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15万级直接拉满!5米轿跑+华为电机+激光雷达,埃安这次动真格

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1. 埃安Ray 7申报图曝光,定位中大型纯电轿车,搭载华为电机

2. 埃安放出关键新棋!全新Ray车系亮相,Ray7直面小米SU7竞争

3. 从网约车之王到家用轿跑,广汽埃安Ray7正式申报,能撕掉标签吗?

4. 埃安Ray7申报曝光,配置亮点清晰,是否值得入手?

5. 埃安Ray7配置拉满 15万级下放高阶智驾 这次玩真的

6. 埃安十周年推Ray7 下放高阶智驾 15万级格局彻底变了

7. 埃安十年“磨Ray7”,把“超级纯电”还给年轻人

8. 埃安Ray7申报信息公示,搭华为电机定位中大型纯电轿跑

9. 全新埃安Ray7正式亮相!激光智驾+弹匣电池,配置全面升级

10. 埃安Ray7首搭驱制融合底盘 高阶智驾下探 行业格局这次变了

11. 埃安新车系首款车型Ray7,定位年轻群体

12. 埃安十周年推出全新Ray车系!首款Ray7亮相,技术拉满能否扛起C端重任?

13. 埃安或告别网约车固有印象,Ray7登场!轿跑能否撬开年轻人市场

14. 作为忠实埃安车主,看完十周年Ray7发布会满心期待!埃安不再只做国民家用好车,开始深耕年轻运动轿跑市场。全新专属车标辨识度拉满,整车造型低趴帅气,流线车身尽显高级轿跑质感。硬件配置扎实,宁德时代电池+弹匣电池黄金组合,兼顾长续航与高安全性,希望Ray7能延续埃安靠谱品质,带给年轻人超值出行体验。 #埃安 #埃安Ray7#埃安随行记

15. 工信部发布新一轮新车公告,埃安Ray 7引发关注 - 哔哩哔哩

16. 埃安第十年推出Ray系列首款车型Ray7,四项核心硬件配置一览

17. 埃安十周年王炸✨年轻人超级纯电Ray7太会了

18. Ray7完成申报,埃安借全新轿跑挣脱网约车标签

19. Ray7亮相!埃安转型叫板小米SU7

20. 在工信部发布的新一轮新车公告中,埃安发布的全新车系首款超级纯电轿车埃安Ray 7引发广泛关注。从公告信息中可以看到,埃安Ray 7采用量子星环家族设计语言,车长接近5米,轴距2920mm,整车原创造型低趴宽体。同时,新车还搭载了华为电驱、宁德时代电池,配备激光雷达,支持高阶驾驶辅助。标配ABS及EDR系统。#Ray7搭载宁德时代电池 #Ray7搭载华为电驱#【来自懂车帝车友圈】

21. 埃安十周年放大招!全新Ray车系登场,Ray7补齐纯电轿跑短板

22. 埃安Ray 7完成工信部申报车长4960mm,搭载华为电机

23. 恰逢埃安十周年盛典,全新Ray车系首款Ray7重磅登场,焕新的品牌LOGO辨识度十足。这款中大型纯电轿车瞄准年轻消费群体,各类前沿技术加持,不管是外观设计还是智能配置都亮点满满。依托埃安成熟的造车积淀,相信Ray7能兼顾颜值与实力,期待新车正式上市,带给年轻人不一样的驾乘惊喜。 #埃安 #埃安Ray 7 #埃安随行记;

24. 埃安发布全新车系Ray系列,年轻人的新选择Ray7来了!

25. 简直牛逼‼️埃安新车Ray7配置曝光📸

26. #埃安 #埃安Ray7 #埃安随行记 作为一直在观望纯电轿车的年轻人,埃安 Ray7 的三电配置深深打动我。搭载宁德时代电池,配上久经市场验证的弹匣电池安全技术,还有领先的整车能量管理系统。安全和续航两大痛点同时兼顾,再也不用害怕长途出行续航焦虑。希望正式上市后续航表现亮眼,满足我跨城自驾的出行需求。

27. 广汽埃安AION Ray7申报 8月7日,工信部发布第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,广汽埃安AION Ray7申报。 车身尺寸方面,整车长宽高4960mm/1900mm/1455mm,轴距2920mm,采用五座布局,提供17英寸、19英寸两种轮毂规格,最高车速180km/h。 动力与电池方面,搭载华为提供的180kW后置驱动电机,配备宁德时代动力电池,并搭载埃安弹匣电池安全技术,整车能量管理系统优化能耗表现。 #广汽埃安##AIONRay7##新能源汽车##汽场全开#

28. 原创才是最懂年轻人的设计,埃安Ray 7工信部申报引发关注! 8月7日,工信部发布新一轮新车公告,其中埃安发布的全新车系首款超级纯电轿车埃安Ray 7引发广泛关注。 从公告信息中可以看到,埃安Ray 7原创高颜值,采用量子星环家族设计语言,车长接近5米,轴距2920mm,整车原创造型低趴宽体,符合年轻人审美。 同时,新车还搭载了华为电驱、宁德时代电池,配备激光雷达,支持高阶驾驶辅助。标配ABS及EDR系统,让驾控更有安全感。 伴随埃安迈入第十年,背靠200万用户信赖,全新Ray车系为每个热爱生活的你而来!埃安Ray 7作为专属年轻人的超级纯电,上市前还有什么惊喜也让我们拭目以待! #原创才是最懂年轻人的设计# #Ray7搭载宁德时代电池# #Ray7搭载华为电驱#【来自懂车帝车友圈】

29. 【埃安Ray 7曝光:轴距超2.9米,配激光雷达】日前,埃安Ray 7申报图曝光。给大家划一下重点:新车采用全新的设计风格,贯穿式灯带、可点亮LOGO、大尺寸通风口等,让前脸非常有辨识度。 同时,像什么半隐藏式门把手、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等,也都比较讨喜。空间上,新车长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距2920mm,空间不用担心。 值得一提的是,新车也配备了激光雷达,至于是不是华为的智驾,有待进一步官宣。动力上,新车搭载一台最大功率为180kW的电机。未来,期待新车更多信息发布。【来自懂车帝车友圈】

30. 搭载华为电驱+激光雷达!埃安Ray 7登陆工信部新车公告 8月7日,工信部发布新一轮新车公告,埃安全新纯电轿车Ray 7凭借硬核产品力迅速出圈。新车主打量子星环设计,低趴轿跑姿态极具辨识度,车身尺寸接近五米,2920mm长轴距带来宽敞车内空间。三电与智驾配置拉满,华为电驱、宁德时代电池加持,搭载激光雷达支撑高阶辅助驾驶,ABS、EDR等安全配置也全部标配,综合实力十分亮眼。【来自懂车帝车友圈】

31. 工信部新一轮新车公告出来后,埃安Ray 7确实挺值得聊。第一眼看造型就能感觉到,这次明显更强调原创和年轻感,量子星环家族设计加上低趴宽体的车身比例,接近5米的车长、2920mm轴距,整体姿态还是挺有运动感的。 再往配置看,华为电驱、宁德时代电池都安排上了,同时还有激光雷达,支持高阶驾驶辅助。现在年

32. 太爱我的车了 R7已经提车两个月,简单分享下自己用车感受,为有意此车的朋友提供一些参考。 优点:1.对比老款,新款颜值大幅提升,个人认为绿色、紫色都很好看。 2.车子整体来说很好开,底盘素质不错。 3.ADS虽有瑕疵,但总体表现不错,特别是高速和城区,使用很丝滑。另外自动泊车非常好用,现在基本上我都是让ADS停车了。 4.新款虽然减配了麂皮顶、香氛等,但实际用车根本无影响。相反增配的音响、主驾零重力座椅都是实打实的提升,加上降价,所以整体性价比提升明显。 缺点:1.能耗控制一般,我的是ultra,加装了21寸轮胎,近2000公里平均能耗16.2,高速能耗19左右,个人认为还可以优化提升。 2.可能出乎大家意料的是,我认为的缺点基本集中在智驾方面,这可能是因为我开车比较重视通行效率所致,很难忍受磨磨唧唧。虽然华为宣传ADS4.0开起来更像老司机,但实际体验下来显然无法达到宣传水平。 总结:我认为小改款后的R7非常值得购买,性价比大幅提升,总之你买我推荐,我买我真买。虽然吐槽了智驾很多,但主要是希望ADS越来越好,真真正正达到老司机水平。对于智驾的总结,我认为如果你主要以城市道路和高速为主,同时自身开车风格比较温柔的话,那么ADS的体验仍然称得上优秀。 来自 #

33. 参数不差,位置很尴尬 R7 属于那种参数漂亮但一直没火透的车。空间、续航、辅助驾驶,单拎哪一项都拿得出手,摆在一起却总差个记忆点。改款把外观和续航都调了调,看得出还想再拼一把。我的看法是,它的难处不在产品,在位置——上头有问界,旁边有同门,中间还夹着一堆同价位对手。用户认那套智驾方案,可到底该选哪个字打头的车,很多人是懵的。牌子太多,最后消耗的是同一批人的耐心。【来自懂车帝车友圈】

34. 刚刚!埃安十周年,全新车系Ray 7登场! 这台主打“年轻人的超级纯电” 5米级低趴车身+全新发光Logo,搭载宁德时代电池、弹匣技术,还有L4同源激光雷达。 可以说,颜值、三电、智能全部拉满。感觉是瞄准某鹏P7+、某氪007、SU7来的。 而且既然是给年轻人的车,定价应该不会很高,性价比这块可以期待一下了[灵光一闪] 不够我有个问题🙋 叫Ray 7 有什么含义吗? #广汽埃安迈入第十年# #广汽埃安# #埃安发布全新车系Ray# #广汽埃安Ray7#

35. 车圈“老实人”埃安科技底牌尽出,Ray7才是纯电终极形态 说白了,埃安这就是在践行“科技普惠”。不搞虚头巴脑的溢价,就是把行业最顶尖的三电、底盘和智能技术,打包塞进一台老百姓买得起的超级纯电轿车Ray 7里。迈入第十个年头,埃安这是在告诉大伙:纯电的下半场,拼的是谁能把技术做得更深、更厚道。#广汽埃安 #Ray7

36. 十年200万用户,埃安靠Ray7背水一战能成功吗?

37. 作为忠实埃安车主,看完十周年Ray7发布会满心期待!埃安不再只做国民家用好车,开始深耕年轻运动轿跑市场。全新专属车标辨识度拉满,整车造型低趴帅气,流线车身尽显高级轿跑质感。硬件配置扎实,宁德时代电池+弹匣电池黄金组合,兼顾长续航与高安全性,希望Ray7能延续埃安靠谱品质,带给年轻人超值出行体验。 #埃安 #埃安Ray7#埃安随行记

38. 看完工信部这轮信息,我对埃安Ray 7还真有点挺期待的。接近5米的车长、2920mm轴距,再配上低趴宽体的造型,至少从申报图来看,整台车的姿态挺舒展。华为电驱、宁德时代电池、激光雷达也都安排上了,硬件基础确实有看点。我现在最关心的就是实际空间、底盘表现和最终价格,如果这几项也能做好,它很可能会成为埃安下一阶段很关键的一款车。 #原创才是最懂年轻人的设计##Ray7搭载宁德时代电池##Ray7搭载华为电驱#【来自懂车帝车友圈】

39. 15万买5米级轿跑,配宁德时代电池加L4算法,埃安Ray 7这次要爆

40. 同源昊铂高端平台+激光雷达智驾,埃安Ray7杀进二十万级

41. 十周年这天看到Ray 7亮相,第一眼就被戳中了。“Ray”念出来嘴角自然上扬,那种自在鲜活的感觉,很对年轻人胃口。 5米级车身配低趴宽体姿态,流线舒展得刚刚好。焕新LOGO配上溜背轿跑造型,这颜值开出去绝对拉风。 宁德时代电池加弹匣安全技术,配上整车能量管理系统,续航不焦虑才能玩得尽兴。一台既有颜又有料的超级纯电,值得期待。 #埃安#埃安Ray7 #埃安随行记

42. 埃安Ray 7亮相。作为一名四年8万公里埃安V Plus老车主,一路见证埃安十年稳步成长。7月28日品牌十周年庆典上,全新Ray车系以及首款车型Ray 7正式亮相,看完预告真心充满期待。 埃安Ray7定位中大型超级纯电轿车,专为年轻人打造。5米级车身搭配低趴溜背宽体造型,流线车身搭配全新焕新发光LOGO,双层贯穿式灯带辨识度拉满,黄色运动卡钳更是氛围感十足,颜值一眼心动。 硬件方面同样看点满满。搭载宁德时代电池,搭配成熟的弹匣电池安全技术,依靠优秀的整车能量管理系统,有效缓解续航焦虑。同时配备激光雷达,拥有L4同源算法高阶智驾,日常通勤、长途出行更加轻松。 从家用代步V Plus,再到全新运动轿跑Ray7,能看到埃安持续丰富产品线。期待后续实车更多信息,也很好奇这款面向年轻群体的超级纯电轿车正式上市后的表现。 #埃安 #埃安Ray7 #埃安随行记

43. 恰逢埃安迈入品牌第十年,全新车系Ray正式登场,首款车型Ray7重磅亮相,作为面向年轻人打造的第一台超级纯电,瞬间勾起无数期待! 初见亮相造型就足够惊艳,低趴宽体溜背轿跑搭配全新发光LOGO,颜值氛围感直接拉满。官方提炼四大核心亮点:超高颜值、超级底盘、超低电耗、超级智能,完美契合当代年轻人购车需求#埃安#埃安随行记 #埃安Ray7

44. 7月28日广汽埃安迎来十周年庆典,全新Ray车系与首款Ray 7正式亮相。新车颜值让人眼前一亮,5米级车身搭配低趴溜背造型,全新发光LOGO与贯穿灯带极具辨识度,运动氛围感拉满。核心搭载超级三电系统,配备弹匣电池方案,搭配优化的能量管理系统,兼顾续航表现与电池安全。依托埃安十年三电技术积累,兼顾低能耗与稳定输出。颜值与硬核技术双向在线,作为面向年轻人的纯电轿跑,十分让人期待。 #埃安 #埃安Ray7 #埃安随行记

45. #埃安 #埃安Ray7 #埃安随行记 看完 Ray7 亮相的实拍图,第一眼就被外观俘获。5 米级中大型车身,低趴宽体搭配流畅溜背线条,运动氛围感直接拉满。贯穿式灯带加上全新发光车标,夜晚出行辨识度超高。不再是传统家用车的稳重风格,年轻化设计恰到好处。已经开始脑补开着它周末兜风,随手拍出氛围感大片的画面。

46. Ray7亮相!埃安转型叫板小米SU7

47. 埃安Ray7,逐光而来新轿跑。#年轻人热爱的超级纯电Ray7 作为一台开了四年八万多公里埃安V Plus的老车主,埃安每一次新车亮相我都会格外关注。十周年庆典上全新车系首款车型埃安Ray7正式亮相,这台中大型超级纯电轿车,专门面向年轻人打造,看完介绍内心充满期待。 5米级的大车身,低趴宽体的轿跑姿态,全新的品牌LOGO,外观第一眼就很有辨识度。全球首搭芯片级驱动融合架构,底盘表现是老司机格外看重的点,很期待它过减速带柔和、高速行驶稳稳当当的实际驾乘感受。 搭载宁德时代电池,续航底气十足,再加上L4级同源算法激光雷达辅助驾驶,不管是长途高速巡航,还是下班自动泊车,都能减轻不少开车负担。 我开V Plus这么多年,一直相信埃安的造车功底。Ray代表嘴角上扬积极向上的生活态度,这台Ray7不单单是一台车,也契合当代年轻人的出行追求。十分期待后续实车体验,希望早日可以近距离感受这台超级纯电轿车的实力。

48. #埃安 #埃安Ray7 #埃安随行记 恰逢广汽埃安十周年,全新 Ray 车系首款车型 Ray7 正式亮相,让我充满期待。作为面向年轻人打造的中大型纯电轿车,新车换上焕新品牌 LOGO,搭载多项全新技术,相信能给年轻出行群体带来不少惊喜。5 米级车身搭配低趴宽体流线造型,整车外观大气又动感,颜值直击年轻人审美。同时搭载弹匣电池技术与宁德时代电池,搭配高效能量管理系统,续航安全双在线,完全满足我对家用纯电轿车的全部期待

49. 埃安十周年推出全新Ray车系!首款Ray7亮相,技术拉满能否扛起C端重任?

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