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高速保命清单:老司机都在用的全程安全操作指南,新手闭眼入

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04-12 17:17

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#我与汽车的日常##阿笨说车##每日一善# 开车必记的9个要点,关键时刻能救命 1. 不与其他车辆长时间并排行驶:无论大车小车都有盲区,并排时易因视线遮挡引发碰撞,尽量快速完成超越或拉开距离。 2. 远离大车盲区:不紧跟大车正后方(盲区大、视线受阻),也避免长时间停在大车两侧(尤其是右侧),超车时果断快速通过,不犹豫。 3. 变道时不猛打方向盘:提前打转向灯,观察后视镜确认安全后,小角度打方向,给后车预留反应时间。 4. 遇突发情况优先减速,而非急变道:急变道易引发追尾或剐蹭,先踩刹车减速,同时观察周围车辆动态,再谨慎操作。 5. 保持双手握方向盘(推荐“9点15分”或“10点2点”姿势):单手驾驶遇颠簸或突发情况时,难以及时控制方向,增加风险。 6. 坚决不在弯道超车:弯道视线受阻,无法预判对向是否有来车,强行超车极易引发正面碰撞。 7. 过沙地、涉水时注意控速:沙地需保持适当速度(避免低速陷车),但不可过快;涉水前先观察水深(不超过轮胎一半为宜),低速匀速通过,中途不停车、不换挡。 8. 遇公交车进站,提前减速备刹:注意公交车前后及两侧,可能有行人突然横穿马路(尤其是儿童或老人)。 9. 急刹车前快速扫一眼内后视镜:确认后车距离,若后车过近,可轻点刹车提示,避免被追尾;同时握紧方向盘,防止车辆偏移。
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#小鲁提醒# 【春运出行注意!#高速倒车逆行属严重违法#】#高速上错过出口必须将错就错# 随着春节临近,高速公路上的车流逐渐增多,一些驾驶人没有提前规划好路线,在高速公路上走错路后,采取逆行、调头的方式驶离高速,隐患极大。那么,高速上错过出口怎么办?唯一的正确选择是“将错就错”,到下一个出口再驶出高速。 央视网的微博视频
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1. #我与汽车的日常##阿笨说车##每日一善# 开车必记的9个要点,关键时刻能救命 1. 不与其他车辆长时间并排行驶:无论大车小车都有盲区,并排时易因视线遮挡引发碰撞,尽量快速完成超越或拉开距离。 2. 远离大车盲区:不紧跟大车正后方(盲区大、视线受阻),也避免长时间停在大车两侧(尤其是右侧),超车时果断快速通过,不犹豫。 3. 变道时不猛打方向盘:提前打转向灯,观察后视镜确认安全后,小角度打方向,给后车预留反应时间。 4. 遇突发情况优先减速,而非急变道:急变道易引发追尾或剐蹭,先踩刹车减速,同时观察周围车辆动态,再谨慎操作。 5. 保持双手握方向盘(推荐“9点15分”或“10点2点”姿势):单手驾驶遇颠簸或突发情况时,难以及时控制方向,增加风险。 6. 坚决不在弯道超车:弯道视线受阻,无法预判对向是否有来车,强行超车极易引发正面碰撞。 7. 过沙地、涉水时注意控速:沙地需保持适当速度(避免低速陷车),但不可过快;涉水前先观察水深(不超过轮胎一半为宜),低速匀速通过,中途不停车、不换挡。 8. 遇公交车进站,提前减速备刹:注意公交车前后及两侧,可能有行人突然横穿马路(尤其是儿童或老人)。 9. 急刹车前快速扫一眼内后视镜:确认后车距离,若后车过近,可轻点刹车提示,避免被追尾;同时握紧方向盘,防止车辆偏移。

2. #小鲁提醒# 【春运出行注意!#高速倒车逆行属严重违法#】#高速上错过出口必须将错就错# 随着春节临近,高速公路上的车流逐渐增多,一些驾驶人没有提前规划好路线,在高速公路上走错路后,采取逆行、调头的方式驶离高速,隐患极大。那么,高速上错过出口怎么办?唯一的正确选择是“将错就错”,到下一个出口再驶出高速。 央视网的微博视频

3. 高速L3商用这波真要来了!不是概念炒作,是实打实的落地冲刺! 试过才懂,#华为乾崑#ADS 4的WEWA架构是真颠覆——不再让AI死记硬背路况,而是像老司机一样懂预判、会决策。高速120km/h能合法脱手脱眼,自动跟车变道、精准上下匝道,避障成功率98%,雨雾天也能识别10cm小障碍。 长途减负深得人心,连续开几百公里不费腰,突发加塞、隧道光变都能从容应对。279万次累计避障、70%重刹率降低,数据不会说谎。 L3商用不是比谁功能多,是比谁更安全、更实用。华为乾崑这波备战,直接把高阶智驾从“尝鲜”拉到“常用”,高速通勤要变天了! 机智小恩恩的微博视频

4. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱,谁能刹住?!2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

5. 【大雾来袭别慌张,高速公安教你安全行车“秘籍”】 雾天行车请牢记以下要点:提前检查车辆灯光、制动等系统,确保车况良好;行车时开启雾灯、示廓灯和近光灯,严禁使用远光灯;保持安全车距,与前车距离较平时拉大2-3倍,避免急刹车、急变道;能见度极低时,及时驶入就近服务区或驶离高速避险,切勿在高速主线停车等待。http://t.cn/AXyhJXKY

6. #小鲁说事# 【#雨夜高速事故后未撤离致二次事故#】近日,山东青岛雨夜高速发生一起交通事故。前车发生故障后,驾驶员未按规定设置警示标志,人也一直停留在车内,未及时撤离。能见度不佳导致后方车辆避让不及,发生二次事故,险象环生。民警提醒:高速遇事故务必牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免次生危险! 山东长安网的微博视频

7. 新能源车高速电量耗尽,2 人慢车道推车被撞身亡,这起事故责任如何划分?该情况正确处置流程是怎样的?

8. 为什么现在有人认为高速左侧第一条道压着120开就像犯罪?

9. 高速行驶时避障绝不能猛打方向!这是保障行车安全的基本准则。车辆在高速状态下惯性极大,突然猛打方向盘会使车身重心快速偏移,极易失去抓地力引发侧翻或失控,对于咱们普通家用车而言,这种操作带来的风险远高于直接制动避让,因此行车中“让速不让道”是最稳妥的避险原则。#高速避障能不能猛打方向# 在真实高速路况中,驾驶员的心态和操作远比车辆性能重要。普通驾驶者缺乏专业操控能力,慌乱操作容易引发危险。所以无论车辆配置如何,高速行驶时都应保持冷静,优先减速制动,遵守交通规则谨慎驾驶,这才是最可靠的安全保障。正所谓道路千万条,安全第一条!#阿远说车#

10. 【#公安部疲劳驾驶新规6月1日起施行#】新规来了!公安部近日发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》,6月1日正式实施。新规明确,连续开车4小时,必须歇够20分钟,否则就算疲劳驾驶。普通货车违规罚款200元、记3分;私家车罚款200元、不计分;大中型货车、危化品车直接记9分。客运司机更严,凌晨跑车超2小时就算违规。津云新闻的微博视频

11. 新能源汽车高速突然没电,男子蛮力硬推2公里……事后满头大汗的他说,都是车辆“虚电”导致的

12. #多部门提醒春运返乡打开鹰眼#春运自驾返乡进入高峰期,超视距安全守护科技成为驾乘人员的 “出行保障”!日前,由中国安科院与高德联合打造的鹰眼守护预警系统完成全面升级,现已实现全路网、全使用场景、多种出行方式的全覆盖,无论行驶在高速还是乡道,驾驶小客车还是货车,系统均能提供实时守护;即便在极简或静音模式下,重大交通异常也会通过语音+地图界面双重播报预警。该系统依托高德10亿级用户构建全民安全网络,越多人开启预警越精准。多部门也联合倡议,春运途中请开启高德鹰眼守护,让科技添保障,同时牢记谨慎驾驶才是安全出行的根本。#春运高速上的24类风险需小心#http://t.cn/AX5iuc7s

13. 【转发提醒!#冬天开车这些事一定要记住#】#冬天开车前必查这5项#:①检查轮胎磨损程度;②制动装置是否灵敏;③车辆防冻液冰点是否达标;④机油、刹车油、玻璃水是否充足;⑤冰雪地区检查是否加装雪地胎或防滑链。驾驶过程中,如遇冰雪路面,要低速缓行,沿前车车辙行驶,避免急刹车,侧滑时顺方向轻打方向盘修正。如遇车辆故障或事故,应将车辆移至应急车道并摆放好三角警示牌,车内人员要迅速撤离至护栏外的安全地带,避免在行车道停留。详戳↓央视一套的微博视频

14. 家人开车必学|发生交通事故怎么办!

15. 春运路上,你最怕什么?是突然出现的急刹,还是视线盲区里冲出的车辆?全国道路有超过280万处高风险盲区,而春运期间,高速上更可能遇到24类潜在危险——前方异常停车、夜间大货车、急弯来车、恶劣天气和路况…每一秒的分心,都可能措手不及。#多部门提醒春运返乡打开鹰眼#所以说,提前“看见”风险,就是多一份救命时间。今年春运,高德地图升级了“鹰眼守护预警系统”,就像一个全天在线的副驾驶。它能超视距感知路况,对风险进行秒级预警,为你争取关键的几秒反应时间。#春运高速上的24类风险需小心#更安心的是,系统已实现“事故检测-自动报警-后车预警-联动救援”的闭环。你只需全程开启高德地图,就自动加入了这张全民安全网络。用的人越多,预警就越准,温暖回家路,让高德鹰眼陪你,多一份预警,多一份安心。

16. 高速公路安全行使须知~ 1.遇故障牢记:车靠边、快警示、人撤离、即报警 2.严禁超速行驶,杜绝分心驾驶 3.超载多一吨,危险增十分 4.累了困了,请进服务区休息,严禁疲劳驾驶 via广州应急管理#春节连休9天高速免费#,相关知识马住,交通安全无小事生活小技巧#安全知识学起来# @武侯发布 @健康杭州 @成都民政 给更多人一起涨知识

17. 过年了开车回家,跑高速前要做哪些准备?

18. “踩刹车时已经晚了!”男子高速上开辅助驾驶,遇前车突然变道未自动减速,直接撞了上去

19. 【不系安全带,危险且违法,死亡率大增!】在可能致死的交通事故中,规范使用安全带可使车内人员生还率提高60%。如果不系安全带,那么:驾驶人不系安全带,交通事故死亡率将提高37.7倍。前排乘客不系安全带,死亡率将提高10.6倍。后排乘客不系安全带,死亡率将提高3.1倍。公安部交通管理局的微博视频

20. 高速定速巡航按最高限速开(GPS显示速度),完全超越旁边车辆要5秒,这5秒后车一直闪我请问我有错吗?

21. 开高速为什么那么多人都喜欢各种超车变道,但实际上到达时间是差不多的呀?

22. 只有这四种情况能占用应急车道,千万别再乱用了#汽车人共创计划 #修车人的日常 #汽车小知识

23. 女子被堵高速,花半小时拍照举报20多辆私家车占用应急车道!

24. 有没有高速开车非常解困的办法?

25. 300块跟3000块轮胎到底有啥区别?买胎防坑,你必须知道这些!【轮胎避坑攻略】电车轮胎是不是智商税?电车为什么要配备“面条胎”?

26. 最近两次在高速上差点出事故,情景一模一样。限速120的高速路,有辆车龟速行驶,大概80左右,且一直压在快车道,都是拉货小面包车。我正常在它旁边车道超车,在和它并排刹那,突然一头扎过来。。吓得我赶紧刹车按喇叭。。它又扭回去。一看,那司机在玩手机,一脸懵的举着手机看过来。 真的,太可恨这种人。。。自己不要命,还坑害别人。

27. 我都打盹很多次了。每次都是智驾辅助为我保命,其实也就是打盹十秒就会警报了,疲劳驾驶提醒不要关,你也不可能真的睡着了。昨天我开M5去北京路上又打盹了,你在高速上离服务区又远,你只能硬抗,硬抗就可能打盹疲劳驾驶,有智驾辅助还是更安全的。并不是让你真的去开车睡觉,但是是一个兜底的保护。

28. 太危险!雨天高速上侧滑事故后,竟躲在车里避雨!下一秒二次事故发生…

29. #4人撤离车辆20秒后轿车被撞变形#央视也会取这么吸眼球的话题无论城市道路,隧道还是高速,车辆无论是发生故障还是出了事故停在路上第一事是【车后100-200m摆上三角警示牌+下车躲到路肩上】PS: 城市道路放到车后100m(成人约130步)即可高速或者能见度低时放到200m(成人约250步)

30. 有一位 FSD 用户测试了系统对于恶劣天气的应对方式。结论是:FSD 能绝对、明确地区分“雪”和“雨”是不同的物质。 • 当雪开始飘落时,FSD 在某一刻第一次识别到雪,并立刻减速。从那一刻起,它使用了完全不同的驾驶策略。 • 在限速 70 英里的州际高速上,V14.2 一般保持 40–55mph 的速度。 • 如果在 Sloth/Chill(悠闲)模式下驾驶,而你尝试将速度档位调到 Standard/Hurry(标准/赶时间),车辆会显示一个红色提示:恶劣天气导致 FSD 无法加速。非常棒! • V14.2 在转弯时非常非常慢,就像糖浆一样,以确保抓地力。 • 它不会在车流间“抢缝隙”或突然钻出到其他车辆前面。V14.2 会等待很大的空隙再并入车流。非常谨慎! • 在一次情况下出现了红手(Red Hands)。当时它正在并入中间的左转专用车道,而这条中间车道是唯一没有被清雪的车道,所以: 1. 它可能被车道线搞混了,或 2. 车辆因为雪轻微侧滑,让系统“生气”了。 • 在州际高速的直线路段,如果积雪较少,V14.2 会加速接近限速。虽然今天道路因为融雪剂是湿的,但我担心会有打滑和结冰区域,所以我手动降低了车速。严格意义上这不算不安全,但我只是出于谨慎。在我看来,这属于“安全驾驶”与“不是我会那样开”的灰色地带,哈哈。 • 今天几乎没有冰,主要是雪和雪浆。 常岩CY的微博视频

31. 新阿维塔 12 直接给到行业第一梯队感知组合。全球量产最高 896 线激光雷达、3 颗高精度固态激光雷达、分布式 4D 毫米波雷达全部标配,可远距离识别低矮障碍物,雨雾沙尘天气感知更稳定,搭配 32 个智能传感器,高速与城区行车的安全性全面提升。#买车就买乾崑智驾#

32. #4人撤离车辆20秒后轿车被撞变形#1,高速上车辆发生事故不能行驶,车内人员确实应该下车躲到隔离带外会安全一些。2,但是,应该在车辆后方摆三角牌,如果来不及拿/不会搞,也应该在一定距离外放点障碍物,不影响后车安全的物品都行,给它堆起来。这样也是对后车负责。#大v聊车#

33. 许广高速春运清远段潮汐车道治堵的做法,值得全国学习推广吗?

34. “刀片超车”超惊险瞬间!司机全责!

35. 【#返程遇事故或车辆故障谨记9字诀# 车靠边、人撤离、即报警】春节假期即将结束,部分群众结束探亲后自驾旅游,还有部分群众已开始准备返程。交管部门提醒,假期出行车流集中,#高速堵车# 剐蹭、追尾等轻微事故比平日多发,群众出行前需提前规划行程,全程注意交通安全。在高速公路上行驶,若发生事故或车辆故障,驾驶人应该怎么做呢?交警提醒,若车辆可以移动,应谨记“车靠边、人撤离、即报警”。@大众新闻-半岛都市报 大众新闻-半岛都市报的微博视频

36. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#7人满载状态,积水路面、暴雨天气、模拟冰面、高速绕圆、下山急弯五大场景,全部拿下!60km/h至160km/h速度区间的六大爆胎工况并全部挑战成功,150km/h爆胎测试仍不失控。高速爆胎是高速交通事故头号杀手,相关事故伤亡率为普通事故的3.2倍。完美诠释「家用大7座」,“安全才是最大的豪华”。#新能源汽车##大v聊车#

37. 从容应对高速爆胎,是对车辆主动安全的重要考验。基于行业领先的AI底盘,小鹏X9超级增程实现200毫米内识别爆胎状况,自动调整后轮转向和制动系统,并调整车身姿态保持稳定不失控。即便在模拟七人满载状态下,以小鹏X9超级增程超高时速历经积水路面、暴雨天气、低附着力冰面等极限场景验证,均展现出可靠的爆胎稳行能力。在主动安全领域,小鹏X9超级增程具备130km/h的AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让能力,能有效应对高速施工区、前方抛锚车等突发路况,树立大七座主动安全新标杆。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 广州·小鹏汽车广州总部体验中心 大泽科技SHOW的微博视频

38. 为什么说在晚上尽量少开车上高速呢?

39. #高速避障能不能猛打方向#首先我们要明确的是:让速不让道。所以高速上躲避障碍的时候绝对不可以猛打方向。大家都知道,开车的时候速度越慢,转动方向盘让车身姿态的变化就越小;反之速度越快,转动方向盘就会让车身姿态变化越大。所以在高速上,稍微一大方向,车身反应就会很明显,如果猛打方向,就会造成翻车这样的严重事故。最近smart精灵6号在盐城的测试中,展现了自己车身的稳定性。德系底盘调校+EHD技术加持,130km/h的高速通过麋鹿测试;湿地80km/h刹停仅27.62米。实测的数据也体现出了smart精灵6操作稳定的硬实力。当然,测试环境是特殊环境下,所以日常咱们开车还是要谨慎驾驶,不能因为技术的强大而忽略了对安全的重视。新浪汽车的微博视频

40. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(274)】跑高速超速被拍了,罚单一直没收到是咋回事?#大v聊车##每日问驾# 前段时间看到一个网友发帖,表示自己不小心在高速上超速了,等了好几天也没收到罚单信息。忐忑不安了好几天,不知道到底罚没罚。其实,超速了但是没收到罚单,主要分下面几种情况:一、实际车速并未真正超速1、设备误差导致感知偏差:固定测速设备误差通常在 ±1Km/h 内,运动测速误差为 ±2Km/h,电子眼测速甚至可能比实际速度低 0-6Km/h。举个例子,车速表显示 125Km/h(限速 120Km/h)已超速,但实际测速可能并未达到超速标准。2、车载速度表不准:车速表规定,显示速度不能低于实际车速。再加上车辆自身速度表长期使用后精度会下降,所以我们看着表上写的是125km/h,但实际可能才不到120km/h。也就是说,我们自己确实觉得超速了,但实际上还是在限速内的。二、超速了,但没拍到像这种情况纯粹就是运气爆棚了。1、摄像头非测速类型:高速摄像头分路况监控、违章抓拍等多种类型,仅标有 “测速”或“区间测速”的设备才记录超速。所以你看到的“闪灯”,可能是设备自检或拍摄其他车道车辆。2、拍摄条件不达标:测速设备仅覆盖 1-2 个车道,距离过远(超 50 米)、车道边缘行驶或恶劣天气会导致画面模糊,无法识别车牌则不录入记录。3、设备故障或维护:测速仪属强制检定设备,每月维护或线路故障时会暂停工作,故障期间抓拍数据无法上传。三、超速幅度未达处罚标准最后这种情况就是,确实超速了,也确实被拍了,但是超速不多,所以没有扣分罚款。其实《道路交通安全违法行为记分管理办法》上面对超速未达10%的违法行为,并没有做出专门说明。实际各地交管部门,对这类违法行为也是从轻处理的,一般都是予以警告,不会扣分罚款。虽然这类情况不会扣分罚款,但是警告也说明这属于是违法行为,车主需要在“交管12123”上主动去处理。四、审核流程未完成因为电子眼数据需要经过:设备校验、人工核对等3道审核,耗时一般在3-10天。如果赶上节假日,还有可能延迟。所以建议大家在抓拍后15天内,通过交管 12123 查询(输入车牌及车辆识别码后四位),避免因短信延误遗漏违章处理。

41. 车辆定速巡航故障高速狂飙,交警伴行 3 小时至油尽,面对车辆失控,驾驶员如何应对?

42. 男子高速停车救人,期间发生二次事故致1死3伤,被认定次责,冤吗?高速上遇到伤者,到底该怎么正确处理?

43. 新手也能学会的7个基础检查

44. 没啥好办法,救车技术不好练,可以开开模拟器。最简单办法是雨很大高速处出现积水的时候速度别太快,有条件可以在中间车道行驶,或者在必要的时候压线行驶避开积水。高速积水其实是能看到的,无论是顺光还是逆光,路面的漫反射和积水的镜面反射肉眼能分辨。//@hi米滴:问题来了,高速遇到积水是很常见的,我之前遇到一次吓出魂。车子完全失控了,根子科普下我们遇到高速积水应该怎么办

45. 这两天北京的道路是比较危险的。今年北京市全面推进「最大限度不用、少用融雪剂」,所以,路面上存在一些雪水结冰的情况。昨天下午在户外拍东西,拍完出露天停车场的时候,出口有积雪,车子直接低速打滑。晚上在京通快速辅路,有个大车右拐上坡,没上上去,然后溜坡往辅路上倒。反正各种危险情况。今天白天好一点,高速路主路上是没什么积雪了,不过各种收费站闸机那块积水还是比较多。这时候,我看还是得开慢点为好。

46. #小车23点59分59秒下高速收费员狂喜#咱最后还是要注意安全,能早下就早下高速,不急三分,不争一秒为抢时间,部分车主在匝道超速至130km/h(限速40km/h)、实线变道或低速缓行,导致事故量激增。例如:江苏一车主为省1800元加速冲刺,追尾奔驰后维修费高达3.7万元;广西车主因油门过猛追尾前车,省1250元却赔偿2.7万元,坦言“一夜未眠”。

47. 高速上开到多少速度才是安全并且舒服的?

48. #春节连休9天高速免费# 错峰策略优化: 避开腊月二十八至除夕、初六至初七核心高峰,选择除夕当天或正月初四出行更高效。 提前查询实时路况,备选国道、省道应对突发拥堵。 行车安全重点: 冰雪路段保持3倍安全车距,避免急刹;连续驾驶4小时需休息20分钟。 随车携带灭火器,遇事故立即撤离至护栏外并放置警示牌(普通路段150米,低能见度路段200米)。 新能源车注意事项: 提前查询服务区充电桩状态,避免排队延误。

49. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 新能源车高速没电2人推车被撞身亡事件令人痛心。驾驶员三次拒绝充电,电量耗尽后违规停慢车道推车,被货车追尾。事故主因是安全意识缺失,与车辆类型无关。高速应急需牢记车靠边、人撤离、即报警,莫让侥幸成悲剧。#车轮上的小梦的红包# 车轮上的小梦的微博音频

50. 小鹏X9超级增程AES测试,120km/h模拟高速前车抛锚,6车连环追尾风险;120km/h模拟高速多段改道施工路段,危机四伏,AES自动紧急避让都精准决策,快速反应,成功避险。安全是最大的豪华#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#小鹏汽车的微博视频

51. #男子7小时开车600公里陪妻子过情人节##春节遇堵车敢不敢换路#春运高峰+高速免费,自驾返乡攻略看这里春节的脚步越来越近,一年一度的春运大幕已经拉开。对于自驾返乡的朋友来说,今年的春节假期不仅意味着团圆,还带来了高速免费的福利。从2月15日0时到2月23日24时,全国高速公路将对7座及以下小型客车免收通行费。然而,免费政策遇上春运高峰,如何才能避开拥堵,顺利回家?这份攻略为你提供实用建议,让你的返乡之路更加顺畅。一、免费政策要记牢,错峰出行更聪明高速免费政策是每年春节的“福利”,但很多人对具体规则一知半解。免费时段以车辆驶离出口收费车道的时间为准,而非入口时间。这意味着,如果你在免费时段内驶出高速,就能享受免费通行。但要注意,免费政策仅适用于7座及以下非营运小型客车,摩托车也享受优惠,但8座及以上客车、货车和营运车辆不在此列。今年的免费时段长达9天,从2月15日(除夕)到2月23日(正月初七)。但免费不等于“无压力”,春运期间车流量大,热门路段依然可能拥堵。因此,错峰出行是关键。节前返乡高峰集中在2月7日至14日,尤其是2月14日(腊月廿七)前后,车流量将显著增加。建议提前1-2天出发,避开2月14日的高峰,选择2月8日或9日出行,此时车流量相对较少。二、热门路段要避开,小众路线更顺畅春运期间,部分高速路段将成为“堵王”。根据预测,G60沪昆高速衢州段、G4京港澳高速粤北段和G0421许广高速湖南段等路段,将是拥堵重灾区。这些路段要么是南北交通大动脉,要么是跨省要道,车流量集中,通行效率易受影响。如何避开这些“堵王”?一是提前规划路线,使用导航软件查询实时路况,选择车流量较少的路段。例如,京港澳高速韶关段拥堵时,可绕行广乐高速+韶赣高速,避开粤北山区的瓶颈路段。二是关注小众路线,一些非热门高速或国省道,车流量相对较少,但同样能到达目的地。例如,从湖南衡阳返乡,可选择岳临高速+长张高速,避开传统繁忙路段。此外,2026年新增了5条永久免费路段,适合短途返乡或中途转线时使用。这些路段不仅免费,而且车流量较少,是避开拥堵的好选择。三、实用技巧要掌握,安全出行有保障自驾返乡,安全是第一位的。以下是一些实用技巧,助你安全到家:检查车况:出发前检查轮胎、刹车、灯光等,确保车辆处于良好状态。冬季气温低,轮胎易出现鼓包或裂纹,需特别注意。备好物资:车内常备防滑链、充电宝、饮用水、零食和应急药品。遇到雨雪天气或服务区拥堵时,这些物资能派上大用场。保持车距:高速上保持安全车距,避免急刹车。遇到前方慢速车或急刹车,提前减速,防止追尾。合理休息:连续驾驶2-3小时,到服务区休息片刻。疲劳驾驶是事故的重要原因,切勿硬撑。关注天气:春运期间可能遭遇雨雪、大雾等恶劣天气。提前查询天气预报,遇到恶劣天气及时调整路线或绕行。四、平安到家最重要春运是团圆的时刻,自驾返乡虽自由,但需谨慎规划。免费政策虽好,但避开高峰和拥堵路段,才能真正享受顺畅的旅程。希望这份攻略能助你避开拥堵,安全到家。最后,祝大家一路平安,春节快乐

52. 高速“定速巡航、刹车失灵”,油车高速开到没油才停下,人为还是故障?

53. 这是新的推荐性公共安全行业标准规定【6月起,#网约车司机将不得1日驾驶超8小时# 】疲劳驾驶认定即将迎来新规,网约车司机高时长的工作状态有望调整。近日,公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》,新规将于6月1日在全国落地执行。新规明确,有下列情形之一的,应认定为疲劳驾驶:机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的;客运机动车驾驶人在晚22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时的。6月起,网约车司机超8小时高时长工作时代结束

54. 如何评价智驾状态下的问界汽车追尾前方正在往旁边变道的小米汽车,导致自身右前轮脱落?

55. 都说大车刹车距离长,可是记得学物理时是说刹车距离和质量无关,那到底为什么?

56. 看清左右没车再变道,小心钱包受伤#汽车人共创计划 #变道让直行 #变道技巧

57. 300公里,270公里高速,30公里盘山路,感谢一路上那些慢吞吞的大哥大姐,还有高速换电站那些为了换满电电池硬等半小时、让后面排长队的傻缺,6个小时终于到家了。强烈要求高速对那些低于最低限速慢悠悠行驶的车辆,像超速一样严厉惩罚,限速120,特么开的70,还占着最内侧车道,脑子不太好

58. 都说大车刹车距离长,可是记得学物理时是说刹车距离和质量无关,那到底为什么?

59. #上海通报车辆漏油致16车相撞#上海长江隧道16车相撞原因查明!货车漏油惹的祸上海G40沪陕高速长江隧道突发16车连环相撞,警方最新通报还原事故真相!1月30日12时40分,往崇明方向隧道内,彭某某驾驶的大型运输车油箱柴油泄漏,路面形成油污带致后方车辆接连打滑追尾,事故分两处发生致3条车道全堵,交通中断近2小时。所幸此次事故无人员伤亡,受损较重车辆由牵引车拖离,轻微受损车辆自行驶离,14时54分现场处置完毕,涉事入口曾临时关闭。目前警方已立案,正核查车辆维保、油箱破损等问题,将依法追责。隧道行车切记提前检查车辆,遇路面异常及时避让,安全永远是第一位!

60. 春节返程,一定要检查轮胎!检查轮胎!检查轮胎!今天早上车友群里发的,胎压报警了很长一段时间了,去某某养车检查,人家说胎压没问题,最后高速上110km/h爆了幸亏没发生事故轮胎是安全件,千万别忽视,胎压高点没事,千万别低!#大v聊车#

61. 抢先试驾奥迪A6L e-tron 德式底盘+华为乾崑智驾

62. 燃油车在户外可以,在车库等密闭环境是自杀。在户外外循环没关系。 国外有一种自鲨方式就是用管子把尾气接到车内,一会就噶。还有在车库里开着发动机和空调那啥不知不觉噶的//@Jack裘:叔,燃油车不能怠速开着空调睡一晚上觉的原因,到底是因为会一氧化碳中毒还是车内密闭缺氧而窒息?

63. 10月20日傍晚,韩先生驾车沿绥满高速(齐齐哈尔往哈尔滨方向)行驶,距某出口约7公里处,突然发现对向车道出现一辆开着远光灯的SUV,且该车正在逆行,强光致盲加上逆向逼近,韩先生紧急打方向避让,才避免了正面碰撞。#齐齐哈尔高速一SUV开远光逆行##交警回应SUV高速上开远光逆行#随后,韩先生将行车记录仪视频提交给齐齐哈尔市公安交警支队建华大队,并报警备案。建华交警大队已调取路面监控,锁定涉事车辆及驾驶人。根据相关法律法规,该车司机高速公路上逆行,将一次性被记12分、罚款200元,乱用远光灯另记1分并可再罚200元,两项违法合并执行。个人更好奇,涉事司机如何逆行上的高速公路?高速逆行属于“红线”级危险行为,一旦引发事故,保险公司可拒赔并追究刑责。驾驶人若错过高速出口,应继续行驶至下一收费站掉头,严禁倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。齐齐哈尔高速一suv开远光逆行

64. 有没有高速开车非常解困的办法?

65. 和大家讨论个高速限速的问题:已知:高速公路到了山区,法规就规定高速限速80。如果全国都这样,我也就死心了,不逼逼了,但!但是!云南、贵州、广西,中国山最多的几个地方,人家在山里的高速也让跑100-110!隧道起码也能跑100。根本没有什么60、什么80限速。这我就纳闷了!为什么人家这几个地方就可以不考虑山区限速?而广大平原地区,高速靠近个山包包就立刻限速80了?山再复杂,能比云贵桂的山还复杂么?再次重度表扬云贵桂高速,跑着真踏马爽!

66. 今天驱车60多公里去朋友家,全程ADS,一次接管。当时是双车道合并为单车道。我们需要从右侧车道汇入左侧车道。但左侧车道有大卡车。正确做法是大油门加速并入。但ADS没有那么激进,而是开始减速,同时提醒接管。除此之外,全程都非常顺利,包括进出高速。而且整个过程中给人非常高的安全感。并且没有一次违章。#问界m7#

67. “做好事也有错?”高速上停车助人后,二次事故发生致1死3伤,男子被定次责!

68. #武汉网友高速上遇逆行老人#智能驾驶关键时刻能救命!武汉车主在高速遭遇逆行者,车辆紧急避障系统瞬间响应化险为夷。科技为安全加码,但根本还需杜绝行人上高速的危险行为。目前老人已平安回家,这场虚惊值得所有人警醒。 科技刘明新的微博视频

69. #武汉网友高速上遇逆行老人#深夜高速时速100公里,突然窜出逆行推车的老人,这场景想想都后背发凉!幸好车主激活了辅助驾驶才惊险避让,不然真不敢想后果。虽然后来证实推的是杂物车而非婴儿车,虚惊一场,但老人精神异常闯入高速的危险丝毫未减。高速本是封闭道路,行人闯入已属严重违规,逆行更是把自己和他人的生命当儿戏。之前就有行人闯高速致司机车毁人亡,最终涉嫌交通肇事罪面临天价赔偿甚至牢狱之灾的案例。交警及时带离老人并联系家属处置值得肯定,但这类事件反复上演,更该敲响警钟:家属对特殊老人的监护责任不能缺位,高速的安全巡查也需再绷紧一根弦。毕竟,不是每次危险都能靠“技术救场”化解。 医疗圈那点事的微博视频

70. “高速龟速车行驶惹众怒”,两车接力“拦截”,网友:不理智但理解

71. 前段时间我在高速上经历了一次真实事故:前车紧急刹车,我的车AEB及时刹停,后车却没刹住,结果被追尾。 双方人没事,但一路都在想——我们常说的“安全”,大多是气囊数量、车身强度、碰撞成绩啥的,这些当然重要,是守护安全的底线。可问题是,大多数人可能一辈子碰不到大事故,那么“安全”应该是什么? 这期视频,我不聊参数堆料,只想搞清楚一件事:到底是什么,在关键的那一秒,把事故拦在发生之前? #主动安全##新能源汽车##汽车##雪天开车# http://t.cn/AXUt8Iir

72. 都说纯电车跑长途又慢又麻烦,事实果真如此吗?在我们的长测车小米YU7后驱长续航版提车当周,就开启了一场从北京到苏州,长达1100公里的高速续航实测。这次测试,全程顶着120公里每小时的限速狂奔,我们只想知道,在最不留情面的驾驶方式下,它的真实续航究竟能打几折?另外,没有空气悬架的标准版,在连续十几个小时的长途奔袭中,乘坐体验又能否让人满意?最真实的答案,就在节目中。#小米YU7##大V聊车##新能源汽车# 电动知士的微博视频 抽奖详情

73. 高速区间测速设置标准是什么?距离、位置、限速都有讲究

74. 明都汽车·常州众成 ┃ 高速跟车有技巧,一招让你轻松掌控安全距离!

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