这两天，领克900L实车陆续到店，酒红车身和“大饼”轮毂的照片刷了屏。 看颜色的人多，真正准备掏钱的人，得先弄清三件事：它比900大在哪，七座是不是真能用，被传得很凶的900V到底有没有。燕赵女司机
尺寸先摆出来。工信部数据是长宽高5280/1999/1810毫米，轴距3170毫米，比现款900车长多40毫米，车高和轴距各多10毫米。 40毫米放在一台5.28米长的车上，肉眼几乎看不出来。IT之家
所以“L”的重点不在车身，在座位。900的六座版是2+2+2，900L改成2+2+3七座。 多一个座位，对三口之家意义不大；对老人坐第二排、孩子坐第三排的家庭，才是刚需。新浪财经
第三排坐垫高度、靠背角度、满员时后备箱还剩多少，申报图都看不出来。实车到店，才是第一次能亲自验证的机会。
前脸最容易吵。申报信息显示，原先的分体式灯组改成日行灯与主灯一体化设计。 官图里，门形日行灯其实还在，只是和双透镜大灯、饰板合到了一起。 所以“取消牙线灯”不准确。太平洋汽车IT之家
取消的是分体式布局，不是那道门形灯。车顶激光雷达、半隐藏门把手、21英寸轮毂和酒红新色，是实车最容易感知的变化。
内饰官方还没正式公布。到店实拍看，整体布局与现款接近，材质细节有调整。
动力仍是2.0T插混，发动机160千瓦，电池55度、70度，WLTC纯电245/320公里。 换成CLTC口径是320/430公里。 现款900的电池是44.85度和52.38度。 确实大了一档。太平洋汽车燕赵女司机知乎
申报信息里，900L的最大拖挂质量是2吨。 对喜欢拖房车露营的人，这是个实打实的参数。IT之家
网上流传的900V，目前只有充电站实拍和猜测，工信部申报不含电压参数，官方也没确认。对准备下单的人，最稳妥是等上市配置表，别把900V写进购买理由。即便最终确认，也要看清是整车架构还是电池端的口径。
现款900大五座指导价29.98万到34.58万元。 900L定位更高，价格还没公布，外界多猜30万到35万元。微博
40万以上有理想L9、问界M9，都是六座；往下有更便宜的银河M9，往上还有极氪9X。900L用七座和3170毫米轴距，切的是一块相对空白的区间。
现款900的教训摆在那：从月销7000到629。 30万级家庭SUV，不吃“展示柜”那一套。900L能不能把销量拉回来，不取决于酒红有多出片，取决于第三排能不能让老人孩子坐得住。新浪财经
所以，实车亮相最值得看的不是颜色，是第三排。去店里坐一次，比刷十张官图有用。
