当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

MPV

AIGC文章详情

有家充选腾势D9，无家充选丰田塞纳：插混MPV谁更懂家庭用户？

源自181位全网作者

04-12 13:47

精选参考来源

腾势D9交付第30万辆车🚗而接过钥匙的，是“九球天后”潘晓婷！说实话，作为一直关注腾势的我，看到这个数字有点感慨——▪️ 3年30万辆，它成了全球首个做到这成绩的新能源MPV▪️ 国内外双销冠，在国内稳坐MPV榜首，在印尼、泰国也登顶▪️ 新加坡卖到160万，比埃尔法还贵，这波属实长脸了我身边选D9的朋友，有的是公司商务使用，有的是宝妈用来带娃。它最聪明的地方，就是没把自己框在“商务”或“家用”的标签里——▫️二排零重力座椅能按摩，接送客户特别有格调▫️三排真能坐人，后备箱还能塞下全家露营装备▫️连防晕车系统都考虑到了，带孩子出门不再提心吊胆有时候，标杆不是喊出来的。当越来越多人默默用👛投票，当世界开始重新认识“中国豪华”——腾势D9这30万辆，或许就是一个崭新的开始。#新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付##九球天后潘晓婷选腾势D9##名流座驾腾势d9##买豪华MPV必选腾势D9#

陆尚、赛那到店对比，谁才是家用MPV天花板？30万级预算，GL8陆尚 VS 丰田赛那，家用MPV怎么选不踩坑？这次，我结合实车配置以及家庭用车痛点，来给大家好好分析一下：❶买车落地价从指导价看，陆尚28.99万，赛那33.58万，裸车差4.59万只是开始，因为陆尚能上绿牌，直接免购置税，叠加终端优惠后落地约27万；赛那是油混，需缴3.5万购置税+1.2万保险，落地超40万，这近10万的差价，不是单纯的数字，而是普通家庭能攥在手里的生活余地。 ❷用车成本我按平均一年跑2万公里算把账：能耗方面，陆尚纯电续航142km，市区通勤全用电（按家充0.6元/度算，年电费约2600元），综合油耗1.25L/100km；赛那综合油耗5.66L/100km，年油费约9056元——陆尚一年能省6456元，够全家一年的早餐钱。保养这块，陆尚插混系统简单，小保养500元/次；赛那油混需维护电池散热，小保养750元/次，6年12次保养下来，陆尚能省3000元——够孩子一年的教辅费。❸续航&补能陆尚的插混是家庭“通勤+出游”的精准适配：纯电续航142km，日常通勤一周不用加油，快充0.55小时就能极速补能；综合续航1420km，自驾1000km中途只需加一次油，长途出行，真的说走就走。❹动力表现陆尚有着292kW功率+2挡DHT变速箱，市区用电起步“零顿挫”，高速超车时发动机无缝介入，7.7秒破百，满载7人也能轻松跟上车流。赛那181kW功率+E-CVT，平顺但急加速有延迟，高速超车时，“慢半拍”的动力多少让人少了点底气。 ❺内饰舒适性配置陆尚主驾有头枕+腰部调节、副驾全向调节、二排航空座椅带腿托，双侧电滑门、后排小桌板、15.6英寸吸顶屏都是标配——抱娃上下车、孩子坐车学习娱乐，全场景不用额外花钱加装。赛那主驾只有头枕调节、副驾少了高低调节，二排不是一体式航空座椅，双侧电滑门还要花1.5-2万选装——看似“够用”，但全家的舒适体验差了一档。 ❻主被动安全安全，对于这种家用大车来说，很重要，陆尚就做得很到位，比赛那多了DOW开门预警、并线辅助、侧安全气帘，还配360°全景+透明影像。赛那缺了这些配置，对有老人小孩的家庭来说，防护等级总觉得差点意思。简单总结就是，家用MPV，就是得既要又要，一家老小都满意。赛那的“好”，是满足了基础需求的同时不会犯错；而陆尚的“好”，则是每一分钱都落在真实用车场景里的实在，是全家每次出行都能感受到的省心，顺便插播一则好消息，为了回馈新老用户，陆尚推出了双十一年度爆款福利，在本月3号到30号，置换金加码至10000元，更有5000定金抵10000购车金的限时福利，想上车的可得抓紧了！

全部
来源

内容由AI生成

1. 腾势D9交付第30万辆车🚗而接过钥匙的，是“九球天后”潘晓婷！说实话，作为一直关注腾势的我，看到这个数字有点感慨——▪️ 3年30万辆，它成了全球首个做到这成绩的新能源MPV▪️ 国内外双销冠，在国内稳坐MPV榜首，在印尼、泰国也登顶▪️ 新加坡卖到160万，比埃尔法还贵，这波属实长脸了我身边选D9的朋友，有的是公司商务使用，有的是宝妈用来带娃。它最聪明的地方，就是没把自己框在“商务”或“家用”的标签里——▫️二排零重力座椅能按摩，接送客户特别有格调▫️三排真能坐人，后备箱还能塞下全家露营装备▫️连防晕车系统都考虑到了，带孩子出门不再提心吊胆有时候，标杆不是喊出来的。当越来越多人默默用👛投票，当世界开始重新认识“中国豪华”——腾势D9这30万辆，或许就是一个崭新的开始。#新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付##九球天后潘晓婷选腾势D9##名流座驾腾势d9##买豪华MPV必选腾势D9#

2. 陆尚、赛那到店对比，谁才是家用MPV天花板？30万级预算，GL8陆尚 VS 丰田赛那，家用MPV怎么选不踩坑？这次，我结合实车配置以及家庭用车痛点，来给大家好好分析一下：❶买车落地价从指导价看，陆尚28.99万，赛那33.58万，裸车差4.59万只是开始，因为陆尚能上绿牌，直接免购置税，叠加终端优惠后落地约27万；赛那是油混，需缴3.5万购置税+1.2万保险，落地超40万，这近10万的差价，不是单纯的数字，而是普通家庭能攥在手里的生活余地。 ❷用车成本我按平均一年跑2万公里算把账：能耗方面，陆尚纯电续航142km，市区通勤全用电（按家充0.6元/度算，年电费约2600元），综合油耗1.25L/100km；赛那综合油耗5.66L/100km，年油费约9056元——陆尚一年能省6456元，够全家一年的早餐钱。保养这块，陆尚插混系统简单，小保养500元/次；赛那油混需维护电池散热，小保养750元/次，6年12次保养下来，陆尚能省3000元——够孩子一年的教辅费。❸续航&补能陆尚的插混是家庭“通勤+出游”的精准适配：纯电续航142km，日常通勤一周不用加油，快充0.55小时就能极速补能；综合续航1420km，自驾1000km中途只需加一次油，长途出行，真的说走就走。❹动力表现陆尚有着292kW功率+2挡DHT变速箱，市区用电起步“零顿挫”，高速超车时发动机无缝介入，7.7秒破百，满载7人也能轻松跟上车流。赛那181kW功率+E-CVT，平顺但急加速有延迟，高速超车时，“慢半拍”的动力多少让人少了点底气。 ❺内饰舒适性配置陆尚主驾有头枕+腰部调节、副驾全向调节、二排航空座椅带腿托，双侧电滑门、后排小桌板、15.6英寸吸顶屏都是标配——抱娃上下车、孩子坐车学习娱乐，全场景不用额外花钱加装。赛那主驾只有头枕调节、副驾少了高低调节，二排不是一体式航空座椅，双侧电滑门还要花1.5-2万选装——看似“够用”，但全家的舒适体验差了一档。 ❻主被动安全安全，对于这种家用大车来说，很重要，陆尚就做得很到位，比赛那多了DOW开门预警、并线辅助、侧安全气帘，还配360°全景+透明影像。赛那缺了这些配置，对有老人小孩的家庭来说，防护等级总觉得差点意思。简单总结就是，家用MPV，就是得既要又要，一家老小都满意。赛那的“好”，是满足了基础需求的同时不会犯错；而陆尚的“好”，则是每一分钱都落在真实用车场景里的实在，是全家每次出行都能感受到的省心，顺便插播一则好消息，为了回馈新老用户，陆尚推出了双十一年度爆款福利，在本月3号到30号，置换金加码至10000元，更有5000定金抵10000购车金的限时福利，想上车的可得抓紧了！

3. #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付# 在不久前的腾势之夜活动上，第30万辆腾势D9正式交付。我们见证了这款新能源豪华MPV又一个里程碑。那么作为三十万精英车主的选择，它的产品力到底有什么魅力呢？#九球天后潘晓婷选腾势D9#对于追求全能的用户而言，腾势D9精准拿捏了商务与家庭之间的平衡。比如新推出的至尊版，那套双色车身看起来就很有档次，尤其是座舱更加体现了豪华：NAPPA真皮柔软细腻，二排零重力座椅配合16点按摩功能，长途坐起来一点也不累。甚至还有智能防晕车、隐私声盾等等智能配置，这些细节，解决了咱们日常出行的很多痛点。说真的，腾势D9尊航版真的很有诚意，该有的配置基本都配齐了。说到底，选腾势D9的人，图的不是某一个亮点，而是它从里到外那份刚刚好的周全。它不只是辆MPV，更像一位懂生活的伙伴，陪你从容面对每一种身份。#名流座驾腾势D9##买豪华MPV必选腾势D9#

4. 第二代腾势 D9 这次预售真的戳中了 MPV 用户的核心痛点！38.98 万起的价格，下订还能享 18 个月免费闪充，性价比直接拉满在第二代刀片电池的加持下，401km 插混纯电、800km 纯电续航以及5 分钟充好，9分钟充饱的能力下彻底告别里程焦虑，低温环境下也不受影响舒适性方面，零压云绒座椅坐感超舒服，同时也标配天神之眼 5.0 ，商务家用开着都贼从容，只能说比亚迪还是太懂MPV用户了#第二代腾势D9预售价38.98万起##第二代腾势D9#

5. 中国新能源汽车真的是越来越行了。2025年1-11月销量数据，腾势D9以84549辆的成绩提前锁定年度销冠。恭喜@腾势汽车李慧！我来看看这个成绩的含金量有多高。要知道，MPV在所有车型中，是商务、大家庭等需求最密集的，他们也是相当挑剔的人群，甚至有人说，买车的终点就是MPV。腾势D9还是很多商界大佬、奥运冠军的座驾。要想成为全球新能源MPV冠军，肯定不能只靠颜值，还要靠核心的用车全能属性:比如满油满电能跑1100多公里，二排零重力座椅带按摩，三排空间也很大，全家出游或商务接待用车需求，都能照顾到。腾势D9还创造了一个国产汽车的奇迹，彻底打破了以前高端MPV被合资垄断的局面，实力证明，中国品牌也能定义豪华标准。

6. 第二代腾势D9将于3月29日预售发布，这次升级有哪些亮点值得关注？

7. 一年一个时代，比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

8. 30.98万小鹏X9标配空悬后轮转向，800V＋5C超充，还买什么腾势D9

9. 11月29日，腾势D9迎来第30万辆交付，“九球天后”潘晓婷成为里程碑车主。三十万精英车主的选择，涵盖政商领袖、文体明星等各界顶流，印证其非凡号召力。三年时间，腾势D9从中国MPV冠军跃升为全球新能源MPV冠军，打破合资垄断，蝉联销量、保值率、用户满意度“三冠王”。其搭载云辇智能底盘、防晕车系统等超200项配置，宜商宜家。如今，腾势D9畅销全球多国，登陆欧洲、巴西，让世界看见“中国豪华”的硬核实力，与精英们共赴美好生活新征程！

10. 腾势李慧：天神之眼5.0实际体验绝对数一数二！「省流发布会-第二代腾势D9预售」

11. 如今油价高起，咱们选车更要精打细算~3月29日，第二代腾势D9，以401km插混纯电、800km纯电超长续航与二代刀片电池闪充，兼顾家用舒适与商务体面，全系标配天神之眼5.0续航焦虑不存在的~ 科技婉儿的微博视频

12. 【第二代腾势D9官宣：搭载二代刀片电池，续航800km开启闪充时代】新能源豪华MPV开创者腾势D9迎来重磅进化，迭代车型正式命名为“第二代腾势D9”。新车核心亮点在于搭载比亚迪第二代刀片电池，实现“5分钟充好，9分钟充饱”的颠覆性补能体验，且在零下30℃环境下仅多需3分钟，彻底解决低温焦虑，以硬核实力铸就新能源豪华MPV价值标杆。续航方面，第二代腾势D9实现双线突破：插混车型纯电续航超400km，纯电车型更是高达800km，树立续航新标杆。设计上，新车延续“优雅之势”美学，全新格栅造型层次感更强，尽显旗舰豪华气质。作为连续三年蝉联中国MPV市场销量冠军的现象级爆款，腾势D9此次升级将以极致技术巩固标杆地位。目前新车已完成申报，预计今年上半年上市，届时新能源MPV市场将正式迈入“闪充时代”。#第二代腾势D9#

13. #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付#腾势D9在MPV领域中的地位，可以说毋庸置疑。从原本几乎被合资垄断的市场中，开创了新能源豪华MPV的中国品牌时代。要知道在2022年以前，中高端MPV市场的霸主地位长期被别克GL8占据。D9的闯入打破了这一格局，别克GL8一度失去了多年的高端MPV销冠宝座。D9还成功扭转了MPV市场的下行趋势，可以说腾势D9凭借一己之力，扭转战局。两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，也成为全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，是中国MPV冠军，也是世界新能源MPV冠军。因为在国外这车也卖得太好，比如它成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV，而且在海外的单价，大都超过百万元，远高于国内。用豪华走出国门，腾势D9，有点牛#汽场全开##腾势d9#

14. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

15. 3款豪华插混MPV横评，如何选才不踩雷？

16. 三排大七座MPV，选燃油双擎还是插电混动？两款热门车型▶丰田赛那（双擎）车长5165mm，轴距3060mm；2.0L油电混动；售价29.98-39.38万。▶腾势D9（插混）车长5250mm，轴距3110mm；1.5T插电混动；CLTC纯电续航103/190/200km；售价30.98-45.98万。丰田赛那双擎 vs 腾势D9插混，问问大家，选谁更好？#丰田赛那##腾势D9# 网页链接

17. 2026款赛那怎么选，追求性价比，买哪款更合适

18. 能否重回销量巅峰？新款腾势D9插混版申报图曝光：搭载二代刀片电池及闪充技术#第二代腾势D9工信部公示#日前，我们从最新一期工信部目录中发现了新款腾势D9插混版的申报图，新车依旧会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，预计将会升级二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航突破400km。#第二代腾势D9纯电续航突破400km#新车其外观与纯电动版车型保持一致，前脸采用点阵式格栅造型，很有辨识度。其车身尺寸长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm，轮胎尺寸为235/60 R18。此外，还将提供双色车身供选择。从产品升级看，新款腾势D9插混版以更长纯电续航、更快补能速度、更低用车成本，强化家用与商务场景竞争力。随着申报落地，新车有望年内上市，那么它能否重回销量巅峰？值得期待！#腾势D9#

19. 新能源豪华MPV开创者——腾势D9再进化，迭代车型正式命名为“第二代腾势D9”，将搭载比亚迪第二代刀片电池，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的颠覆性充电体验，还在续航层面实现双线突破：插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型续航里程高达800km。还有更多科技和豪华配置，作为新能源豪华MPV价值标杆，第二代腾势D9将再次重塑新能源豪华MPV的新标准。

20. 卖的多很重要，卖给谁更重要。@腾势汽车李慧 2025年1-11月新能源MPV市场没有悬念，依旧是腾势D9拿下销量冠军，累计销售84549辆，这个成绩还是相当不错的。更不错的是客群的含金量，我每次去香港都看到很多腾势D9，也在香港大街看到规模很大的腾势门店，而香港财政司司长也成为腾势D9车主。九球天后潘晓婷，等社会名流亦是腾势D9车主。 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付# #MPV冠军腾势D9# #腾势D9 #买豪华MPV绕不开腾势D9#

21. 第二代腾势D9正式官宣，搭载比亚迪第二代刀片电池，带来5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟的超快闪充体验，新能源MPV正式进入闪充时代。作为现象级爆款，腾势D9连续三年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，成为很多人商务出行的首选。这次，第二代腾势D9以更极致的技术，带来更舒适、更领先的用车体验，稳固新能源豪华MPV市场的标杆。第二代腾势D9目前已完成新车申报公示，预计今年上半年正式上市。据悉，第二代腾势D9插混版本纯电续航400km，纯电版本更是高达800km，加上5分钟充好，9分钟充饱的颠覆性闪充体验，让你不管是短途还是长途出行都不会有续航和补能的焦虑。在MPV上，之前大家最焦虑的就是续航问题，而随着第二代刀片电池的到来，续航焦虑可以说彻底没有了。设计上，第二代腾势D9全新的格栅造型看起来很有气势，配色也是大气十足，一眼看去就是旗舰的感觉。新能源豪华MPV市场的标杆，第二代腾势D9你期待吗？

22. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？

23. 理想MEGA五星拿满？5款MPV声音表现对比，家庭商务谁能两难自解？#懂车声学院#理想MEGA#腾势D9#岚图梦想家#MPV

24. 一杆进洞，精准入“位”：九球天后潘晓婷与她的冠军座驾腾势D911月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付” 在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后” 潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名 “势友” ，一起向着美好生活，腾势而上！同时， “ MPV冠军” 腾势D9 ，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势！潘晓婷的登场，不仅是一位明星车主的加冕，更是腾势D9产品精神与用户画像的完美契合。正如她在赛场上以精准、冷静与优雅掌控全局，腾势D9在其所处的市场赛道上，同样展现着无与伦比的“冠军实力”。赛场上，潘晓婷每一次出杆都经过精密计算，力道与角度分毫不差。这与腾势D9的精准驾控与智慧科技不谋而合。搭载的智能底盘系统与精准的转向调校，让这台身姿不凡的MPV在城市穿梭与高速巡航中皆能游刃有余。同时，其领先的智能驾驶辅助系统，犹如一位时刻在线的“智慧搭档”，预判路况，精准护航，让每一次出行都如同一次“精准走位”，安全抵达目标。潘晓婷用无数冠军奖杯定义了她在台球领域的极致追求，而腾势D9，则以“MPV冠军” 的身份，重新定义了新能源豪华MPV的标准。其可油可电的灵活能源方案、超长续航里程以及强大的动力表现，彻底解决了传统MPV的油耗与性能痛点，为用户带来了前所未有的“极致体验”。从上市到第30万辆交付，腾势以创纪录的速度证明了市场的认可，这不仅是销量的胜利，更是产品力、品牌力的全面胜利。腾势 D9不仅创造了新能源豪华MPV的销量纪录，更贏得高净值人群的长期信赖。从香港财政司司长、福耀集团副董事长曹晖，到经济学家管清友、导演贾樟柯、歌唱家谭晶、主持人杨澜、演员海清、奥运冠军王皓、世界冠军林跃…越来越多政商名流与文化精英选择腾势 D9作为出行座驾。潘晓婷的选择，是冠军对冠军的认可。她的加入，让腾势“势友”大家庭更加星光璀璨。我相信，腾势D9将继续以冠军之姿，在追求美好生活的道路上，“腾”跃新境，“势”不可挡！#新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付##九球天后潘晓婷选腾势D9##名流座驾腾势D9##买豪华MPV必选腾势D9#

25. 销量与口碑双赢，腾势D9引领中国豪华MPV全球化腾势以用户为核心、以腾势D9为核心载体，凭借亮眼销量、高保值率及高端产品力筑牢国内地位，同步开拓全球市场并联动影视IP提升品牌影响力，成功打开中国新能源豪华MPV新局面，传递为用户创造美好生活的品牌诉求。梁小欣同学的微博视频

26. MPV就是比SUV更高端？能把问界M9装进肚里？这车有点豪！

27. 听说没？MPV圈的“老冠军”腾势D9又搞事情了。第二代插混版上了工信部公示名单！这次不光换了EV版同款前脸，格栅更有层次感，还能选双色车身、不同轮毂，商务家用都撑得住场面。动力更狠，1.5T发动机热效率超高，WLTC馈电油耗直接干到6.35L，省油这块又往前迈了一大步。还有最让人眼前一亮的，它预计要上第二代刀片电池+闪充技术了！纯电续航能破400公里，补能速度直接起飞，以后开它跑长途，不用再蹲充电桩算时间，这才是新能源该有的爽感啊～从颜值到能耗再到补能，这波升级算是把豪华MPV的“实用天花板”又抬了抬，不愧是冠军选手，进化起来真带劲！#腾势D9##第二代腾势D9工信部公示##第二代腾势D9纯电续航突破400km#

28. 如果你正在考虑一台MPV，不管是公司用还是家庭出行，第二代腾势D9值得认真看一看。它刚刚公布预售价，38.98万起。这次升级最大的亮点是充电快、续航长，内饰和座椅也做了全面改进～ #第二代腾势D9预售价38.98万起# #第二代腾势D9# 科技调查君的微博视频

29. 预售价38.98万起！第二代腾势D9闭眼入3月29日，第二代腾势D9开启预售，预售价38.98万-48.98万元。作为三连销冠旗舰MPV，新车搭载第二代刀片电池，插混纯电续航401km、纯电版续航800km，实现“5分钟充好、9分钟充饱”闪充体验；全系标配天神之眼5.0智驾系统，升级零压云绒座椅与豪华内饰。下订即享18个月免费闪充权益，以全维技术进化，重新定义中国豪华MPV价值标准。#第二代腾势D9预售价38.98万起##第二代腾势D9#

30. 2026款腾势D9发布了，突然想到自己跟现款腾势D9还是比较有缘的，今天就算有感而发。过往的腾势D9是现象级产品，目前已经售出超过30万辆，很长一段时间以来它根本没有竞争对手。那么它为什么这么强势呢？我的回答只有一句，它不仅能让你有排面有气场，更能帮你干最重的活。现在，腾势D9终于换代了，旗舰焕新再立标杆，第二代腾势D9到底能给我们带来什么样的惊喜呢？根据现有信息，第二代腾势D9车身尺寸为5250/1960/1900mm、轴距为3110mm，与在售现款保持一致。这一点干得漂亮，一个久经考验的尺寸一定是最正确的尺寸。整车造型的变化主要来自前脸。新的前脸看上去就像无数小翅膀集结而成的一个大翅膀，腾势logo更是点睛之笔。就四个字，雄性振翅飞翔！我相信这个前脸将打动更多的用户。当然，我们都知道它这次最大的焕新点是全新的三电。由于二代刀片电池热度过高，以至于让很多人忽略了新一代电机和电驱的能效奇迹。第二代腾势D9插混版车型，搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，，配备二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航有望突破400km，馈电油耗为6.35L/100km。纯电车型前驱版将搭340kW电机，四驱版车型将分别配备总计410kW电机，根据申报信息，纯电车型续航里程750km和800km。一辆MPV能做到800km续航，简直就是绝杀！其实像MPV这样的功能属性车型，续航和充电速度必然是核心竞争力。配合闪充桩，早半小时出发避免堵车，珠三角地区一个来回不充电避免心累，多的时间就是摸鱼才香，闪充太值了。全新的天神之眼5.0，后轮转向也是标配。电子行业，同一标准下性能提升20%就是足以改变使用习惯，第二代腾势D9充电速度相较于过往同级别车辆最低提升40%，续航相较于第一代D9提升超过25%，如果价格保持不变，那将是今年MPV市场最重磅的选手之一。#腾势d9#

31. 为什么油电混动的车没做起来？

32. 腾势N8L提车了！为什么选择黑武士，第三排空间够不够用？

33. 第二代腾势D9：新能源豪华MPV价值标杆再进化在新能源豪华MPV的赛道上，腾势D9一直是当之无愧的领军者，如今第二代腾势D9进化而来，再次成为行业焦点。第二代腾势D9搭载比亚迪第二代刀片电池，带来了“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的惊人充电体验，彻底解决了用户的充电焦虑。续航方面更是双线突破，插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型续航里程高达800km，无论是城市通勤还是长途旅行都毫无压力。设计上，它延续“优雅之势”经典美学的同时进一步焕新，全新格栅造型层次感丰富，尽显恢弘豪迈的旗舰气质。此前，腾势D9凭借颠覆性产品力成为现象级爆款，连续三年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，早已树立起新能源豪华MPV价值标杆。如今第二代腾势D9以更极致的技术和更领先的体验，无疑将进一步巩固这一标杆地位。目前，第二代腾势D9已完成新车申报公示，预计今年上半年正式上市。它的到来，不仅为消费者带来更优质的选择，更将推动新能源MPV市场迈入闪充时代，引领行业迈向新的高度。期待第二代腾势D9的发布！#有点东西##智驾数码团##大v聊车#数码闲聊站

34. 26.08万起，2026款丰田赛那变脸更像雷克萨斯！究竟有何升级？

35. 11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”在郑州星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名“势友”，一起向着美好生活，腾势而上！同时，“MPV冠军”腾势D9，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势！“九球天后”潘晓婷，成为腾势D9第30万辆车主。而婷婷的加入进一步丰富了腾势D9的车主阵容，此前已涵盖政商、体育、文艺等各界人士。腾势D9自2022年上市以来，三年实现30万辆交付。使其成为全球首款达成30万辆交付的新能源MPV。并且2023、2024连续两年获得中国MPV市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”。2025年1-10月继续领跑市场。在海外，2025年上半年登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并进入欧洲和巴西市场。产品方面，新款腾势D9标配超200项科技配置，搭载“定眩智能防晕车系统”和“隐私声盾”功能，并全系配备云辇智能车身控制系统与路面预瞄2.0技术，提升驾乘舒适性。腾势D9的成功，是中国品牌创新发展之路的一个缩影。作为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，腾势D9如今在更高的起点上持续突破。#腾势n9汽车#

36. 赛那：空间是真实用，但第三排也真像小板凳

37. HEV 和 PHEV 两种油电混动，实际驾驶体验有何不同？

38. 增程版来了第三排变化大小鹏X9增程版深度体验

39. 没想到在腾势展台偶遇中国香港TVB最佳主持人黃翠如在看车！她体验的，正是那台已风靡粤港澳大湾区的——腾势D9。我一直对MPV格外关注。而腾势D9能成为中国MPV冠军、世界新能源MPV冠军，真的不是没有理由：▪️ 紫气凌云双色车身，气场拉满，真正诠释“豪华光芒”▪️ Air SPA零重力座椅+智能防晕车系统，带娃长途再也不怕孩子晕车吵闹▪️ 隐私声盾+一键无痕，商务接送体面，家庭出行私密能感受到这个腾势在“为家庭造好车”上的持续用心。而今天看到D9实车，更让我觉得：它不只是一台车，更像一个移动的温馨空间，既装得下事业野心，也盛得住全家温情。如果你也在广州车展，记得腾势展台亲身体验一下，这台“宜商宜家全能MPV”，真的值得！#腾势汽车##腾势D9##宜商宜家就选腾势d9# SaraSAra蕾蕾酱的微博视频

40. OTA之后更强大？腾势N9 vs 理想L9，谁的辅助驾驶更胜一筹

41. 比亚迪新能源豪华MPV腾势D9迎来全新进化，进化车型正式命名为第二代腾势D9。该车将搭载比亚迪第二代刀片电池，带来颠覆性的充电体验与超长续航表现，其中插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型续航里程高达800km。腾势D9作为新能源豪华MPV价值标杆，第二代车型升级后，将再度重塑新能源豪华MPV市场新标准。外观上，第二代腾势D9依旧颜值出众，延续“优雅之势”的经典美学设计，该车采用全新造型格栅，层次感更加丰富吸睛，整体气质再度提升。此前，腾势D9已连续三年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，树立起新能源豪华MPV行业标杆。此次升级后的第二代腾势D9，将以更先进的技术和更时尚的外观回馈广大用户，期待一下！

42. 【比亚迪腾势 D9 成全球首款 30 万辆交付新能源 MPV，“九球天后”潘晓婷当上车主】比亚迪腾势 D9 正式达成第 30 万辆交付里程碑，“九球天后”潘晓婷成为腾势 D9 第 30 万辆车主。官方表示，腾势 D9 也成为了全球首个最快完成 30 万辆交付的新能源 MPV 车型。从官方获悉，腾势 D9 于 2022 年 5 月开启预售，同年 8 月正式上市，10 月首辆量产车下线。2023 年 9 月，腾势 D9 最快达成 10 万量产中国豪华车。今年 8 月，腾势 D9 全球销量破 25 万，蝉联 2025 半年度中国市场 MPV 销量冠军。现款腾势 D9 于去年 12 月在国内上市，包括 DM-i 超级混动版和纯电版共 8 个版本车型，官方指导价 33.98~46.98 万元，其中 EV 纯电版 34.98 万元起。

43. 定位30万级，魏牌高山为何越卖越火？豪华MPV也能很务实！

44. 小鹏X9增程版，预售35万起63.3kWh电池组+60L大油箱CLTC综合续航能到1602公里能加油能充电，没有里程焦虑标配双腔空悬+后轮转向一台家用MPV，坐着感觉如何？#一分钟视频创作季# #大v聊车# 野生11的微博视频

45. 第二代腾势D9居然副驾火出圈！闪充只是小部分黑科技

46. “易三方”与“单电机版”如何选？千公里续航有必要选吗？全新腾势Z9GT

47. 新能源豪华MPV价值标杆，搭载第二代刀片电池的第二代腾势D9来了，MPV也能充电嘎嘎快！5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟，插混车型纯电续航里程突破400km，纯电车型续航里程高达800km有了这套技术咱腾势D9又进阶了。先来前瞻下设计，第二代腾势D9延续了“优雅之势”的经典美学，也迎来进一步焕新，全新格栅造型的层次感更加丰富立体，气势更足，一眼就能认出是新款。相对的新技术加持也能带来续航和充电速度的全面提升，毕竟作为连续三年蝉联中国MPV市场年度销量冠军，腾势D9的实力可以说相当强悍，不少准备买MPV的朋友也都在等这款车。现在第二代腾势D9已完成新车申报公示，预计今年上半年正式上市，新能源MPV市场也即将迈入闪充时代，大家一起持币等待，上市以后第一时间入手。

48. #广汽丰田1月销量63648台# 赛那1月热销9133台，同比增长35%，高端MPV持续领跑，家用MPV优选——赛那持续火热！1月销量达9133台，同比增长35%，市场热度不减。凭借宽敞空间、舒适乘坐与高效混动系统，赛那成为多人口家庭出行信赖之选。销量持续攀升印证其产品实力与用户口碑，赛那正重新定义高端家用MPV市场格局。

49. 这两天范儿在看第二代腾势D9，说实话，它这次给我的感觉不是小改款那种挤牙膏，而是把新能源MPV用户最在意的几件事，续航、补能、舒适和智能，基本都往前推了一步#第二代腾势D9预售价38.98万起##第二代腾势D9# 未来科技范儿的微博视频

50. 插电式混动的意义何在？

51. 比亚迪，吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低，是怎么做到的？

52. 全新腾势D9

53. 抛开品牌溢价，第二代腾势D9真实力如何？

54. 新腾势D9 3月29日开始预售！配二代刀片电池+闪充技术，竞争力飙升

55. 豪华MPV变天！腾势D9新款更多信息曝光

56. 时代旗舰，大成之作！第二代腾势D9开启预售，38.98万元起

57. 骂得最凶卖得最好？丰田塞纳到底是神车还是“智商税”

58. 新款丰田塞纳登场

59. 30 万家用 MPV 选 “省心王”GL8 陆尚 PHEV 补能 + 省钱双在线

60. 25万级混动MPV怎么选？从品牌可靠性到长期使用成本深度对比

61. 魏牌高山、腾势D9那么强，为什么干不过丰田赛那？

62. 21万！丰田塞纳油电混动+进口品质，MPV格局变了，你满意吗！

63. 2026款丰田赛那双擎2.5L四驱尊贵版

64. 实测丰田赛那双擎2.5L尊贵版家用MPV选它值吗

65. 丰田赛那降价7万！混动MPV仅售28万起，腾势D9挑战者

66. 选车不纠结，腾势 D9 这台 “全能座驾” 闭眼冲

67. 腾势D9电池涨到66.48度了，不是瞎堆，是真算清楚了才敢加。

68. 腾势D9第二代开卖了，充电九分钟跑八百公里，这车真能当家？

69. 续航800km+9分钟充饱！腾势D9二代这波太狠了

70. 400公里纯电续航，这插混MPV真敢造！

71. 丰田塞纳家用体验

72. 全新2026款丰田塞纳亮相，2.4T混动+6.13L油耗+3060mm轴距，家用MPV还得看丰田

73. 26款新丰田塞纳来了，混动省油+头等舱座椅，配置拉满碾压国产MPV

74. 新款丰田塞纳渲染图正式曝光，外观时尚，尺寸变大，新增2.4T混动-2

75. 开了5万公里的丰田塞纳2.7，我发现了一个被严重忽略的优势

76. 第二代腾势D9官宣，还能延续经典吗？

77. 腾势D9深度分析

78. 家用+商务双在线！第二代腾势D9亮相，看完才懂什么叫旗舰

79. 腾势D9 DM新增66度电池版！纯电续航翻倍，家用更省心

80. 2026款腾势D9，将补齐所有短板？（信息汇总）

81. 腾势D9这款为腾势立下汗马功劳的车型，终于在这么久后迎来的它的换代发布

82. 2026款腾势D9今日开启预售！续航破800km+9分钟闪充，全系标配激光雷达太良心

83. 腾势D9DM深度评测

84. 第二代腾势D9的工信部续航里程如何

85. 实测2026款丰田赛那豪华版｜家用MPV标杆，优缺点全实测

86. 油耗5.9L+7座！2026赛那家庭场景选买指南

87. 2026款丰田赛那尊贵版实测

88. 2026款丰田赛那亮相，2.5L混动+3060mm轴距+5.77L油耗，家用MPV真能省到离谱？

89. 2026款赛那上市，配置升级，燃油经济性与空间表现亮眼

90. 新款赛那曝光，6.1L低油耗+1000km续航！

91. 第二代腾势D9第三排通风加热，GL8/赛那为啥没做到？

92. 奶爸解放双手就选MPV腾势D9

93. 2026款丰田赛那实测

94. 赛那空间实测

95. 奶爸终极选择！试驾丰田赛那

96. 丰田赛那选购指南

97. 舒适且静谧的超大家庭空间，腾势D9试驾体验

98. 腾势D9家用值得入手您的全能座驾

99. 二代腾势D9内饰首发，豪华MPV终于不装了

100. 圆梦家用MPV！腾势D9提车2个月，聊聊真实体验

101. 腾势D9，一步到位的幸福选择

102. 腾势D9提车四月

103. 第二代腾势D9二排零重力座椅，比GL8舒服吗？

104. 实测丰田赛那，它的“大空间”到底是不是真香？

105. 为什么家用商务都选它？赛那四驱尊贵版值得买吗

106. 腾势D9销量下滑，赛那为何逆袭？算完油费和保值率，才懂务实家庭的精明账

107. 省油又耐养腾势D9性价比封神

108. 30万级MPV真卷王！腾势D9实测3天，老司机掏心窝子推荐

109. 腾势D9真实使用感受

110. 腾势D9值得入手吗？

111. 分享一下我开腾势D9混动的日常

112. 从偏科到全能！全新腾势 D9，MPV 标杆要易主？

113. 2024年10月MPV销量榜大洗牌

114. 近一年卖出94844台登顶！国产新能源MPV为啥还卖不过丰田赛那？

115. 2月MPV排行

116. 全新2026 款丰田赛那定制版曝光，航空座椅 + 15.6 英寸屏 + 6.8L 油耗，家用 MPV就选它

117. 2026 款丰田赛那

118. 腾势 D9 最全用车保养 + 故障维修指南中大型豪华 MPV 商务家用省心无忧

119. 二胎家庭首选，腾势D9太适合一家人出行了

120. 腾势D9新款正式亮相，二代刀片电池加持，纯电续航超400km

121. 30万级MPV卷王续航1100km 七屏联动+激光雷达+云辇C

122. 定档！3月29日预售，带二代刀片电池+闪充，抢先解读新款腾势D9

123. 2026款赛那SIENNA实测：家用MPV天花板再升级，这波升级太懂家庭！

124. 2026款腾势 D9 预售启动：纯电续航最高 800km，全系标配激光雷达

125. 真实油耗(腾势D9)

126. 新款腾势D9开启预售，38.98万起，二代刀片电池+闪充技术

127. 腾势D9续航真实测试。这次新年来一趟长途旅程一千八百多公里，终于可以来一个真实的续航测评，出发地从广东省珠海横琴到目的地山东省临沂，全程1822公里，满油满电，后备箱加第三排东西全满，一行4人，空调24度，我选择的是Ai能耗管理HEV 行驶，一开始开的续航理程还真接近百分百，这让我有点惊喜，到开了大概400公里后，续航显示还有5百多公里，心想打个9折还是很不错的一个数据，但没想到后半续航会掉的比较快，到了我快去加油站前我开了630公里，还有29%的电和105油显示的续航，综合大概还有一百五十多续航，但由于下一个服务区还有60公里，我就去加油了，综合了以上数据大概满油满电情况下大概能跑700公里。均速在110-130公里之间。这是一个真实家用测试续航！#腾势d9 #测评

128. 腾势D9改款申报纯电续航破400km家用MPV要变天！

129. 预售 | 3.29二代腾势D9预售

130. 2026款丰田赛那亮相，32.48万起+2.5L混动+5.77L油耗，家用MPV的省心之选!

131. 2026款丰田赛那双擎四驱版：车型配置对比与选买建议

132. 比亚迪高端豪华品牌腾势D9第二代强势来袭！

133. 赛那混动油耗实测：6L 级通勤 + 年省 2000 元，家用 MPV 选它？

134. 第二代腾势D9的7座布局适合多孩家庭吗？

135. 第二代腾势D9值得买吗？性价比如何？

136. 手握30万预算的奶爸该怎么选？腾势D9 岚图梦想家极氪009 理想MEGA

137. 第二代腾势D9开启预售，9分钟满电，400公里纯电续航！要逆风翻盘

138. 丰田赛那养车全攻略 7 座混动 MPV 家用省心无焦虑

139. 新款腾势D9官图搭二代刀片电池及闪充插混版纯电续航或达400km

140. 家庭梦想保姆车大车赛那

141. 天津商务腾势d9 往返300公里，从武清南上高速，台湖下高速，高速hev，强制保电60%，到目的地剩34%电，充电至84%，返程到家剩电24%，油用掉一格，回城下高速用ev模式，16%的电跑了30公里，没开空调的情况下！！！总的来说，全程300公里，其中154公里高速，共计消耗122%电，相当于48度电，一格油13升，48*0.5+13*6.7=111.1元，一公里相当于111/300=0.37元，还是挺省的，这是冬季，夏季每公里应该在0.2-0.3元之间，这跟每个人开车习惯有很大关系。#腾势d9

142. 2026款赛那上市！5.77升油耗，26.98万起售

143. 春节自驾2000公里用车总结 #腾势汽车 #腾势D9 #马年腾势马上腾势 #腾势新春驾享记 #腾势精诚服务出发前到腾势4S店检查车辆，服务贴心，热茶小食、免费午餐还帮忙洗车。目的地安徽，全程2214公里，满油满电跑高速，智能保电很省心。动力足、超车稳，智能车道保持加持，山路隧道都稳当，升级2.9版本后更放心。空间宽敞，孩子坐久也不累。返程1100公里、14小时车程，整车依旧稳定。实测：用油142.43升，用电116.7度，综合油耗仅6.43升，对2吨多MPV来说能耗优秀。开腾势D9跑长途，舒服、好开、还省油！

144. 全新丰田塞纳，外观更惊艳，第二排比埃尔法还豪华，搭载2.5L混动

145. 岚图梦想家和腾势D9，都是热点国产MPV，谁的表现更全能？

146. 比亚迪第二代腾势D9插混馈电油耗6.35L算低吗？

147. 2026款丰田赛那定制版亮相，2.5L混动+3060mm轴距+6.8L油耗，家用MPV真香还是智商税?

148. 腾势D9用车半载：家庭与商务的全能伙伴，优点缺点都得说透

149. 腾势D9降8.5万：绿牌MPV这个价格太疯狂了

150. 新款腾势D9来了，这次把续航和充电做到了痛点上

151. 2026款丰田赛那亮相，245马力混动+E-CVT，零百加速8.8秒

152. 第二代腾势D9官图发布！搭二代刀片电池/纯电续航达800km

153. 重磅官宣！二代腾势D9内饰正式亮相！明日即将开启预售！

154. 二胎家庭选MPV，小鹏X9、腾势D9、极氪MIX谁最实用？

155. 百公里馈电油耗低至6.35L，第二代腾势D9插混版曝光

156. 二代刀片电池+闪充上车，新款腾势D9亮相！补能效率直追燃油车

157. 家庭出行的最优解？腾势D9大空间、低油耗实测，带娃自驾真香警告

158. 腾势D9，不愧是家庭出行优选MPV！

159. 新款丰田塞纳渲染图正式曝光，外观时尚，尺寸变大，新增2.4T混动

160. 全新腾势D9曝光，3110mm轴距+航空座椅+50W快充，家用MPV真香

161. 全新腾势D9官图，插混续航破400km，能长途了？

162. 丰田赛那四驱双擎，三款车型如何选？

163. 新款腾势D9插混版曝光搭载二代刀片电池/纯电续航突破400km

164. 国产高端MPV封神！腾势D9销量第一，二排航空座椅比肩埃尔法

165. 2026款赛那双擎2.5L四驱车型选购指南：三版本详细对比

166. 26款腾势D9预售38.98万起，闪充是胜负手

167. 丰田赛那一年用车成本全解析中大型 MPV 家用全能王

168. 中大型MPV养车贵？丰田赛那真实成本拆解，多孩家庭放心选

169. 第二代腾势 D9 预售发布 #第二代腾势D9 #第二代腾势D9预售价 38.98 万起 3 月 29 日第二代腾势 D9开启预售，预售价 38.98 万-48.98 万。二代腾势D9标配怀挡，搭载二代刀片电池和闪充，EV 纯电续航800km，插混车型纯电续航 401km。内饰进行了全新设计、全新升级了「零压云绒座椅」，让我们看看全球首款达成 30 万辆销量的新能源 MPV腾势D9，如何通过二代车型树立中国豪华 MPV 价值新标杆！#腾势D9

170. 靠降价“盘活”的日系车！赛那最大降幅达4.2万，值得入手吗？

171. 丰田赛那一年要花多少钱？混动省钱吗？

172. 赛那 2026 款双擎两款尊贵版：四驱 + 厚胎，四驱和前驱哪个合适？

173. 2026款腾势D9曝光，5250mm车长+180kW混动+航空座椅，家用MPV新标杆来了？

174. 赛那：空间魔术，解锁家庭出行无限可能

175. 25W！2023年丰田赛那，才跑29687公里，仅6.3L油耗喝92油

176. 新款腾势D9插混版，纯电超400公里，闪充技术

177. 26款丰田赛那降幅大增，油耗6L+续航1000km！

178. 赛那用车成本全解析：2.5L 混动舒适版 / 尊贵版一年花多少钱？

179. 丰田赛那用车技巧，家用 MPV 省心之选，DIY + 混动养护攻略全掌握

180. 腾势D9是家庭出行的最优解

181. 家用MPV选燃油还是插混？看看比亚迪夏