅标准，也是国际流行标准，这是一种刚性连接，更加安全稳定。
目前国内的车基本上都有预留这个接口，在车靠背和座椅的夹缝里，掰开就能看见。
我这车还有个标识提示所在位置，轻松找到(白色的)。也可以用导向槽撑开，更方便，直接把isofix插进去，然后往外拉一下，侧边出现绿色标识即可。
对了，连接isofix口之前要把支撑腿打开，支撑腿在座椅底部，不然就拿不出来了。悦享的支撑腿是铝合金材质的，可以伸缩自由调节高度。支撑好之后，整个座椅形成黄金三角结构，更加稳定了。
完工，感觉和车还挺搭的，内外和谐，还耐看。
4.2 体验
这款座椅可以单手实现360度旋转，而且是双侧都可以单手操作，非常方便、顺滑，宝妈操作很轻松。
这款座椅可以单手实现360度旋转，而且是双侧都可以单手操作，非常方便、顺滑，宝妈操作很轻松。
加上双侧位90度安全悬停，咱们在抱宝宝上下车时更加安全，且方便，这个功能非常重要。
悦享采用的是 XL级加长安全带，官方长度132cm，胖宝宝更舒服、平时衣服穿多了也不会觉得紧。调节安全带长短很简单，达到适合宝宝的长度，这样坐着也会更舒服，不会有束缚感。还有护肩套，不勒肩膀，挺细节的。
一上车就开始指点江山
坐上后，整体的空间还可以，包裹良好的同时，也不会很局促。软头枕拖住头部，起到更好地支撑，不窝头，如果宝宝大一点就可以拿掉了。腰部的护腰垫撑起脊椎，不塌腰，保持一个良好且舒适的坐姿，或者躺姿。
如果宝宝15个月不到，建议把座椅旋转180度，调整到和后排座相对的位置，这样反向乘坐，相对来说更安全。
除了可以水平旋转，座椅的角度也可以调节，无论正向还是反向安装，都有5个调节档位，正向最大角度135度，反向最大165度近平大躺角，睡觉爽歪歪。
为什么正向角度会小一点，专门咨询了客服，表示这主要是出于安全性考虑，直立或者带有一定倾斜角度的时候，整个背部会分散掉儿童由于车辆碰撞受到的冲击，更加安全可靠。如果正向角度过大，小孩由于惯性可能被安全带勒住脖子，或者睡觉窒息，如果娃是反向坐的就没这个问题。专业！
这里温馨提醒一下，安全座椅要趁早买，从娃娃抓起，不仅是出于安全考虑，也能更好地让他习惯这种感觉。
还有一点，对于平时就一个家长接送孩子来说，安全座椅的重要性更不言而喻了，既可以保证孩子的安全，也能让咱安心的开车。
5. 总结
这阵子忙活下来，对于安全座椅我最大的感受是：在保证以防万一的安全性前提下，还能提供每时每刻都能体会到的舒适性，对于乘坐来说真是一种享受。
作为一款主流价位的安全座椅，悦享舒适的乘坐感受、出色的颜值、精致的做工，以及良好的操作体验，加上全年龄段的i-Size认证，保护孩子的每一次出行，真的值了。
