返乡智驾不踩雷:手把手教你用好高速NOA,安全省力闭眼开

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03-26 09:22

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可能很多人对辅助驾驶还抱有疑惑?作为理想的老车主,我可以说是见证了理想整个辅助驾驶的发展历程,从高精地图+人工规则到最新的VLA大模型,这次借着理想i8跟大家介绍一下辅助驾驶的发展史! 我也在深圳跑了很久,带大家看看现在第一梯队的辅助驾驶到底能有多厉害!是不是真的可以媲美老司机了?#理想汽车# #理想i8# #辅助驾驶# 朱海辉Tech的微博视频
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本以为随着购置税补贴退坡,会给年初车市降降温,但没想到的是今年春节的返乡路,却让智驾的热度不降反升。这次春节回家我发现,路上的小蓝灯渐渐多了起来。有个靠谱的“AI司机”搭档,长途驾驶真的能轻松不少。这样的体验也让智驾在很多人选车时,从“加分项”变成了“必选项”。为适配春运复杂场景,头部企业节前完成智驾功能更新与OTA升级,地平线为星途ET5搭载的HSDV1.5系统,专门优化了车速控制与跟车逻辑,与大车并行时会采取更谨慎的防御性驾驶策略,让长途驾驶更安全;小米 SU7 Pro / Max 新增 “驾驶员疲劳分心应急停车辅助” 功能;问界则新增 “地图组队出行功能”,方便多车家庭自驾同行……消费者愿为智驾买单,核心是算清了“长期账”:购置税补贴是一次性优惠,而智驾能次次减轻驾驶疲劳、提升出行安全,地平线等企业的技术方案,更是让这份安全与便捷触手可及。如今国内智驾行业加速成熟,小鹏、比亚迪等车企,华为乾崑、地平线等核心方案商携手,让高阶智驾从高端尝鲜走向大众标配。星途ET5自上市以来,超过90%的用户选择了带地平线HSD智驾版的车型。不少品牌还推出新春购车福利,抵扣首付或月供降低体验门槛,进一步推动智驾普及。华为乾崑智驾系统春节主动避免超10万次潜在碰撞,地平线的方案也在各类场景中展现出实用价值。2026年春节的出行数据证明,智驾已突破高端车型和小众用户局限,覆盖更广泛群体。春运的极限场景不仅是智驾技术的试金石,更推动着地平线等企业持续迭代技术,当智驾融入亿万人的归途与返程,不仅是行业的技术升级,更是一场出行生活方式的全新变革。 #华为乾崑##小鹏汽车##地平线HSD##小米SU7#
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1. 可能很多人对辅助驾驶还抱有疑惑?作为理想的老车主,我可以说是见证了理想整个辅助驾驶的发展历程,从高精地图+人工规则到最新的VLA大模型,这次借着理想i8跟大家介绍一下辅助驾驶的发展史! 我也在深圳跑了很久,带大家看看现在第一梯队的辅助驾驶到底能有多厉害!是不是真的可以媲美老司机了?#理想汽车# #理想i8# #辅助驾驶# 朱海辉Tech的微博视频

2. 本以为随着购置税补贴退坡,会给年初车市降降温,但没想到的是今年春节的返乡路,却让智驾的热度不降反升。这次春节回家我发现,路上的小蓝灯渐渐多了起来。有个靠谱的“AI司机”搭档,长途驾驶真的能轻松不少。这样的体验也让智驾在很多人选车时,从“加分项”变成了“必选项”。为适配春运复杂场景,头部企业节前完成智驾功能更新与OTA升级,地平线为星途ET5搭载的HSDV1.5系统,专门优化了车速控制与跟车逻辑,与大车并行时会采取更谨慎的防御性驾驶策略,让长途驾驶更安全;小米 SU7 Pro / Max 新增 “驾驶员疲劳分心应急停车辅助” 功能;问界则新增 “地图组队出行功能”,方便多车家庭自驾同行……消费者愿为智驾买单,核心是算清了“长期账”:购置税补贴是一次性优惠,而智驾能次次减轻驾驶疲劳、提升出行安全,地平线等企业的技术方案,更是让这份安全与便捷触手可及。如今国内智驾行业加速成熟,小鹏、比亚迪等车企,华为乾崑、地平线等核心方案商携手,让高阶智驾从高端尝鲜走向大众标配。星途ET5自上市以来,超过90%的用户选择了带地平线HSD智驾版的车型。不少品牌还推出新春购车福利,抵扣首付或月供降低体验门槛,进一步推动智驾普及。华为乾崑智驾系统春节主动避免超10万次潜在碰撞,地平线的方案也在各类场景中展现出实用价值。2026年春节的出行数据证明,智驾已突破高端车型和小众用户局限,覆盖更广泛群体。春运的极限场景不仅是智驾技术的试金石,更推动着地平线等企业持续迭代技术,当智驾融入亿万人的归途与返程,不仅是行业的技术升级,更是一场出行生活方式的全新变革。 #华为乾崑##小鹏汽车##地平线HSD##小米SU7#

3. 小鹏第二代 VLA 带来安心又丝滑的智驾体验,上手 5 分钟就能彻底放松,还成功挑战物理世界图灵测试,让人难分是人驾驶还是车辆自主行驶。它能精准识别异形车辆、前车开门、夜间黑衣人,主动礼让小动物,夜间深色物体识别率提升 72%,接管次数直降七成,搭配自研「洒了么」量化工具,从多维度客观保障驾乘安心感。这款智驾系统实现全场景覆盖,真正做到有路就好开、没路也能开。支持 P 档原地激活,高速、城区、窄路及无地图停车场均可适配,从容应对早市拥堵、荒野烂路、夜间封路等复杂路况,雨天、夜市等极端场景也能全程无接管,表现稳定可靠。同时它效率媲美老司机,通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%,高峰变道果断不被加塞,还能智能避让救护车、识别交警手势,彻底打破智驾保守低效的标签,新手省心、老司机认可,成为人人都爱用的国民智驾。#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

4. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的,我作为智界车主,看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打,安全保障断层领先!数据不会骗人,想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。 叫我森宝的微博视频

5. 在极果网的横评实测中,城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景,搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图,可以从容应对道路的变化,系统介入也很果断,各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下,多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图,在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉,它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练,国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力,将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”,为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

6. 和大众幸运车主一起体验燃油车的智能化魅力!#途昂#途昂Pro2026款#途昂Pro油车也有NOA#上汽大众

7. 2025华为乾崑智驾答卷,智能化加速的关键样本 年底了,回望2025,全球智能化的速度正在呈指数级的增长,信息时代到智能时代,到底还要多久?这条视频,我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹,看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

8. 我已经刷到好多炫耀辅助驾驶回家的视频了,兄弟们还是要注意力集中啊!自己看路啊!不要用智驾神器欺骗!不要使用安全带插片欺骗!安全行车哦~新年快乐~~#辅助驾驶 #行车安全 #2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开着爱车回家咯

9. 高速L3商用这波真要来了!不是概念炒作,是实打实的落地冲刺! 试过才懂,#华为乾崑#ADS 4的WEWA架构是真颠覆——不再让AI死记硬背路况,而是像老司机一样懂预判、会决策。高速120km/h能合法脱手脱眼,自动跟车变道、精准上下匝道,避障成功率98%,雨雾天也能识别10cm小障碍。 长途减负深得人心,连续开几百公里不费腰,突发加塞、隧道光变都能从容应对。279万次累计避障、70%重刹率降低,数据不会说谎。 L3商用不是比谁功能多,是比谁更安全、更实用。华为乾崑这波备战,直接把高阶智驾从“尝鲜”拉到“常用”,高速通勤要变天了! 机智小恩恩的微博视频

10. 挑战8D山城重庆,千里智驾三大技术点解读,要做智驾圈DeepSeek?

11. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景!

12. #小米HAD增强版发布# 小米端到端辅助驾驶「Xiaomi HAD 增强版」,在广州车展上正式发布!这次主要引入「强化学习」与「世界模型」,安全方面新增前后向低速AEB和AES转向辅助,能够有效避免更多低速态下的突发状况。同时小米汽车还有着超1800人的人才储备,和首期57.9亿实打实的投入,单AI领域的研发投入就超70亿。所以很显然这种程度的战略级投入,看的出来小米对于把智驾做好这件事的决心。

13. 从此回家过年这条路不再辛苦,放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

14. 有个数据很有趣,在春节期间利用辅助驾驶返乡的鸿蒙智行车主超过了9成,辅助驾驶里程占比高达48.52%。说实话高速上开启小蓝灯智驾的鸿蒙智行车主确实能看到不少,动辄大几百公里的高速路,让智驾帮自己分担一下行车压力,确实会轻松一些。

15. #小米HAD增强版发布#小米今天在广州车展正式发布了「Xiaomi HAD 增强版」。我们且不妨看看这次带来了多少升级,我们可以回顾下小米过去给辅助驾驶系统的升级历程和思路。比如说之前已经到端的1000w clips HAD。相比300w级,全新的1000万级Clips端到端大模型的辅助驾驶模式在理解上会更深入,加减速更线性而不是突兀,在驾乘体验上有明显提升,同时在遇到较为复杂的环境如路口通行、穿越小路、会车绕行和障碍绕行等实际场景中也会有更好的体验,我当时就评价说在数量级上小米开始加速追赶上了行业第一梯队的水平。这次的HAD增强版引入了「强化学习」与「世界模型」两大功能更新。强化学习算法,是在世界模型中反复练习,在奖惩机制下不断尝试,找到最好的开车思路。比如说纵向上预判旁车加塞并及时减速或是及时提速(这个其实有点激进了)。在横向体验提升则体现在变线并道、借道绕行上更“老司机”,精准快捷不犹犹豫豫。面对多车道等复杂路口也会根据导航信息和路况选择最优解加速通过避免不必要的意外。同时,在安全层面这次也在AEB和AES功能上做了拓展。搭载了L-AEB和R-AEB和AES功能,并在原来的AEB上进行了速度场景拓展(1-135km/h)。L–AEB和R-AEB则分别在前向和后向上提供了(1-10km/h)和(1-30km/h)的紧急制动能力,覆盖了挪车、找车位和突然行人出现这样的停车挪车意外场景,同时也增强了对异性障碍物的识别。AES则是在AEB无法规避碰撞的前置条件下,系统自动转向避让(80-135km/h速度域,最多连续2次,给可能的连环追尾和紧急险预留了一个底层的保底机制,还是非常有用的。就如我一直所说,小米并不自认自己在辅助驾驶领域做到了行业领先,小米只是一直在通过人才储备(现在辅助驾驶团队超1800人)和研发投入(首期投入就超57.9亿)和AI优势(比如说挖来了Deepseek的罗福莉并且准备今年再加码70亿到AI领域)。诚然小米还没有准备VLA技术落地,但小米的在辅助驾驶领域的态度是可见且清晰的,小米的前景也是光明且可期待的。 #小米辅助驾驶新版本发布#

16. 其实你需要智能泊车!尤其是i人|MG4 530志趣版

17. 如何向失控说再见?HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎专治过年返乡烂路

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21. 小米的辅助驾驶增强版,达到头部水准了吗?#小米#辅助驾驶#新车24小时#小心试车#抖音新车季

22. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#2026年,鸿蒙智行的第一份“宠粉”大礼来了!各个车型的新年OTA正式推出,辅助驾驶能力全面升级,像是很多人过年回老家会遇到的乡村小路,窄路掉头时就可以用到这次新增的三点式掉头,省时又高效。像是eAES 2.0新增的防夹心功能,返程高速遇到逼近的大货车就会自动触发避让,最大限度避免夹击事故发生的可能,让车主一路舒心。另外还有小艺大模型、全新AI互动壁纸武林盟主憨憨等升级点,也让座舱交互更便捷懂你,小伙伴们赶紧在APP上关注一下推送计划吧! 除了常用常新的OTA升级,鸿蒙智行还给车主们准备了春节不打烊和补能无忧的春节安心行活动,提供假期营业和免费拖车等服务,这下真的是被鸿蒙智行彻底暖到了!#鸿蒙智行春运安心加马#

23. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 春节返乡遇高速拥堵、窄巷停车等难题,智驾系统推春节专属OTA升级,强化行车安全与泊车功能。车主实测长途自动跟车降疲劳,乡村窄路通行稳,一键泊车成社交货币,智驾返乡排面拉满。但极端情况仍需人工接管。 王科-WANGKE的微博音频

24. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评,测试项目非常硬核,给我都看得很紧张,而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了?夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景,横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过,真的让人安全感爆棚 柠檬的车的微博视频

25. #极氪7X辅助驾驶又上强度了# 极氪7X这个智驾表现不错啊!针对长途家庭出行场景,极氪7X通过车位到车位的全旅程辅助驾驶功能,大幅降低了驾驶疲劳。全系升级Thor-U芯片,标配激光雷达、31颗超强感知硬件以及700 TOPS计算平台,为长途驾驶提供了可靠的安全保障。我老婆开车就容易走错道,走错路犹豫的时候最危险,很容易被追尾,如果开智驾就能规避这些风险了。智驾是好东西,极氪进化越来越好了!#极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 科技Milk的微博视频

26. 试驾比亚迪海豹EV,它搭载的天神之眼 B 智驾方案,我特意在城区、高速这些日常会用到的路段体验了两天,就是想看看这套经过多次 OTA 升级的智驾方案,在实际路况里的表现究竟怎么样。#智驾数码团# 铭科技的微博视频

27. #鸿蒙智行新年OTA马上升级# 鸿蒙智行新年OTA 春节返乡又多了份温暖问界M9车主来报到!这次鸿蒙智行的新年OTA升级,简直是返乡路上的超级加分项!山路、雪地、窄路……以前想到这些就头疼,现在有了新增的山区/乡村NCA和K-Turn掉头功能,复杂路况也能轻松驾驭,再也不会卡半道求路人帮忙了。下车卫士和eAES 2.0防夹心功能,主动安全、被动安全都能很好的发挥。还新增了小艺口语陪练,有小朋友的家庭太需要了,可以让孩子边玩边学英语,一举两得!当然了壁纸也有了新玩法,舞林盟主憨憨壁纸、麒麟领航动效。鸿蒙智行,每次OTA都让我感受到“常用常新”的魅力,真是越开越值!

28. 40余天超10000公里征途,传祺向往S9征战「2025中国数字汽车大赛・数字环驾中国大赛」全路况闯关。高原险境、拥堵路段?华为乾崑智驾ADS 4精准控场力挽狂澜,硬核实力助其斩获“全工况辅助驾驶适用性标杆”奖。无此加持,难有今日加冕。实力,源于科技!#华为乾崑助向往S9元智行中国# #华为乾崑智行中国#

29. 从车到机器人:一颗“超强大脑”如何重塑万物 #科技改变生活#AI新星计划#地平线#具身智能#智能辅助驾驶

30. 粉丝连麦:小伙买车一定要辅助驾驶,别迷信车企安全稳定才重要 #超哥直播回放 #买车 #辅助驾驶 #安全 #买个der

31. 昊铂A800+华为智驾智舱,好马配好鞍才叫绝配!#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

32. 只有这四种情况能占用应急车道,千万别再乱用了#汽车人共创计划 #修车人的日常 #汽车小知识

33. 「小白」全军覆没?五大旗舰AI防诈横评!

34. 辅助驾驶接管后,二次发生交通事故#理想汽车 #辅助驾驶

35. 作为小米YU7车主,终于等到#小米HAD增强版发布# 并且我已经报名第一批招募了。看了整个发布会和我自己用小米HAD这快两年的体验来看,小米进步很大是肯定的。因为起步晚,不过“强化学习”路线正确,而且VLA还没端出来,所以整体能力肯定有增强,但也不能盲目吹捧,需要继续加油。对于这次升级,新增的AES和低速域AEB能力,我更放心了,行业里也是头部水平的能力。作为车主我肯定是期待越来越好,但智能辅助驾驶,仅仅只是辅助,开车自己一定要时刻观察路面情况#XiaomiHAD增强版#

36. #智驾返乡排面拉满#春节回家的路,总藏着N多惊魂瞬间,高速被重卡夹击、老家窄巷停车半小时、村口石墩子差点刮底盘……别慌!地平线HSD V1.5 OTA升级,直接把赛博保镖+年味制造机打包给你,返乡排面拉满,安全感爆棚!安全buff叠满 :高速遇重卡,系统自动微调车道+稳住车速,比副驾老司机喊慢点更靠谱;窄位入库成功率飙升,动态换挡不用刹停,以前倒5把才进去的小巷子,现在一把入库,村口邻居都看呆;黄灯路口预判冲还是等,矮石墩、锥桶全识别,连老家门口的减速带都能提前提醒,再也不会“哐当”一声吓一跳。中控屏新增HSD乐园,春节前推送新春特效 ——车道线流光闪烁,导航背景飘起烟花,连语音提示都带着新年好的喜庆,开着车像在逛移动庙会。这个春节,有HSD V1.5护航,从高速到村口一路稳如老司机。车行千里,安全与年味兼得——快让HSD V1.5陪你智驾返乡,把团圆路走成全村最靓的风景线!

37. 口碑爆炸?你永远不知道春节堵车用智驾有多爽

38. 地平线HSD城市NOA也太能打了吧👏 上市才两周,激活车辆直接冲过1.2万辆这个落地速度确实让人意外,能在短时间内获得这么多车主认可,也能看出大家对智能驾驶实用化的需求有多迫切了#2025地平线技术生态大会##地平线HSD激活车辆超1.2万##大v聊车#

39. 我看谁还不知道问界M9的自动泊车有多好用!!像我这样停车技术堪忧的停车场刺客,平时开大型车最紧张的时候就是碰上环境昏暗但车位又很窄的情况好在最近体验了一下问界M9的自动泊车在一些比较常见的窄车位或是断头路的靠墙车位都能自己停进去,露天场景没有车位的情况下,还可以自定义车位停车,真的方便了很多,一旦用过就不想再换回自己停了

40. 独家解析,奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

41. 侃一侃“春节返乡”这个年度大考。当大部分话题还集中在“排队充电”时,领克EM-P给出了另一种解题思路:用“没有焦虑”来解决焦虑。可油可电是基础,智驾减负是提升,座舱娱乐是情感价值。#春节返乡要稳不要快#,它卷的不是某个单点,而是整个旅途的“幸福感闭环”。#今年春节还回家吃饭吗#领克EM-P不会让团圆迟到。

42. 今天带大家体验的是:新款享界S9园区智能泊车!?#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

43. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

44. 一汽奥迪A5L,懂新手司机的所有不安,姐妹们,冲#她的奥迪有乾崑#一汽奥迪A5L乾崑智驾®版

45. 特斯拉Q3电话会:2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

46. 真实环境大PK!谁是新手司机的泊车好帮手?

47. 看清左右没车再变道,小心钱包受伤#汽车人共创计划 #变道让直行 #变道技巧

48. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#鸿蒙智行春节OTA开门红版本太懂我们返乡人了!专门针对雪地、山村窄路这些春节赶路的糟心路况升级,山区/乡村NCA让村路山路好开不慌,三点式掉头轻松搞定窄路,恶劣天气AEB增强、下车卫士把开门杀、雪地打滑这些安全隐患全拿捏,途灵平台还能让车提前适应路况,坐得稳不晕车。智感补能停车不用下车扫码,小艺口语陪练、成语接龙让旅途不无聊,马到成功灯语、憨憨壁纸还添了新年氛围感。#鸿蒙智行春运安心加马#更有7x24小时全天候不限次数救援、门店不打烊的贴心保障,这波升级全是实打实的出行刚需!正如《花开无界》传递的,鸿蒙智行始终用技术解决真问题,让每一趟回家的路都安全又温暖,买了真的越开越值。

49. 一月一度的#华为乾崑#出行报告又来啦!在这一个月,华为乾崑智驾又有什么样的新成绩呢?让我们一起看看吧!在这个月,华为乾崑智驾的智能辅助总里程达到了6.84亿公里,辅助驾驶总里程甚至突破了58.11亿公里,遥遥领先!辅助驾驶活跃用户比例达到了95.2%,说明选择了华为乾崑智驾的用户都非常信赖华为的辅助驾驶技术。在其他实用功能方面,辅助泊车功能使用次数达到了3657万次,离车泊入次数超过800万次,无论你是刚刚开车的新手,还是久经沙场的老手,都能轻松停车。10月份,华为乾崑智驾还帮助用户避免了26.4万次碰撞风险,主动放滑激活次数达到了27万次,分身检测更是多达1.1亿次!这种主动安全功能更加凸显了华为对于辅助驾驶安全属性的重视。在真正危险的时候,一个小小的分神或者车辆一次小小的打滑,都有可能让用户出现严重的交通事故,而华为乾崑智驾ADS 4在这类提醒上做的足够出色,这也是用户热衷于使用华为乾崑智驾的原因。华为对于数据透明的坚持有目共睹,我们也看着华为乾崑智驾一天比一天发展的更好。作为华为乾崑智驾的车主和使用者,这数据也有我的一份功劳,相信在未来,华为乾崑智驾也会发展的更好!

50. #小米重申辅助驾驶不是自动驾驶#刚刚的新一代小米 SU7 发布会上,雷总再次重申辅助驾驶不是自动驾驶!其实小米注重辅助驾驶安全已久,每代产品发布都会特意强调辅助驾驶只能作为帮助驾驶员安全驾驶的一个功能存在,系统仅承担转向、加减速等动态任务的辅助,驾驶主体和法律责任人始终是驾驶员。辅助驾驶不能代替驾驶员,驾驶员更不能脱手不管、睡觉等等。这与L3级以上可转移责任的自动驾驶存在本质差异。在目前的法规框架下,驾驶员永远是车辆驾驶安全的第一责任人,还请各位车主多加留意、严格遵守交规、谨慎安全驾驶。

51. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#马上就是农历新年啦,鸿蒙智行也推出了新年OTA“开门红”版本,这一次OTA主要针对用户过年期间的各种场景,比如升级了春节返乡,过年整体家庭出行场景中各种安全,驾驶,智能方面的新功能,当然还提供了情绪价值的新功能,新年就要新气象。这一次新年OTA升级了返乡旅途中的雪地、山村、洼地、窄路等复杂路识别,辅助驾驶能更好的解决解决山路难开、雪地打滑、窄路会车、开门杀等痛点。还有小艺口语陪练、舞林盟主憨憨壁纸、麒麟领航动效、马年灯语,马年就要策马奔腾。这一次的OTA不是简单功能堆砌,而是鸿蒙智行倾听用户声音,不断创新理念的彰显。相信每一次的OTA都会让用户感受到常开常新的惊喜,也让用户体验到不一样的品牌关怀。也希望马年能和大家一起见证汽车行业的新功能,一同策马奔腾,“马”行千里。

52. #2025地平线技术生态大会# 留了一大段时间展示@刘浩存 同款的#深蓝L06# 果然还是地平线,前几天试驾视频我提到了。这次提升太迅猛了。很多智能辅助驾驶,对启动条件要求极高。最好在主路上,最好方向盘要摆正,最好前方别有障碍物。搭载地平线HSD的深蓝L06,除了在村路都可以随时启动,现场展示是在老司机都觉得烦的深圳华强北智驾体验。对各种路边临停车,逆行车,都可以很好的识别#人人都是中国智驾合伙人# 深圳·前海国际会议中心

53. 刚刚从上海落地广州,参加卓驭和一汽-大众举办的燃油车高速NOA 24小时耐力挑战。全程1860公里,我开从广州到赣州这段,体验卓驭的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。 1400天,超10万公里严苛测试,实用敢用好用,燃油驾驶辅助看大众! #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# ​​​

54. 刚看了试驾MG4 530智趣版的视频,咱就说9万级的小车带智驾就够可以了,拥堵路段能完成打灯变道,这个很多智驾系统就做不到。免费换宁德时代也很炸,不得不说订530版本的朋友们有福了~#MG4偷换宁德时代电池##MG回应MG4换宁德时代##MG4#

55. #智驾返乡排面拉满#今年春运路上的“隐形副驾”太靠谱了!🚗开着带智驾的车回老家,堵车时它能稳稳跟车,不用频繁踩刹车;遇到大货车会自动保持安全距离并优雅避让;进服务区前还能提前提醒并规划好路线。以前觉得返乡是硬仗,今年靠着智驾,一路轻松拿捏,排面和幸福感直接拉满!有没有同款智驾返乡的朋友?评论区聊聊你们的体验~#深蓝L06 #智能驾驶真香现场

56. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA,人机共驾很给力!#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

57. 这期我们用400多公里高速+山路,实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度,以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频

58. 年底一百万个?太快了!华为乾崑智驾「车位到车位2.0」,11月单月使用次数突破509万。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发文称,支持乾崑智驾车位到车位功能的停车场年底预计达100万个。该功能在各类商超、写字楼、居民区等高频场景都实现“一键直达”,跨城通勤也一样轻松搞定。真正实现“一键激活、巡泊一体、想开就开”。无论是商圈地库、写字楼车位,还是跨城通勤、高速ETC通行,全程智能连贯,无需手动接管。从此,百万停车场一键直达,泊车从此快人一步。 不仅如此,该功能还支持新增途经点接人、多路线预览选择、全场景贯通等,华为乾崑智驾正以“超人”体验,重新定义未智能化出行。#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# 新物种说的微博视频

59. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测:看懂,听懂,然后开懂

60. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

61. 我看到,我想要,我得到。#30万级搭载华为乾崑智驾的MPV#岚图梦想家冠军版上市

62. 如果没有人送你花,那就自己去买 #她的奥迪有乾崑#一汽奥迪A5L乾崑智驾®版 #抖音心动大牌日

63. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

64. 上汽大众Pro家族,智能化大升级。坚持人机共驾理念,以安全为底线。Pro家族全系新升级的高快NOA到底好用不好用?DeepSeek+文心一言,双AI大模型上车,智舱表现又能否达到主流水平? 闫闯的微博视频 抽奖详情

65. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#最近鸿蒙智行推出新年OTA“开门红”版本,看了下这下春节返乡路再也不怕复杂路况啦!山区NCA+K-Turn掉头,窄路会车、雪地打滑全拿捏,VPD语音播报和eAES 2.0防夹心也超实用!安全感直接拉满~ 马年灯语+憨憨壁纸还能解锁出行小乐趣! 这波升级不是功能堆砌,而是切实懂我们需求的温暖科技,让回家旅程变得安心又有趣

66. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#领克900双智进化实测封神!千里浩瀚H7辅助驾驶系统+700TOPS Thor芯片加持,满血版D2D车位到车位全场景贯通,从广州地库到城中村复杂路况,全程零接管,双智实力稳坐行业第一梯队! 丁丁科技说的微博视频

67. NOA辅助驾驶不是新能源专利,油车上一样可以有啊,只不过背后投入的“配套硬件调校”更费时费劲。最新的途观LPro,包括上汽大众Pro家族里的途昂,帕萨特,车上就都有NOA—大疆卓驭,智不智能,不按油电划分,而是关键时刻能不能“搭把手”。#油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途观LPro##途昂Pro##帕萨特Pro# 宋文婷1985的微博视频

68. 燃油车用户首选,认准 “中国新燃油”:奇瑞瑞虎9和瑞虎9X。9X给用户提供了迎来智能燃油车的王炸产品一一同级首搭高通骁龙8255芯片、猎鹰500。支持VIP私人订制城市领航:记忆20条VIP私人定制路线,每条长达150km。高速NOA:驶入高速,开启高速NOA,车辆自动巡航、超车,智能大车避让、自动上下匝道,驾驶超省心 300+场景智慧泊车:记忆泊车、遥控泊车。奇瑞瑞虎9则给用户提供了 AI磁悬浮底盘(CDC磁悬浮悬架+双液压悬置+HDS液压隔振+全铝合金羊角) AI智能悬架。全系标配L2.5级智能驾驶辅助,含21项主动安全配置。AI大模型智慧交互:同级唯一AI智慧闲聊、AI故事、AI画师、AI万事通智能座舱: 24.6吋极智真丝滑曲面屏,50吋AR-HUD, AR领航员,同级领先尺寸更大-50时巨幅成像。 西安·小杨烤肉(御锦城店)

69. 华为乾昆生态大会连发重磅,智驾座舱升级+双新品牌亮相2025年11月20日,华为在广州举办以“乾昆生态 共赴热爱”为主题的乾昆生态大会,集中发布智驾、座舱技术升级成果,亮相两大合作新品牌并推出官方APP,引发行业关注。乾昆智驾再攀高峰,其累计辅助驾驶里程达58.1亿公里,累计避免碰撞318万次,10月搭载车型销量超10万台。ADS Pro明年一季度将推送城区NCA功能并下沉至15万级车型,ADS Max新增动物识别等安全功能,L3高速自动驾驶正于七城内测,预计2026年规模交付。鸿蒙座舱率先迈入“智能座舱L3”时代,基于MoLA架构,语音助手可主动建议并实现点外卖等功能,搭配全新空间音专区提升体验,目前用户超130万。会上,华为与广汽、东风联合打造的“启境”“奕境”品牌亮相,首款车型分别将于2026年6月和4月亮相交付,均搭载全套乾昆智能方案。同时华为乾昆APP发布,集成社区、智驾订阅等六大功能,2026年将接入超20款车型。华为还计划联合伙伴打造“10分钟出行生态圈”,完善停车、充电等服务闭环。#华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##2025广州车展#

70. #地平线HSD方盒子智驾新标杆#2026年,城市NOA正从高端配置走向普惠。消费者想要的不是额外付费的智驾,而是车本身好用、智驾也靠谱。地平线HSD以软硬一体方案降低门槛,征程6P芯片搭配端到端智驾大模型,无图也能开,适配大规模普及。iCAR V27率先落地,让20万级硬派SUV也拥有实用的城市NOA,城区通勤、郊野出行都更轻松。 #地平线HSD城野皆好开#

71. 华为ADS4.1就是目前量产车上最好的智驾,没有之一,就是第一。承认不承认都改变不了这个事实,有些厂商追赶的很快,这也是事实。有人会拿ADS智驾事故说事儿,放心,就是到了L3也依然会有事故出现,很多人看起来很低级的事故,智驾并不好处理,这是AI和规则很大的区别。智驾差的也未必事故就多,因为用户的使用率也低。

72. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型,体验会相差多少?#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

73. 首先,这辅助驾驶的版本,确实不好用。其次,公开道路有风险时,别测试辅助驾驶。第三,辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记!好好开车,平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

74. #华为乾崑# 智驾ADS4车位到车位2.0,出发的时候就可以选目的地停车位了,然后你只需要按一下启动辅助驾驶,就全程不用管了,真的是买车送代驾小哥呀,你说呢? 科技数码说的微博视频

75. #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 满血发车,领克900对齐颗粒度,辅助驾驶将迎来大升级。车位到车位再配合记忆泊车,打通全线。替大家尝鲜试试。#十分钟专业分享# #大V聊车# 初晓敏的微博视频

76. 横向控制退出,但车道保持还在,那即使车主有左向力矩产生,超过实线就不提醒了么?辅助驾驶确实还不完善,免责条款倒是完善。友友们使用的时候注意力一定要集中啊!#乐道汽车 #乐道L90

77. #小米HAD增强版抢先体验#小米HAD驾驶辅助增强版体验,城区辅助驾驶进步非常大,更整体更平顺,面对复杂场景处理更丝滑,AEB全面升级,AES体验更是破天荒的水平,小米辅助驾驶越来越好了#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频 抽奖详情

78. 刷到陈震老师在重庆试驾深蓝L06的视频,视频里#陈震称中国辅助驾驶无需对标国外#,个人也是认同这观点的。毕竟陈老师在体验特斯拉FSD时,交了七张罚单的“学费”,这谁也受不了啊!深蓝L06搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,DEEPAL AD Max诞生于行业唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室——长安汽车天枢智能实验中心。DEEPAL AD Max是深蓝汽车整合长安汽车天枢智能与地平线优势资源而打造的智能辅助驾驶系统,采用一段式端到端智能辅助驾驶算法,与特斯拉FSD算法技术同源。看完七分钟的视频,最大感受就是L06的辅助驾驶表现出的类人化驾驶体验,就算是开车多年的老司机,也未必都能做的这么好。躲避路边水马,只是稍微偏向车道另一侧,并没有跑到另外一条车道去,精准感知;遇到同向驻车,可快速完成车道变更,超低延时;插队、行人过马路这样的复杂场景,都不卡顿,高效通过,防御性强。深蓝L06这款车拥有同级领先的670km超长纯电续航,搭载金钟罩电池+宁德时代电芯,同级唯一全系标配激光雷达,全车共有27颗高感知传感器。两颗征程J6M芯片,提供256TOPS智能辅助驾驶算力,在硬件配置上真是没的说,如今还有DEEPAL AD Max的加持,也许这就是很多人期待的极致安全的智能出行解决方案。安全永远是汽车产品的第一诉求,在深蓝智能驾驶辅助系统上看到了央企安全责任担当,非常期待深蓝L06正式版的辅助驾驶! 陈震同学的微博视频

79. #小米辅助驾驶新版本发布# 这也是时隔5月,小米汽车汽车辅助驾驶再次迎来更新,具体命名为HAD增强版辅助,不仅引入了强化学习和世界模型,还提升了纵向、横向的体验以及对于复杂路况的理解能力。此外,还增加了多项安全辅助功能,像是低速AEB、后向AEB、AES紧急转向辅助。特别是最后一个功能,在AEB无法避免或降低碰撞风险时,紧急转向辅助会进行避让,也就是让安全性更高。

80. 从技术角度看,春节出行场景对三电系统、热管理和智驾算法都是高压测试。领克EM-P通过极寒挑战和长途续航所体现的稳定性,以及应对中国复杂路况的智驾逻辑,其背后是扎实的工程体系,这份“稳”,是技术长期主义结出的果实,确实能让春运路上的车主回家更安心,出门更放心。#今年春节还回家吃饭吗##春节返乡要稳不要快#

81. 最近开二代枭龙MAX开得还挺对胃口😌 日常纯电代步太省心了,市区堵车也安安静静的,走起来特平顺,一点不糟心。之前去郊区碰着段烂路,切到四驱模式立马有底气,动力给得直接,再复杂的路也不慌👍高速试了NOA领航也惊喜,变道超车都特自然,没有生硬的卡顿感,上手很顺。座舱坐着也舒服,长时间开下来腰不酸,静音也到位。真心建议想选的朋友去试驾试试,实际摸方向盘的感受比看参数实在多了,实用还带点小乐趣,日常用着特得劲~😎

82. #选深蓝L06的真实理由#过年选车别纠结,深蓝L06藏着太多越级硬实力,牛哥给你仔细分析一下: 首先它的磁流变悬架就像贴心的路面减震小管家,还是法拉利同款黑科技,每秒1000次毫秒级调阻尼,过坑洼、减速带都柔得像平路,过弯稳不侧倾,家人坐车再也不喊晕,舒适感直接拉满。拜年路过坑洼路,轻松拿捏! 车机搭载3纳米旗舰芯片,相当于给车安了一个超强大脑,语音指令秒响应,导航、娱乐切换丝滑不卡顿,用几年都不迟钝,智能体验跟旗舰手机一样顺手。 智驾更是靠谱老司机附体,激光雷达加持,与特斯拉同源的智驾辅助系统,城市跟车、高速巡航、自动变道都稳准狠,复杂路况轻松拿捏,长途开车解放手脚,安全又省心。 超跑悬架、顶级芯片、满级智驾,三大王牌加持,颜值、舒适、智能全在线,15万级闭眼冲不亏,家用代步绝对不踩坑!😎

83. 广州车展上小米汽车带来了小米HAD增强版,AEB全面升级,最让我惊喜的是AEB覆盖了1km/h的超低速场景——这意味着即使在小区挪车、停车场找车位这样的日常瞬间,也能获得周全守护。新增的异形障碍物识别,更是将城市里那些容易被忽略的角落纳入了保护范围。我认为紧急转向辅助的引入堪称点睛之笔。当系统判断刹车不足以规避风险时,能主动进行连续两次避让,这仿佛为车辆赋予了条件反射般的应急本能。从识别预警到主动规避,这套系统正在构建起立体的安全防线。这些优化升级将通过OTA推送到每位小米车主手中。 #XiaomiHAD增强版##小米HAD增强版发布# 广州·广交会展馆

84. 高速路上婴儿车???有个岚图车主说在高速路上用NOA避障了个“婴儿车”?????好吧,确实吓人。NOA也确实有几把刷子~ 现在在高速路上进行晚上障碍物识别的功能,每天车企都说了有。但能看得见摸得着的实验出来了,在生活中确实不多见太恐怖了,看这视频都吓人。

85. 柿子没摘爽,但途观 L Pro的高快领航,开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

86. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问,高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

87. 新小米和华为辅助驾驶,谁更聪明?#小米SU7#智界S7#新车24小时#英伦腔侃车

88. 见证真正无缝出行!#领克900车位到车位辅助驾驶实测#从地库车位到目的地车位,全程零接管。车辆自动泊出、自动变道超车、自主上下匝道、精准应对加塞,最终自动泊入车位,全程仿佛有位“老司机”代驾,长途通勤从此告别疲劳。这不仅是技术突破,更是未来日常出行的真实缩影。 笪屹超人的微博视频

89. “您的L3已激活”,华为乾崑生态大会,未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

90. 小米HAD增强版正式发布,不得不说这一年小米辅助驾驶进步是真的快,每次升级都能感受到实实在在的提升,体验越来越稳。#XiaomiHAD增强版#这次的小米HAD增强版引入强化学习和世界模型,更加智能,高效,并且在安全辅助方面也升级了,AES和低速AEB直接拉到行业头部水平,看得出小米是真舍得投入,虽然现在和行业顶尖水平还有一点距离,但人才、资金都到位了,到TOP1肯定不远了,作为小米YU7车主,希望这次的增强版早点推送,让我感受一下有多大提升#小米HAD增强版发布#

91. #鸿蒙6亲情防诈# 能识别语音、视频诈骗,那天测试这个功能基本是说两句诈骗话术就马上警告了,为了拍够素材封了4张卡,防诈效率还是很高。 单拎个隐私保护的片段大家看看,详细内容可以看之前发的视频:网页链接#于和伟多面演绎隐私悬疑大片##鸿蒙隐私安全由你掌控# 我是HYK的微博视频

92. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”!

93. 春节返乡这个特殊场景,对车辆综合实力,属于是终极检验了。领克EM-P表现很能打。1400km+的超长综合续航解决基础焦虑,高阶智驾+智能座舱提升体验上限,用全域安全守护出行下限,让用户真切触摸到的从容。#春节返乡要稳不要快##今年春节还回家吃饭吗#

94. 15.98W起,太卷了!全新领克08体验分享

95. 作为华为ADS的老朋友,这次来上海体验岚图SUV双子星的华为乾崑智驾ADS 4还是很激动的,尤其是车位到车位的功能,在宜家的立体停车场上楼下楼都给我绕晕了,它愣是啥事没有还主动帮我换了个车位,这下不服不行了。 Hey贝塔的微博视频

96. #闽商过年返乡尊有排面# 春节返乡,拼的不只是路程,更是格局与排面。周智琛驾驶尊界S800从容完成650公里长途旅程,华为乾崑智驾带来稳稳安全感,让归途变成享受。抵达泉州后,多位行业企业家齐聚家宴,闽菜大师坐镇掌勺,现场氛围隆重又温馨。大家在体验尊界S800各项旗舰功能后纷纷认可,这款座驾早已不只是代步工具,更是身份与圈层的象征。

97. 再战车位到车位?小鹏VLA焕新在哪儿?“最好用的车位到车位”!在体验小鹏G7 Ultra之后,这是我最深刻的印象,尤其是在过闸机和会车这种基础能力的提升上,小鹏的VLA开始逐渐展露它的实力。当然,这次焕新后形成的车库内的地图也让车库能的行车能力大大增加,车位到车位已经摆脱了死记线路,走向了看图开车的阶段。当然,在这个量产的VLA版本上,对行车基础能力的提升同样明显,尤其是在会车、绕行、特殊情况等过去小鹏辅助驾驶做的还不那么好的地方,有了可以感知到的提升。可以说,这是今年以来小鹏辅助驾驶版本更新中体验提升最为明显的一次,1024也快来了,突然感觉这或者只是一个开胃的“前菜”?#小鹏Ultra升级VLA车位到车位# #新能源汽车# #小鹏G7# 大包子狸的微博视频

98. 高速NOA是真香还是鸡肋? 车主亲测1260公里,这些坑千万别踩

99. 高速NOA体验报告

100. 高速NOA再稳,这3个坑也别硬刚——6年智驾安全员实测忠告

101. 城市NOA把我整不会了

102. 吉利银河A7 NOA真实体验|高速真香,市区真别乱用!

103. 智能辅助驾驶正确用法,安全驾驶切勿依赖

104. 谈辅助驾驶

105. 比亚迪海鸥智驾版高速NOA,自动变道好用吗?

106. 【网通社快报】理想智驾夜间高速避撞

107. 千里浩瀚全系标配,银河E8的智驾硬件给了什么

108. 深蓝S05 车机3.1 NOA使用感受

109. 现代智能驾驶能变道吗?自动变道,省心

110. 小鹏智驾能变道吗?打转向灯自动变道,安全又高效

111. 家庭时光更甜蜜!智能驾驶来助力

112. 谁懂啊!理想智驾终于开窍了! 谁懂啊!以前开理想用高速智驾,能被变道逻辑气到爆!

113. 高速路上因错过出口突然停车,变道或倒车引发的交通事故屡见不鲜。正确的做法是万一知道了错过出口切勿突然减速停车或变道,倒车,要保持正常行驶至下一个出口驶出再掉头上高速。

114. 速上想超车道却担心后方来车?Q6Le-tron的自动变道功能直接解决痛点,长途高速开着太省心了!

115. 拨杆变道|轻轻一拨,解锁车流中的从容穿梭

116. 过年上高速,先改这4个设置才顺手!

117. 智能驾驶时代的可靠出行伙伴

118. 萤火虫智能驾驶领航辅助?车道居中辅助?

119. 驾驶辅助并非取代人类,而是让驾驶更安全舒适,享受旅途

120. 上汽大众帕萨特Pro辅助驾驶再升级

121. 大众探歌有AEB主动刹车和车道偏离预警怎么升级ACC车道居中

122. L2车道居中自适应巡航!环游中国改福特 13款2.0时尚

123. 智能驾驶辅助误区

124. 汽车智驾ADAS系统解析(20)

125. 上汽通用雪佛兰探界者安装增强型车道保持系统案例

126. 新手司机福音还是鸡肋?车道保持辅助真实体验大实话

127. 车道保持真能防走神?实测一个月,这些场景让我又爱又恨

128. 第25期|问界m8的三种自动泊车的演示,真的是太方便啦#自动泊车 #问界 #鸿蒙智行 #停车

129. 自动泊车 展示!#女司机来了 #自动泊车 #比亚迪海鸥 #开车

130. 实测多款热门车自动泊车

131. 深蓝汽车自动泊车功能深度体验

132. 车位到车位,解放回家最后100米的双手!

133. 高德地图停车神器

134. 不用瞎找车位!高德这功能直接导空位

135. 《春节返乡安心开

136. 智驾返乡也能这么爽?今年回家,我的车直接“开挂”了

137. 智驾在各大县城破圈,我们离AI改变汽车的转折点,不远了

138. 春运高速智驾。相信经历过春运疲累的堵车长时间驾驶的驾驶者应该能深刻感受到智驾带来的便捷舒适驾驶体验

139. 别急着骂智驾!你以为它开小差了?其实它刚才救了你一命!

140. “小蓝灯”照耀回乡路,春运成智能驾驶最佳普及时机 | 电厂

141. 2026小鹏MONA春节智驾报告出炉!春节智驾里程是平日3.5倍,总时长相当于多放570个春节长假。年轻人春运主打松弛感,智驾全程减负,堵车敲电子木鱼解压,从容不焦虑。MONA已交付超25万台,用智能治愈春运疲惫,妥妥春运显眼包!

142. 春运暖心归途!我的卡罗拉锐放,L2级智能驾驶辅助,把安心开回家

143. 智驾返乡过大年,开着享界S9T逛欧公故里#汽车之家超吉发现官# 爱豆车的微博视频

144. 开猛士M817回家过年是一种什么体验? 我有两点感受

145. 智驾领航长途高速真的特别省心,平均每天自己开70公里,但是出门在外还是安全第一,必须要时刻保持警惕#豹8用车体验大揭秘 #方程豹生活美学研究所 #方程豹行摄研究所 #aw汽车户外 #自驾游

146. 小鹏G6陪我马年春节自驾回家记

147. 过年返乡,猎鹰智驾太省心!🚗第一次用高速城区全域领航,自动跟车避障真的香!设定好路线,方向盘自己转,遇到加塞也能及时减速,全程不用紧绷神经。

148. 提车到现在也有2个月了,虽然这里距离我家还有1560公里,但是今年过年,我必须得把这辆问界M7开回去,一方面我的M7是11月刚提的,亲朋好友都还没见过没坐过,另外一方面,我这辆M7是四驱增程版,在北方显然有着更好的适应能力,长途回家开全新问界M7是一种什么体验,一起来看。#年味里的问界M7# #问界M7松弛人生# #有路就有问界M7# #鸿蒙智行新年OTA马上升级# 正阳说科技的微博视频

149. 春节返乡实测

150. 90%智驾936公里轻松抵家。🚗开着问界长途自驾,智驾模式真的帮大忙!从出发到回家全程936公里,智能辅助驾驶接管了大部分路程,我只要偶尔握好方向盘就行,一点都不累。

151. 春运昊铂智驾体验分享

152. 本次返程体验

153. 高速噩梦?阿维塔07智驾

154. 元宵亿归途,一路极狐。#极狐用车手账 春节返乡与出游,长途漫漫、路况复杂,极狐用硬核实力全程护航,把疲惫变成惬意,把担心变成安心。

155. 25款皓影在高速行驶的时候可以开的三个辅助系统,能有效提升我们行车的安全性。

156. 春运自驾,昊铂智驾为我减负的真实体验

157. 比亚迪天神之眼5.0的高速跟车体验如何?

158. 十年老司机认怂!智己NOA村道封神

159. 我测NOA,不是为了吹黑科技,是为了保命

160. 国产智驾杀疯了!15万级就有城市NOA,高速不用手超省心

161. 智驾平权落地!L2装车率77%,高速NOA翻倍,2026年城市NOA剑指545万辆

162. 今天有幸在蜿蜒的乡村道路上,深度体验了岚图FREE+的华为乾崑智驾ADS 4.0系统,其表现远超预期。乡村路没有清晰标线、窄道会车频繁,还藏着突发行人与坑洼路面,本是智驾的“试炼场”,却成了它的“秀场”。

163. 小型车也能用智驾,海鸥智驾版下了一盘智能普惠的大棋!

164. 既然是极限窄路,就看旗舰智己LS9辅助驾驶如何表现好开

165. 开车时遇到狭窄的胡同、紧挨路基的弯道,或是需要精准卡位的地库直角弯,你是不是也总心里没底,手心出汗,生怕一不留神就剐蹭了轮毂、蹭掉了车漆?一些新手司机可能还需要让家人下车指挥。

166. 停满车的小路,理想辅助驾驶能否顺利通过?

167. L2 辅助驾驶能 “去高精地图” 了?全国都能用?但 3 类路别乱试

168. 比亚迪天神之眼5.0的窄路会车辅助怎么用?

169. 日常开车最怕路面坑洼颠簸?

170. 小鹏第二代VLA夜间泥路没路灯,怎么识别坑洼路面?

171. 攻克乡村复杂路况 鸿蒙智行OTA升级 开启智驾下沉新篇

172. 小鹏第二代VLA智驾无图适配,能应对乡村道路通行吗?

173. 阿维塔07让我风雨无阻,有塔出行,智驾护航,出行更安心。

174. 问界M8新年OTA升级ADS4.1,智驾体验感受

175. 乡道施工段实测

176. 2025主流智驾系统非城市道路实测

177. 华境S华为ADS乾崑智驾

178. 【网通社快报】华为智驾ADS Max升级

179. 昨天看到好多城市下起了大雪,在这里做一期冬季用车及注意事项分享。

180. 智界S7雪天用车注意事项分享

181. 汽车智驾真的有必要吗?多位车主现身说法

182. 智驾功能真的有必要吗?🤔

183. 春节长途返乡,智己LS6如何做到“从容出行”

184. 春节返乡车水马龙,智己智能辅助驾驶系统助力从容出行,上汽集团董事长王晓秋率领国企展现中国车企真正实力

185. 用了5天再来评价,确

186. 智驾车型的智能驾驶功能可靠性如何? - 太平洋汽车问答

187. 特斯拉自动驾驶再出事故 静止目标无法识别谁背锅

188. 华为余承东直播秀智驾,享界S9让返乡路轻松惬意!

189. 春节快到了,许多远在他乡的人们开始考虑自驾回家。虽然自驾返乡给人带来了更高的灵活性和自由,但对于长时间的驾驶、繁忙的交通和突如其来的复杂路况,很多人还是心生忧虑。特别是春节期间的车流量激增,高速上的塞车和城市里的拥堵,都会让人感到疲惫和压力。这个时候,智能驾驶技术无疑成为了最好的“助力器”。2025款极氪007与智界S7都具备先进的智能驾驶系统,在帮助驾驶者解决交通困扰、提升驾驶安全性方面发挥着至关重要的作用。它们使得自驾返乡不再是负担,而是变得更加轻松和愉快。

190. 智驾汽车排行榜

191. 窄路会车更从容

192. 智驾是每一次长途出行都能用上的,是实打实地帮车主减轻疲劳、提升安全感。

193. 城市NOA——真不是会自己在城里开

194. 高速行驶车辆失控,领航辅助驾驶功能(NOA)能自动接管车辆吗?

195. 长途驾驶疲劳监测系统实际效果体验与改进建议

196. iCAR超级V23智能驾驶系统高速NOA功能的技术特点是什么

197. iCAR超级V23智能驾驶系统的高速NOA功能有哪些优势?

198. 雨雪天智驾可靠性大考:2025主流车型环境适应性实测报告

199. 城市NOA在复杂路况下谨慎守护,智能驾驶让晚高峰出行更安心

200. 问界M7的车道居中辅助系统真的太好用了! 它搭载的HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统,让车道居中功能在各种场景下都表现出色。无论是高速公路,还是复杂的城市道路,甚至是景区道路,它都能精准识别车道,让车辆稳稳地保持在车道中间行驶。 在高速上,它能根据车流情况自动调整车速,减轻驾驶者的负担。在城市路况中,面对复杂的交通信号和多变的车辆行驶状态,也能应对自如。 而且,它的车道线识别准确率高达99.9%,即使落叶铺满路面,也能稳稳“咬住”车道。过弯时还能自动适配弯道曲率调整车速,让驾驶更加安全舒适。#AITO问界 #趣无界共此时#智享车生活

201. “车位到车位”一键搞定通勤难,东风汽车将迎来全场景智驾

202. 自动驾驶在颠簸路面如何确保感知准确性?

203. 汽车安全辅助系统解析:AEB与车道保持功能详解

204. XOS 5.8.5【车位到车位焕新版】视频详解

205. 智己LS9辅助驾驶带你返乡,窄路盲区应对得非常灵活

206. 拒绝简陋界面!智己NOA下的“车道级导航”全攻略

207. 城市NOA功能早晚高峰实测体验,在复杂路况中表现谨慎可靠

208. 惊😱😱主驾疲劳驾驶,享界S9竟这样救场

209. [流言板]深夜高速上事故车抛锚,理想辅助驾驶先减速后变道救车主一命

210. 城市NOA辅助驾驶体验,缓解通勤拥堵带来的驾驶疲劳感

211. 【技术深度文章NOA】导航算法如何流转于智驾与车机系统

212. 车位到车位,解放回家最后100米的双手!

213. 吉利银河A7辅助驾驶NOA,ICC,ACC区别

214. 停车难星人狂喜!A5L自动泊车解锁指南!

215. 特斯拉OTA升级导航驾驶辅助再优化

216. 23大众速腾自带主动刹车AEB竟然没有ACC功能你受🉐了么 今天到店升级原厂ACC自适应巡航,增加离手KLR,可以永久车道保持,更换旅行辅助按键可以一键开启半自动驾驶辅助车道居中,再刷一个自动适应大灯,静态车辆识别,把原车只有AEB主动刹车和车道保持完美结合在一起,不然自带的太鸡肋了#速腾acc自适应巡航 #速腾#大众l2辅助驾驶 #大众改装#深圳大众改装

217. 自动泊车系统实战指南:告别停车焦虑

218. 辅助驾驶真的很难收费

219. 高山8 NOA这样设置终于不乱变道了

220. 前车司机变道不规范,该拜小艺为师!🚗问界M9的智能变道辅助真的太香了! 1️⃣车道居中稳如老狗,不管多窄的路都能自动保持在中间,新手司机也不用担心跑偏~ 2️⃣变道前打灯,它会自动识别侧方来车,有风险直接帮你刹停,安全感拉满! 3️⃣跟车距离监测也很精准,前面车急刹,它能提前减速,不用自己反应,长途开车超省心~ #汽车#智能驾驶#问界M9

221. 小艺的智能变道辅助系统在此场景下完美运作: 意图与预警:小艺发出向左变道意图,同时持续监测盲区。 识别与干预:实时探测到左后方有车辆快速逼近,系统立即判定为高风险。 安全优先:主动暂停变道计划,并采取减速策略,为后方车辆让出空间。 伺机完成:在确认侧后方车道条件安全后,平稳地重新启动并完成变道。

222. 高速上差点撞栏杆,全靠吉利的车道保持辅助,那么如何开启车道保持辅助?

223. iCAR V23高速NOA功能稳定,变道超车如老司机

224. 大众途锐3.0要怎样才能全屏CarPlay和车道居中行驶呢 大众途锐到店刷全屏无线CarPlay,更换旅行辅助按键,增加离手KLR,这样可以一键开启半自动驾驶辅助功能,从而实现车道保持居中行驶,不然原车只有车道偏离预警功能,非常不好用,途锐3.0不带居中的必升级功能之一#途锐 #途锐半自动驾驶 #途锐车道居中#途锐全屏CarPlay#深圳大众改装

225. 小鹏X9超级增程VLA车位到车位首测

226. 小鹏Ultra升级VLA车位到车位

227. 百万停车场一键直达!停车难秒变浮云,老司机:早该这样了!

228. Pro带NOA:高速自动超车上匝道。上汽大众Pro家族2026款重磅升级!首搭量产端到端高快NOA,以“人机共驾”为核,可自动变道超车、避障、上下匝道。经严苛标准研发与海量测试,顶配免费享,选装仅5000元,让燃油车用户轻松拥有安全智能的高快驾驶体验。#与大众的日常 #聪明油车就选上汽大众 #超靠谱的辅助驾驶 #油车上驾驶辅助有多难

229. 大众全系升级L2辅助驾驶ACC自适应巡航 + 车道保持居中自 大众全系升级L2辅助驾驶 ACC自适应巡航 + 车道保持居中 自动跟车、自动刹停、自动修正方向 高速不费脚、堵车不费手 长途开车直接轻松一半 原厂方案、无损安装、稳定靠谱 开车更安全、更舒服、更省心 #大众改装 #ACC自适应巡航 #车道保持 #L2辅助驾驶 #大众原厂升级

230. 城市NOA实现智能驾驶体验,高精地图成关键支撑技术

231. 【行业研究100篇!】NOA(Navigate on Autopilot,领航辅助驾驶)

232. 🚗领航辅助驾驶(NOA)科普介绍

233. 全新P7实测,小鹏XOS6.0版本乡村道路智驾表现 春节回老家实测,小鹏XOS6.0版本,全程记录乡村道路智驾表现#小鹏汽车 #全新小鹏p7 #开着小鹏回家过年 #小鹏智驾

234. 全新智己LS6高速NOA初体,科技让驾驶更轻松

235. 都2025年了,你还没搞懂辅助驾驶的黑话?

236. 没有固定车位的有福了!这项功能让你解放双手! 这次的VLA版车位到车位,彻底能够解决到地库的最后100米路,以后最后的这100米就可以完全解放双手了!想停在哪里就停在哪里,只需要点一下,没有固定车位也能停了! #dou是好车 #小鹏Ultra升级VLA车位到车位 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车 #新能源汽车

237. 自动驾驶产品经理入门:自动泊车定义与分级

238. 基于多传感器信息融合的自动泊车系统研究

239. 每天吃透一个智驾知识点(1)--什么是NOA

240. 华为乾崑车位到车位2.0累计使用破四千万次,覆盖百万停车场

241. 下雪天开VLA智驾,这2点一定要注意❗ 理想 OTA8.2 版本智驾升级确实好用! 但是遇到寒冷的雨雪天 一旦激光雷达和毫米波雷达被雪片糊住,智驾直接禁用! 不用智驾没关系,但是这两个配置都是跟【主动安全】相关的,他们失效了,什么AEB/AES 的主动安全也就废了! 所以遇到这种情况,一定要在安全的地方及时停车清理! #每天一个用车知识 #有理想的生活 #开车出去玩 #雪天路滑注意安全

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