张大妈

勒芒赛场星二代扎堆,实力还是关系?

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06-04 16:33

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精选参考来源

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9. #多里安将迎来梅赛德斯F1首秀# 法国女车手多里安·潘本赛季有望迎来职业生涯里程碑,她将代表梅赛德斯车队完成个人F1测试首秀。梅赛德斯AMGF1车队F1 22岁的多里安于今年正式成为梅赛德斯官方发展车手,目前正全力备战代表车队的F1测试。多里安2024年加入梅赛德斯青训体系,连续两届F1学院赛都得到车队扶持,并在去年斩获F1学院赛总冠军。2026年,她转战原型车赛事,搭档队友征战欧洲勒芒系列赛,同时将出战勒芒24小时耐力赛。此外,多里安还兼任标致WEC车队发展车手,日程紧凑。她为梅赛德斯完成的F1相关工作多在模拟器中进行,现在实车赛道测试已提上日程。多里安在播客中表示,自己仅用一上午就适应了F1模拟器,其还原度极高,能为车队提供精准有效的反馈。她坦言,从F1学院赛到F1模拟器是巨大跨越,长时间模拟器训练也需要重新适应,但工程师团队的支持让一切变得高效。多里安明确表示,梅赛德斯计划为她安排F1私人测试,而这一机会的前提是她在模拟器中表现达标。她极度渴望这场测试,希望借此展现自身潜力,她的终极目标是跻身F1正赛,为此正全力以赴做好万全准备。

10. 忙完工作,专门飞来看我的老朋友@车手叶一飞 的WEC Hypercar训练日,看你换了新战车,据说离地只有几毫米,跑起来有时会蹭出火花,超cool!引擎轰鸣声不绝于耳,一飞一直处于领先位置,真为咱们中国速度骄傲!周末的比赛加油!🔥

11. 迈凯伦官宣,劳伦斯·万索尔加入车队,参加2027赛季的WEC万索尔和KE一样,渴望勒芒全场冠军,在保时捷并没有机会,因此选择新的制造商合作,但2027赛季万索尔并不会完全离开保时捷,而是兼任保时捷IMSA耐力杯车手这是迈凯伦继延森后公布的第二位车手

12. 非常兴奋的能和大家分享 2026赛季 #中国超级跑车锦标赛#ChinaGT 顾猛将搭档职业车手谢欣哲@谢欣哲 组成55号车组 驾驶保时捷992 GT3R EVO赛车 代表Origine车队 出战全赛季的征程 赛车之路很漫长很磨人 保持永远进取的那颗心 不浪费坐进驾驶舱的每一秒钟!💪#chinagt中国超级跑车锦标赛

13. 捷尼赛思Magma车队公布车手阵容,并发布17号赛车涂装:17号赛车车手:André Lotterer、Pipo Derani、Mathys Jaubert(两位铂金级+一位银级)19号赛车车手:Daniel Juncadella、Mathieu Jaminet、Paul-Loup Chatin(一位铂金级+两位黄金级)值得一提的是,在2024年12月成为车队首批官宣车手时,车队原本计划让André Lotterer与Pipo Derani分别驾驶不同赛车参赛。但在测试初期,车队发现两人搭档配合十分默契,最终决定将两人一起安排到17号车组~#WEC#

14. #杜汉将参加欧洲勒芒系列赛# 尼尔森车队官宣,杰克·杜汉将代表该车队出战2026赛季欧洲勒芒系列赛。#欧洲勒芒系列赛#哈斯F1车队F1 杜汉在本赛季拿到了哈斯车队储备车手的席位,为自己重返F1正赛保留了可能性。ELMS揭幕战将于4月12日在巴塞罗那举行,杜汉将与罗伊·尼萨尼、爱德华·皮尔逊一起驾驶尼尔森车队24号ORECA 07 Gibson LMP2原型赛车出战。这套阵容是尼尔森车队冲击ELMS的全新班底。其中尼萨尼拥有F1试车经验,去年已代表杜凯恩车队完成ELMS首秀;皮尔逊同样是从单座方程式转型而来的车手。“能重返赛场我太激动了,距离我上一场正式比赛已经快过去12个月了。”杜汉表示,“非常开心能和尼尔森车队合作,完成这次向跑车赛事的转型。有很多新东西需要学习,获得足够的座舱时长至关重要。但身边有这么优秀的团队支持,我会很快适应新环境,已经迫不及待要开启新征程了。”

15. 寻找第二个纽北SUB7中国人? 寻找20个最有赛车潜力的年轻人一起去纽北~#赛道 #纽北 #保时捷 #小米 #法拉利

16. 近日,王一博凭借演员、歌手及职业赛车手的三重身份,入选2026年福布斯亚洲30位30岁以下精英榜(Forbes 30 Under 30 Asia),引发关注。信息显示,王一博曾上榜2019福布斯中国30位30岁以下精英榜,当时王一博年龄22岁,职位为演员/歌手,行业为娱乐。据了解,福布斯中国30岁以下精英榜是中国内地本土榜单;福布斯亚洲30岁以下精英榜覆盖亚太,由全球福布斯总部评审。

17. 荷兰24小时耐力赛,0胎压+无视野! 荷兰赞特福特24小时耐力赛车载~#赛车 #耐力赛 #荷兰 #赛道 #赞德福特

18. 2026赛季CTCC宁波站火热开赛,不少名人领克赛场。郭富城、韩东君同台参赛,成为这次赛事一大亮点。近些年不少演艺、体育界人士跨界入局赛车,有人苦练技术拿下亮眼赛场成绩,也有不少艺人、运动冠军考取赛照、体验赛道乐趣,加上演艺活动与综艺拍摄,让赛场热度飙升。以前大家都觉得赛车运动门槛很高,但现在也开始慢慢走进了大众视野。领克不仅打造了完整的赛事成长体系,也设置了专业培训和车友社群,为爱好者打通入门通道。这也让现在的赛道兼容了职业车手、明星达人和普通车迷,大家都能享受驾驶乐趣,也意味着国内赛车文化正在进一步发展,并且扎根大众。#半个名人圈都在领克玩赛车#

19. #周冠宇不再担任车队储备车手# “期约已至,感恩'宇'你相伴。感谢周冠宇过去一个赛季作为储备车手的努力与付出,祝福小周未来的赛车生涯一切顺利。”法拉利车队在社交媒体上写道。北京时间1月2日下午,法拉利车队在其官方社交媒体上正式宣布,中国车手周冠宇不再担任法拉利F1车队的储备车手。2025年3月,周冠宇正式成为法拉利F1车队的储备车手。他主要进行模拟器与轮胎测试等工作。虽然仅仅是担任储备车手,但周冠宇明确表示自己不仅会在2025年专注履行储备车手的职责,更是准备在2026年重返主力车手行列。2025年3月份,F1和国际汽联发表联合声明,正式批准通用汽车旗下的凯迪拉克获得了2026年的参赛资格,这意味着今年F1将扩军至11支车队,发车区也会增加2名主力车手的身影。此前有消息称,拥有三年索伯车队(法拉利引擎)驾龄的周冠宇被视为新车队主力车手的热门人选。关于周冠宇的下一站,让我们再耐心等待一下吧!#法拉利f1车队祝福周冠宇#

20. 奇瑞旗下的星途与勒芒 24 小时耐力赛主办方 ACO 签署战略合作协议,同时还发布了星途「勒芒之路」五年运动战略规划。星途将分三个阶段实现「从中国走向勒芒」的跨越:第一阶段启动「星途统规赛」,建立本土耐力赛选拔体系;第二阶段计划加入亚洲勒芒系列赛(ALMS);第三阶段将组建「星途勒芒车队」,目标最终驶入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。此外,双方还计划在芜湖打造勒芒认证赛道,推动顶级赛事在家门口落地。领克干 TCR,小米干纽北,星途干勒芒,之前长城也说要干拉力,都想用汽车运动证明车的性能。

21. 奇瑞与勒芒24小时耐力赛主办方ACO在马来西亚完成战略签约,发布“勒芒之路”五年运动战略规划,这标志着星途将成为首个以厂家车队身份跻身世界三大顶级汽车赛事体系的中国自主品牌,打破欧美日品牌的长期垄断。中国不缺优秀的新能源汽车,也不缺性能车,但缺少站在世界舞台上证明自己的机会。虽然目前仍处在规划阶段,具体参赛车型、车手尚未公布,但只要勇敢迈出第一步,后续总会水到渠成。#新能源汽车##汽场全开#

22. 星途和勒芒的合作是个五年计划:第一阶段启动“星途统规赛”,搭建本土耐力赛选拔体系;第二阶段计划加入亚洲勒芒系列赛,在区域顶级赛场锤炼技术团队与赛车性能;第三阶段将组建“星途勒芒车队”,目标是驶入勒芒24小时耐力赛的正赛赛场。希望能在勒芒看到中国品牌车队

23. #半个名人圈都在领克玩赛车#CTCC宁波超级周末迎来群星集结,郭富城、韩东同驾领克03+TCR同台竞速,一众艺人、体育冠军接连入局赛道,打破了大众对赛车高端冷门的固有印象。早前赛车囿于高门槛,常年局限在职业车手小圈子,如今跨界参赛已成风潮。郭富城常年深耕TCR赛场拿下领奖台,韩东从业余爱好者成长为赛事双冠车手、领克运动大使;阚清子、蒋璐霞考取正规赛照,多位奥运冠军下场练车,明星打卡、综艺取景、音乐人赛场献艺,让赛道变身文娱跨界新场地。热闹表象之下,是国内赛车生态的成熟落地。领克搭建起从入门考证、车友社群到各级专业赛事的完整晋升链路,近七百学员考取B级赛照,数万车主依托俱乐部圆梦赛道。门槛不断下放,普通人也能触达专业赛车,文娱与汽车运动双向赋能,国内赛车文化正慢慢扎根大众化土壤。

24. 回顾下作为法拉利F1车队储备车手的周冠宇在2025赛季中他的帅气身影吧

25. 万宝宝:赛车是我的修行方式

26. UNORACING#85号赛车手王一博就位# 官宣参赛,万众瞩目!王一博以实力引领China GT上海站刷新历史,85号战车蓄势待发。期待赛道之上,他用汗水与天赋征服弯道,以职业车手的姿态绽放光芒,让世界看见中国速度与少年锋芒。#王一博引领China GT上海站创历史##ChinaGT公布上海站参赛名单# 诗梦同游的微博视频

27. ✅福特公布LMDh项目信息(车手、动力、预告图)▶️车手:福特公布了首批三位车手,包括两位目前效力福特的厂队车手迈克·洛克菲勒和塞巴斯蒂安·普里奥尔,以及前F1车手萨金特普里奥尔曾驾驶AO的绿霸王龙参赛,作为Multimatic签约车手,野马GT3项目开启后转投福特,驾驶GTD Pro赛车,和老将洛克菲勒搭档,2025赛季两次夺冠,最终拿到GTD Pro年度第三今年除了参加GTD Pro,两位车手将搭档参加ELMS,驾驶Proton Competition的LMP2赛车,为2027赛季WEC做准备车队将由Proton、福特和Venture Engineering(福特LMDh运营团队)的人员共同组成前F1车手萨金特原本加入了捷尼赛斯,但突然退出了项目,如今席位公布,也解释了此前为何突然离开捷尼赛斯福特想要在阵容中引入一位美国车手,萨金特是不错的人选,今年萨金特将驾驶野马GT3参加WEC▶️动力:福特选择5.4L自吸的Coyote V8发动机,由福特密歇根州迪尔伯恩的团队与红牛福特动力系统公司共同研发,与野马GT3的发动机同源,但设计团队不同,后者由M-Sport设计制造选择5.4L十字曲轴自吸V8的原因很简单,那就是保留美式特色声浪,同类型的发动机在凯迪拉克身上已经证明,可以匹敌小排量的涡轮增压,甚至在振动控制方面有优势▶️预告图:福特只发布了一张风洞测试图片,仅从侧窗就能看出这是一台Oreca,但是前脸用福特还是野马的家族设计,目前没有任何信息

28. F1意大利二练:诺里斯全场最快,勒克莱尔第2,安东内利退赛

29. 全球赛事 | WEC:勒芒24小时耐力赛参赛名单公布→中国车手 VS 挑战赛|距离2026 F1中国大奖赛还有20天

30. BEC跑车赛事周报(Vol. 336)feat. 2025最佳原型车赛事车手特辑

31. 勒芒车队最新参赛名单确认多项车手变更。

32. 哈斯F1预备车手杰克·杜汉确定2026年欧洲勒芒系列赛参赛席位

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