别只看销冠,比亚迪20万+登顶,纯电大涨37%
49万辆!10月车企成绩单一出,比亚迪又坐稳了销量第一,创年内单月新高。但我发现两个比销量更有意思的亮点:20万元以上市场稳居中国品牌第一;纯电乘用车头一回突破30万辆,同比增长37.38%


先说纯电破30万,以前总有人嘀咕比亚迪靠插混走量,现在纯电同比涨37%,两条腿都硬了,补能、产品、用户认知拧成一股绳——这才是“新能源市场持续领先”的底子;不是靠一款车撑场面,高端也有意思,方程豹4.3万、腾势1.5万,三季度20万以上中国品牌第一不是凭空来的,靠的是市场真实订单撑起来的


前三季度研发费用363亿高于同期净利润,比亚迪没有只顾眼前,巴西工厂下线10万辆,全球化从“卖出去”往“扎下根”走;说真的,10月份这个销量,结构比数字更值得看

