11月1日，2026款理想i6首批车主陆续提车。有人晒仪式感的提车vlog，也有人到店就发现：中控屏的边角，在暗处"发光"。微博小红书
一位在交付现场发帖的车主说得很直白：“现场4台3台有质量问题，不给补偿没有政策说法，可以换车，时间成本自己担着”。但也有车主连续验了好几遍，“没发现小点点”，安全下车。同一批交付的车，品控体验差这么多——这才是整场争议的真正起点。小红书小红书小红书
漏光，到底是"正常"还是"瑕疵"？
吵得最凶的就是这个问题。有车主11月7日发帖转述售后口径——“官方回复说是LCD屏幕，是正常的”，还吐槽"去年的就木有"。小红书
技术上说，LCD靠边缘背光，轻微漏光确实是这个品类的固有物理特性，再大的牌子也难免。但车主不服的点也很实在：凭什么是我的车中招？ 有博主连验数台车，当场发现这台屏幕漏光、那台还多了个白点。还有车主到店看展车，“i6有两个位置，正面看看不着、从上往下看能看着”。漏光有"特性"和"缺陷"的分界线，这条线现在没人画出来。 博主旭鑫同学的喊话代表了不少人的诉求：给车主明确统一的判定标准和售后方案，“符合标准就走质保”。小红书微博小红书微博
而截至发稿，理想没有公开统一的判定标准或补偿政策。落地处理全看交付中心：有"换车可以、时间自己扛"的方案，也有车主吐槽个别交付中心"态度很差、说话强硬，强行让你承认是自己的问题"。评论区里"集体打12315是不是更有用"的讨论，都成了车主的自救选项。争议没解决，但等待提车的你，能先把主动握在自己手里。小红书
还没提车的，把这3步做在签字前
i6首销23.98万的权益价到11月30日截止，准现车下单最快1—2周交付。接下来几周，会有一大波新车进验车区。别急着签：微博
第一步，换个看屏的姿势。 别在展厅大灯下看。进地库或傍晚光线暗时，把车机壁纸调成全黑，正面看一遍、再从上方斜着看一遍——多数车主的漏光都是"正面看不着、俯视才现形"。顺手用手机拉近拍视频留档。
第二步，除了边角，再找"白点、亮斑、左右不对称"。 漏光之外，有车主发现自己的屏上还多了对称位置的亮斑。同期另一位96赞的验车帖提醒的则是左后门的关门声问题。屏幕只是本周热搜项，不是唯一验车项。小红书小红书
第三步，发现问题别当场翻脸，也别当场认栽。 正确动作是：当场要求售后检测、按质保流程判定，把检测结论、沟通记录、视频证据全部留存。能换车还是能修，取决于证据齐不齐，不取决于嗓门大不大。
第一批i6车主正在替所有人测试品控下限。对还没提车的人来说，最划算的做法不是站队吵"正常还是瑕疵"，而是验车时多花十分钟，把"万一"挡在签字之前。至于理想会不会像此前官方下场回应续航达成率那样，给漏光一个明确的判定标准。我们盯着。微博
