沃尔沃回应谢苗广告：不必为“生抄”破防，这条13年的致敬链，谢苗其实赚得最多

9月26日上午，多家科技媒体转述了同一件事：沃尔沃卡车中国把2013年那支尚格·云顿"一字马"广告的原片重新发了一遍，配文是"有些经典，总在一次次重温中被铭记；也因时间的沉淀，愈发历久弥新"。没有律师函，也没出现"抄袭"两个字，围绕谢苗双车太极广告搅动四天的争议，版权方自己先给了结论。ZEALER快科技

苗哥的粉丝这几天应该已经把那条"双车太极"刷了无数遍，也被评论区"致敬还是抄"的拉锯搞得够呛。这篇不重复拆广告本身，就把这条13年的致敬链拼完整：几个官方先后下场、评论区吵成三派，以及谢苗在这局里到底赚到了什么。

四天的时间线：三个官方，一个没下场的演员

• 9月22日10:00，谢苗本人微博发出双车太极片，配文"这一次，和#理想L9#一起，穿过千重浪，稳住这一程"。微博

• 9月22日12:32，理想汽车放出幕后花絮，给出的态度是"这支视频的幕后，没有捷径，全程实拍"。理想汽车官微

• 当天下午，理想高管回应创意之争：肯定是借鉴了沃尔沃广告的创意，致敬经典没什么不敢承认，“但我们这个难度更高些”，并且花絮里谢苗自己也说了致敬。新浪科技

• 9月22日晚上，岚图梦想家发布会直接加码，同一天卷出一出"叠车版一字马"。微博

• 9月25日晚到26日，沃尔沃以重发原片的方式正式回应，让话题重新回到创意源头本身。

四天里，理想接招、岚图跟进、版权方盖章，全场流量的焦点谢苗本人反而只发过那一条正片微博——这位自述拍了37部网络电影、打了32年功夫的演员，第一次以这种方式破圈，反应是全场最平静的。微博

原版和复刻版，差距在哪

2013年那支《The Epic Split》的原版动作并不复杂：沃尔沃用两辆并肩倒驶的卡车和一场从容舒展的"一字马"，证明车辆行驶足够平稳。而理想这次的片子，形式上把这套骨架原样端走：谢苗双脚分立两台行驶中的理想L9做太极动作，引发网友热议——差别在于路面换成了非对称波浪路。ZEALER快科技

形式骨架几乎一致，这是"撞创意"争议的全部来源；但拍摄工况确实不是一个量级——最早逐帧拆片的博主就指出，在波浪路上俩车如履平地，这是以前的车不可能做到的。这也是理想敢把"致敬经典"摆在台面上的底气：借的是壳，装的是自家800V全主动悬架今年最想说的话。微博

评论区吵成三派，只有谢苗自己没下场

谢苗那条微博的高赞评论，能看出粉丝和路人的三种站队。最主流的是"功夫片派"，"苗哥，中国动作电影靠你了"这样的高赞下面，整条微博的讨论已经滚到上千条。第二派盯着创意来源，一句"不是，生抄啊？"能顶上高赞，"中国人的创意呢"的质疑也堆满了评论区。第三派在聊技术：后视镜承重靠不靠得住、威亚保护是不是打了码、主动悬架到底有没有把波浪"熨"平。微博

把话挑明的广告圈博主也不少：沃尔沃和尚格云顿的一字马广告，在国际上有过无数的致敬和恶搞，理想只是这条链条上最新的一环。说白了，只有经典才配被复刻；而版权方不吵架、不索赔，重发原片自己接热度，这是行业里最体面也最常见的收尾。微博

对苗哥粉来说，这局的答案偏正面

放回谢苗今年的轨迹里看：《火遮眼》口碑逆天，内地累计票房勉强停留在2.06亿，没能让他真正破圈。真正让他"出圈"的，反倒是这条三十秒的广告：在AI生成视频满天飞的年份，品牌开始把"真人、实拍、真功夫"当成稀缺卖点，理想发片第一件事就是放花絮自证没用AI。这不是把他当动作道具——这是他三十一年实拍功底，第一次变成品牌愿意掏钱的硬通货。所以粉丝不必为"抄袭"两个字破防：版权方用转发盖了章，谢苗本人在花絮里坦然认了致敬，不存在"被品牌白使"的憋屈剧情。知乎理想汽车官微

值得继续盯的三个信号

1. 品牌动作：从"实力派同行者"的单条合作，会不会升级成代言级绑定——对动作演员来说，商务是收入结构里抗风险的那一半；

2. 车圈动作：岚图已经抢过一次位，接下来还有哪家会把"人体稳定性"当成技术广告的固定模板，这条致敬链会不会越滚越长；

3. 作品动作：热度终归要回到银幕。当年那支一字马的主角，是2013年、已经53岁的尚格云顿，这支广告成了他晚年翻红的招牌。谢苗这边，下一部戏什么时候官宣、打戏还能不能保住《火遮眼》的水准，才是"翻红"成色的最终验收。微博

一句话收尾：云顿用一字马证明经典可以被重温十三年，谢苗用太极证明实打实的功夫在AI时代反而更值钱——这条致敬链走到今天，最该被记住的不是哪家车企的悬架，而是那个站在两台车中间、纹丝不动的演员。