张雪广交会摊牌:43800到138000全线摆开、明年三波新车压过来——现在买、等等党、别碰,三本账分开算

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10-16 12:45

10月15日,第140届广交会开幕首日,张雪机车把820RR、820XADV、MX250、MX450摆进展馆,820RR顺手拿下了广交会设计创新奖至尊金奖。张雪本人也在现场第一次把销售底牌摊开:今年国外大概卖了7500台,全年能卖到1万台;国内大概一个月1万台左右。展台和热搜是别人的谈资,准备掏钱的骑士此刻真正要算的,是这张从四万三到十三万八的产品价目表——现在买、当等等党、还是绕着走,三本账分开算。微博哔哩哔哩

一、在售账:官方价目表已经把产品线钉死了

先报数,都是官方账号《五车同驭》帖里白纸黑字的指导价:600V 27980元,27款500F 30580元,820X 46800到57800元,820RR-RC 128000元,顶配820RR-RS 138000元——网上口口相传的"十三万的张雪",官方口径其实是13.8万。小红书

撑住基本盘的是今年3月上市的820RR。官方预售海报标着135PS、193kg,官网挂出价格的当天,圈内最高赞的一句就是"我还以为要几十万,一看官网价格才4.38万"。微博

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12.8万的RR-RC和13.8万的RR-RS是给赛道玩家的天花板。这台车的评论区把自己撕成了两派:懂配置的喊"这套配备在国际市场起码都是25万元人民币开卖",讲现实的直接问"13w能拿到现货吗,现在跑去订货,都不知道排到明年什么时候了"。想上旗舰的,先过排产这一关。哔哩哔哩

二、口碑账:召回是污点,也是这个牌子最值钱的部分

把时间拨回5月:部分820RR怠速时机油泵供油不畅,官方公告写得直白——820RR停止生产、暂停交付;随后已交付的286台全部召回,生产线停了,模具砸了重开。微博微博

但另一边,“骑张雪820rr高速正常行驶突然熄火"的车主经历帖至今还在圈里转,事后指向的是电控IMU误判摔跤角度——点赞600+的帖子,没人敢说自己刷不到。官方从预售起还写死了一条规矩:驾龄不满一年禁止购买。张雪因为"不把爆款摩托卖给新手"被投诉到市监局,还专门发视频求从轻处罚。老车主圈的评价同样不留情面:500F被吐槽"欠缺打磨有些粗糙”,而同一位车主也承认,820才是现在真正注入张雪机车灵魂与性格的车子。微博微博小红书

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三、海外账:英国卖7399英镑,捡不到"出口转内销"的便宜

10月12日,英国经销商KH Motorcycles抢先试驾了2027款820RR预生产车:818cc三缸、133马力、湿重193公斤,六轴IMU、牵引力控制、径向刹车、全可调悬挂、快拆后摇臂、胎压监测全配齐,售价仅为7399英镑起。按当前汇率粗算折合接近7万元人民币,比国内4.38万的在售版本贵出五成以上——"海外版反过来割国内"的担心可以放下了,国内就是这台车的全球价格洼地。哔哩哔哩

有意思的是评论区反而在替品牌操心:“国外卖太便宜不是好事”。欧洲同级的杜卡迪、阿普利亚动辄卖到三十万,7399英镑照样被喊便宜——这条逻辑对不对另说,但它反过来解释了国内定价为什么让燃油党破防:4.38万,135匹。哔哩哔哩

四、明年的账:等等党盯的三波新车,哪条官宣、哪条传闻

等等党的标的分三档。最实的是250踏板:双摇臂、轮机分离,视频口径预计售价两万多。重庆摩博会现场,蓝银配色的250踏板实车已经被拍到了展板上。哔哩哔哩

张雪广交会摊牌:43800到138000全线摆开、明年三波新车压过来——现在买、等等党、别碰,三本账分开算

第二档是两台350。ADV350传闻已经完成开模、预计2027年量产,双缸要是真落地,本田、光阳、豪爵的350单缸踏板首当其冲。攀爬350倒是实车在摩博会展过:350cc单缸油冷发动机,最大功率27kW,钢管摇篮车架重约130公斤,非官方整备质量至今未公布。至于微博传的"明年上市、1.5万元左右",目前只是博主口径,官方一个字没认。小红书知乎微博

第三档最悬:首款电摩。7月张雪亲自预告过——定价3万元以上,搭载50kW自研电机、目标续航300km、支持15分钟快充。10月B站流出的节奏是明年一季度上市。但别忘了那条播放三万多的《张雪机车踏板,期待落空》——等等党等来的不一定是惊喜,也可能是"就这?"。小红书哔哩哔哩哔哩哔哩

五、对号入座:四种人,四种算法

大盘先看一眼:2026年1到8月,国内250cc以上大排量摩托车产销73.88万辆和73.42万辆,同比只涨7.71%和8.80%,光靠出新车拉排量的时代翻篇了。知乎

  • 通勤党:隔壁150踏板已经卷到地板价——豪爵UHR150优惠后跌破1.3万。半年内必须用上车的,别等张雪250;愿意压到明年春天的,把"250正式定价超没超2.5万"当止损线,超了就是预期破产。知乎

  • 玩乐/仿赛党:820RR和820X都吃到过召回整改的教训,如今是改款后的批次;渠道上,京东汽车与张雪机车达成深度战略合作,全线产品接入京东自营,整车下单、工厂排产、上门交付到售后维保全程可查。别为WSBK冠军的情绪溢价买单——你提回家的不是赛道那台车。小红书

  • 赛道硬核党:12.8万RR-RC、13.8万RR-RS,先问排产周期再谈"配置良心",没现车一切免谈。

  • 预算1.5万的玩乐党:350攀爬的价格还停在传闻区,一分钱定金都别付。

六、继续盯什么

本周,WSBK西班牙赫雷斯收官战10月16日-18日打响,德比斯提前锁定车手亚军,车队还剩制造商亚军要抢——成绩直接决定年底这波行情是保值还是跳水。广交会一直开到11月4日,展区会不会再放新车消息值得隔天刷一眼。明年一季度的电摩发布会,只验一件事:15分钟快充是不是真的。哔哩哔哩

张雪在琶洲摊牌那天,其实是"情绪税"结束的信号:月销一万,说明供给在追热度;缺的明年补——踏板、350、电摩,给的今年就有——改款820RR、京东交付、白纸黑字的价目表。买不买张雪这个问题已经翻篇,剩下的只有一张矩阵表:这六档价格里,你买哪一格。

内容由AI生成

精选参考来源

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