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张大妈

本田CB500SF试驾体验：外观、声浪与E-Clutch解析

源自新浪微博：NSX_R

05-19 13:28

精选参考来源

今天去Honda Dream廉江店试驾了CB500SF。作为少年时期就埋下“CB情怀”的人，听说试驾车一到店，我几乎是第一时间赶过去。可惜因为各种原因，实际试驾时间并不算长，这里就结合之前试驾过的ZX500F（前期LL500版本），简单聊聊这次的体验。 1. 外观方面，CB500SF整车的肌肉感很强，尤其发动机部分，体量感和机械感都非常突出，停在那里就有一种很强的视觉压迫力。这台试驾车还装了2200三件套（风挡600，底部护板600，保险杠1000），视觉效果会更强烈些。 2. 声浪方面，毕竟已经回不到当年VTEC错齿大鼓那个时代了，如今500SF的声音风格整体上和CB650R比较接近，但会比ZX500F稍微高亢一点点。虽然少了老时代那种辨识度极强的机械韵味，但依旧属于耐听、越听越顺耳的类型。 3. 行驶体验方面，500SF搭载的第二代E-Clutch配合电子油门，换挡体验非常顺滑，甚至有点类似弯梁车那种“无感切挡”的轻松感，但又几乎没有顿挫，整体平顺得相当夸张。尤其是在低速跟车和城市通勤场景下，这套系统确实很容易让人上头。也难怪某部动画里会有那句暴论：“选择SF的人，大概率以后还会继续买SF。”实际骑过之后，多少能理解这种说法了。 廉江

NSX_R 2026-05-13

来自新浪微博
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