岚图追光S在8月15日成都用户之夜上市了，限时权益价22.39万-27.39万。知乎发布会的隧道360°大回环、杨洋提车这些热闹看完，真正准备掏钱的人卡在了一个很实际的问题上：四激光后驱Max、四激光后驱Ultra、四激光四驱Ultra+，三个版本差价2.6万、2.4万，到底该选哪个？微博
先把结论放前面，后面再拆账：
预算优先、城市通勤为主 → 后驱Max，权益价22.39万
经常跨城、家用为主 → 后驱Ultra，权益价24.99万，也是官方主推的走量款
要四驱、要性能和底盘满配 → 四驱Ultra+，权益价27.39万
先分清哪些不用为版本加钱：全系标配
追光S这次最大的特点，是低配几乎没缩水。下面这些三个版本全都有，不需要为它们加钱上高配：
华为乾崑ADS 5智驾，四激光雷达方案：1颗896线双光路主雷达+3颗固态补盲雷达，20万级里第一个全系四激光
全域800V高压平台+5C超充，20%-80%只要10分钟，15分钟补能577公里
虎踞智能底盘D：前双叉臂+后五连杆全铝悬架，EDC可变阻尼减振全系标配
鸿蒙座舱5.2、21英寸轮毂、前后双层隔热玻璃
三电终身质保（限时权益）
也就是说，最便宜的Max拿到手，华为高阶智驾硬件、800V快充、底盘硬件一样不缺。这是它敢说"四激光入20万级"的底气，也是和很多"丐版拉低起售价"车型不一样的地方。知乎
第一笔差价：Max到Ultra加2.6万，买到的是什么
从22.39万到24.99万，差的2.6万主要买了三样东西：
大电池。Max是630公里续航的标准电池，Ultra升级到98.1kWh，CLTC续航740公里，差了110公里，跨城出行是两种体验。
舒适配置。四门电吸门、带冷热温控的车载冰箱，这两项Ultra才有。
AR-HUD。
而底盘、智驾硬件、电机这些核心机械件，Ultra和Max完全一致，单电机后驱调校也相同。所以这2.6万本质上是"续航+舒适件"的钱，不是性能的钱。
这里有个细节值得单独说：有配置分析指出，Max版电芯供应商和Ultra的宁德时代大电池不同，在意电池品牌和长期口碑的，下单前建议直接问店里。小红书这也是不少攻略帖认为Max版最遗憾的一点——如果电芯也是的一线品牌，Max的推荐度会高很多。
第二笔差价：Ultra到Ultra+加2.4万，买到的是什么
从24.99万到27.39万，差的2.4万买的是性能和底盘完整性：
双电机四驱，总功率475kW，零百加速4.5秒
空气悬架（四驱版专属，80mm可调）
岚擎模式，复刻超跑声浪和换挡质感，Ultra+专属
但有一个反直觉的点要提醒：顶配Ultra+的CLTC续航是700公里，反而比中配Ultra的740公里少了40公里——双电机四驱更耗电。微博所以如果你的第一诉求是"续航越长越好"，顶配恰恰不是答案。
三类人对号入座
预算型/城市代步：后驱Max就够。22.39万拿满华为智驾+800V+全铝底盘，630公里续航日常通勤一周一充没问题。前提是能接受电芯供应商的差异、没有冰箱和电吸门。
家用长途型（多数人的答案）：后驱Ultra。2.6万换740公里大电池+冰箱+电吸门，是三个版本里最均衡的，也是官方走量主推款，B站和小红书多篇导购都首推这个版本。小红书
性能/四驱刚需型：四驱Ultra+。2.4万换四驱+空悬+4.5秒+岚擎模式，适合北方冰雪地区用户、山路爱好者和对底盘完整度有执念的人。普通家用没必要硬上。
限时权益和下订前要确认的事
首销期到2026年9月30日，限时权益至高5.5万，几笔关键的：
定金膨胀：2000元定金抵8000元尾款，这就是权益价比指导价低6000元的来源。知乎
免费升级价值2万的主副驾双零重力座椅包
2.1万元华为乾崑ADS高阶功能包抵用券——注意，高阶智驾功能包本身要单独购买，这是抵用券不是免费送。小红书
0首付低息金融：年化1.8%起，60期方案前24期0息
终身三电质保、终身车机流量每月10G、终身道路救援
下订前建议当面确认四件事：
Max版电芯供应商是谁，实际续航打折情况
ADS高阶功能包抵用券之后的买断价或订阅价
AR-HUD到底是不是Ultra以上专属，网上配置表说法不完全一致
权益截止9月30日，定金支付即锁单，想清楚版本再锁
这台车的账其实很清楚：入门版就给足了核心卖点，智驾、快充、底盘不缩水；两笔差价分别买的是"续航和舒适"以及"性能和四驱"。知道自己要哪一样，选择就不难。
