R35正式停产！现在是抄底最后机会，还是等R36混动战神？
14:11
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Luの内燃机. 2026-02-18
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拾光不遇 2026-03-14
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1. #GTR #内燃机永不落幕 #R35 一、R35 燃油版：正式停产（2026现状） 2025.8.26 日本栃木工厂最后一台午夜紫 R35 下线，18年生产周期终结，累计约4.8万台 北美/日本/全球已全面停产，仅少量库存/平行进口车在售 末代特别版：Skyline Edition（海湾蓝）、Takumi Edition（午夜紫），限量1500台 二、2026款“末代燃油版”（非官方量产，多为限量/纪念） 动力：3.8T VR38DETT 双涡轮V6，普通版约565匹，Nismo版600+匹 网传升级：32个压力传感器、低温座舱、新空力（风阻0.26，下压力+25%） 国内：无官方引进，仅平行进口少量2026款纪念版，落地超200万 三、下一代 R36：电动化（2030前后） 官方确认：R36 全面电动化，基于 Hyper Force 概念车 打造 动力：纯电/混动，目标1000+匹、四驱、固态电池 时间：2028–2030年 发布，2030年后上市 定位：对标保时捷911 Turbo S、法拉利SF90 四、2026 改装/赛事热点 迪拜 Alpha Logic GTR 刷新站立半英里极速：423.28km/h（2026.1） 改装圈：R35 二手/拆车件价格上涨，VR38 扩缸/千匹套件 热度不减
抖音 2026-02-18 00:00:00
2. 728马力，2.6秒破百，2026款GTR用AI预判路况
懂车帝 2026-03-14 00:00:00
3. 日产GT-R混动版官宣，经典VR38发动机还保留
今日头条 2026-04-06 00:00:00
4. 日产GT-R 2030年复活:全新平台，但那颗V6双涡轮心脏仍保留_车家号_发现车生活_汽车之家
汽车之家 2026-04-06 00:00:00
5. 日产：R36 GT-R更多消息预计2028年发布，届时VR38将获得技术升级
汽车之家 2026-04-04 00:00:00
6. 从纯电到混动再到延期发布，GT-R R36定档2030年前 还值得等么？
汽车之家 2026-08-13 00:00:00
7. 不向纯电妥协！日产官宣GT-R R36：VR38 V6混动，战神2030年归来
今日头条 2026-04-07 00:00:00
8. 日产官方定调：2025年现款GT-R R35正式停产，下一代将延续VR38 V6双涡轮架构并全面升级
2026-04-05 00:00:00
9. 东瀛战神落幕：GT-R为什么能成为改装界的”永动机”？
微信公众号 2026-08-06 00:00:00
10. GT-R改装需要花多少钱
汽车之家 2026-06-16 00:00:00
11. 改装日产GTR没那么好赢：0-400米直线赛里，马力从来不是唯一答案
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
12. Nissan R36 GT-R 确认开发中:将保留VR38DETT 引擎+电机，马力比现在更狂暴!
AUTOMACHI 2026-04-01 00:00:00
13. 8 Cars With Factory Software That Limits Their True Performance
DAX Street 2026-06-01 00:00:00
14. Nissan GT-R为什么改装潜力惊人？真正让车迷舍不得的不是千匹
微信公众号 2026-07-18 00:00:00
15. 低趴宽体，超千匹纳瓦拉！这台GTR发动机改装皮卡真带劲儿！
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
16. 日产GTR R35脱离天际线后，争议和光环都更清楚
微信公众号 2026-05-12 00:00:00
17. 日产GTR的极速与发动机性能有何关联？
汽车之家 2026-04-23 00:00:00
18. 日产R36 GT-R确认开发中：将保留VR38DETT引擎+电机！
今日头条 2026-04-05 00:00:00
19. 日产GTR可以使用哪些改装套件？
汽车之家 2026-05-21 00:00:00
20. Best Aftermarket Parts for Nissan Skyline R34 GT-R: The 2026 RB26 Build List
2026-05-19 00:00:00
21. 日产GTR改装后能提升多少极速？
汽车之家 2026-04-23 00:00:00
22. 日产GTR为何在改装界如此受欢迎？常见改装方向有哪些
汽车之家 2026-07-07 00:00:00
23. 新款日产GTR相比老款落地价变化如何？
汽车之家 2026-04-28 00:00:00
24. 日产GTR的3.8T发动机有哪些技术亮点？
汽车之家 2026-04-29 00:00:00
25. GTR又回来了：那个让我“说句良心话”依旧心头痒痒的超级跑车
微信公众号 2026-06-06 00:00:00
26. 保留V38发动机 下一代日产GT-R最新消息曝光
今日头条 2026-04-12 00:00:00
27. 日产GT-R R35 日产GT-R R35是日产旗下的独立超跑车系，脱离Skyline车系后，以“哥斯拉”之名挑战欧洲超跑阵营。 · 发动机：VR38DETT 3.8L V6 双涡轮增压 · 原厂马力：480-600+匹（逐年版本升级） · 改装潜力：轻松突破千匹 · 驱动系统：ATTESA E-TS 四驱系统，后桥独立电机辅助扭矩分配 · 变速箱：6速双离合，弹射起步为招牌 · 江湖地位：以日产技术结晶碾压同期欧洲超跑，被称为“超跑杀手” 一句话总结：R35不是靠情怀封神的——它是用圈速和弹射起步，一次次证明日本也能造出世界级超跑。 #日产GTR #R35 #哥斯拉 #VR38DETT #JDM超跑
抖音 2026-06-02 00:00:00
28. 1. 基础车型：日产GT-R R35，外号“战神”，原厂搭载3.8T双涡轮V6发动机。 2. 改装主体：日本KUHL Racing打造的艺术展车，代号黄金哥斯拉（Goldzilla）。 3. 外观亮点：全车手工雕刻龙纹浮雕，电镀金色车身，搭配专属宽体套件、大尾翼与低趴黑轮毂，手工雕刻耗时超2000小时。 4. 动力性能：发动机深度强化，输出820匹马力，配定制钛合金排气。 5. 定位：收藏级改装展车，整车改装总成本超50万美元，常亮相各大国际改装车展。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-06-25 00:00:00
29. 日产最强发动机盘点。分性能、技术、经典三个维度 代表了不同领域的巅峰： 1️⃣性能天花板：VR38DETT (3.8T V6) 战神GT-R专属引擎，日产性能图腾 参数：3.8L双涡轮V6，原厂419kW/565马力、631N·m 技术：铝合金缸体、锻造曲轴、双涡轮、GT-R团队手工组装 地位：百公里加速2.7秒，改装潜力极强（千匹常见） 2️⃣技术巅峰：VC-Turbo 2.0T (可变压缩比) 全球首款量产可变压缩比发动机，沃德十佳常客 核心：压缩比 8:1（高性能）↔ 14:1（高效能） 智能切换 参数：180kW/245马力、371N·m，油耗仅6.6L/100km 车型：第七代天籁、英菲尼迪QX50 3️⃣经典传奇：RB26DETT (2.6T 直6) Skyline GT-R（R32/R33/R34） 神机，JDM神话。 参数：2.6L直列六缸双涡轮，原厂280马力（实际超320匹） 地位：Group A赛场霸主，改装潜力无限（千匹常见） 口碑：“直6神机、玩不烂、改装神坯” 4️⃣平顺之王：VQ35DE (3.5L V6) 连续14年沃德十佳，“丝滑平顺”代名词 技术：全铝V6、DLC涂层、CVTC气门正时 特点：安静、平顺、高转有力，几乎无振动 车型：老款天籁、楼兰、350Z 5️⃣家用神机：HR16DE (1.6L 自吸) 百万轩逸、骐达的心脏，耐用省油标杆 特点：60万公里无大修、保养便宜、加92号油 参数：122马力，市区油耗5-6L 地位：日产最成功、保有量最大的发动机 总结 最强性能：VR38DETT（GT-R） 最强技术：VC-Turbo 2.0T（天籁） 最经典传奇：RB26DETT（R34 GT-R） 最耐用家用：HR16DE#汽车 #汽车人共创计划 #抖音汽车 #日产 #科普
抖音 2026-04-16 00:00:00
30. 日产GTR-R35让人上头，但买前先摸摸钱包
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
31. 新款的战神GTR不能改装 #故人童心 #巅峰极速
抖音 2026-02-15 00:00:00
32. 改装日产GTR没那么好赢：0-400米直线赛里，马力从来不是唯一答案
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
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