古丝路是物产互换，新时代是技术与产业双向奔赴

驼铃远去，丝路未老。

千年前，古丝路商队踏过戈壁、扬帆远洋，把丝绸瓷器送向世界，带回异域香药。谁能想到，数百年后的今天，这场跨越山海的文明奔赴，换了一副全新模样。2026 丝绸之路万里行从西安启程，历时 33 天，纵横上万公里，穿越国内丝路古城，跨海走过泰国、马来西亚，最终落脚海上丝路的关键节点新加坡，完成陆海丝路的当代重逢。**丝路远行绿能相伴**，昔日的骆驼商队，化作浩浩荡荡的中国新能源车队。

长久以来，不少人笃定电车扛不住跨国长途，怕充电慢、怕路况复杂。而这趟万里远征就是一场公开的实景大考。比亚迪多品牌车队闯过山路、高速、城市拥堵多重路况。闪充技术火力全开，5 分钟补能 10%-70%，9 分钟充至 97%，补能速度比肩加油；天神之眼智驾全程分担驾驶负荷，把过去长途赶路的疲惫感大幅消解。

新加坡素来以严苛的购车门槛著称，消费者眼光挑剔，买车绝不将就。可就在这片高端市场，比亚迪杀出亮眼成绩：截至 2026 年 7 月连续 19 个月拿下当地全品牌销冠，1‑7 月整体市占率 24.7%，纯电市占率 40.3%。哪怕售价比国内更高，依旧收获追捧，16 处零售触点落地，门店入驻核心商圈。

古丝路是物产互换，新时代是技术与产业双向奔赴。2026 年前 7 个月海外销量逼近 97 万辆，从卖车，到输出电池技术、搭建海外产业生态。沿着古老丝路的轨迹，中国智造正在重新定义世界对 “中国制造” 的想象。