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触屏比酒驾还危险?车企开始集体把实体按键加回来了

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13:41

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精选参考来源

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9. 大屏比实体按键容易让人分心?马自达:并不会 越来越多车企表态,过多、过大的屏幕会让驾驶员分心,还是应该回归实体按键。但是马自达不这么认为,马自达表示,真正让人们不满的并不是屏幕太大,而是完全用大屏取代实体按键的做法。同理,过多实体按键同样也会让驾驶员分心。 所以在CX-5上,马自达保留了大屏幕的同时

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33. 我最近越来越觉得,车辆娱乐区域的所谓伪智能化,比如一些不必要的语音交互,手势控制,即将被趋势所淘汰。 一些企业和品牌,会把这种如何筛选和鉴别哪些交互是必要的,哪些是可以通过实体按键来闭环的去讲清楚,谁先完成群众心中的可靠性说明,谁的品牌就会得到下一个曲线拐点的上升值。#汽车知识##懂车老王##头条

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