9月28日，东风猛士X序列首款车型X700在杭州开启预售，定位"豪华智慧全地形SUV"，也是猛士与华为乾崑战略合作2.0落地的第一台车，共推出三款配置，预售价24.98万至28.98万元，并将于10月25日正式上市。 回答"周末轻越野与露营怎么玩"这个问题，X700的思路很直接：它不为无人区穿越设计，而是为"周末把家用车开去营地"设计——二排放倒能躺平睡觉、尾门支起来能做饭供电、非铺装路能走、城市通勤好停。承载式车身加上原厂6kW外放电、2米纯平大床和车顶无人机，它是25万价位上少数"能野、会玩、不糙"的方盒子。微博知乎
X700长宽高5035/1999/1910mm，轴距2920mm，定位中大型SUV，提供5座布局。 露营场景的核心玩法是把空间翻出来：二排支持一键纯平放倒，变成一张2米长的大床，头顶空间近1米，成年人躺下不用蜷着。 装东西也够用：850L后备箱、56个收纳位，再加一个原厂7L车载冷暖箱，帐篷、天幕、折叠桌椅这类"搬家式"装备可以分类收纳，冷饮食材的保鲜直接交给冷暖箱。微博知乎
供电是这台车露营功能里含金量最高的一项：尾门野趣拓展台承重15kg，配合6kW对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。 6kW意味着电磁炉、咖啡机、投影仪同时开都绰绰有余；混动发电能力兜底后，在营地连住多天也不用担心电量见底。预售期间小红书上的真实反馈也印证了场景热度：试驾车主晒得最多的画面，就是"外放电安排上，海边煮奶茶"这类近郊玩法。知乎小红书
记录露营画面几乎不用另带设备：车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓、AI自动成片，机舱拓展云台还能在行驶途中录制4K美景。 尾门上方还有一块行业首创的"情绪小书包屏"，支持自定义灯语和车队组队识别，并开放了与3D打印品牌联名的车外云台接口，露营装备的玩法可以自制配件。知乎
越野能力是真给的。发布会给出的通过性数据是：37.5°接近角、38.3°离去角、328.8mm最大离地间隙、800mm最大涉水深度。 动力部分，极猛动力2.0综合功率518kW、轮边扭矩10000N·m，亏电也能维持150km/h高速巡航；智能e锁与后桥机械差速锁配合，加上内置13种地形模式（含一键真AUTO），脱困和路面选择大部分交给系统。但边界同样清楚：X700采用承载式车身，具备泛越野能力，与自家猛士917那种百万级无人区硬核路线是两回事。 它的正确预期是：非铺装路、碎石沙滩、涉水过河、营地穿越这类"轻越野"完全够用甚至有余量；高强度的攀岩冲沙、长期无人区穿越，不属于这台车的任务清单。知乎微博
底盘是它和普通方盒子拉开差距的地方。X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次把MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。 MRC响应约0.001秒、每秒1000次调节；双腔空气悬架上下可调行程150mm，支持六档高度与两级软硬——进烂路抬车身、下地库降车身都可行，这套悬架还拿了"2026年中国十佳底盘"。知乎
补能和智能同样对齐露营需求：新车提供增程/插混动力，采用800V平台，CLTC纯电续航可达360km，并配备896线激光雷达与华为鸿蒙座舱。 68.1kWh宁德时代电池带来360km纯电续航、超1300km综合续航，日常通勤当电车开、长途露营有油兜底；100kW的最大发电功率居行业第一梯队，保证野外用电时车辆自己就是电站。微博知乎
预算方面，三个版本的预售价格为四驱Max 24.98万、四驱Max+ 26.98万、四驱Ultra 28.98万。 按发布会预售页面披露，入门Max版用400V平台和51.46kWh电池做到285km纯电续航，配华为乾崑ADS Pro；Max+版补上MRC魔毯预瞄和零重力座椅；顶配Ultra版才集齐800V平台、68.1kWh电池、双腔空气悬架和896线激光雷达。也就是说，"百万级底盘+完整智驾"是顶配专属，而露营三件套——大床、外放电、850L装载——在入门版上同样成立。预售权益另有订金2000元抵5000元、限时赠送车漆色和舒享科技配置包、首任非营运车主三电终身质保；官方还从预订用户中抽取100人送价值3699元的趣野书包屏，再抽30人直接送出一年使用权。微博知乎
对家庭用户来说，X700对标的正是"城市通勤好开好停、周末带娃露营轻越野，两头不妥协"的选车诉求。 眼下合理的动作是利用10月25日上市前的窗口期。目前展车已进入全国84城172家门店，首批展车陆续到店。 到店后最值得实测的两件事，恰好是图文参数给不了的：二排放倒后的床铺尺寸，和悬架压过减速带时的后排体感。预售权益通常随上市切换，10月25日发布会就是最终的决策节点。小红书微博
