1. 汽车之家冬测来了，小米YU7组内续航、能耗、充电效率全部第一，加速也是全场第一！而且小米YU7这成绩全方位碾压Model Y，零下20多度的极端环境，小米YU7续航还能跑319公里。北方的网友，买纯电车选择小米YU7，绝对不会出错。其实小米SU7去年就包揽各项冬季测试第一，这次YU7又获得冬测第一名完全不意外。从销量到质量，从安全到冬季续航，小米YU7真的不愧百万严选，传奇耐黑王。而且小米这三电技术，真的是直接干特斯拉，真给国产新能源争气#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#

2. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

3. #小米YU7获得SUV质量排名第一#车质网最新发布的SUV质量排名中，小米YU7位列第一。此次排名核心依据是“投诉销量比”，即每万辆车的投诉数。小米YU7的投诉销量比为万分之0.9，且随着第四季度交付量提升，这一比例仍保持稳定。在涵盖350余款SUV的统计中，该数据表现突出。销量高的车型往往投诉量也会相应增加。但YU7在连续多月取得中大型SUV销量第一的同时，仍能将投诉率控制在极低水平，反映出其在品控与可靠性上的扎实表现。此前，小米YU7曾经历多次公开拆解与细节展示，从整车结构到用料工艺均经受住外部检验。此次车质网排名可视作市场对其质量的又一次验证。

4. 2025年第三季度新能源二手车保值率榜单中，小米YU7成国产新能源车保值率第一。小米YU7以99.4%的一年期保值率登顶，力压问界M8、理想MEGA等竞品，印证了其市场认可度。这一成绩绝非偶然，而是产品力与生态优势共同作用的结果。在产品层面，小米汽车在三电技术、智能驾驶等核心领域持续突破，自研电机与CTB电池技术筑牢品质根基，SU7的市场成功已为品牌积累口碑。更关键的是生态协同优势，通过澎湃OS实现车与手机、智能家居的无缝联动，82%的车主同时持有多台小米设备，高粘性转化为长期价值。不过，部分市场出现短期价格波动也需关注。总体而言，此次登顶标志着小米汽车已跻身新势力第一梯队，为行业树立了“产品+生态”的发展范本。

5. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

6. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单，前三名非常有趣，分别是小米、问界、理想，大家有猜到吗？特别是小米，SU7的一年保值率达99.4%，YU7的保值率也不赖，基于现在的销量和订单，这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

7. 小米不愧是北京车企，太懂冬季纯电车的用车痛点了，小米YU7的所有测试成绩都在同组内领先，真就是纯六边形战士了，甚至一些成绩要比重量更轻的车都要好一些。去年小米SU7的冬测成绩杀穿全场，成为“冬季电车之王”，今年的小米YU7依旧如此，对比一下发布会时夸赞的特斯拉Model Y，也是全面超越（在发布会上说要学习特斯拉，实际上已经超越了？！？！看来小米的发布会上还是太低调了）进阶家用5做纯电SUV续航测试（-25~-20℃）第一名：小米YU7（极限续航319km）进阶家用5座纯电SUV电耗测试第一名：小米YU7（33.7kWh/100km）进阶家用5座纯电SUV极寒充电功率测试第一名：小米YU7（充电功率102.5kW）进阶家用5座纯电SUV雪地制动测试第一名：小米YU7（制动距离84.06m）进阶家用5座纯电SUV加速测试第一名：小米YU7（0~100km/h用时6.56s）#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#

8. 十万出头买增程，决赛圈智能化、能耗大PK，极狐全新阿尔法T5增程版、零跑C10增程版怎么选？我是杨坨的微博视频

9. B站UP主把小米YU7开上了-40℃的白骨之路，国产纯电首次挑战成功，车辆全程状态在线。同在极寒环境，保障车仪表都冻到乱跳，YU7却稳稳跑出280公里续航在哈尔滨零下22℃通勤一周，实测还能剩40%电，从哈尔滨开到青岛，空调随便开，能耗才22个多。这表现，北方朋友冬天开电车可能真不是问题了背后是双模热泵、AI空调这些硬核技术支撑，高效也务实。从冰原到城市，小米YU7这次确实拿实力说话了深圳

10. 今年第三季度，新势力品牌主流车型保值率，小米YU7以99.4％的保值率登顶。YU7登顶不会让人意外，虽然20000+的月交付量冠绝新势力同级别车型，但相比庞大的存量订单，供需依旧严重不匹配，稀缺性的存在让YU7在二手市场备受青睐。SU7现在已经是台街车，上周出差去杭州遇到个很夸张的场景——等个红绿灯，前后左右四台SU7，这种情况下保值率依然能达到94.8％，足见其产品品质、体验口碑是得到真实车主的验证的。当然，如果没有这段时间围绕小米汽车、品牌这么猛烈的舆论攻击，SU7的保值率应该还会更高，毕竟现在买SU7也同样要等好久。

11. 如何看待小米yu7成为10月份国内SUV销量第一名？

12. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

13. 如果让你去猜目前国产新能源保值率最高是哪款车型，你会选谁？根据相关机构的数据，这个桂冠是被小米YU7给摘下，一年期保值率高达99.4%。背后原因我觉得除了用户对于这款车型的认可，也和目前小米的产量有关系，等销量上来，这个数据可能会下降，但整体还是比较有竞争力的

14. #小米YU7冬季实测五项第一#小米又打黑子脸了，之前很多黑子各种贬低小米汽车没技术，吹特斯拉三电多么牛，刚刚汽车之家冬测成绩出炉。零下20℃环境下，小米YU7 续航319km，达成率42.5%，平均电耗33.7kWh/100km，拿下冬测组内续航、能耗、充电效率多个第一，远超特斯拉Model Y的242.8km续航，35.2%续航达成率和34.9 kWh/100km电耗。在充电速度上，小米YU7（Max版）0-100%充电用时仅65分钟。特斯拉Model Y长续航全轮驱动版0-100%充满要120分钟，YU7快了近一小时。此外小米YU7冬测雪地零百加速6.57秒，全场第一，不仅是SUV第一，还超越了轿车组，强的一骑绝尘。从冬测可以看出，小米YU7的三电系统不是单纯的硬件堆料，而是兼具领先的技术水准与深厚的调校功力。依托整车能量流模型，对驱动模式、热管理策略、车身行驶阻力等核心能耗环节进行了全场景的精细化优化，让每一度电都发挥出最大价值，最终实现了极致的能量管理效率，这才得以在极寒冬测中，一举斩获续航里程、续航达成率、充电效率、雪地加速度等多项第一的硬核成绩。#雷军回应小米YU7冬测成绩#

15. #微博声浪计划##听见微博# 近期小米YU7准新车在二手市场价格“破发”，部分车源便宜近1万元。官方推出现车选购服务，YU7 Max优惠2.2万元，进一步挤压二手市场。消费者需权衡性价比与风险，购买前确认车况。目前小米YU7一年保值率仍居新势力榜首。 http://t.cn/AXU4VxW7

16. 【#零态洞察百态##小米YU7成国产新能源车保值率第一#：力压问界M8、理想MEGA】近日，有机构公布了2025年第三季度新能源汽车市场二手保值率排行，结果小米表现的相当出色。小米汽车凭借YU7和SU7两款车型的优异表现，在新势力品牌中脱颖而出，尤其以小米YU7以99.4%的一年期保值率位居榜首，成为当季保值率最高的新势力主流车型。紧随其后的是问界M8（保值率为97.2）和理想MEGA（保值率为95.5%），而小米的SU7（保值率为94.8%）和问界M9（保值率为93.2%）分列第四和第五名。报告指出，消费者对小米汽车产品力的认可度持续提升，也标志着其在品牌价值、用户口碑与市场接受度方面已进入第一梯队。另外，小米生态系统的协同优势也为用户提供了更强的使用粘性，进一步提升了车辆的长期价值。（快科技）

17. 【#小米YU7冬季实测五项第一##雷军回应小米YU7冬测成绩#】@小米汽车发文宣布，2025汽车之家冬测，进阶家用5座纯电SUV组成绩出炉：小米YU7冬季实测五项第一：续航里程、百公里平均电耗成绩、充电效率、零百加速、100-0km/h制动距离。#小米YU7冬测成绩发布#

18. #小米YU7冬季实测五项第一#【#雷军回应小米YU7冬测成绩#】@雷军发文回应#小米YU7冬测成绩发布# 称：2025汽车之家冬测，在零下25～零下20 ℃，且是雪地的超低温环境下。小米YU7在进阶家用5座纯电SUV组获得五项第一：续航里程、百公里平均电耗成绩、充电效率、零百加速、100-0km/h制动距离。

19. 小米YU7销量大增，“雷”心大悦：赏！

20. #小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#，之前看到一堆打着二手车商名义的小号发视频，说小米汽车收了都砸手里了。不好意思，我恰好前段时间才卖了一辆，这保值率，大家都看到了有多强。现在你去看看但凡是有点规模的二手车商，展厅都有小米汽车来充门面。而且像目前SU7和YU7都还是供不应求的阶段，要买车的准车主也很多。这年底了，估计要买车的人又多起来了，估计小米汽车的二手车这段时间会更抢手。

21. 小米造车在电池续航方面确实是下了功夫，看了很多博主在寒冷天气下的测试，SU7和YU7的续航都很不错，YU7哈尔滨零下22度真实通勤一周，续航还能剩40%，我记得去年有人测试SU7在哈尔滨一周剩34%，今年YU7在更冷的1月剩得更多，这个续航绝对是第一梯队了。另外……我还看到有博主在-40℃“白骨之路”用小米YU7行驶而过，真的是猛啊，超低温、非铺装路面、雪雾低能见度，这样的环境条件，动力响应依旧干脆利落，操稳表现很不错，也可以见得机械素质非常可靠。谁说电动车不过山海关的哈哈哈，现在YU7这续航是真的顶啊[流鼻血][流鼻血][流鼻血]

22. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#之前小米SU7在保值率上就有不错表现，最近专业汽车机构威尔森WAYS，发布新能源保值率排行榜，YU7是所有车型中1年保值率最高的另一份机构的榜单里，小米汽车保值率更是位居国产新能源品牌里第一，不分车型不分能源形式现在新能源迭代速度快，一款车能有高保值率，一方面说明市场认可度高，交付连续2个月破4万，另一方面也意味着它的产品力足够硬，在整个生命周期里都有竞争优势

23. 小米YU7 驾驶辅助功能测试结果出炉

24. 22.99万起！全新SU7全面升级，标配900V+激光雷达

25. 驾驶质感比肩M Power！台湾达人测 SU7 Ultra 能否圈粉铁杆车迷？

26. 新一代小米SU7 详细体验全面升级未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

27. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

28. 说实话，相比于其他传统品牌来说，小米二手车卖得确实快，尤其是在北上广深这些接受度更高的大城市，二手车商收卖的转手率很高。拿我自己的经历来说，当时定了YU7之后，就打算卖掉我的SU7创始版，二手车商上门半小时就把我车打款收走了，他们家只做特斯拉和小米两家新能源二手车，隔了一个多礼拜就把我这台车卖掉了，这转手率真不要太高#小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#

29. #小米YU7准新车便宜近1万元#小米YU7准新车在二手车市场出现价格"破发"，部分车源报价甚至比新车含税价低约1.5万主要就是新车的车源多了，物以稀为贵，供给量少了需求量高了，价格就会贵，这是常识，如果是大量现货供应，没有二手车市场什么事了，不仅是车，手机也是这样比如iPhone发售初期，需求量旺盛但是很多人买不到现货，买到现货的就加价卖，往后容易买到现货了，再加价卖也没人买了啊！

30. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米YU7的保值率高，是因为现在产能还没有完全拉上来，还有很多订单在排队。小米SU7情况就不一样了，现在的保值率是在下降的，虽然在这个榜单里面也排名第四很高了，但是如果你接下来还想换车的话，我劝你尽早的出手，因为后续小米SU7很快也要迭代了，之前的曝光信息来看，车是更大了至于小米yu9，也会吸走不少转单用户

31. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米 YU7 能同时满足好几点：有很多人在排队等新车，二手准新车源又非常多，保值率也确实不错。好奇为啥那么多人提了车就想卖掉？雷总发布会开得太好，下单的时候冲动消费了？类星频道的微博视频

32. 如何看待一月份小米Yu7销量全车型销量第一，2026年小米汽车销量预测有多少？

33. 【#小米YU7准新车便宜近1万元#，#小米YU7准新车破发#】近日，蓝鲸新闻记者了解到，近期小米YU7的准新车行情出现一定程度下滑，部分车商的报价已跌破发售价。记者在多家二手车平台查询发现，目前行驶百公里以内的小米YU7准新车，挂牌价基本与新车价格持平，不同车商的报价在新车价格上下略有浮动。一辆今年8月上牌的小米YU7标准版准新车，二手车商当前报价为23.98万元，而新车含税价为25.45万元，比新车低了约1.5万元。此外，部分车商对YU7的Pro版与Max版车型同样给出了低于官方指导价的报价。以顶配的Max版为例，其新车官方指导价为32.99万元，而市场上已有车商给到32万元的报价，较新车价格下降了约1万元。针对这一市场现象，多位二手车商告诉蓝鲸记者，随着市场上YU7车源的增加，准新车的溢价空间正在迅速消失。“现在YU7的准新车行情已经基本和官方新车价格持平了，几乎没什么溢价空间了，”车商坦言：“市面上能选择的车多了，再维持高价就很难卖得动。”@蓝鲸新闻上市半年后，二手市场小米YU7准新车“破发”

34. 如何看待小米YU7 全网首拆？易车视频发布小米YU7 从用料结构、三电等方面深度检测，结果如何？

35. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

36. 多花10W定制一台小米YU7，有啥不一样？！#小米YU7# 盛嘉成的微博视频

37. 这辆小米YU7的底盘基本上与SU7相同，前悬采用铝合金双球双叉臂，后悬是标准的五连杆，这些都是豪车常见的结构。但在细节上，YU7有了更多的改进和加强，例如，刹车片面积更大；前副车架多了一根加强横梁；后悬也比SU7多两根铝合金摆臂；为了平衡后悬的NVH性能，增加了两块谐振块，作为一种弥补。#小米YU7##大飙车# 大飙车拆车的微博视频

38. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#不奇怪。只要小米依然有大量未交订单和较长的交付周期，市场的供需关系就决定了YU7和SU7保值率不会低。况且小米的车主权益也是跟车不跟人，对市场流通性有很大帮助。不过话题中的数据也就图一乐，实际关心一年保值率的人并不多。昨天孩子妈刷某音还看到个小米二手车崩盘二手车商哭晕的视频，问我是不是真的。我只能说，单一品牌能养活二手车商的并不多，而小米恰好是其中一个。#新能源汽车##大v聊车#

39. 小米yu7销量相比一月份暴跌!是否后续乏力？小米汽车业务会不会扭盈为亏？

40. 新浪科技报道，有机构公布小米YU7 成国产新能源保值率第一，释放什么信号？哪些重点信息值得关注？

41. 小米YU7 GT实车现身纽北，705km最大续航，预计45-50万，原厂用什么轮胎？

42. 华为小米大逆转，二手车买卖行情差异大#二手车#尊界S800#享界S9#理想i6#小米

43. 加钱收的小米YU7，亏钱卖给客户，你们还会买小米吗？#小胡说车# #二手车# #雷军# #小米# 小胡说车的微博视频

44. 【小米YU7车主：从马自达CX4换小米YU7，我真是后悔没早点买！】各位车友好！从最初对电车的犹豫不决，到被小米YU7彻底种草，今天这位车主在经历了一番漫长的等待后，终于提车小米YU7。从春节的长途驾驶体验，到日常出行的实测，她以真实视角分享了这款热门车型在智能化、续航及驾驶感受上的优缺点。如果你也在关注小米YU7，这篇用车心得，或许能提供一些参考。小米 #小米yu7# 小米YU7车主：从马自达CX4换小米YU7，我真是后悔没早点买！

45. 【预算20-30万，新能源SUV怎么选？】预算20-30万新能源SUV怎么选？ #特斯拉modelY #理想i6 #小米YU7 #二手车 # 老高验车的微博视频

46. 粉丝连麦：小伙家里亲戚给买30万的车，人情账太难还！ #超哥直播回放 #买个der #小米SU7ultra #极氪001 #秦Ldmi

47. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

48. 小米汽车OTA冬季大版本升级，小米YU7、小米SU7、小米SU7 Ultra开始陆续推送了！会优先推送给之前报名且已获得首批推送资格的用户，然后再逐步全量。详细介绍内容如下：小米YU7：小米汽车OTA冬季大版本升级，小米YU7开始陆续推送！小米SU7：小米汽车OTA冬季大版本升级，小米SU7 开始陆续推送！小米SU7Ultra：小米汽车OTA冬季大版本升级，小米SU7 Ultra开始陆续推送！

49. 疑似小米SU7官方展车开卖？如果Max卖个24万那性价比还是很高的，二手车行情目前来说也是这个价格区间！这种情况你们是愿意买展车还是二手车？不过这也从侧面证明，明年小米SU7有可能要小改款换代？别的配置先不说，最起码900V平台和激光雷达要标配吧？#小米##小米su7#

50. 最新拿下两台小米YU7第一台2025年9月上牌 2500公里原版原漆 0出险准新车状态20寸光环轮毂 6000元深海蓝外观颜色7000元现车不用等交强险到明年9月价格23.58万元包过户第二台拿下第二台小米yu7标准版今年8月上牌 3000公里原版原漆宝石绿+松石灰配色选装20寸漩涡轮毂现车不用等价格便宜一口价22.98万元包过户

51. 懂车帝独家电车极限续航测试结果出炉：小米上榜两款车型测试环境：21辆纯电车，测试气温10℃，在高环以 120km/h 速度匀速行驶，满载负重375公斤，空调24°自动风，动能回收调到最低。- 最佳能耗表现：Model 3（20.8kWh/100km）- 最高续航达成率：小米SU7（54.86%）- 最长实测续航里程：小米YU7（420km）

52. 看到一个二手车商的视频，现在YU7的新二手车，卖价已经比原价要低1.5万了，这还是YU7啊，就别谈SU7了。不过这也符合市场规律，只是说黄牛之前想靠炒订单赚钱的，现在赚不到了而已。早期入场的黄牛，估计还是能赚到钱的。这个趋势，不知道会不会影响后续SU7改版的销量了。

53. 小米Yu7到底能不能买？

54. 小米Yu7有什么缺点？

55. 上市半年，小米YU7准新车二手市场“破发”

56. 小米官方开卖“全新现车”，二手YU7不香了吗？

57. 小米现车开售后二手行情崩塌，供需变化是主因吗

58. 小米YU7还是Model Y？来算一笔账

59. 小米二手车价大跳水

60. 小米二手车给我上了一课。小米行情已经稳定了2个月，目前行情不会大起大落了。

61. 小米YU7

62. 小米二手车价大跳水

63. 二手小米YU7，值得买吗？

64. 小米二手车保值率争议解析

65. 小米YU7深度解析

66. 小米YU7 Vs Model Y，算完这笔账我悟了

67. 小米YU7，投诉率远低于行业，车主认可度拉满

68. 从一车难求到暴跌20万，小米二手车大崩盘的真相！

69. 小米YU7开了一周，它真能挑战Model Y？

70. 3月新能源SUV榜

71. 小米YU7车主

72. 小米YU7准新车二手价“破发”，市场回归理性

73. 上市半年后，二手市场小米YU7准新车“破发”

74. 小米YU7上市仅4月，狂揽1年期保值冠军

75. 谁是国产新能源汽车保值率天花板？

76. 惊爆二手市场！小米YU7一年贬值仅3000，力压问界登顶保值率之王

77. 刚刚公布的小米汽车一年保值率，把我看不懂了

78. 小米YU7凭啥成为国产新能源保值率“扛把子”？

79. 小米汽车二手价雪崩！SU7 Max跌破30万车商：亏怕了

80. 小米汽车大跳水：SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元

81. 小米汽车99.4%保值率遭打脸：二手市场无人问津，谁都不敢接

82. 小米YU7准新车“破发”！价格跳水背后，新品风暴已在路上

83. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元

84. 小米YU7保值率逆天登顶！99.4%的背后暗藏什么玄机？

85. 保值率登顶！小米YU7居然是国产理财神车～

86. 上市4个月，二手车市场仍“一车难求”，谁说小米YU7二手车崩了？

87. 小米YU7成国产新能源车保值率第一

88. 国产电车保值率出炉：问界M8排第二，小米YU7几乎不贬值？

89. 小米YU7准新车价格破发，是保值率不行还是市场常态？

90. 小米YU7用车成本前瞻，预计月均花费约790元

91. 上个月抢到的小米YU7，能卖多少钱？

92. 小米YU7行情一下就下来了：指导价25.35万，现在包牌过户24.5万

93. 误把“网红热度”当“真实需求”，二手车贩子跟风炒小米YU7哭晕在厕所

94. 拿下两台小米yu7 价格直接崩盘全网比价

95. 小米YU7 准新车的溢价空间正在迅速消失，部分准新车便宜近1万元

96. 上市半年后二手市场小米YU7准新车“破发”

97. 豪华纯电SUV养车贵？小米YU7真实成本拆解，月均千元就能搞定

98. 小米YU7续航实测：CLTC最高835km，低温不缩水才是真实力！

99. 小米二手车价大幅跳水

100. 车主抱怨少、车辆品控/制造工艺优秀！小米：SU7/YU7双第一

101. 投诉销量比万分之0.9！小米YU7最没法黑的就是质量稳定性

102. 小米YU7值不值？高配背后的养护成本没人敢说？

103. 小米二手车价格“大跳水”！SU7低至15万，半年车亏5万？

104. 小米苏7现车开售对二手车市场的影响

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值友9782248206

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睁眼说瞎话，小米没有首任权益，也就是说不管你买几手的，待遇都一样。这样黑小米纯公关软文。

05-01 19:08 · 江苏

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睁眼说瞎话，小米没有首任权益，也就是说不管你买几手的，待遇都一样。这样黑小米纯公关软文。

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