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NIOBOT不是新IP，而是蔚来AI架构的具象化

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05-11 16:25

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蔚来马年两个IP，黑马红发叫赤逗，独角兽叫萌萌萌萌跟之前的赛车手帽子一样，也会有单独的表情、声音和性格，而且质感更好，表皮都有植绒，星星会随着Nomi的摆动一晃一晃的。万万没想到蔚来现在把秃头头顶的空间都玩这么好了！#NOMI的AI帽子戏法##NOMI##蔚来#

新能源头部车企正在用AI重塑智能座舱体验从“蔚小理”到比亚迪，各家都在通过自研大模型、AI芯片和持续OTA升级，让座舱变得越来越聪明理想AI像一位细腻的家庭管家，总能恰到好处地理解需求。蔚来则打造出多感官交互体验，如同一位高情商伙伴。小鹏持续为大模型叠加能力，堪称“全能型选手”。比亚迪更是将AI智驾下探到10万级车型，普及力拉满#ai智能座舱#

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1. 蔚来马年两个IP，黑马红发叫赤逗，独角兽叫萌萌萌萌跟之前的赛车手帽子一样，也会有单独的表情、声音和性格，而且质感更好，表皮都有植绒，星星会随着Nomi的摆动一晃一晃的。万万没想到蔚来现在把秃头头顶的空间都玩这么好了！#NOMI的AI帽子戏法##NOMI##蔚来#

2. 新能源头部车企正在用AI重塑智能座舱体验从“蔚小理”到比亚迪，各家都在通过自研大模型、AI芯片和持续OTA升级，让座舱变得越来越聪明理想AI像一位细腻的家庭管家，总能恰到好处地理解需求。蔚来则打造出多感官交互体验，如同一位高情商伙伴。小鹏持续为大模型叠加能力，堪称“全能型选手”。比亚迪更是将AI智驾下探到10万级车型，普及力拉满#ai智能座舱#

3. 黄仁勋最新访谈（一）：AI商业化拐点来了，Anthropic2030年收入可能达到1万亿美元#黄仁勋 #英伟达 #AI #GTC #AI商业化

4. 【随手拍】 AI NOMI 能玩一整天我的蔚来 ET5T 上的 NOMI 3.0 戴了个新帽子，能玩儿一下午。Banyan 3.2.3 出来之后，不少人说这东西华而不实。情绪价值也是价值啊。这一下午，我感觉我回到了小时候抱着心爱的玩具能玩儿玩儿一天的时候，那是我逝去的青春。#NOMI的AI帽子戏法##蔚来##NOMI# Geek_Cao的微博视频

5. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

6. 小龙虾上理想汽车具身视频！StreamingClaw 是理想汽车 MindGPT-ov 团队提出的、兼容 OpenClaw的实时流式视频理解与具身智能统一智能体框架，能做到离线推理，长时记忆，实时交互主智能体管流式推理调度，两个子智能体分别扛长时记忆和主动交互，动态滑窗+KV缓存剪枝，低延迟跑长视频也不在话下。多模态层级记忆、时间/事件双主动提醒，直接落地感知-决策-行动闭环，车载疲劳监测、家庭机器人看护、AI眼镜辅导全都能用。目前看下来音频支持还有待提升，以后的大趋势肯定是全模态统一智能体，感觉离想哥说的“汽车将从工业时代的交通工具，进化成为人工智能时代的空间机器人”又更进了一步#理想汽车##OpenClaw##具身智能#

7. 刚刚蔚来官号发了一篇《2025全栈技术年报》，蔚来真的在尽量避免“肉埋在饭里”这种情况。以前大家总问蔚来几百亿研发费花哪了？蔚来告诉你就在这：神玑NX9031芯片、SkyOS天枢操作系统、SkyRide天行智能底盘。这三样东西全部量产上车，意味着蔚来打通了智能汽车的“任督二脉”，不再受制于供应链的黑盒。更难得的是，这些技术最终都落脚到了“安全”这个最朴素的需求上。比如高速爆胎稳停、驾驶员失能紧急靠边，以及那个能主动抬升悬架防追尾的RCM。这些功能平时不显山露水，关键时刻却是救命的稻草。从底层芯片到顶层体验，2025确实是蔚来技术兑现的大年。#蔚来#

8. 蔚来李斌元旦全员信强调 2026 年加码技术与补能建设，能否在智能电动汽车「决赛圈」脱颖而出？

9. 蔚来NOMI要大升级啦！早就布局AI智能体的NOMI，今年会上线超多新功能——服务管家、停车助手、旅行搭子，连点麦当劳、切歌都能搞定。这次直接更到NOMI intelligence 4.0，还有强化学习加持，变得更聪明，能帮忙代办超多事。日常用的加电、导航、车控、媒体体验都会更好，还多了好多温馨的情感陪伴小场景嘻嘻#欧尼茜茜##蔚来# 欧尼茜茜-_-的微博视频

10. 这也是我当初敢花80万入手蔚来ET9的核心原因，本质是对这家企业技术沉淀与战略定力的全面信任。2025蔚来全栈技术交卷了！这一年，智能汽车「新三大件」：自研5nm神玑芯片、SkyOS·天枢操作系统、SkyRide·天行智能底盘，实现全系量产；蔚来更在功能安全、全域900V、端侧大模型等领域完成了多项「行业首发」，获得多项国内外荣誉奖项。#大v聊车##特来哥#

11. 阿维塔07首发MoLA架构，车载AI也能这么懂你#阿维塔07##阿维塔07华为系MoLA架构首发上车##一句小塔万事对答# 扎克张的微博视频

12. AI的飞速发展，不仅重新定义了“聪明”，更让人性得以绽放。它让我们看清，人类的核心价值从不是成为更高效的“工具人”。融合技术敏锐度与人类同理心，兼具前瞻洞察与情感感知的复合型智慧，才是AI难以替代的稀缺核心，更是我们在时代浪潮中立足未来、保持独特的核心竞争力。

13. 蔚来ES9正式亮相：蔚来尖端技术集大成者！#蔚来ES9正式发布#4月9日，蔚来ES9正式亮相，该车将在今晚公布预售价。作为全新旗舰大型SUV产品，新车将会搭载蔚来全部的尖端技术以及顶级配置，包括神玑NX9031智驾芯片、SkyOS·天枢整车全域操作系统、Skyline天际线屏幕、天空岛、行政桥、飞航零重力座椅以及天行智能底盘等。灵魂拷问下，现在市场真的需要这么多大车吗？你的下一辆车会是什么？#蔚来ES9#

14. 为什么鸿蒙座舱5可以把交代的事办得干净利落？看完MoLA智能化架构后我懂了

15. 华为乾崑 All in 启境，让“奔跑的AI智能体”走进日常生活，引领未来出行进入主动智能时代 #启境 #华为乾崑 #奔跑的AI智能体

16. #华为乾崑#这场生态大会讲了太多！华为乾崑生态大会重磅消息频出，L3预计明年落地，华为乾崑建立”十分钟智驾生态圈“，辅助驾驶赛道要分出决胜者了 #华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱全新定义智能化分级# 宿艺的微博视频

17. AI懂得多不如懂你！小艺怎么让生活化繁为简

18. 千问 vs ChatGPT：4大功能实测！到是更好用的AI助手！Qwen3能否战胜GPT-5.1？

19. 收到个蔚来NIO Life的NOMI帽子。我以为就是个普通的装饰。套在NOMI头上可可爱爱。把随包装带的卡片放在车里的NFC卡片识别区，居然还能解锁BGM。氛围灯，NOMI新表情，连导航图标，也都变成了这只红色的小马[偷笑] 目前车机这块也就蔚来这么玩，以后可以出多点这样的卡片，随时一放，解锁一个新的IP形象。大量IP联名可以走起来啦[加油] #NOMI的AI帽子戏法##NOMI##蔚来#

20. 蔚来这次在北京车展属实玩了个大的，ES9上把“新三大件”全亮出来了神玑NX9031自研芯片、SkyOS天枢操作系统、天行智能底盘，全球唯一量产的电液集成式全主动悬架，蔚来的地盘感觉还是很爽的展台还搞了个“十二栈”技术展区，蔚来11年攒的家底全掏出来了。换电、芯片、操作系统、底盘…算上这次真凑齐了十二栈啊！~#蔚来##中国智能底盘引领全球#

21. 蔚来Banyan 3.3.0的发布，核心看点不是功能清单的堆砌，而是"世界模型+闭环强化学习"这套技术架构的持续迭代——这意味着蔚来在智能驾驶的底层逻辑上，正在从"规则驱动"向"数据驱动+自我进化"转变。选道准、博弈强、控车稳这九个字背后，其实是AI对复杂路况的预判能力和决策效率的提升，这种"安心与效率兼顾"的体验，恰恰是用户对高阶智驾最真实的需求。而NOMI新增的"一起摇摆"等趣味功能，看似是锦上添花，实则是智能座舱从"工具属性"向"情感连接"的延伸——当技术足够成熟时，产品力会自然溢出到体验细节。蔚来在智能化的长跑中，选择的是"底层技术持续迭代+用户体验持续优化"的双轨并行，这种"常用常新"的进化能力，可能比单次功能更新本身更值得关注。#蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布#

22. #蔚来# ET9都“跳舞1年多了”，今天一堆老外还在蔚来展台鉴赏蔚来ES9的智能底盘系统，蔚来先进的「SkyRide 天行」能过香槟塔这事儿也已经全球皆知。很多老外小姐姐在蔚来ES9面前唱唱跳跳，而ES9能够毫秒级响应呼应外国观众，这才叫科技有温度啊！毫无疑问，蔚来正代表#中国智能底盘引领全球# ，这家新势力车企的技术远比你想象的强大！所以？蔚来展台也完全展示[十二项全栈自研]技术成果。比如ES9的全主动悬架铭牌+全主动悬架展具+底盘展具。蔚来根本不怕全世界来抄作业，毕竟蔚来有自研“SkyOS·天枢是蔚来自研的面向AI的整车全域操作系统”，这是个抄不走的，自研系统+自研神玑NX9031芯片，才能让全主动底盘如履平地，才能以各种方式过香槟塔。现在蔚来非常好，顺便爆料个事。蔚来ES8第90000辆是4月3日，第100000辆是4月23日。事实上，蔚来早几天就交付了100000辆，因为北京车展4月24日，蔚来李斌和秦力洪才官宣昨天第100000辆。接下来4月28日，乐道L80会让所有追求自由和生活的人大开眼界，而这一切的基础就是……蔚来12项全栈自研技术。

23. 真正的 AI 上车！主动起来能多主动？【X.PIN】

24. 小鹏汽车：没有基座模型，何谈物理AI｜甲子光年

25. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

26. 今晚的直播，斌哥透露了，新款乐道L60将于五月底预售，6月正式上市。之前已经有图流出来了，外观有一些小改变。新款乐道L60也会上蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片神玑NX9031。蔚来世界模型和SkyOS·天枢都会上线。今年蔚来好猛，接二连三推出重磅产品#乐道汽车##乐道L60#

27. 2025蔚来全栈技术交卷了！蔚来的技术研发一直功底都很足，而且和大多数新品牌走的路都不太一样。譬如2025年的「新三大件」：自研5nm神玑芯片、SkyOS·天枢操作系统、SkyRide·天行智能底盘，实现全系量产；在功能安全、全域900V、端侧大模型等领域完成了多项「行业首发」，获得多项国内外荣誉奖项。就好比这张长图上汇总的技术，好东西真不少！#微博新知#

28. #乐道L90蔚来世界模型版# 这次2026款的乐道L90在智能方面有了很大升级，首先芯片变成了神玑9031，然后加入了蔚来大世界模型以及顶尖的硬件感知系统，还有SkyOS天枢操作系统。不光动力空间依然是业内的顶尖水平，在智驾方面也看齐蔚来旗舰。

29. 4月9日，蔚来ES9 要举行技术发布会。已知信息：• 定位：科技行政旗舰SUV，尺寸5370×2030×1870mm，轴距3250mm• 平台：第三代纯电平台• 动力：900V架构，前180kW+后340kW双电机，综合520kW/700N·m• 底盘：天行智能底盘，线控转向+后轮转向+全主动悬架• 智驾：5nm芯片+三颗激光雷达+SkyOS天枢系统• 亮点：240°转向角度，转弯直径10.9米，失效概率4.5FIT这是蔚来ET9之后第二款搭载量产线控转向的车型，也是国内目前唯一有真实路况数据的方案。#蔚来汽车##蔚来##蔚来ES9#

30. 蔚来 ES6 智能座舱：从 NOMI 头开始说起 http://t.cn/AX2WBORt 在蔚来最亲民的 SUV 智能座舱里，驾驶者和乘客都能够感受到所谓的「情绪价值」和「氛围感」。这种体验来自哪里？我们今天从它最受欢迎的 NOMI Mate 3.0 开始说起。 🎁 转发这条微博，三天后抽送 AirPods Pro 3 一支，给喜欢科技感的你。 #蔚来ES6# http://t.cn/AX2BNIDL

31. 蔚来ES9正式发布！李斌总在发布会上直接甩出43项首创技术，攒了11年的技术，研发投入超670亿，十二大全栈自研，终于在ES9上爆发了。全域900V、5nm神玑芯片、天行智能底盘、SkyOS天枢系统...全是黑科技。作为智能电动行政旗舰SUV，5.3米车长、3.25米轴距，6/7座任选，空间直接吊打MPV。从芯片、底盘到操作系统，全是自研，这才是中国品牌的技术底气#蔚来##ES9公布43项技术首创#

32. 7个月交付10万台，销售额达到400亿，蔚来全新ES8的成绩可以说是相当恐怖了#蔚来##1台车7个月狂揽400亿#作为国产豪华新能源SUV，蔚来全新ES8本身的配置非常能打：全域900V高压架构、SkyOS·天枢整车全域操作系统、自研芯片神玑NX9031......而在领先的配置之外，供应链、智慧能源服务、全场景用车服务也构成了蔚来敢做豪华品牌的底气

33. 真没想到，蔚来ET9跳舞已经跳了1年多了，还有这么多人看不过想想也合理，目前还是全车展独一份，还是太过超前了。特别是对于走过路过的外媒和外国展商来说，他们可能连网上传播的视频都没见过，拍得最认真的就是他们。这次蔚来ES9的关注度也很高，几台展车时刻都围满了人。蔚来还给一台ES9开发了互动功能，站在车前对它挥手、点头、抬脚，它会模仿人的动作。这个功能看起来很简单，实际上对底层能力要求很高，因为蔚来的整车操作系统、天行全主动底盘和智能辅助驾驶软、硬件都是自研的，所以打通起来会容易得多，响应速度也会更快。「神玑NX9031智驾芯片」、「SKYOS整车操作系统」、「天行全主动底盘」，蔚来自研的这「新三件套」是蔚来ES9引领高端SUV市场的底气。#中国智能底盘引领全球##蔚来# #2026北京车展#

34. 乐道L90喜提蔚来旗舰科技全家桶，和ES9同款神玑NX9031智驾芯片、同款蔚来世界模型智驾系统、同款SkyOS天枢整车全域操作系统、同款340kW旗舰后电驱系统，蔚来超十一年纯电创新所积累的核心科技全面赋能乐道，在20-30万价格区间形成空间、安全、驾乘、能效、智能等绝对技术优势！#乐道汽车# 厦门

35. 蔚来科技全家桶上车乐道！ 2026款乐道L90这次升级，可以说是小改但是却带来了大体验，可以说，这才是我心中完全体的乐道L90。尤其是有了激光雷达+神玑NX09031+蔚来NWM世界大模型后，辅助驾驶的大升级，让我这次近两小时的试驾深刻感受到了第一梯队的实力！#乐道L90蔚来世界模型版##乐道L90蔚来世界模型首秀##乐道汽车##智驾数码团# http://t.cn/AXxagGlC

36. 在今天的华为乾崑技术大会上，全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6正式亮相舱内感知升级——首发舱内AI多模态感知系统AMS，安全守护再进阶。智慧交互升级——基于MoLA 2.0，小艺智能体打通导航、控车、聊天与生活服务，实现全场景跨域交互。移动影音升级——百万像素彩色车灯、LCoS车载激光投影、HUAWEI SOUND全面进化。智能座舱，再次向未来迈了一大步。

37. 全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6正式发布，围绕舱内感知、智慧交互、移动影音三大核心维度完成全面革新。感知端首发行业独有的舱内AI多模态感知系统AMS，筑牢舱内安全防线；交互端搭载全新MoLA 2.0架构，升级鸿蒙座舱小艺智能体，成为行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体，打通多类用车场景；影音端落地百万像素彩色智能车灯模组、商用LCoS车载激光投影等前沿硬件，搭配升级后的HUAWEI SOUND，打造沉浸式移动影音新体验。

38. 蔚来ES9｜中国纯电旗舰SUV，气场拉满！

39. 蔚来 12 月份交付了 48135 台车，聊聊 2026 年？

40. 蔚来 NWM，将会在近期有一个沟通会，会介绍 2026 年四个阶段的进展预期，并且会第一次拿出技术架构来讲解 Banyan 3.3.0 以及 Cedar / Cedar S 几个系统在本次升级细节。蔚来已经明确，2026 年会有四个迭代，第一个迭代会在近期发生，剩下三个迭代，我个人认为：- 成长- 企稳- 进攻- 突破所以，近期密切关注吧。

41. #蔚来# 蔚来ES9定档4月9日蔚来ES9产品技术发布会，4月9日召开！作为全球技术领先的旗舰SUV，ES9是蔚来11年技术集大成之作，也是品牌从量变到质变的里程碑车型。新车搭载多项尖端科技：第三代纯电平台、全球首款5nm车规级智驾芯片、中国首个整车全域操作系统SkyOS·天枢，还有深度集成线控转向、后轮转向与全主动悬架的天行智能底盘，硬核实力拉满。4月9日，见证蔚来旗舰天花板登场✨#大v聊车# 上海

42. 倒车才想起来俺的ET9已经停了8天多没开了守卫模式（哨兵）+车载冰箱同步运行了8天……（如图2 ）我记得停车的时候是60%电量所以哨兵+冰箱8天耗电24%蔚来SkyOS•天枢全域自研OS这玩意真太强了#蔚来车主宣传部##新能源汽车#

43. 通过商标局官网查询得知，赛力斯汽车在4月2日已申请注册“天行平台“的商标，目前涉及9、42两个类别，当前商标状态为等待实质审查。而行业中被习惯称为“天行”的，更多指代蔚来的天行底盘（SkyRide），这是蔚来汽车推出的全线控智能底盘系统，核心集成了线控转向、后轮转向与全主动悬架三大硬件技术，旨在通过软硬件协同提供极致的舒适性与操控性。该系统2025年首发于行政旗舰轿车ET9，并在 2026 年发布的ES9上也有搭载。#蔚来##蔚来发布天行智能底盘系统#

44. 蔚来Cedar 1.4.0系统推送 NWM2.0智驾大升级

45. ES9专属尊崇的座舱体验，沉浸震撼的视听享受，都离不开蔚来十一年在智能系统底层技术方面的投入。ES9具备领先行业的数字架构、行业领先的高性能智驾芯片神玑NX9031、面向AI的整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，拥有丰富的跨域AI智能应用和NOMI情感智能，有芯有魂，领先一代。#蔚来##蔚来ES9中国元素#

46. 乐道从一开始就搭载了蔚来自研的「SkyOS・天枢」整车全域操作系统，研发这套系统，是一件难度极大的事，但收益也很明显，有了它，「神玑NX9031」与「蔚来世界模型」这对旗舰组合就能发挥最大实力。欢迎阅读这篇科普图文，清晰了解这套人无我有的系统，厉害在何处。

47. 蔚来NOMI评测

48. 聚焦CIAS |高杰

49. 蔚来ES6，全栈自研，AI定义汽车

50. 蔚来ES9 智能时代旗舰座舱&智驾发布

51. 蔚来NOMI智能座舱全场景应用指南

52. 2026，智能座舱AI的价值逻辑与未来趋势

53. “蔚小理”智能座舱全解析

54. 2026量产上车的AI大模型汇总，整理不易

55. 蔚来ES9×京东方精电｜4款定制车规屏，解锁豪华座舱新高度

56. 秒懂L90旗舰智能｜领先一代的底气，是这套人无我有的系统

57. 蔚来ES9实车正式亮相，今晚开启预售，集品牌核心技术

58. 现在的 Nomi，已经不是当年的“车机宠物”了

59. [流言板]蔚来ES9搭载「雪松」智能架构发布

60. 「新三大件」，蔚来全齐了

61. 三品牌共享技术底座！蔚来从 10 万到百万全覆盖，要垄断新能源全价位市场？

62. 蔚来又升级车机系统了！更好玩更智能，ES6_EC6已推送

63. 蔚来全新Banyan系统上线，AI助手NOMI GPT能力初体验

64. Banyan 3.3.0升级体验

65. 2026款蔚来ES6

66. 情感化多模态AI交互

67. 为什么蔚来用户爱用智能辅助驾驶了？

68. 蔚来汽车坚持技术自研，持续提升高端智能电动汽车竞争力

69. 自动驾驶座舱多模态交互

70. 从CBU到打造AI智能体，李斌央视讲述蔚来如何用AI重塑效率

71. 蔚来推全员AI, 真能带来盈利吗？挑战在李斌说的组织心态

72. AI大神加盟蔚来汽车！

73. 李斌首谈蔚来AI业务！

74. 李斌谈AI业务

75. 神玑“单挑”英伟达蔚来要赌AI时代算力话语权

76. 神玑单挑英伟达

77. 李斌Q3闭门会

78. “蔚小理零米”集体盈利，下一步是AI？

79. 对话定盘，技术破局

80. 独家丨2026款乐道L90将搭载蔚来5nm自研芯片

81. 蔚来辅助驾驶，终于赶上来了？

82. 蔚来这次重磅更新的辅助驾驶有什么不同？

83. 目标重回第一梯队

84. 蔚来世界模型2.0三大升级点❗️

85. [流言板]李斌

86. 【帮看车】版本升级，蔚来开始重视辅助驾驶了！

87. 车载语音的“情感革命”，我为何投蔚来一票

88. 蔚来车主集体提问，自研还是外包？马麟一句话掀开智驾底牌

89. 蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6推Cedar S OTA升级，智能驾驶+体验同步优化

90. 2025蔚来全栈技术交卷了！这一年，智能汽车「新三大件」：自研5nm神玑芯片、SkyOS·天枢操作系统、SkyRide·天行智能底盘，实现全系量产；蔚来更在功能安全、全域900V、端侧大模型等领域完成了多项「行业首发」，获得多项国内外荣誉奖项。成为技术与体验领先的用户企业，是蔚来一直以来的愿景。扎牢根脉，行稳致远，下一站，我们继续同行。 #蔚来 #蔚来汽车 #蔚来ET9 #入手蔚来的最好时机 #蔚来换电去哪都方便

91. 特斯拉“豆包+DeepSeek”双核语音大模型在沪完成备案：FSD长年搁置后另辟蹊径，以本土化AI座舱补位“情感陪伴”

92. 【视频】蔚来 Q3 财报炸了李斌AI 野心藏在芯片里

93. 【直播预告】从"能听会说"到"懂你所需"的 AI Agent × 车载智能体

94. “人车意识共生座舱”是臆想，还是已在路上？

95. 汽车AI助手，卷起来了！

96. 蔚来OTA重磅推送！安全防护再升级，NOMI新增23款表情太会了

97. 回家的路上也要情绪价值，车载AI机器人成春运新“搭子”

98. 车载AI爆火！蔚来NOMI与竞品们

99. 蔚来行业首发智能场景车控功能：手机摇一摇自动开闭前后备箱

100. 蔚来NT2.5平台车型OTA升级：智能驾驶、座舱体验与驾乘品质全面跃升

101. 汽车 AI 大模型如何实现 “活人感” 交互？

102. NPU如何驱动下一代多模态交互座舱？

103. 蔚来上线行业首个“智能场景车控”功能

104. 2026年5大车载AI系统，清晰呈现3大趋势！

105. 华为推出鸿蒙座舱AI陪伴机器人“HAMOMO哈蒙蒙”

106. 理想汽车首发高德AI Agent，小鹏蔚来各有动作

107. 天空与道路的交汇：蔚来商标里的未来蓝图

108. 蔚来NOMI 2.0 Pro升级版发布

109. 蔚来多款车型OTA升级智能座舱与驾控体验再进化

110. 2026款乐道L90完成了蔚来全栈自研技术共享的全面落地

111. 理想、问界、蔚来三强对决：谁才是2026年的“终极奶爸神车”？

112. 车载 AI 应回归工程本质：从交互噱头，走向安全与控制的硬核革新

113. 奇瑞在车内加了个“AI生命体”，官宣其车载AI陪伴机器人

114. AI大分化：蔚小理转型其实在拉开差距

115. 【特地对接1720】技术需求：多模态融合交互大模型

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