合资MPV价格崩了?大众威然降到20万,尺寸比GL8大还更便宜

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07-28 23:16

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31. 第三排超预期 | 大众威然全方位体验 得益于5.3米的车身长度, 威然的第三排舒适度很不错, 座椅本身很舒服,腿部空间宽裕, 驾驶方面依据保留了MQB平台的优势, 转向力度很自然,车头反应快, 底盘滤震不错,完全不晕车, 低配车配置很素,但胜在省心耐用, 330的动力稍差一些,建议上380, 总之,我觉得威然这台车最大问题, 是外观不好看!#大众威然 #MPV #EA888

32. 大众威然是一台特点鲜明的德系MPV。它的优势在于驾驶质感出色,底盘扎实、高速稳健,打破了传统MPV“只坐不开”的刻板印象,同时外观也摆脱了“方盒子”的商务感。然而,为追求流线造型,其地板较高、车内纵向空间利用率一般,导致第三排和后备箱空间不如别克GL8或丰田赛那。若你常跑高速、看重驾驶体验,且第三排使用频率不高,它是难得的选择;但若将满载七人空间视为刚需,它或许稍显勉强。 #威然 #大众威然 #汽车知识 #大众 #车控车设

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38. 朋友家里来二胎了,最近要换车,陪他来看看大众威然。 这车外表看上去不太像MPV,有点像是拉长的SUV或者瓦罐。尺寸有点大,车长好像是5.3米,宽度差不多有2米了,说真的,即便是老司机,停路边停车位都得倒好几次。 车里布局倒是很大众,很常规,用料倒是还不错,该软的地方都是软的,储物空间也挺多的。 最低配两边车门都是手动的,拉起来有点重,有条件还是选电动门。内部空间的确够大,尺寸摆在那里,座椅柔软度明显比老款的好,老款座椅硬邦邦的,新款座椅软了许多。 第三排设计好像是能坐三个人,但实际两边有鼓包,所以坐两个人会更好,坐三个人就有点挤了。 配置啥的有点少,入门没有倒车影像,对于这么大的一辆车,我觉得360影像起码得是标配吧,座椅加热也是高配车才有,20多万的车属实有点不应该。 总结 威然这车的空间的确挑不出缺点,但是细节有待提高。因为车很大,所以平常开着得注意剐蹭,尤其是停停车位,得眼观六路,耳听八方,不太适合女生驾驶。【来自懂车帝车友圈】

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