10万块的家用车赛道夺冠,奇瑞艾瑞泽8征服版把CTCC技术直接量产

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39. 浅谈我这台艾瑞泽8跑了两万公里的使用感受,以及我和奇瑞的故事吧。 艾瑞泽8是我人生中第一台真正属于自己的车,其实我这两万公里下来的最大感受是:物超所值 物超所值的第一层含义是:在配置方面基本上这个车就是当前这个级别轿车的天花板。无论是动力,安全,底盘,可靠性都是如此。我开下来的感受是:动力很爽,标准模式很跟脚。空间很大车身比较长安全性很足。在这里要特别夸一点就是:这个车底盘很稳,加上座椅坐得很舒服,我妈妈以前晕车很厉害,但奇怪的是坐我的车并不会晕车,这一点相当加分,我甚至觉得这是我买的这个车最正确的选择。唯一的美中不足就是,这个车底盘软调教,操控性方面是没有什么激情的,但我开车比较佛系,这点对我来说很好。然后其他的测评内容有很多网上一堆,车主口碑也能找到特别多,所以这里我就不再赘述了。满分100分我大概是打一个95分 我这里想重点说物超所值的第二层含义:就是这一台艾8给我带来最重要的感受是高情绪价值和生活方式的改变,它无论是外在还是内在都几乎满足了我的预算范围内所有的幻想。喜欢的第一台车就跟初恋一样,真的会喜欢好久。我这个车开了差不多2年2万公里,每一次熄火的时候,都会忍不住回头看一眼,这种情绪价值可能是我以后买了其他车很难再有的感受,所以它也在不经意间会改变我的生活方式。这一台艾8于我而言就不再只是一个出行工具,而是一个能随时随地等我的朋友。这个时候就懂了超哥为什么说:普通男孩人生第一台车一定要买自己喜欢的车。 最后这里讲讲我为什么会选择艾8。其实除了性价比以外,本身也是有一份信任在吧。在我买艾8之前我家里曾有一台二手的13年奇瑞QQ,买的那个时候就已经是一台开了有十年老咕噜棒车,开了有十几万公里,就连空调吹出来的风带着点塑料味。刚拿驾照那会我是这个QQ拿来练车。但是就是这辆车我开了半年发现其实还蛮好开的,虽然动力蛮弱但是架不住便宜好用,而且练车的半年中,并没有出现什么所谓的排队修车和生锈的问题,就真的只是加油和保养。以前对奇瑞的车不太感冒,但是这奇瑞QQ给我的印象反转还比较大。 到了23年下半年,艾8出了2.0T的版本。我当时看到了这个版本我非常心动,犹豫了半年还是没忍住买了。我当时买的时候,也觉得有很多犹豫,比如最多的就是生锈问题以及耐用性问题。我后来买这台车的原因是我不相信一个这么大的车企做不好这个事,这事再难也难不到哪里去。因为奇瑞QQ老咕噜棒十几年前的车都没有这种问题,更何况是现在的艾8? 这就是我买了艾8的理由吧,我现在开得非常满意。希望给很多评论区和私信我的用户一个参考吧~~ #艾瑞泽8 #国产车 #奇瑞汽车 #99辆全新QQ3免费送 #你的故事值得一辆全新QQ3

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