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小鹏MONA M03买哪个版本最划算?2026款全域800V升级后,6款配置到底怎么选

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精选参考来源

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8. 和同事一起提车,半个月后聊心得,他说下次也看看零跑   午休刚泡好咖啡,同事老王就端着杯子凑到我桌边,笑着开口:“正好找你,聊聊咱们俩这新车呗,开了半个月,我发现差别还挺明显。”   半个月前我俩前后脚提车,预算都卡在12万上下,他选了小鹏MONAM03,我定了零跑Lafa5,提车当天还在停车场拍了合影,约好开段时间交流真实感受,没想到他先主动找了过来。   他先说起每天通勤的维修路段,“我的M03过连续减速带的时候,后排弹跳感挺明显的,我媳妇坐了两回都念叨晃。”听到这话,我抬了抬下巴,“走,带你坐坐我的Lafa5。”   刚慢慢碾过两条减速带,他就扶着扶手愣了下:“哎?你这底盘这么稳?几乎没什么晃动感啊。”Lafa5搭载后多连杆独立悬架,加上和Stellantis集团联合调校的底盘,细碎颠簸都被过滤得很柔和,我平时带家人出门,也没人说过坐着不舒服。   车停稳后他在车里四下打量,指尖划过门板和中控的逐风灰仿麂皮材质,忍不住感叹:“你这内饰质感可以啊,摸着软乎乎的挺显高级。”我顺手帮他激活了8点式座椅按摩,它靠在椅背上舒服地舒了口气:“这配置挺实在,我的M03主打简洁,没有座椅通风加热和按摩功能,也没有独立仪表屏,主打一个代步。”   聊到早高峰的施工改道路段,他叹了口气:“那段路加塞变道太多,M03是纯视觉方案,我不太放心。”我跟他说我平时都开Lafa5的城区领航辅助,有激光雷达加持,大部分路况都能应对,开到公司也不觉得累。他听完一脸羡慕!   聊到最后他推开车门下车,拍了拍车门框笑着说,下次换车一定也去零跑门店好好试驾体验一番。

9. 陪闺蜜看车这事儿,真是能看出一个人的性格底色。 上周六我俩去商场,本来说好只逛不买,结果路过小鹏展厅她眼睛就亮了。更绝的是隔壁就是大众,我硬拉着她两个都试了一遍。从车上下来,她甩出一句:“这俩车一个像赛博闺蜜,一个像德国直男。”我当时就乐了,这话也太准了。 小鹏MONA M03,那叫一个会来事儿 先试的MONA M03。坐进去第一感觉,这车内饰设计师肯定是个姐妹,或者至少很懂姐妹。化妆镜带灯、中控大屏跟iPad一样顺滑、语音助手那个“小P”反应贼快,我闺蜜喊了句“我有点儿热”,它立马把空调给她调了两度,还问“这个温度可以吗”。她那个表情,就跟发现新大陆似的。 但我也得说句实话,这车有个让我俩都皱眉的地方。它的所谓“智能座舱”有些功能藏得太深了,想调个座椅加热得翻三层菜单。我闺蜜开了五分钟就开始嘟囔:“它是不是觉得我智商特别高?”还有那个自动泊车,在地库里对着一个挺宽敞的车位比划了三次才进去,后边都有车等着了,尴尬得我俩脚趾抠地。不过话说回来,这车目前12万多的价位,能给到这种座舱交互体验,确实挺能打的——起码比我之前试过的同价位油车强太多。 大众ID.3,轴是真的轴,但也是真的稳 换到ID.3上,画风突变。内饰那股子熟悉的大众味儿扑面而来,硬塑料该有的一点没少,中控屏的反应速度,怎么说呢,按下按钮你得等它“思考”一下人生。我闺蜜试着用语音导航,说了三遍“去国贸”,它愣是给我们导到了“国贸三期停车场入口”,精准但完全不是我们想去的地儿。 可一旦开起来,这车就换了一副面孔。过减速带“砰砰”两声,干净利落,一点儿不拖泥带水。拐弯的时候车身稳稳当当,完全没有MONA M03那种侧倾明显的感觉。我坐在后排,空间居然比看起来大不少,腿能伸得开,就是坐垫偏短,长途估计大腿会悬空。最想吐槽的是它那个后排竟然没有空调出风口,三十多度的天,我俩在前面凉快,后边得等好久才能降温。这很德国,功能给你做到位,但多一点情绪价值都嫌浪费。 开起来才知道,性格这东西藏不住 底盘这块,真的是两台车灵魂差距最大的地方。MONA M03的悬挂偏软,压过井盖啥的倒是挺舒服,过滤得比较柔和,可一旦速度上来或者连续变道,车身晃悠的感觉就来了,有点像踩在棉花上。我闺蜜原话:“坐这车我都不敢开太快,怕它飘。”ID.3呢,转向手感紧实,底盘有韧性,过弯自信得多,就是方向盘的握感偏硬,她手小,开了半小时说手酸。 动力上俩车都是后置单电机,市区代步绰绰有余。但ID.3的加速更线性,踩多少给多少,MONA M03初段窜得猛,后段就相对平淡了。刹车脚感也是ID.3更讨喜,制动力释放均匀;小鹏那个刹车前半段有点虚,得适应一下,不然容易点头。 说到最后,这根本不是什么谁好谁坏的问题。 如果你跟我闺蜜一样,觉得车是移动的第二个家,喜欢大屏、喜欢语音跟你唠嗑、喜欢那些花里胡哨但确实能让你开心的功能,那MONA M03就是你的赛博闺蜜,12万买个能陪你聊天解闷的伙伴,值。但如果你更在意驾驶本身,喜欢那种底盘扎实、转向精准、一切都尽在掌控的感觉,对花哨的智能功能嗤之以鼻,那ID.3这个德国直男虽然嘴笨人轴,但关键时刻绝不掉链子。 我闺蜜最后选了M03,理由特简单:“它让我觉得这钱花得值,看得见摸得着。”至于我,可能骨子里还是更吃ID.3那套机械素养的劲儿。你呢,你图啥?【来自懂车帝车友圈】

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