新能源平均车龄仅1.8年，警惕快消品化陷阱
07-07 12:12
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超哥超车 2026-07-03
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风与缓缓 2026-07-03
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1. 6月新能源销量出炉！有哪些问题需要关注？ #超哥直播回放 #买车 #零跑 #方程豹 #蔚来
抖音 2026-07-03 00:00:00
2. 翻看零跑D19的车主画像和销量相关数据，我发现：上市第一个完整交付月就卖到了近六千台，在大型新能源SUV里排第三，40万以内同尺寸车型更是排在首位，到六月累计交付快两万台，能稳住这样的数据，足以说明是有不少家庭真心看好它得。车主画像也特别贴合当下很多家庭的现状。大多是三十到四十岁的，家里有孩子的，日常经常全家一起出行的家庭，基本都是置换购车。这些车主经济条件稳定，选车也是务实派，空间和续航是他们最看重的两点。让我意外的是车主推荐分数，足足有82.6，比同价位新能源车平均水平高出不少，能看得出来第一批提车的人实际开下来，认可度还是蛮高的。#零跑D19#
新浪微博 2026-07-03 00:00:00
3. 电车是不是快消品？不富别买高端电车
哔哩哔哩 2026-07-06 00:00:00
4. #二手车参谋老杨# 流水账（第457） 现在到底选油车还是新能源？ 油价又回到七元时代，你是不是又开始纠结到底继续开油车？还是换新能源？ 我今天和大家讨论的就是我们普通家庭用车，一年里程也就是一两万公里。当下应该怎么换车。 大家是不是经常会听到这些声音？1.新能源是趋势，就像手机📱里面淘汰诺基亚一样的。2.我们是电力充足的国家，新能源也是国家策略。3.新能源很省钱，智能化程度又很高。4.现在价格也很低，技术先进也比较完善。可以放心入手。5.现在国家大力推动充电站建设，以后充电也很方便。 你这样听下来是不是换新能源从趋势层面，产品本身层面，使用的便捷层面，和油车比较是完胜呢？ 但是在功能的实用程度，维修的方便程度，长期的稳定可靠程度，使用的便利程度，和油车相比是不是就有很大的不足呢？ 就你实际使用场景：1.你开油车可以随时出发，你不需要看车子续航和沿线充电桩的事情。2.你可以看看你小区周围，可以维修新能源的有几家？油车但凡故障你可以多个渠道比较比价。新能源呢？3.你开车在路上，那个给你的踏实感高呢？ 油车已经是格局基本确定之上进行的淘汰，而新能源现在是百团大战。你会有一种情况，车你还开着，厂家已经倒闭了，一大推承诺你找谁兑现 所以个人建议：如果当下就是家庭用车，一年一两万公里，在这种多变的环境，赚钱又不容易的情况之下。选择让你踏实波动小的油车。在你同样投入之下，使用更稳定可靠成本低，后期亏损也低。 你买车纠结，就找二手车参谋老杨为你选车把脉提供解决方案，让你选车不纠结，用车没负担，换车少亏钱。V：laoyangche001二手车参谋老杨 西安
新浪微博 2026-07-06 00:00:00
5. 粉丝连麦：小伙纠结人生第一辆车，买喜欢的还是留“防弹衣”？ #超哥直播回放 #买车 #极氪7X #海狮05EV
抖音 2026-07-06 00:00:00
6. 粉丝连麦：小伙手里10万存款想买30万的车，学会沉淀再去消费 #超哥直播回放 #买车 #腾势N8L #小米SU7 #买个der
抖音 2026-07-04 00:00:00
7. V我50看看实力？德系PHEV PK 日系HEV，续航极限挑战！
哔哩哔哩 2026-07-06 00:00:00
8. 为什么中国人均换车6年左右，知乎却总有人说他们油车开十几年？
知乎 2026-07-06 00:00:00
9. 串讲干货：有钱人再买高端新能源，普通人买车需谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #宝马3系 #路虎揽胜 #新能源汽车
抖音 2026-07-05 00:00:00
10. 看完零跑D19首批车主画像，终于理解这款车为啥热度居高不下。主力车主大多是30-40岁多孩家庭，不少人是第一次入手大三排SUV，选车主打就是一个踏实务实。上市首完整交付月销量近六千台，拿下40万内大型SUV销冠，累计交付快突破两万台。首批车主NPS高达82.6，远超同价位行业均值，很难得大家愿意主动推荐。三十万内就能拿下全能大型新能源旗舰，把高端家用SUV带给普通多代同堂家庭，不用为旗舰门槛发愁，确实戳中了大家庭出行的核心需求。#零跑D19#
新浪微博 2026-07-03 00:00:00
11. 新能源汽车换代如此厉害，价格还不便宜，大家钱包真的足够支撑吗？
知乎 2026-06-30 00:00:00
12. 到底为什么不买油车？看完这三层原因再决定 #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车
抖音 2026-07-05 00:00:00
13. 插电式混合动力和增程式混合动力车的车船税减免没了，300块并不多。 但是个信号。 包括纯电在内新能源汽车逐渐与燃油车平权是必然趋势。 新能源渗透率高了以后，补贴和减免导致的巨额税费流失不可能持续。新能源培育期差不多结束了。
新浪微博 2026-07-04 00:00:00
14. 如何看待消费者订购某新能源车还没提被门店告知停产需要加价换新？车企停产已订车型该如何处理？
知乎 2026-07-04 00:00:00
15. 人生第一辆车怎么买？看完这“四不买”就知道！ #超哥直播回放 #买车 #人生第一辆车 #理性消费
抖音 2026-06-30 00:00:00
16. 关于2027年车船税新政的变化，简单研究一下政策原文规则财政部、税务总局、工信部三部门公告，2027年1月1日正式实施，无过渡期，新车、老车统一执行：取消优惠的四类车型（每年开始要正常交车船税了）◦ 插电混动/增程式乘用车◦ 纯电动商用车、燃料电池商用车（至今很多网友不懂啥是商用车我也是服了，就是电动货车、客车）◦ 传统节能小排量燃油车（原车船税减半政策作废）完全不受影响、永久免征车船税纯电动乘用车、燃料电池私家车；法规定义这类车无内燃机排气量，不属于车船税征税范围，不是政策优惠，是法定不征税。税费成本参考：1.5L排量车型，北京年税420元，上海、广东300元，每年固定多出几百元用车支出。简单捋一捋政策出台底层逻辑早年混动、增程、节能燃油车免税/减半，是为扶持新能源起步、解决早期纯电续航、补能短板，基础设施弱。如今新能源渗透率突破60%，充电产业完全成熟，继续无差别免税已经不太适用。插混/增程到底是不是过渡技术，这次其实政策调整思路大家自己可以看。简单来说政策不再给混动车型特殊扶持，把增程、插混和燃油车划为同一征税梯队。2026年5月真实市场数据：纯电一枝独秀，混动油箱线全线收缩，我这怎么说呢……只是报一下客观数据。大盘渗透率也看看6月当月新车新能源渗透率62.9%，创历史新高；其中纯电在新能源内部占比67.1%，纯电整车渗透率42.2%，首次超过燃油车，成为国内销量第一动力类型。细分销量分化（零售口径）• 纯电BEV：63.7万辆，同比+3.9%，唯一正增长赛道；销量是增程车型7倍；• 插混PHEV：22.8万辆，同比-23%；• 增程EREV：8.5万辆，同比跌28%，创历史最大跌幅；• 燃油车持续大幅下滑，销量前十车型全部带纯电版本，7款只有纯电。细分市场验证趋势也要看1. 大三排家用SUV：纯电连续9个月销量碾压增程；5月大五座纯电SUV环比暴涨213%；2. 用户置换调研（麦肯锡）：60%现有增程/插混车主，下一台车计划换纯电；高线城市置换意愿高达65%；3. 补能信心：71%消费者看好2033年前公共充电网络全面完善，彻底打消纯电续航焦虑。4. 车企上半年增速对比• 高速增长纯电品牌：蔚来+67.4%、零跑+60.8%、鸿蒙智行+19%、小米+14.2%；是的你没有看错，连鸿蒙纯电都在增加。• 下滑品牌（多以增程/插混为主）：这里略过。高端纯电市场表现亮眼：蔚来ES9三十天交付破万，创50万级纯电纪录；ES8连续六个月40万以上大型SUV销冠。我个人对行业长期预判：2030年纯电成为绝对主流，当然了，你可以不信蔚来李斌公开行业判断，结合当前市场增速具备强参考性：1. 2030年国内新车新能源整体渗透率超90%；2. 新能源内部，纯电占比突破90%，混动、增程仅留存极小细分市场。底层支撑：快充/换电普及、电池成本终究会持续下探、全国充电网络全覆盖、油价长期高位，混动过渡属性持续弱化。用户口碑佐证：纯电豪华体验全面反超燃油J.D. Power《2026购车客户体验指数》数据：蔚来以827分拿下豪华新能源、自主新能源双榜第一，大幅领先奔驰、路虎、奥迪等传统豪华燃油品牌；主流新能源榜单里，纯电车型综合用户评分整体高于增程/插混车型；传统燃油豪华品牌平均得分低于高端纯电。说明纯电在驾乘、智能化、售后体验上已经完成对燃油车的超越。目前，已有增程/插混车主：2027年起每年续保需额外缴纳车船税，固定增加用车开支。目前费用也不多就几百元一年，一箱油的费用。下半年准备买车的用户可以简单思考下，短期长途需求极少、市区通勤为主，优先纯电，长期省税费、能耗更低；经常跨城长途、无固定充电条件，实在有心理里程焦虑的，可短期选择增程/插混，但要考虑每年车船税。#电动兄弟#
新浪微博 2026-07-06 00:00:00
17. 听了超哥说车就买不了车了？买车要量力而行 #超哥直播回放 #买车 #超哥超车 #买个der #理性消费
抖音 2026-07-04 00:00:00
18. 新能源汽车销量持续上涨，油车什么时候淘汰？
哔哩哔哩 2026-07-04 00:00:00
19. 平均车龄1.8年！新能源车主换车为啥这么勤快？这事儿没表面那么简单
微信公众号 2026-07-06 00:00:00
20. 1.8年跟8.2年，新能源车成了快消品？——电池能用13年，你怎么3年就换了
微信公众号 2026-07-06 00:00:00
21. 平均车龄仅1.8年，新能源车主换车这么勤快？
微信公众号 2026-07-05 00:00:00
22. 【深度】平均车龄仅1.8年! 新能源车主换车为啥这么勤快
微信公众号 2026-07-06 00:00:00
23. 平均车龄仅1.8年！新能源车主换车为啥这么勤快
今日头条 2026-07-06 00:00:00
24. 新车平均车龄1.8年、二手车平均车龄3.4年，电车用户换车很频繁？
微信公众号 2026-07-05 00:00:00
25. 燃油车开十年，电车两千公里就换！大厂电车短命原因太现实
今日头条 2026-07-01 00:00:00
26. 刚提车就过时！新能源车主的真实困境，戳中了多少人的痛
今日头条 2026-07-02 00:00:00
27. 刚提车就变老款，新能源车“脉冲式销量”背后，谁买单？
今日头条 2026-07-02 00:00:00
28. 新能源车迭代速度远超燃油车，同质化竞争催生脉冲式销量波动特征
百度 2026-07-02 00:00:00
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